Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
СКЛАДНОЙ ЭЛЕКТРОПРИВОДНОЙ
ВЕЛОСИПЕД
Инструкция по эксплуатации
Вступительное слово
Спасибо за ваш мудрый выбор и решение стать новым членом нашего клуба любителей электровелосипедов!
Мы специально подготовили данную инструкцию для Вашего удобства и безопасности при вождении велосипеда. Мы надеемся, что эта информация с нашей искренней заботой поможет Вам лучше познакомиться с электровелосипедом.
Представленный электроприводной велосипед отличается от стереотипного бокового, более удобным продольным видом складывания. Благодаря такой конструкции, велосипед можно легко перемещать после складывания. Так как длина и ширина уменьшаются, значительно экономится пространство для хранения. Велосипед - небольшой по размеру, легкий и простой в эксплуатации. Его можно легко уместить багажнике автомобиля и отправиться с ним куда угодно. Вы можете взять его в здание, метро, автобус и т. д., сделав Ваше передвижение по городу более удобным.
Велосипед выглядит элегантно и современно, сочетая разработки мгновенного складывания с корпусом из магниевого сплава. Его особая структура подходит как для городских поездок, так и путешествий за городом. Высокоскоростной бесщеточный электродвигатель, отличающийся высокой эффективностью и большим крутящим моментом, в полной мере гарантирует достаточную движущую силу. Мощный динамический литиевый аккумулятор отличается плавным и постоянным выходным напряжением, но при этом небольшой по размеру, экологически чистый и энергосберегающий. Встроенная интеллектуальная система управления защищает аккумулятор, а встроенная система защиты напряжения от перегрузки эффективно продлевает срок его службы.
Требования наших пользователей – является для нас приоритетом.
Мы ждем отзывы и предложения, связанные с Вашим опытом эксплуатации, которые будут способствовать нашей работе и улучшению нашей продукции.
Мы стремимся предоставить вам лучший сервис!
Содержание
Вопросы, требующие внимания
Названия комплектующих частей
Инструкции
Функции комплектующих частей
Спецификация
Обслуживание
Общие неисправности и их устранение
Сервисное обслуживание
Гарантийный талон
Особенности продукта и преимущества
Вопросы, требующие внимания
1. Прочитайте перед началом движения
1.1. Перед началом движения, пожалуйста, прочтите 'Инструкции' и проверьте каждый элемент, чтобы убедиться в безопасности вождения. При возникновении проблем, свяжитесь с дистрибьютором своевременно.
1.2. Соблюдайте правила дорожного движения, не занимайтесь перевозкой людей. Уменьшите скорость во время снега или дождя или на скользкой дороге. Соблюдайте дистанцию, учитывая тормозной путь, для безопасности. Пользователь несет полную ответственность за последствия несоблюдения правил дорожного движения и возможный нанесенный вред людям и велосипеду.
1.3. Велосипед может использоваться во время дождя и снега, но не заезжайте на нем в воду. Если уровень воды дойдет до электродвигателя, произойдет короткое замыкание внутренней цепи и детали велосипеда могут быть повреждены. Обратите внимание на это!
1.4. Не разбирайте комплектующие части. Если какая-либо деталь требует замены, пожалуйста, обратитесь к дистрибьютору или специальному представителю, чтобы приобрести ее.
1.5. В целях безопасности не давайте электроприводной велосипед людям, которые не умеют им управлять. Если вы доверяете им велосипед, вы не будете иметь права на гарантию. А также будете нести ответственность за причиненные другим людям травмы.
1.6. Убедитесь, что заряда аккумуляторной батареи достаточно для поездки. Проверьте давление в шинах. Убедитесь, что болты колеса затянуты, гайка переднего колеса должна быть затянута более 18 N. m, заднего колеса более 30 N. m крутящего момента для безопасной эксплуатации. Проверьте тормоза, чтобы убедиться в их работоспособности.
1.7. Убедитесь, что зажимы руля и сиденья надежно зафиксированы для предотвращения их открытия во время движения.
