МОТОЦИКЛЕТНАЯ ФЕДЕРАЦИЯ РОССИИ
Федеральное агентство
по физической культуре и спорту
”OFF ROAD Клуб” Г. Екатеринбург
РЕГЛАМЕНТ
“ЗИМНИЕ ДЕБРИ”
(предварительный)
Кубок Урала по GPS-ориентированию на снегоходах.
09 -10 февраля 2013 года
ПРОГРАММА
Начало приема заявок на участие: 8 января 2013г., по электронной почте off.club.ekb@ (предварительные заявки) или по адресу , офис-309,
Окончание приема заявок на участие: 23ч.00мин. 08 февраля 2013г.
Место проведения
Челябинская область, Кыштымский район, п. Большие Егусты, Тур. база "Юрма".
GPS-координаты: 55°37.900, E 060°04.300
Стартовый взнос взимается с 1-го участника (снегохода) и оплачивается при регистрации в орг. комитет.
Для класса «Sport»
“Стандартный взнос” до 08 февраля = 2000 рублей
“Повышенный взнос” в день проведения соревнования 09 февраля = 3000 рублей
Для класса “Tourism” взнос =1000 руб. на протяжении всего срока регистрации.
Распорядок соревнования:
09 февраля 2013г. (суббота)
с 15:00, Начало заезда на Тур. базу
- 15.00 до 20.00, Регистрация участников
- 15.00 до 20.00, Прохождение Тех. Комиссии, Установка “Трек-логгеров”
- 20.00 до 23.00 Ужин,
10 февраля 2013г. (воскресенье)
- 08.00 до 09.00 Завтрак
- 09.00, Публикация списка заявленных участников,
- 09.30, Открытие соревнования, брифинг
- 10.00, Старт СУ-1:
- с 10, Время работы Финиша СУ-1: (снятие “Трек-логгеров”)
-16.20, Закрытие Финиша СУ-1
- 17.00, Публикация предварительных итогов соревнования
- 17.30, Публикация окончательных итогов соревнования
- 18.00, Награждение участников, Закрытие соревнования
Организация
Определение, Статус соревнования – “Кубок Урала”, гонка по GPS-ориентирам на снегоходах.
Название соревнования: ” Зимние Дебри 2013 ”
Название структуры-организатора: “OFF ROAD” клуб г. Екатеринбург.
Организационный комитет и официальные лица:
Олег Майоров - Руководитель гонки, г. Екатеринбург
Александр Анучин - Технический коммисар, г. Екатеринбург
Адрес и телефон оргкомитета:
, офис-309,
1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
Зачетные классы:
- “Sport” – снегоходы с шириной гусеницы от 50см и более
- “Tourism” – свободный класс.
Порядок старта: Общий старт.
· На соревновании действует система координат стандарта WGS-84, формат данных hddd mm.mmm’, склонение азимута "Истинное" или "True".
· Формат времени – час:мин:сек.
· Контроль прохождения СУ фиксируется специальным прибором – чипом “SFR” и «Track logger», записывающим GPS-трек Участника (приборы выдаются Организатором).
· Тип соревнований – гонка по GPS-ориентирам.
1.1. Легенда. Движение по СУ.
1.1. Участники обязаны следовать предписаниям Легенды, созданной с использованием картографического материала и географических координат, полученных при помощи GPS-приемников. При движении по СУ участник обязан пройти через все контрольные точки маршрута, с помощью своего GPS- прибора.
Если удаление участника от контрольной точки маршрута или КП зафиксированное “Трек-логгером” превышает 50 метров, участнику начисляется штраф согласно таблицы пенализации. (т. е. участник при прохождении Контрольной Точки или КП не вошел в 50 метровую зачетную зону).
1.3. Для контроля прохождения Участником СУ на снегоход Организатором будет установлен опломбированный прибор - «Track logger» для записи GPS-трека Участника. Нарушение (отсутствие) пломбировки прибора влечет фиксированную пенализацию в соответствии с таблицей пенализации.
