Последовательность действий ДСП при взрезе стрелки.

Признаки взреза стрелки:

·  горит на пульте управления красная лампочка «Взрез стрелки»;

·  пропадает контроль положения стрелки и звенит звонок взреза;

·  перекрывается светофор, если был открыт.

Основные причины взреза стрелки:

 

ДСП обязан:

·  немедленно прекратить поездные или маневровые передвижения по стрелке;

·  сделать запись в журнале осмотра ДУ-46

«Стрелка №15 после прохода маневрового локомотива потеряла контроль положения.

ДСП Петров»;

·  вызвать электромеханика, дорожного мастера или бригадира пути с отметкой в ДУ-46 о времени сообщения, должности и фамилии работника, кому сообщено, с последующей отметкой времени явки и подписью работника;

·  доложить поездному диспетчеру;

· 

Подпись: При взрезе стрелки и при отсутствии ПД(ПДБ), если стрелка за-нята <a title=подвижным составом, то ДС(ДСЗ) совместно с машинистом данного локомотива осматривают стрелку и при движении в по-шерстном направлении освобождают ее. Движение в противошер-стном направлении запрещено, поскольку возникает угроза схода вагонов. При отсутствии электромеханика движение по одному из на-правлений может быть разрешено после записи ПД или ПДБ в журнале ДУ-46. «Стрелка №15 осмотрена, остряки выправлены. Движение по стрелке от-крывается. Остряки стрелки №15 закреплены типовой скобой, заклад-кой и навесным замком в положении на путь 8. ПД (ПДБ) Корчагин ДСП Петров» " width="581" height="289 "/>

вызвать ДС или зам. ДС.

·  дать указание работнику станции выключить блок-контакт в электроприводе ( перевести курбельную заслонку в нижнее положение);

·  на стрелочные рукоятки надеть красные колпачки по маршруту приема или отправления;

·  при наличии маневровых светофоров стрелки запереть открытием маневровых сигналов;

·  доложить ДНЦ о готовности маршрута и способе запирания стрелок в маршруте;

·  получить разрешение ДНЦ на прием или отправление поезда;

· 


принять или отправить поезд порядком, установленным ТРА станции.

·  в журнале движения поездов в графе «Примечание» в строке напротив номера поезда указать, каким способом был принят или отправлен поезд.

После устранения всех повреждений, проверки действия стрелки и оформления соответствующей записи в ДУ-46 открывается нормальное движение по стрелке.