1.8. Аккумуляторная батарея должна быть зафиксирована в держателе батареи. Проверьте звуковой сигнал и свет для обеспечения безопасности.
1.9. Глубина вставки вертикальной трубки не должна составлять менее 2,5 длины диаметра вертикальной трубки (не допускайте поднятия вертикальной трубки выше безопасной отметки), зажимная гайка трубки сиденья и сиденье должны быть затянуты не менее 18 N. m. Безопасная глубина вставки должна составлять не менее 2,5 длины диаметра подпирающей сиденье трубки (не допускайте поднятия подпирающей трубки выше безопасной отметки).
1.10. Перед началом движения зажимы на передней трубке руля (4) и подпирающей сиденье трубке (20) должны быть заблокированы.
1.11. Когда велосипед остановлен или припаркован, питание должно быть отключено. Если не отключать, то индикатор питания, контрольный блок и тормоза находятся в рабочем режиме и расходуют энергию. (1) Если потребление энергии продолжается непрерывно в течение 3 дней, аккумулятор может полностью разрядиться и быть поврежден. Если заряд слишком низкий, его невозможно будет зарядить и это может привести к повреждению аккумулятора.
(2) Контрольный блок может быть также поврежден. Если потребление энергии происходит в течение длительного времени, контрольный блок также работает в течение всего этого времени и может выйти из строя.
1.12. Не бросайте отказавшую батарею в воду или в место с высокой температурой, особенно не ставьте батарею около огня, иначе это приведет к взрыву. Отказавшую батарею нужно сдать в соответствующую службу технического обслуживания, чтобы предотвратить загрязнение окружающей среды.
1.13. Ставьте велосипед в безопасном и подходящем месте. Избегайте повреждений, которые могут нанести дети и сильный ветер.
2. Внимание во время вождения 2.1. Складывающиеся рукоятки руля (2) - быстро собираемые части. Когда раскладываете рукоятки, они должны быть заблокированы вручную. Проверить это можно, если вы не можете прокрутить ее вперед одной рукой. Не должно быть произвольных движений рукояток во время торможения. Если рукоятки не могут быть заблокированы, детали должны быть заменены. В противном случае, будет существовать опасность, во время вождения или торможения на скоростном спуске.
2.2. Перед началом движения, поддерживающая трубка (22) должна быть установлена на раме так, чтобы она держала сиденье.
2.3. Проверьте, чтобы стопор (21) был заблокирован после складывания велосипеда. Никогда не толкайте или несите велосипед, если он не заблокирован, в противном случае, может быть несчастный случай.
2.4. Выключите питание, когда велосипед сложен или припаркован для предотвращения поломок. Сложите велосипед самостоятельно вместо использования полуавтоматического складывающего переключателя, чтобы экономить энергию.
2.5. Держите складывающуюся центральную поддерживающую трубку (18) чистой, чтобы исключить неполадки при складывании. Если центральная поддерживающая трубка не опускается после нажатия на полуавтоматический складывающийся переключатель, используйте ручной режим, чтобы предотвратить повреждение тяги, вызываемое большим повторяющимся разрядом.
2.6. При торможении не крутите рукоятку скорости! В противном случае, электроэнергия будет подключена автоматически и электромотор будут поврежден из-за перегрузки и велосипед резко сорвется вперед, что может быть опасным.
2.7. В целях безопасности, не перегружайте велосипед.
2.8. При движении на подъем лучше использовать педали как вспомогательное средство для того, чтобы экономить энергию и продлить срок службы аккумулятора и электромотора.
2.9. Если велосипед долгое время не будет использоваться, нажмите переключатель покоя (красная кнопка на аккумуляторной батарее). Нажмите кнопку в течение не менее 8 секунд, система управления активирует функцию антиутечки тока, чтобы сохранить энергию. После заряда, батарея вновь перейдет в обычный режим.
