Общество с ограниченной ответственностью
«ИПК Техинвест»
Шкаф управления систем
кондиционирования
Руководство по эксплуатации
СОДЕРЖАНИЕ
Введение.......................................................................................................... 2
1. Назначение.................................................................................................. 2
2. Технические данные.................................................................................... 2
3. Устройство и принцип работы................................................................... 2
4 Состав и работа ШСАУ............................................................................... 3
4.1 Группа датчиков................................................................................ 4
4.1.1 Канальный датчик температуры............................................ 4
4.1.2 Датчик температуры воды...................................................... 4
4.1.3 Капиллярный термостат......................................................... 4
4.1.4 Дифференциальные датчики давления................................... 4
4.2 Группа исполнительных механизмов............................................... 5
4.2.1 Циркуляционный насос.......................................................... 5
4.2.2 Двухходовой и трехходовой регулирующие клапаны......... 5
4.2.3 Электропривод клапана по воде............................................ 5
4.2.4 Электроприводы для воздушных заслонок.......................... 5
5 Инструкция по монтажу, пуску и настройке............................................. 6
5.1 Общие указания................................................................................. 6
5.2 Меры безопасности при проведении транспортирования, монтажа и пусконаладочных работ................................................................................. 6
5.3 Подготовка к монтажу...................................................................... 6
5.4 Монтаж............................................................................................... 6
5.5 Настройка и подготовка к пуску....................................................... 7
5.6 Пуск и остановка............................................................................... 8
5.7 Аварийные ситуации....................................................................... 10
6 Техническое обслуживание........................................................................ 10
6.1 Общие указания.............................................................................. 10
6.2 Меры безопасности при обслуживании......................................... 11
6.3 Проведение технического обслуживания....................................... 11
7 Возможные неисправности и способы их устранения.............................. 11
8 Транспортирование и хранение................................................................ 12
Введение
Настоящее руководство по эксплуатации (РЭ) предназначено для эксплуатирующего и обслуживающего персонала и содержит сведения по устройству, монтажу, пуску, эксплуатации и техническому обслуживанию оборудования.
1. Назначение
Шкаф системы автоматического управления (ШСАУ) предназначен для комплексного управления, регулирования, а также защиты систем вентиляции.
-Вид климатического исполнения: УХЛ4 или ТС4 по ГОСТ 15150
-Группа механического исполнения: М3 по ГОСТ 30631
2. Технические данные
- Степень защиты при закрытой двери................................................IP54
- Конструктивное исполнение по виду установки.........................навесное
- Диапазон температур окружающей среды …………..от +5°С до +40°С
- Относительная влажность в помещении...........................не более 95 %
3. Устройство и принцип работы
ШСАУ изготавливается в виде настенного металлического шкафа, совмещающего автоматику и силовую часть. Сетевой фидер, силовые выходы на управляемые устройства и внешние связи вводятся в шкаф через гермовводы, расположенные в нижней стенке шкафа. ШСАУ оснащен запираемой дверцей, на которой установлены органы управления и индикации. Все внешние подключения осуществляются к винтовым клеммам.
ШСАУ имеет вход пожарной сигнализации, что обеспечивает его связь с противопожарными системами.
ШСАУ предусматривает следующие возможности:
-Ручной пуск и остановку системы вентиляции
-Внешний пуск и остановку при помощи безпотенциального контакта
-Обеспечение воздухозабора посредством управления сервоприводом воздушной заслонки (24В или 230В)
-Прогрев клапана воздухозабора на весь период работы в режиме “Зима”
-Поддержание постоянной температуры приточного воздуха посредством управления клапанами водяного воздухонагревателя (ВНВ) и водяного воздухоохладителя (ВОВ)
-Управление и защита циркуляционного насоса отопительной воды
-Защита ВНВ от замораживания посредством контроля приточного воздуха по термостату и по обратной воде на выходе ВНВ с помощью накладного датчика
-Защита электрокалорифера от перегрева с помощью аварийного термореле, а также защита от перегрузок, коротких замыканий и блокировка при остановке электродвигателя вентилятора.
