СОГЛАСОВАНО УТВЕРЖДАЮ

Председатель профкома Директор ГОУ ДОДСН СДЮСШОР № 42

__________ ___________

«____»___________ 20___г. «_____»_________________ 20___г.

ИНСТРУКЦИЯ № 9

по охране труда и технике безопасности для водителя автобуса, осуществляющего групповую перевозку учащихся школы

I.  Общие требования безопасности

1.1.  К управлению автобусом, перевозящим учащихся спортивной школы, допускаются лица:

·  Не моложе 21 года;

·  Обученные специальности водителя, имеющие 3-летний и более непрерывный стаж работы на автомобильных транспортных средствах категории «Д»;

·  Прошедшие медицинский осмотр (с отметкой в путевом листе и соответствующей записью в журнале предрейсовых медосмотров);

·  Прошедшие инструктаж о требованиях безопасности при перевозке учащихся;

·  Умеющие оказывать первую помощь пострадавшим пассажирам при перевозке их в автобусе;

·  Не имеющие на протяжении последних двух лет нарушений Правил дорожного движения РФ;

1.2.  Водитель обязан иметь при себе:

·  Личные документы: паспорт, водительское удостоверение на право управления автобусом;

·  Свидетельство о регистрации (технический паспорт, технический талон) автобуса;

·  Сертификат о прохождении государственного технического осмотра автобуса;

·  Страховой полис обязательного страхования гражданской ответственности;

·  Путевой лист.

1.3.  Водитель должен знать, что к опасным факторам, которые могут возникнуть при перевозке учащихся в автобусе, относятся:

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

·  Непереносимость нахождения в движущемся автобусе;

·  Резкое торможение автобуса;

·  Удар при столкновении с другими транспортными средствами или препятствиями;

·  Наличие отравляющего угарного газа в салоне автобуса от работающего двигателя во время длительных стоянок или при возникновении неисправности в системе выпуска отработанных газов;

·  Наличие газа из-за неисправности газовой аппаратуры (при ее наличии);

·  Наличие паров бензина в салоне автобуса при подтекании топлива вследствие неисправности системы питания двигателя;

·  Наличие высокой температуры и продуктов горения при возникновении пожара в автобусе;

·  Наличие ударной волны при взрыве автобуса;

·  Наезд автобуса на детей при нахождении их возле автобуса.

1.4.  Водитель должен знать, что возможными последствиями воздействия опасных факторов на учащихся являются: рвота, травмирование, отравление.

1.5.  Водителю запрещается эксплуатировать автобус, если техническое состояние автобуса не соответствует нормативным документам.

1.6.  За невыполнение требований безопасности, изложенных в настоящей инструкции, водитель несет ответственность согласно действующему законодательству.

II.  Требования безопасности перед эксплуатацией автобуса

II.1.  Перед выездом на линию водитель должен лично убедиться в исправности автобуса согласно «Основным положениям по допуску транспортных средств к эксплуатации и обязанностям должностных лиц по обеспечению безопасности дорожного движения:

·  тахограф должен быть в исправном состоянии и быть включен с момента выезда из гаража;

·  устройство ограничения скорости автобуса, устанавливаемое на автобусах, максимальная скорость которых превышает 60 км/ч, должно быть в исправном состоянии;

·  фары должны находится в исправном состоянии и обеспечивать ближний и дальний свет;

·  аварийная световая сигнализация должна находиться в исправном состоянии;

·  служебные двери должны иметь устройство для открывания их изнутри и снаружи салона вручную. Привод управления дверями и сигнализация их работы должны быть в работоспособном состоянии;

·  кнопки, рычаги аварийного открытия дверей, предусмотренные конструкцией завода-изготовителя, должны быть в исправном состоянии и иметь поясняющие надписи о предназначении;

·  аварийные выходы (люки), предусмотренные конструкцией завода-изготовителя, должны быть обозначены «Аварийный выход»; устройства для их открывания должны быть в работоспособном состоянии и иметь соответствующие надписи. Аварийные выходы должны плотно закрываться. Запрещается блокировать аварийные выходы;

·  автобус должен быть оборудован приборами внутреннего освещения, в том числе проходов, проемов пассажирских дверей и ступенек. Приборы внутреннего освещения должны быть в работоспособном состоянии и включаться по необходимости;

·  автобус должен быть оборудован системами отопления и вентиляции, которые должны находиться в исправном состоянии и включаться по необходимости. Нагревательные приборы в салоне должны иметь защитное ограждение;