2.10. Отрегулируйте цепь: расстояния между состоянием провисания и состоянием напряжения должно составлять 5-10 мм.
3. Зарядка аккумулятора
3.1. Проверьте входные и выходные разъемы зарядного устройства.
3.2. Вставьте выходной штекер зарядного устройства в разъем аккумулятора и вставьте вилку в розетку 110-240V и затем нажмите выключатель. Свечение красной лампочки индикатора показывает нормальное состояние зарядки.
3.3. Можно заряжать по 1-3 часа каждый раз, лампочка индикатора становится зеленой, когда заряда достаточно. После зарядки, сначала нажмите выключатель, затем выньте вилку из розетки и штекер зарядного устройства из аккумулятора.
3.4. Когда зеленый свет на дисплее справа на руле выключается и загорается желтый свет, красный свет, необходимо вовремя зарядить аккумулятор. Осталось 10-15% заряда. Если горит только красный свет, заряд закончился, немедленно зарядите аккумулятор. Если вы не можете зарядить аккумулятор, выключите переключатель аккумуляторной батареи, чтобы предотвратить повреждения, вызываемые чрезмерной разрядкой! 3.5. Во время зарядки велосипед должен находиться в месте не досягаемом детьми. Не рекомендуется использовать велосипед с недостаточным зарядом. Не используйте зарядные устройства других марок, также как наше зарядное устройство не подходит для других велосипедов. Внутри зарядного устройства высокое напряжения, не разбирайте его самостоятельно. Предотвращайте попадание жидких или металлических частиц в зарядное устройство, не допускайте падение и удары. Во время зарядки не накрывайте ничем зарядное устройство. Зарядное устройство предназначено для использования в помещениях, с сухой и проветриваемой средой. Если Вы почувствовали специфический запах или зарядное устройство чрезмерно перегревается, прекратите зарядку и обратитесь в службу технического обслуживания.
3.6. Внимание для использования первый раз: новый аккумулятор содержит 50% мощности, этот объем должен быть использован перед первой зарядкой. И аккумулятор должен быть полностью заряжен непрерывно за один раз перед использованием. 3.7. Внутри зарядного устройства высокое напряжение, запрещается открывать его непрофессиональными работниками в целях предотвращения травм.
Наименования комплектующих частей
№ | Наименование | № | Наименование | № | Наименование |
1 | рама | 14 | тяга | 27 | задний фонарь |
2 | руль | 15 | педаль | 28 | электродвигатель |
3 | передняя вертикальная трубка | 16 | основная деталь держащая сиденье | 29 | задний тормоз |
4 | складной механизм передней вертикальной трубки | 17 | скоба | 30 | ножная подставка |
5 | передняя трубка | 18 | подпирающая сиденье трубка | 31 | педаль |
6 | нижняя подставка передней вертикальной трубки | 19 | сиденье | 32 | держатель аккумулятора |
7 | лампа | 20 | складной механизм подпирающей сиденье трубки | 33 | зажим |
8 | передняя вилка | 21 | стопор | 34 | ручной тормоз |
9 | переднее колесо | 22 | поддерживающая трубка | 35 | переднее крыло |
10 | передний тормоз | 23 | аккумулятор | 36 | заднее крыло |
11 | тяга | 24 | рулевой двигатель | 37 | декоративная накладка для передней вертикальной трубки |
12 | центральный амортизатор | 25 | контрольный блок | ||
13 | нижняя тяга | 26 | задняя вилка |

Электроприводной складной велосипед
Инструкции
1. Порядок раскладывания велосипеда
Достаньте велосипед из упаковки.
1-й шаг: Установите ножную подставку велосипеда в режим стоянки.
2-й шаг: Потяните рукоятки руля поперек трубки и установите их в отверстия. Затем прокрутите их вперед до упора, ослабьте зажим и потяните вертикальную трубку руля до нужного уровня, заблокируйте вертикальную трубку руля с помощью зажима.