-Каскадное регулирование температуры приточного воздуха (смещение температурных уставок регулирования по комнатному датчику температуры)
-Автоматический выбор перехода режима “Зима – Лето”
-Индикация запыленности воздушного фильтра.
-Управление пуском вентилятора с предварительным прогревом ВНВ в зимнее время
-Управление системами с резервным вентилятором (аварийный вентилятор)
-Индикация остановки или неисправности вентилятора (при неоткрытии входных заслонок, обрыв ремня и т. д., происходит изменение разности давления, вследствие чего срабатывает датчик-реле контроля давления вентилятора)
-Защита от коротких замыканий и перегрузок в электрических цепях.
ШСАУ имеет три режима работы: дежурный, рабочий и аварийный режимы.
Дежурный режим – это режим при включенном питании ШСАУ и неработающей системе вентиляции. При этом функционирует защита от замораживания: в режиме «Зима» по воде и по воздуху.
Рабочий режим - это режим нормальной эксплуатации системы вентиляции.
Аварийный режим – этот режим возникает при угрозе замораживания теплообменника, в случае невозможности поддержания рабочего давления в кондиционере или при срабатывании зашиты от замыканий и перегрузок в электрических цепях.
4 Состав и работа ШСАУ
ШСАУ осуществляет управление работой функциональных блоков и/или устройств кондиционера в заданном режиме, производит прием и обработку сигналов, поступающих от контрольных датчиков и выдачу соответствующих команд исполнительным механизмам.
-группа датчиков осуществляет постоянный контроль за параметрами обрабатываемого воздуха и теплоносителей, циркулирующих по системам кондиционера, и выдачу информации для ШСАУ
-группа исполнительных механизмов (электроприводы, клапаны, насосы, вентиляторы) по команде ШСАУ открывает и закрывает воздушные клапаны кондиционера, регулирует подачу и расход воды в блоках кондиционера, обеспечивает ее циркуляцию, создает и направляет воздушный поток.
4.1 Группа датчиков
4.1.1 Канальный датчик температуры на базе термочувствительных элементов с характеристикой Pt 1000 предназначен для измерения температуры приточного, вытяжного и наружного воздуха. Крепится в воздуховоде на прямом участке при помощи прилагаемого крепежного приспособления.
4.1.2 Датчик температуры воды применяется для контроля угрозы замораживания воды на выходе из теплообменника. Устанавливается непосредственно на трубе, отводящей воду от теплообменника, не далее 0.5 м от него.
4.1.3 Капиллярный термостат применяется для контроля угрозы замораживания по воздуху ВНВ. Чувствительный элемент устанавливается в воздушном канале сразу после ВНВ равномерно по всему периметру.
1 — блок воздухонагревателя;
2 — теплообменник;
3 — чувствительный элемент термостата;
4 — датчик-реле температуры воздуха (термостат).
4.1.4 Дифференциальные датчики давления используются для измерения перепада давления на фильтрах и вентиляторах с целью индикации или аварийного отключения. Требуемый порог срабатывания реле устанавливается с помощью ручки, расположенной под крышкой.
 |
4.2 Группа исполнительных механизмов
4.2.1 Циркуляционный насос предназначен для перекачки жидкостей в замкнутых промышленных циркуляционных системах.
ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ включать насос при отсутствии теплоносителя в системе теплоснабжения, в противном случае насос выйдет из строя.
4.2.2 Двухходовой и трехходовой регулирующие клапаны по воде предназначены для плавного регулирования потоков горячей и холодной воды. Управляются по- средством электроприводов.
4.2.3 Электропривод клапана по воде предназначен для регулирования шаровых клапанов. Плавная регулировка осуществляется посредством стандартного управляющего сигнала 0 … 10 В с аналогового выхода контроллера.