1.4. В районе соревнования находится судейский пункт (СП) с установленным блоком регистрации системы SFR, на котором участники обязаны при финише произвести отметку времени в своем ЧИПе.
1.5. Финиш участник фиксирует по времени отметки своим ЧИПом на СП самостоятельно, и рассчитывает свое время Старта на следующий СУ. Участник обязан без опоздания стартовать на следующий СУ через 30 минут после финиша предыдущего СУ.
1.6. После финиша экипажи обязаны сдать организатору Track logger и ЧИП системы SFR для считывания результата в течении 30 минут. Экипажи, не дошедшие до финиша, обязаны в течении 1 часа после закрытия финиша сдать организатору арендуемое оборудование.
2. Описание трассы соревнования:
09 февраля 2013 г. (суббота)
Класс | Название СУ | Количество КП | Норма Времени |
СПОРТ | СУ –2 | 15 | 6 час. |
ТУРИЗМ | маршрут | до 100 км. | 6 час. |
2.1. СУ-1– количественно-временные, навигационные (GPS-ориентирование)
2.2. Общее количество снегоходов в группе СПОРТ ограничено: не более 100.
3. Допускаемые снегоходы, оборудование и принадлежности
3.1. К участию в гонке допускаются спортсмены, имеющие свидетельство на право управления снегоходом - категории “A”.
3.1.1. . Каждый Участник обязан вывести дополнительное гнездо «прикуривателя» для питания «Track logger» в районе фары.
3.1.2. Во время прохождения Т. И., для контроля прохождения участником СУ на каждый снегоход в экипаже Организатором будет установлен прибор «Track logger» с пломбировкой прибора к месту установки, записывающий GPS трек Участника и электронный “Чип” системы SFR; Нарушение (отсутствие) пломбировки прибора влечет фиксированную пенализацию за данный СУ согласно таблицы пенализации.
3.1.3 Участник обязан оплатить организатору 2 возвратных депозита в размере 5000 руб. за установленный на его снегоход «Track logger» и 1000 руб. за “ЧИП” системы SFR, а также оплачивает аренду 2-х данных приборов в размере 800 руб. (500руб.-аренда трек-логгера и 300руб. аренда ЧИПа).
3.1.4 На ФИНИШЕ соревнования судья снимает опломбированный «Track logger» и “ЧИП” системы SFR, возвращает участнику депозиты за данные приборы в размере 6000 руб.
с 18.00 - Время выдачи возвратных депозитов после закрытия соревнований.
3.1.5. Если участник по каким-либо причинам не вернул прибор «Track logger» организатору, депозит за потерянный или сломанный прибор участнику не возвращается.
3.2. У каждого экипажа обязательно наличие следующего оборудования и принадлежностей:
гнездо прикуривателя 12вольт для прибора «Track logger»
шлемы
медицинская аптечка -1 на команду;
фонарь;
снежная лопата,
компас, навигатор GPS;
резерв топлива 10 литров на каждый снегоход.
3.3. Во время Регистрации Организатор обеспечивает предоставление Участникам:
- брошюр с регламентирующими документами соревнования, в том числе списком точек GPS, за исключением технических требований;
- картографических материалов;
- установку на снегоходы «Track logger» - «черных ящиков» для записи GPS-трека Участника;
- каждому участнику выдается чип системы SFR, для регистрации времени старта и финиша на СУ;
- рекламных материалов, включая стартовые номера, эмблемы соревнования и пр.;
3.4. Любое оборудование и снаряжение должно быть надежно закреплено на снегоходе.
3.5. На каждый снегоход участники получают самоклеющиеся стартовые номера. Номер приклеивается перед фарой.
3.6. Запрещается сгибание, прикрытие или пересечение стартовых номеров деталями снегохода, снятие в ходе соревнований (при сходе с дистанции или после финиша этапа) без разрешения судей, переклеивание с одного снегохода на другой.
4. Страхование:
Ответственность за ущерб, причиненный участниками третьим лицам, страхуется участниками самостоятельно. Каждый Участник обязан иметь полис обязательного страхования гражданской ответственности, сумма 100 000 рублей.