3-й шаг: Ослабьте крепление под сиденьем, потяните трубку сиденья до нужной высоты (не превышайте безопасную линию), затяните крепление подпирающей сиденье трубки. (Внимание: не вытаскивайте подпирающую сиденье трубку (18) полностью. Надавите на трубку (18) левой рукой, а правой рукой потяните трубку сиденья.
4-й шаг: Поместите аккумуляторный блок в держатель. Поверните ключ вправо, чтобы зафиксировать аккумулятор, а затем уберите ключ.
5-й шаг: Нажатием на кнопку на аккумуляторе, включите его, держите руль левой рукой, потяните вверх сиденье правой рукой, стоячая трубка занимает нужное положение, передние и задние колеса расходятся быстро и автоматически. Велосипед разложен.
6-й шаг: Переместите ножную подставку вниз в разложенном состоянии в «положение остановки», чтобы он стоял самостоятельно.
7-й шаг: Разложите педали перед ездой, ножная поставка должна быть перемещена в «положение езды».
2. Порядок раскладывания велосипеда
Удерживайте руль левой рукой, правой рукой держите переднюю часть сиденья и потяните до выхода поддерживающей трубки (22) одновременно слегка подтолкните велосипед вперед и он разложится.
3. Как пользоваться велосипедом
3.1. Проверьте перед началом движения.
1) Убедитесь, что передвижная трубка руля надежно зафиксирована.
2) Убедитесь, что высота вертикальной трубки руля соответствующая и крепление надежно затянуто.
3) Проверьте высоту трубки сиденья и крепление.
4) Убедитесь в полной исправности тормозов.
5) Убедитесь, что ножная стойка поднята в «состояние езды».
6) Проверьте заряд батареи, индикатор должен быть ярким.
3.2. Поездка на велосипеде
1) В целях безопасности, велосипед оснащен вспомогательным устройством ненулевого старта и помогающее устройство езды 1:1. Ездите до 5 км как на обычном велосипеде и затем поверните ручку скорости, велосипед может полностью работать на электроэнергии.
2) В некоторых особых ситуациях, езду велосипеде можно начать, используя нулевое пусковое устройство. Для этого нужно повернуть ручку скорости наполовину и затем нажать зеленую кнопку под дисплеем заряда.
Примечание: нулевой старт начинает движение от электрического заряда, когда велосипед находится в неподвижном состоянии. Это удобно, но приводит к увеличению нагрузки и повреждению аккумулятора, контрольного блока и электродвигателя из-за большой силы тока в момент начала движения из стационарного состояния, поэтому лучше не использовать систему нулевого старта.
Чтобы система имела долгий срок службы, лучший выбор - езда на велосипеде при помощи педалей и только затем включение электроэнергии для ускорения.
3) Функция круиз-контроль: когда вам нужно использовать эту функцию во время движения, зафиксируйте ручку скорости в нужном положении, нажмите кнопку нулевого запуска в течение 3 секунд. Таким образом, функция круиз-контроля заработала и ручка скорости не используется. Если вам нужно увеличить или уменьшить скорость, используйте тормоз, чтобы вернуться в нормальное состояние езды.
4) Из-за небольшой рамы и высокого центра, используйте при торможении сначала задний тормоз (слева на руле), а затем передний тормоз (справа на руле). В целях предотвращения опасностей запрещено использовать только передний тормоз при высокой скорости движения и скоростном спуске.
5) В дождливую или снежную погоду, необходимо соблюдать соответствующую скорость и дистанцию не менее 15м. Тормозной путь увеличивается на скользкой дороге в такую погоду.
6) Когда дорога неровная, снизьте скорость или слезьте с велосипеда, чтобы избежать повреждений.
7) Соблюдайте правила дорожного движения и не управляйте велосипедом на проезжей части. Не перевозите людей.
8) Переместите ножную подставку в «состояние остановки» при парковке. Ставьте велосипед ровно.