4.2.4 Электроприводы для воздушных заслонок бывают двухпроводного управления (с пружинным возвратом) и трехпроводного управления ( без пружинного возврата). Принцип действия: при перемещении привода в нормальное рабочее положение взводится возвратная пружина. При прекращении подачи питания энергия, запасенная в пружине, закрывает клапан. Приводы с трехпроводным управлением возвратной пружины не имеют и при отключении питания остаются в рабочем состоянии.
ВНИМАНИЕ! При установке датчиков и исполнительных механизмов руководствоваться инструкцией приведенной в паспорте этих устройств.
5 Инструкция по монтажу, пуску и настройке
5.1 Общие указания
При получении шкафа необходимо проверить целостность упаковки и комплектность полученного оборудования. Снятие упаковки производить в помещении. Перед монтажом осмотреть шкаф для выявления и устранения возможных повреждений, полученных при транспортировании и хранении. При помощи отвертки проверить надежность затяжки винтовых соединений силовой части схемы, прочие винтовые соединения подвергнуть визуальному контролю. Все работы по транспортированию, монтажу и настройке шкафа и САУ в целом производить в соответствии с настоящим РЭ.
5.2 Меры безопасности при проведении транспортирования, монтажа и пусконаладочных работ
Погрузочно-разгрузочные работы должны выполняться в соответствии с «Правилами охраны труда при погрузочно-разгрузочных работах и размещении грузов» ПОТ РМ 007-98.
Электромонтажные работы должны выполняться в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.и «Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» ПОТ РМ/РД 153-34.0-03.150-00 и настоящего РЭ. Корпус шкафа должен быть заземлен. Все электромонтажные работы производить только при выключенном напряжении.
5.3 Подготовка к монтажу
Для транспортирования шкафа следует подбирать транспорт и механизмы с соответствующей грузоподъемностью.
Упаковку следует снимать непосредственно перед монтажом, принимая необходимые меры для сохранности изделия.
На месте монтажа должно быть обеспечено:
-Пространство для свободного подключения кабелей КиП и электропитания
-Пространство, требуемое для доступа и технического обслуживания шкафа с учетом норм техники безопасности
-Поверхность, на которой крепится шкаф, должна гарантированно выдерживать его вес.
5.4 Монтаж
- Шкаф крепится на стене или на специальных стойках через крепежные отверстия ∅8 мм в задней стенке корпуса.
ВНИМАНИЕ! В процессе установки должно быть исключено попадание во внутренний объем шкафа строительного мусора и любых других инородных предметов, присутствие которых может нарушить нормальное функционирование шкафа.
- После установки произвести заземление корпуса шкафа медным проводом сечением, указанным в таблице 1 (согласно ПУЭ 1.7.126).
Таблица 1
Сечение фазных проводов, мм2 | Наименьшее сечение защитных проводников, мм2 |
S≤16 | S |
16<S≤35 | 16 |
S>35 | S/2 |
- Для подключения провода заземления использовать клемму РЕ на клеммнике или заземляющий зажим в виде болта, размещенные внутри шкафа.
- Все электрические подключения должны выполняться лицами с необходимой квалификацией и допуском. Перед подключением следует проверить наличие защитного заземления, а также соответствие рабочего напряжения характеристикам электропотребляющего оборудования.
- Установить датчики и исполнительные механизмы САУ и подключить их в соответствии с приложенной функциональной схемой и схемой соединений.
- Произвести подключение шкафа к электросети.
5.5 Настройка и подготовка к пуску
Перед пуском ШСАУ следует проверить:
-Полностью ли произведен монтаж шкафа
-Правильность и надежность всех электрических подключений и соответствие их прилагаемым схемам
-Отсутствие во внутреннем объеме шкафа посторонних предметов.
Необходимо привести в порядок всю монтажную площадку и убедиться в отсутствии повреждений шкафа после монтажных работ.
