Памятка локомотивным бригадам по эксплуатации регистратора переговоров РПЛ

Назначение

Регистратор переговоров локомотивный РПЛ-2М (далее РПЛ) предназначен для регистрации переговоров между локомотивной бригадой и диспетчером по каналам радиосвязи, регистрации выполнения регламента переговоров между машинистом и помощником машиниста при отправлении поезда и в движении с привязкой к ординате пути, времени, состоянию локомотивного светофора, фактической и допустимой скорости, коду депо приписки, серии и номеру локомотива. Ордината пути, состояние локомотивного светофора, фактическая и допустимая скорость, давление в тормозной магистрали фиксируются РПЛ одновременно с записью переговоров при подключении РПЛ-2 к КЛУБ-У через БС КЛУБ или ШЛЮЗ-CAN.

Алгоритм работы

Запись переговоров между машинистом и помощником машиниста:

1.  ведется постоянно при красно-желтом, красном и белом сигнале светофора при положении рукоятки реверсора “Вперед” (поездном положении).

2.  ведется в течение 30 секунд при смене сигнала локомотивного светофора на зеленое или желтое показание.

3.  ведется в течение 1 мин. при переводе рукоятки реверсора из нейтрального положения в положение “Вперед” (поездное положение) для регистрации регламента «Минута готовности».

При регистрации регламента переговоров загорается светодиод в кабине машиниста рядом с микрофоном (рис.4).

Приемка локомотива оборудованного РПЛ

При приемке локомотива необходимо проверить комплектность блоков РПЛ находящихся в машинном отделение (рис.1) на электровозах ВЛ10К (на ВЛ10 данный блок расположен в кабине машиниста), и в кабине машиниста (рис.2), обратив внимание на целостность корпуса (крышки на корпусах крепятся на заклепки, рис. 1 и 2) и подходящих проводов.

При включении радиостанции загорается светодиод «Работа» и мигает светодиод «CAN-инф» (рис.3). при исправности и комплектности аппаратуры сделать запись в ТУ-152.

Проверить исправность регистрации записи регламента переговоров следующим порядком:

- на электровозах, оборудованных АЛСН, при перемещении реверсивно-селективной рукоятки из положения «0» в положение «М»;

- на локомотивах, оборудованных КЛУБ-У, при нажатии РБС.

При этом на блоке в кабине машиниста должен загореться красный светодиод (рис.4), контролирующий запись регламента переговоров.

Рис.1. Блок РПЛ в машинном отделении

Рис.2. Блок РПЛ в кабине управления.

Рис.3. Работа светодиодов на блоке

Рис.4. Светодиод на блоке в кабине управления.

При неисправности или разоборудовании РПЛ необходимо составить акт в двух экземплярах (один акт хранится в журнале ТУ-152, а второй сдать ТЧД в основном депо) совместно со сдающей локомотивной бригадой, в котором должен быть отражен характер неисправности или повреждения, а также сделать запись в журнале ТУ-152. По приезду в основное депо написать объяснительную на имя начальника эксплуатационного депо о выявленных замечаниях и с актом сдать ТЧД.