9) Справа на руле находится индикатор питания. Когда вы нажимаете кнопку включения аккумулятора, индикатор показывает 3 цвета: зеленый, желтый и красный. По мере ослабевания заряда, цвет будет меняться в последовательности зеленый, желтый, красный. Все три индикатора светятся при достаточной мощности. После езды 20-30 км, зеленый свет гаснет первый. В данном случае, зарядите как можно скорее. Если Вы находитесь в пути, начните дополнительно крутить педали и направляйтесь к месту назначения. Если горит только красный, заряд закончился, зарядите немедленно. Если Вы в пути, выключите питание и направляйтесь на велосипеде к месту назначения, чтобы зарядить аккумулятор. (Если заряд закончился, но питание не отключено, электродвигатель включит защиту и езда на велосипеде будет затруднена). Примечание: когда заряда не достаточно для поездки, вы всегда можете использовать педали, чтобы ездить на велосипеде.
Помните, что сочетание физической силы и электроэнергии, позволяете намного продлить продолжительность езды.
10) Использование переключателя на руле слева
a) нижний зеленый переключатель для сигнала
b) верхний переключатель для света. Толкните вперед, на дисплее появится "OFF", означает выключено; потяните назад, на дисплее отображается "ON", означает включено.
4. Полуавтоматическое складывание
1 шаг: Включите переключатель на аккумуляторном блоке, нажмите кнопку на правой стороне складной ручки (двигатель приводит в движение несущую трубку, сиденье опускается), затем, удерживайте руль левой рукой, а правой рукой поднимите вверх ручку переднее. Заднее и переднее колеса быстро съезжаются, стопор запирает верхнюю часть задней вилки, предотвращая возможное раскладывание (убедитесь в надежности фиксации), складывание завершено.
2 шаг: Если вам нужно оставить стоять сложенный велосипед, переместите ножную подставку в «положение остановки».
5. Ручное складывание
Сожмите подпирающую сиденье трубку (18) и поддерживающую трубку (22) большим и указательным пальцами, поддерживающая трубка (22) выравнивается с подпирающей сиденье трубкой (18), сиденье опускается самостоятельно (примечание: уберите руку, во время опускания седла, чтобы предотвратить травму). Затем сложите велосипед, при помощи ручки. Складывание должно быть завершено проверкой стопора (21).
6. Уменьшение габаритов велосипеда
6.1. Ослабьте зажим вертикальной трубки руля, чтобы трубка опустилась, затем прочно закрепите зажим вертикальной трубки.
6.2. Возьмитесь за рукоятки руля и крутите их назад чтобы отсоединить от основной части, вытяните рукоятки и заблокируйте их вдоль основания руля.
6.3. Ослабьте зажим подпирающей сиденье трубки, чтобы седло спустилось вниз, а затем затяните зажим.
6.4. Потяните вниз педали за рычаг (см. ниже), чтобы они заняли прямое положение.
6.5. Выключите питание.
6.6. Если вам нужно подняться по лестнице, вы можете пропустить через ручку и основной несущий пьедестал ремни и нести велосипед с их помощью. Легко и удобно при подъеме и ходьбе.
Функции комплектующих
1. Как сложить педали
1.1. Тяните складывающие рычаги на педалях и поверните педали на 90 ° вверх или вниз.
1.2. Если вам нужно ехать, держите зажимающий рычаг и поверните на 90 °, педаль будет снова разложена (см. рисунок).
складывающий рычаг

2. Как отрегулировать передние и задние тормоза
2.1. Для тормоза переднего колеса, если расстояние между тормозной колодкой и правым покрытием рукоятки составляет менее 10 мм, необходимо отрегулировать расстояние тормозного троса. Отрегулируйте регулировочный болт на нужное место и зафиксируйте плотно контргайкой. (См. рисунок)

регулировочный винт
контргайка
2.2. Сделайте то же самое для регулировки заднего колеса
3. Как отрегулировать цепь
3.1. Если вы слышите звук соприкосновения цепи с защитой, натяните цепь.
3.2. Ослабьте левую и правую гайки задней втулки.