Перед пуском ШСАУ произвести следующие настройки:
-Выставить уставки на датчиках-реле перепада давления в соответствии с требуемым перепадом давления
-Выставить уставку на термостате защиты теплообменника от размораживания по воздуху (рекомендуемая +6°С)
-На автоматическом выключателе защиты двигателя (при отсутствии частотного преобразователя), вращая шлиц шкалы уставки, выбрать значение рабочего тока, указанного в паспорте вентилятора (или на корпусе вентилятора), умноженное на 1.1.
ВНИМАНИЕ! ЗАПРЕЩАЕТСЯ вращать шлиц за пределы шкалы уставки тока!
-Произвести настройку контроллера согласно “Инструкции по настройке контроллера”
5.6 Пуск и остановка
Пуск системы производится установкой переключателя «Пуск» в положение «Вкл.» или «ДУ» (Дистанционное управление). В режиме дистанционного управления должен быть подключен выносной переключатель.
Далее алгоритм работы определяется положением переключателя «Режим».
Режим “Зима”
В положении «Зима» сразу после подачи питания на систему должен включиться насос. Перед запуском вентилятора производится предварительный прогрев теплообменника в течение 1..5 мин. (определяется удаленностью регулировочного узла и обеспечивается соответствующей установкой времени в меню контроллера), и только после его завершения на двигатель вентилятора подается напряжение питания. Включается индикатор «Работа», происходит запуск вентилятора. Если в течение 1..3 мин (определяется соответствующей установкой времени в меню контроллера) после запуска вентилятор не создает требуемое давление воздушного потока (определяемое дифференциальным датчиком-реле давления) то выдается сигнал “Авария”.
При мощности двигателя вентилятора до 11 кВт (включительно), одновременно с пуском вентилятора подается напряжение на привод воздушного клапана. При мощности двигателя вентилятора 15 кВт и более, сначала открывается заслонка (60..90 сек.), только после этого запускается двигатель вентилятора.
Питание двигателя вентилятора производится через автоматы защиты, которые настроены на номинальный ток двигателя (см. п.5.5). При превышении этого значения защита выключает контактор силовой сети, размыкая ее. При этом гаснет индикатор «Вентилятор», загорается индикатор «Авария».
Для двигателей мощностью 15 кВт и более используется устройство плавного пуска (частотный преобразователь) или переключение «звезда/треугольник». В цепь питания двигателя насоса включен предохранитель (для однофазных двигателей) или автомат защиты для 3х фазных, защищающий мотор и силовую цепь питания двигателя от превышения номинального допустимого тока.
Активна защита “Мороз” как по воде на выходе теплообменика, так и по воздуху.
Режим “Лето”
Если переключатель «Режим» установлен в положение «Лето», включение вентилятора производится без предварительного прогрева, включение насоса и водяного клапана воздухонагревателя не производится. Для защиты от замораживания теплообменика функционирует термостат угрозы замораживания по воздуху (при его срабатывании выключается двигатель вентилятора, закрываются воздушные заслонки).
Работа установок других типов аналогична работе установки, рассмотренной выше, с изменениями и добавлениями: с резервным вентилятором, с увлажнением, с клапаном периметрального обогрева, с охладителем и с электрокалорифером.
-В системе с резервным вентилятором, в случае отключения рабочего вентилятора (отключение реле перепада давления на вентиляторе) воздушная заслонка перед вентилятором закрывается. При этом загорается индикатор «Авария», индикатор рабочего вентилятора гаснет. Затем происходит включение резервного вентилятора (и заслонки перед ним), загорается индикатор «Вент. 2».
-Работа системы в варианте с увлажнением, предусматривает управление насосом камеры увлажнения с двигателем вентилятора. На щите управления имеется двухпозиционный переключатель «Вкл./Выкл.» насоса камеры увлажнения. Возможен вариант управления сотовой или форсуночной камерой по гидростату или датчику влажности.
-Работа системы с блоком подготовки воздуха, с воздухозаборным клапаном периметрального прогрева входной заслонки. При переключении в режим «Зима», на всё время работы этого режима, включается прогрев периметра входной заслонки и привода воздушного клапана.