4.1. Виды личного страхования Участников определяется ими же самостоятельно, но наличие у них на руках индивидуальных страховых полисов, предусматривающих страхование от несчастного случая (с включением «спортивных рисков») и действующих на территории РФ в период соревнования на сумму не менее рублей, или иных документов, подтверждающих факт такого страхования, является обязательным и контролируется на Административных проверках.
5. Участники
5.1. К участию в соревнованиях на снегоходах « Зимние дебри 2013» допускаются участники на основании заполненной заявки на участие и водительского удостоверения на право управления снегоходом с категорией “A”.
5.2. На одном снегоходе могут участвовать 1 или 2 спортсмена.
5.3. Каждая Команда из числа участников выбирает представителя команды, который отвечает за получение информации и документации от организатора, заявляет участников, проходит административные проверки, подает протесты.
5.4. Перед стартом представитель каждой команды получает:
- карту местности, список КП с координатами.
5.5. Участник, покидающий трассу или соревнования, обязан известить об этом представителя команды и главного судью соревнования.
6. Контроль прохождения маршрута (СУ):
6.1. Старт на СУ в соответствии с расписанием работы СУ.
6.2. Финиш на СУ закрывается в соответствии с Расписанием работы судей на Финише.
6.3. Средствами фиксации прохождения контрольных точек на СУ является - трек записанный в “Трек-логгере” участника.
6.4. Средство фиксации времени Старта и Финиша участника на СУ является - отметка в персональном ЧИПе участника системы SFR с точностью до секунд.
6.5. Класс ТУРИЗМ в 1-ый день соревнования проходят туристический маршрут в составе объединенных групп на добровольных началах по 3-5 снегоходов.
Класс ТУРИЗМ во 2-ой день соревнования получают навигационные задания для поиска 5-ти КП согласно карте маршрута, без учета времени. Задание необходимо выполнить до закрытия финиша.
6.6. Для класса Туризм – каждый снегоход обязан иметь топливо для прохождения маршрута до 150км.
6.7. Старт на все СУ – общий. Первыми стартуют участники категории Спорт, затем участники категории Туризм.
6.8. В случае, если экипаж на трассе догнал впереди идущий экипаж, то первый обязан предоставить место для обгона вплоть до полной остановки движения.
6.9. Все передвижения снегоходов Участников во время соревнований осуществляются с включенным светом фар.
7.Особенности прохождения СУ.
Участник обязан пройти весь маршрут, в пределах времени работы каждого СУ
ü В случае отсутствия трека в “Трек-логгере” участника, процедура отметки о прохождении контрольного пункта считается не выполненной.
ü На трассе СУ находятся контрольные точки маршрута (КТ), обозначенные в GPS –приборе участника.
ü Для получения зачета СУ - экипаж должен иметь отметки Чипа Старта и Финиша каждого СУ, трек прохождения контрольных точек маршрута записанных в трек-логере участника, и судейских пунктов (СП) на СУ. За невыполнение данного требования экипаж пенализируется согласно таблице пенализации.
7.1. Процедура получения отметки о прохождении Контрольной Точки маршрута и Контрольного Пункта (КП) на СУ:
При помощи установленного прибора “ Track logger ” автоматически ведется контроль прохождения участником контрольных точек маршрута согласно предписаниям Дорожной Книги (Легенде). На финише судьями c прибора участника скачивается трек. Контроль прохождения трассы производится по трекам, скачанным у каждого участника команды. Результат команде определяется по “худшему” треку. При прохождении ФИНИША на СП – участник обязан приложить свой ЧИП к блоку регистрации, установленному на Финише, для электронной отметки времени прохождения Финиша.
7.2. При движении на СУ, участник обязан пройти через все заданные контрольные точки маршрута в соответствии с дорожной книгой (легендой), на удалении не более 50 метров по показаниям трека, записанным в “ Track logger ” участника.
Если удаление участника от заданных контрольных точек зафиксированное “ Track logger ” превышает 50 метров, участнику начисляется штраф согласно таблице пенализации. (т. е. участник не вошел в 50 метровую зачетную зону).