3.3. Ослабьте четыре контргайки.
3.4. Вкрутите регулировочный винт, натянув соответственно цепь ключом, не слишком туго. Идеальное расстоянием между верхним и нижним движением цепи должно составлять 10 ~ 15 мм. Прокрутите педали назад, не должно быть никаких затруднений.
3.5. Затяните четыре контргайки.
3.6. Плотно затяните две гайки задней втулки. Внимание! Гайки задней втулки должны быть плотно затянуты, более 30 N. м. (См. рисунок).

гайка задней втулки
контргайка
регулировочный винт
4. Аккумулятор
4.1. Разъем для заряда закрывается крышкой, крутите влево или вправо, чтобы открыть крышку и вставьте штекер зарядное устройство.
4.2. Выключатель питания расположен внизу, выключите его, когда велосипед стоит.
4.3. Если необходимо заменить предохранитель, вытащите крышку.
4.4. Переключатель состояния покоя отображается красным цветом: интеллектуальная система управления установлена внутри литиевого блока аккумулятора для защиты аккумулятора и продления срок его службы. Если велосипед не используется в течение длительного времени, нажмите кнопку переключателя состояния покоя в течение 8 секунд, чтобы активировать состояние покоя и предотвратить утечку. Если вам нужно остановить состояние покоя, просто начните заряжать аккумулятор и велосипед вернется в нормальное состояние.
5. Зарядное устройство: вилка 3-контактный разъем
5.1. Подсоедините зарядное устройство с разъемом, затем подключите к сети 100V-240V переменного тока и включите зарядное устройство. Лампа горит красным цветом во время процесса зарядки и загорится зеленым после завершения зарядки.
5.2. Отключите зарядное устройство после зарядки, сначала вытащите вилку из источника переменного тока, а затем штекер из разъема зарядного устройства.
5.3. Не поднимайте зарядное устройство вместе с велосипедом, чтобы предотвратить повреждение зарядного устройства от ударов.
5.4. Для обеспечения безопасности устройство имеет внутри заземление, так что необходимо использовать розетку переменного тока с заземлением.
Спецификация
А1 Основные технологические характеристики велосипеда | |||
А1.1 | Общий размер (длина х ширина х высота) | 1255 х 530 х 990 | мм |
А1.2 | Расстояние между центрами переднего и заднего колес | 970 | мм |
А1.3 | Вес велосипеда | 22 | кг |
А1.4 | Грузоподъемность | 100 | кг |
А1.5 | Максимальная скорость | 25 | км/ч |
А1.6 | Расстояние, преодолеваемое на одном заряде | 30-40 | Км |
А2 Основные технологические характеристики аккумулятора | |||
А2.1 | Тип аккумулятора | Литиевый Не более 4 | Кг |
А2.2 | Объем | 8 АН (7,9 АН) | АН |
А2.3 | Номинальное напряжение | 36 | V |
А3 Основные технологические характеристики электродвигателя | |||
А3.1 | Тип | Brushless DC | |
А3.2 | Выходная мощность | Не более 240 | V |
А3.3 | Число оборотов | 340+/-10 | Об/мин |
А3.4 | Напряжение | 36 | V |
А3.5 | Крутящий момент | 5 | N. m |
А4 Основные технологические характеристики контроллера и зарядного устройства | |||
А4.1 | Значение защиты напряжения | 31.5+/-0.5 | V |
А4.2 | Значение защиты от перегружки | 14+/-1 | А |
Примечание: размер в сложенном виде (длина х ширина х высота) 640 х 280 х 810 мм | |||
Обслуживание
Обращайтесь с велосипедом бережно, не допускайте повреждений, в том числе следите, чтобы вода не поступала в электродвигатель или контрольный блок. Шины должны быть накачаны достаточно. Предотвращайте нахождение под палящим солнцем в течение достаточно длительного времени летом, предотвращайте высокую влажность. Отрегулируйте степень затяжки тормоза надлежащим образом.