·  в каждом поперечном ряду сидений, на внутренней боковине автобуса, под нижней кромкой окна должна быть предусмотрена сигнальная кнопка №просьба об остановке». Сигнальные кнопки должны быть в исправном состоянии и иметь поясняющие надписи об их предназначении;

·  рабочее место водителя должно быть оборудовано звуковым и световым сигналами о необходимости остановки, включаемыми с мест размещения обучающихся;

·  рабочее место водителя должно быть оборудовано внутренней и наружной громкоговорящей установкой;

·  сиденья для пассажиров должны быть оборудованы удерживающими устройствами для учащихся (поясной ремень безопасности и крепления);

·  автобус должен быть оборудован спальным местом (для отдыха водителя);

·  оконные форточки, предусмотренные конструкцией завода-изготовителя, должны плотно закрываться и не открываться произвольно (от вибрации) во время движения. Форточки должны быть постоянно закрыты;

·  покрытие пола в салоне автобуса и ступеней должно быть выполнено из материала, исключающего скольжение ног пассажиров, в том числе и во влажном состоянии. Повреждение покрытия пола, ступеней, неплотное его прилегание к основанию и в местах стыков, а также неплотное прилегание люков к полу не допускается4

·  сиденья, поручни и прочее оборудование пассажирского салона должны быть надежно закреплены и не иметь повреждений, острых краев, заусенцев.

II.2.  Перед Выездом на линию водитель должен проверить наличие и состояние экипировки автобуса. Автобус должен быть экипирован (оснащен):

·  двумя опознавательными знаками «Перевозка детей» в виде квадрата желтого цвета с каймой красного цвета (сторона квадрата не менее 250 мм, ширина каймы – 1/10 стороны квадрата), с черным изображением символа дорожного знака 1.21 «Дети», которые должны быть установлены спереди и сзади автобуса;

·  надписями «ДЕТИ» на наружных боковых сторонах кузова, а также спереди и сзади по оси симметрии автобуса. Эти надписи должны быть нанесены контрастными прямыми прописными буквами высотой не менее 25 см и толщиной, равной 1/10 ее высоты. В непосредственной близости к указанным надписям не должны наноситься какие-либо обозначения или надписи;

·  опознавательным знаком «Ограничение скорости 60 км» - в виде уменьшенного цветного изображения дорожного знака 3.24 «Ограничение максимальной скорости» с указанием разрешенной скорости движения (60 км) (диаметр знака – не менее 160 мм, ширина каймы – 1/10 диаметра) – слева на задней стороне кузова автобуса;

·  двумя аптечками медицинской помощи (автомобильными). Аптечки должны быть установлены на видных и доступных местах и обозначены указательными знаками «Медицинская аптечка»;

·  легкосъемными сертифицированными порошковыми огнетушителями: в кабине водителя – один (емкость не менее 5 л), в пассажирском салоне автобуса – один (емкость не менее 5 л). Огнетушители должны быть установлены на видном и доступном месте и обозначены указательными знаками «Огнетушитель».

·  молоточками для разбивания стекол в аварийных ситуациях согласно конструкции завода-изготовителя. Молоточки должны быть в полном комплекте, их крепление – позволять оперативно снять их в случае необходимости. Возле каждого молоточка должны быть соответствующие надписи (на русском языке) и ох предназначении и порядке использования;

·  чехлами под голову на каждое сиденье (для обеспечения санитарно-эпидемиологической безопасности учащихся);

·  оконными шторками (горизонтальными и вертикальными). Шторки должны быть изготовлены из плотной ткани, не пропускающей солнечных лучей, и полностью закрывать окна. Занавешиваются во время солнечных дней для исключения получения учащимися тепловых и солнечных ударов;

·  двумя противооткатными упорами;

·  знаком аварийной остановки.

II.3.  Перед началом перевозки учащихся водитель автобуса должен лично убедиться:

·  в наличии необходимых личных и путевых документов;

·  в технической исправности автобуса;

·  в наличии необходимой экипировки автобуса;

·  что общее количество учащихся и сопровождающих не превышает количества посадочных мест в автобусе;

·  в наличии сопровождающих и что они заняли места в салоне автобуса у основного и запасного выходов;

·  что окна в салоне автобуса закрыты;

·  на верхних полках в салоне автобуса не находятся тяжелые и неустойчивые личные вещи учащихся;

·  в отсутствии личных вещей в проходах, возле дверей;

·  в отсутствии посторонних лиц.

В случае невыполнения вышеуказанных требований водителю запрещается начинать движение – до их устранения.