7.3 Старт, Финиш
7.4 Старт на СУ закрывается после старта последнего в данной группе Участника (Команды).
7.5 Финиш на СУ закрывается в соответствии с Расписанием работы СУ.
Финиш экипажу засчитывается по времени пересечения линии финиша 2-ым участником экипажа.
7.6 При неприбытии экипажа на финиш СУ экипажу записывается незачет СУ
8. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТА:
ЗАЧЕТ СПОРТ: Определение результата экипажа (пары) производится по следующим правилам:
8.1. Результат экипажа на СУ , Места между экипажами распределяются в порядке убывания количества пройденных Контольных Точек, в каждой такой группе далее места распределяются в порядке возрастания времени затраченного на прохождение СУ, с учетом всех пенализаций временного выражения. За занятые места на СУ – участнику начисляются очки согласно официальной таблице начисления очков в Чемпионате Урала 2013г.
8.2. При неприбытии участника на финиш СУ: он получает пенализацию в соответствии с таблицей пенализации.
8.3. Итоговый Результат экипажа на соревновании: определяется количеством начисленных очков согласно итоговым протоколам СУ-1 и СУ-2.
Экипаж с максимальным результатом будет объявлен победителем, экипаж со следующим в порядке уменьшения результата - вторым, и т. д.
8.4. При равенстве итоговых очков у двух или более участников, эти участники делят места между собой по результатам прохождения СУ-1.
8.5. ЗАЧЕТ ТУРИЗМ: Группам участников в туризме необходимо для получения зачета – пройти туристический маршрут без учета времени до закрытия соревнования.
9. Права организаторов.
9.1. Организаторы оставляют за собой право:
Отклонить любую заявку на участие без объяснения каких бы то ни было причин.
Отстранить от участия любое лицо, если у него отсутствует шлем или снегоход не соответствует общим требованиям безопасности.
9.2. За допущенные нарушения к участнику соревнования могут применяться следующие виды взысканий:
- Предупреждение;
- Пенализация;
- Исключение из зачета;
- Денежный штраф.
10. Безопасность на трассе
10.1. Все участники обязаны при движении на снегоходах быть в шлемах, соблюдать правила дорожного движения на маршруте и при пересечении ж/д путей.
10.2. Во время нахождения на маршруте соревнования каждый участник обязан при себе иметь водительское удостоверение на право управления снегоходом.
10.3. ЗАПРЕЩАЕТСЯ использовать русла рек для движения на снегоходе.
10.4. ЗАПРЕЩАЕТСЯ движение по автомобильным дорогам общественного пользования.
10.5. ЗАПРЕЩАЕТСЯ пересечение ж/д путей вне официальных переездов.
10.6. Участники должны соблюдать осторожность при движении в темное время суток по лесным массивам, где могут быть овраги и обрывы.
10.7.В случае каких-то непредвиденных ситуаций или схода команды с маршрута представитель команды обязан сообщить об этом руководителю соревнований на финиш по телефону 2-60 или секретарю соревнования по телефону 9-22
11. Награждение
Награждение победителей ” Зимние Дебри 2013” состоится 10 февраля 2013г. в 18:00. Награждаются Команды, занявшие места с 1 по 3 в каждом классе категории Спорт, Кубками, медалями, дипломами и призами. Участникам в классе Туризм – выдаются свидетельства.
12. Пенализация, штрафы, общие правила
12.0. | Отсутствие отметки прохождения СП | штраф = 5 часов |
12.1. | Отсутствует или нарушена пломбировка “Трек-логгера” | Не зачет данного СУ |
12.2. | Отклонение от контрольной точки более 50 метров одним из участников экипажа. | не зачет контрольной точки |
12.3. | Отсутствует отметка финиша СУ в ЧИПе | Не зачет данного СУ |
12.4. | Старт участника до или после окончания времени нейтрализации (30 мин) | штраф =2 мин, за каждую минуту |
12.5. | Опоздание на финиш СУ до 20 мин. | штраф =2 мин, за каждую минуту |
12.6. | Опоздание на финиш СУ более 20 мин. | не зачет СУ |