Старайтесь использовать механическую силу (кручение педалей) как вспомогательное средство: идеальный способ - сочетать кручение педалей с электрическим ходом, экономя силы велосипедиста и заряд аккумулятора.
1. Плановое техническое обслуживание и самостоятельный осмотр
1.1. Убедитесь, что винты переднего и заднего колеса плотно закручены.
1.2. Проверьте, чтобы резина шины не была истерта и повреждена. Проверьте давление в шинах и убедитесь, что ничего не мешает движению.
1.3. Проверьте состояние каждого соединения: система тормоза находится в смазанном состоянии или нет.
1.4. Если велосипед не используется в течение длительного времени, заряжайте аккумулятор регулярно (обычно один раз в 2 месяца), чтобы поддерживать батарею.
1.5. Когда аккумулятор используется в течение 3 месяцев, необходимо делать полный заряд и разряд: зарядить полностью за один раз.
1.6. Проверяйте и проводите тщательный осмотр велосипеда после использования в течение 3 месяцев. Пользователи несут ответственность за любые повреждения, если они еще не следят и не проверяют состояние велосипеда.
2. Техническое обслуживание и чистка
2.1. Не мойте велосипед водой, чтобы предотвратить возможные повреждения, содержащихся внутренних компонентов и схем.
2.1. Используйте нейтральное моющее средство и удаляйте загрязнения на окрашенных или пластиковых поверхностях мягкой тряпкой, затем протрите велосипед снова сухой тряпкой.
2.2. Очищайте металлические поверхности с помощью смазочных средств.
2.3. Части, для которых нужно применять масло: цепь, маховик, передние и задние тормозные линии, основание передней части велосипеда (применяйте смазочное масло один раз в 3 месяца). Не заливайте масло в колесные диски и шины.
2.4. Рама и задняя вилка сделаны из магниевого сплава. Избегайте столкновений и держите их в чистоте.
Основные неисправности и их устранение
Неисправность | Причина | Решение |
Индикатор напряжения не загорается и электродвигатель не заводится | Не достаточное напряжение, не включено зажигание, неисправен предохранитель, поврежден аккумулятор | Зарядите и сразу проверьте |
Срок аккумулятора истек | Замените аккумулятор | |
При включении зажигания, электродвигатель работает на высокой скорости и им невозможно управлять | Регулирующая ручка и 3 контакта контрольного блока неправильно соединены | Соедините заново |
Части контрольного блока повреждены | Замените контрольный блок | |
Прерывистая работа электродвигателя | Неполадки с контактами аккумулятора | Приведите в порядок и зачистите контакты |
Недостаточное расстояние пробега после зарядки аккумулятора | Срок службы аккумулятора истек | Замените аккумулятор |
Аккумулятор поврежден или механическая ошибка | Отрегулируйте интервал между передними и задними тормозами | |
Заряд слабый или недостаточный | Аккумулятор поврежден или срок службы истек | Замените аккумулятор |
Нет напряжения от зарядного устройства | Замените зарядное устройство | |
Нет контакта между зарядным устройством и разъемом | Замените разъем | |
Во время заряда, красная лампочка устройства не горит | Перейдите на сеть с заземлением | |
Выдерните адаптер зарядного устройства, когда зеленая лампочка загорится, вставьте снова | ||
Сгорели части контрольного блока | Компоненты сгорели в результате попадания воды в контрольный блок или короткого замыкания | Замените контрольный блок |
Нет функции поддержки механической силы | Нет контакта | Проверьте контакт |
Контрольный блок поврежден | Почините (замените) контрольный блок | |
Силовой сенсор поврежден | Почините (замените) силовой сенсор |
Ремонтно-сервисное обслуживание 1. В течение полугода со дня продажи, если выявляется проблема, связанная с качеством изделия, велосипед ремонтируется в специализированном сервисном центре. Через полгода или в случае неисправности, вызванной повреждением, гарантия не распространяется, но обеспечивается техническое обслуживание.