II.4.  Проинструктировать пассажиров:

·  о требованиях безопасности при проезде их в автобусе;

·  о действиях в случае дорожно-транспортного происшествия;

·  о действиях в случае пожара в автобусе.

III. Требования безопасности во время перевозки

III.1.  Для посадки учащихся в автобус водитель обязан припарковать автобус справа по ходу движения на специально оборудованную посадочную площадку, а при е отсутствии – к тротуару, имеющему горизонтальную поверхность и находящемуся в исправном техническом состоянии, максимально к площадке (тротуару).

III.2.  Запрещается осуществлять посадку учащихся:

·  в случае парковки автобуса слева по ходу движения;

·  на проезжей части и обочине дороги;

·  на участках дороги, обозначенных предупреждающими дорожными знаками «Крутой спуск» и «Крутой подъем».

III.3.  Перед началом посадки учащихся в автобус водитель обязан:

·  выключить двигатель;

·  включить передачу;

·  затормозить автобус стояночным тормозом;

·  включить аварийную световую сигнализацию независимо от времени суток.

III.4.  Во время посадки учащихся в автобус водителю запрещается покидать свое рабочее место.

III.5.  Во время перевозки учащихся водитель автобуса обязан выполнять требования Правил дорожного движения РФ, настоящих рекомендаций, в том числе:

·  начинать движение только после полного размещения учащихся по посадочным местам и полного закрытия дверей;

·  плавно трогаться с места;

·  выбирать скорость движения автобуса с учетом дорожных, метеорологических и других условий, видимости и обзорности дороги, интенсивности и характера движения транспортных средств, идущих пешеходов, особенностей и состояния автобуса, чтобы обеспечить безопасное движение автобуса.

·  выбирать дистанцию (интервал) движения в зависимости от скорости движения транспортных средств, дорожных, метеорологических и других условий с целью обеспечения безопасного движения автобуса;

·  нет тормозить резко, если это не требуется для предотвращения дорожно-транспортного происшествия;

·  после первых 3 часов непрерывного управления автобусом остановить автобус – для отдыха продолжительностью не менее 15 мин. В дальнейшем водитель обязан организовывать перерывы такой же продолжительности с остановкой автобуса не более чем через каждые 2 часа управления автобусом.

III.6.  Водителю автобуса запрещается находиться:

·  состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);

·  под воздействием лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию и внимание;

·  в болезненном или утомленном состоянии, ставящем под угрозу безопасность движения.

III.7.  Отклоняться от графика и заданного маршрута движения, кроме случаев, когда это необходимо для обеспечения безопасности пассажиров.

III.8.  Перевозить в автобусе посторонних лиц.

III.9.  Перевозить учащихся без сопровождающих.

III.10.  Перевозить учащихся и сопровождающих, если общее количество их превышает количество посадочных мест.

III.11.  Перевозить учащихся и сопровождающих в салоне автобуса стоя, сидящих на коленях у других пассажиров, на личных вещах, на приставных стульях.

III.12.  Перевозить учащихся в период с 23.00 до 07.00 час. В порядке исключения, допускается перевозки детей к железнодорожным вокзалам и аэропортам и от них, а также при задержках в пути до ближайшего места отдыха (ночлега);

III.13.  В условиях недостаточной видимости (туман, дождь, снегопад и т. п.) и в гололед;

III.14.  Во всех других случаях, когда дорожные или метеорологические условия представляют угрозу безопасности перевозке учащихся;

III.15.  Не пристегнутых поясами безопасности.

III.16.  Перевозить в салоне и багажном отделении автобуса взрывоопасные, огнеопасные, едкие, радиоактивные, отравляющие, ядовитые (токсичные), зловонные вещества и предметы, их содержащие.

III.17.  Перевозить в салоне автобуса острые, режущие, колющие и легкобьющиеся предметы, инвентарь, крупномерную ручную кладь, животных, птиц.

III.18.  Перевозить личные вещи учащихся, расположенные на проходе в салоне и возле выходов из автобуса.

III.19.  Перевозить тяжелые и неустойчивые вещи на верхних полках в салоне.

III.20.  Допускать стоянки автобуса с работающим двигателем при нахождении в нем учащихся, в том числе при организации сна учащихся в автобусе.

III.21.  Не превышать скорость движения – 60 км/ч – на территории РФ.

III.22.  Следовать без включения ближнего сета фар.

III.23.  При нахождении в салоне автобуса учащихся:

·  Заправлять автобус топливом;

·  Буксировать автобус другим транспортным средством;

·  Осуществлять движение автобуса задним ходом;

·  Покидать свое рабочее место.

III.24.  Отвлекаться от управления автобусом: курить, принимать пищу, разговаривать, в том числе по аппаратам радио - и телефонной связи, не оборудованным переговорным техническим устройством.

III.25.  Передавать управление автобусом другим лицам.

III.26.  Покидать свое рабочее место, если не приняты меры, исключающие самопроизвольное движение транспортного средства или использование его в отсутствие водителя.

III.27.  Осуществлять управление автобусом при возникновении в пути технических неисправностей, угрожающих безопасности движения, а также при ухудшении собственного состояния здоровья – до устранения обстоятельств, препятствующих безопасному движению.

III.28.  Водителю разрешаются остановки (санитарные или для отдыха) с выходом учащихся из автобуса:

·  В специально отведенном месте, обозначенном дорожным знаком «Место стоянки», «Место стоянки такси», «Место отдыха»;

·  На автозаправочных станциях;

·  На открытой местности не ближе 100 м от проезжей части дороги. Остановка автобуса для этих целей непосредственно на проезжей части или на обочине дороги запрещается.

IV. Требования безопасности в аварийной ситуации

IV.1.  При вынужденной остановке в пути водитель обязан:

·  Отвести автобус на обочину;

·  Выключить двигатель;

·  Включить передачу;

·  Затормозить автобус стояночным тормозом;

·  При наличии даже небольшого уклона дороги установить под колеса противооткатные упоры;

·  Включить аварийную световую сигнализацию;

·  Выставить позади автобуса знак аварийной остановки (в населенных пунктах не менее 15 м, вне населенных пунктов не менее 30 м от автобуса).

IV.2.  В случае внезапного заболевания учащегося, обморока, получения травмы и т. п. водитель обязан принять меры по доставке его в ближайшее медицинское учреждение для оказания квалифицированной помощи, предварительно вызвав бригаду «скорой помощи».

IV.3.  При обнаружении загорания в автобусе водитель обязан:

·  Остановить автобус, открыть все имеющиеся основные и запасные двери, дать команду о выходе из автобуса на безопасное расстояние (не менее 50 м).

·  Тушить загорание имеющимися в автобусе первичными средствами пожаротушения.

·  Сообщить о пожаре в пожарную охрану, администрации школы.

IV.4.  В случае ДТП (при необходимости) принять меры по оказанию пострадавшим первой помощи. Вызвать «скорую помощь» и сообщить о происшествии в ближайший отдел ГИБДД, администрации школы.

IV.5.  В случае поломки движение автобуса разрешается только после устранения неисправности.

IV.6.  В случае поломки автобуса и необходимости его буксировать нахождение учащихся в салоне запрещается.

V.  Требования безопасности по окончании перевозки

V.1.  При высадке учащихся из автобуса по окончании перевозки водитель обязан выбрать такое место остановки, чтобы исключить выход учащихся на проезжую часть дороги.

V.2.  Для высадки учащихся водитель обязан припарковать автобус справа по хожу движения на специально оборудованную посадочную площадку, а при е отсутствии – к тротуару,, имеющему горизонтальную поверхность и находящемуся в исправном техническом состоянии, максимально к площадке (тротуару).

V.3.  Запрещается осуществлять высадку учащихся:

·  В случае парковки автобуса слева по ходу движения;

·  На проезжую часть и обочину дороги;

·  На участках дороги, обозначенных предупреждающими дорожными знаками «Крутой спуск» и «Крутой подъем».

V.4.  Перед началом высадки учащихся из автобуса водитель обязан:

·  Выключить двигатель;

·  Включить передачу;

·  Затормозить автобус стояночным тормозом;

·  Включить аварийную световую сигнализацию (независимо от времени суток).

V.5.  Двери автобуса для высадки учащихся водитель обязан открыть только по команде старшего сопровождающего;

V.6.  Во время высадки учащихся водителю запрещается покидать сове рабочее место.

V.7.  По окончании высадки учащихся из автобуса водитель обязан:

·  При наличии каких-либо замечаний в вопросах обеспечения безопасности при перевозке учащихся в автобусе сообщить администрации школы.

·  В установленном порядке пройти послерейсовый медицинский осмотр.

·  Провести техническое обслуживание автобуса и принять меры к устранению всех выявленных неисправностей.

·  Сообщить администрации школы о готовности или неготовности к следующему рейсу.

Разработал:

Заместитель директора по безопасности

Согласовано:

Инженер по охране труда