2. На все быстроизнашиваемые части гарантия не распространяется, такие как шины, предохранители, фары, пластиковые детали, тормозные шланги, тормоза, складывающаяся ручка, и т. д.
3. Гарантийный срок устанавливаемый производителем составляет: 3 года на раму, 1 год на электродвигатель, контрольный блок, аккумулятор.
4. Гарантия для литиевого аккумулятора
4.1. Нет выходной мощности
4.2. Неэффективный заряд (без учета розетки, аккумуляторной коробки, держателя аккумулятора, предохранителя, интеллектуальной системы управления и т. д.)
4.3. Дистанция езды после одной зарядки меньше, чем 60% от 30 км.
4.4. Искусственные повреждения, воздействие воды или высокой температуры, форс-мажорные обстоятельства исключаются.
5. Период действия гарантии ведется со дня продажи в соответствии с гарантийным талоном.
6. В следующих ситуациях, гарантия не распространяются даже в срок ее действия. Но велосипед можно отремонтировать платно.
6.1. Заказчик не сохранил гарантийный талон.
6.2. Посторонние люди разбирали велосипед и причинили повреждения или клиент модернизировал велосипед в частном порядке.
6.3. Повреждения, вызванные неправильным использованием или ненадлежащими условиями хранения.
6.4. Повреждения, вызванные столкновениями, перегрузкой и химической коррозией.
6.5. Повреждения, вызванные форс-мажорными обстоятельствами.
6.6. Внешние повреждения после продажи.
6.7. Быстроизнашиваемые части, расходные материалы и т. д.
7. Наша компания имеет право изменять чертеж и устройство для улучшения качества без предварительного уведомления клиентов.
Гарантийный талон №
Серийный номер:
Дата покупки:
Особенности и преимущества товара.
1. Велосипед легкий. Его легко могут нести женщины и пожилые люди.
2. Качественные материалы: рама сделана из магниевого сплава. Магниевые материалы являются самыми легкими металлами в практическом использовании, твердые, имеют хорошую прочность, устойчивы к коррозии и имеет хорошую стойкость к ударам, как правило, используется в аэрокосмической и оборонной промышленности, безопасны и экологически чистые.
3. Хороший аккумулятор: используется литиевая батарея, легкий, эффективный и длительный срок службы. При необходимости возможно заряжать аккумулятор в течение от одного до трех часов, т. к. аккумулятор способен держать до 85% общей мощности даже при длительности заряда один час, что является очень эффективным показателем.
4. Хороший электродвигатель: бесщеточный электродвигатель является мощным, велосипед может преодолевать подъемы, максимально преодолеваемый подъем 10 °.
5. Хорошая сборка: передовые технологии без сварки, безопасно и удобно.
6. Новейшие интеллектуальные системы: функция облегчения кручения педалей (сочетание механической силы и электрической энергии, экономит силы и время, делая вождение более удобным, можно легко регулировать скорость). Выбирайте скорость в случае необходимости. Первая скорость для езды по ровным поверхностям. Если устали, используйте вторую. При езде вверх по наклонной поверхности, используйте третью скорость.
Это здоровое, безопасное и умное устройство, которое может быть использовано для передвижения и спорта.
7. Минимальный размер и складывание, позволяет без труда разместить велосипед в багажнике автомобиля, взять с собой в лифт, метро, можно взять на спину и спускаться и подниматься по лестнице.
8. Решение проблемы пробок на дорогах, парковки и высокая плата за парковку, делая ваше городское путешествие более удобным и эффективным.
9. Не нужно волноваться за кражу. Велосипед может храниться в безопасном месте на Ваше усмотрение или дома.
10. Использование передовых интеллектуальных систем управления, разработанных нашей компанией, поможет защитить батарею и продлить срок службы. Батарея также имеет функцию покоя, чтобы предотвратить повреждения, вызванные утечкой.
11. Мы строго соблюдаем общие технологические стандарты GB. Код лицензии на производство XK5.