-Работа системы с охладителем воздуха. В системе используется контроллер с двумя выходами. Первый управляет регулирующим клапаном на теплоносителе, а второй выход может управлять в режиме «Лето» регулирующим клапаном на холодоносителе и дистанционным пуском автономной холодильной машины.
-Работа электрокалорифера зависит от его функционального назначения (предподогрев, основной нагрев, догрев) :
Предподогрев при температуре наружного воздуха ниже минус 30°С.
Основной нагрев работает во всех температурных режимах.
Догрев работает как дополнительный нагреватель или осушитель.
Возможны комбинации различных вариантов (в зависимости от конкретного заказа; определяется вариантом электрической принципиальной схемы и настройкой контроллера). Регулирование температуры приточного воздуха осуществляется по канальному и (или) комнатному датчикам температуры, посредством дискретного управления ступенями электрокалорифера или за счет пропорционального регулирования по времени мощности трехфазных электрических нагревателей (управление твердотельными реле).
5.7 Аварийные ситуации
Аварийный режим наступает если:
-Возникает угроза замораживания теплообменника
-Засоряется фильтр и загорается индикатор «Фильтр» (в типовом варианте система вентиляции продолжает работать)
-В приточном канале не выдержано рабочее давление воздушного потока
-Токи потребления вентилятора или насоса превышают номинальные значения и происходит срабатывание защиты.
Режим “Зима”
При возникновении угрозы замораживания происходит срабатывание термостата защиты по воздуху (рекомендуемая уставка 6…9 °С) или датчика защиты по обратной воде (рекомендуемая уставка 30…35 °С).
При этом:
-выключается вентилятор
-закрывается воздушный клапан
-на 100% открывается регулирующий водяной кран воздухонагревателя
-загорается индикатор «Авария».
-После прогрева теплообменника защита выключается, и установка включается без вмешательства оператора.
Режим “Лето”
При возникновении угрозы замораживания происходит срабатывание термостата защиты по воздуху (датчик по воде отключен).
При этом:
-выключается вентилятор
-закрывается воздушный клапан
-загорается индикатор «Авария».
-После прогрева теплообменника защита выключается, и установка включается без вмешательства оператора.
6 Техническое обслуживание
6.1 Общие указания
Техническое обслуживание (ТО) шкафа и САУ в целом проводится независимо от его технического состояния и условий его размещения. Своевременное и качественное выполнение ТО предупреждает появление неисправностей и отказов оборудования в процессе его эксплуатации и обеспечивает высокий уровень надежности шкафа и других элементов САУ.
6.2 Меры безопасности при обслуживании
- Обслуживание и ремонт электрооборудования должны выполняться в соответствии с требованиями «Межотраслевых правил по охране труда (правила безопасности) при эксплуатации электроустановок» ПОТ РМ/РД 153-34.0-03.150-00 и настоящего РЭ.
- Запрещено включать напряжение питания, если шкаф не заземлен.
- Все ремонтные работы и работы по текущему обслуживанию должны проводиться только на обесточенном оборудовании.
- Ремонт и обслуживание оборудования могут проводиться персоналом, имеющим соответствующую квалификацию и обладающим правами и документами на работы с данным оборудованием.
6.3 Проведение технического обслуживания
Периодичность технического обслуживания – раз в шесть месяцев.
Необходимо:
-Произвести внешний осмотр шкафа управления
-Проверить состояние соединительных клемм и проводников
-Произвести протяжку винтовых соединений
-Произвести очистку внутренних и внешних поверхностей от пыли и грязи.
Внимание! Чистку шкафа проводить при полностью снятом напряжении питания!
7 Возможные неисправности и способы их устранения
Признаки неисправности | Возможная причина | Методы устранения |
Нагрев проводов и клемм ШСАУ | Плохой контакт в соединении проводников и клемм | Произвести протяжку винтовых клеммных соединений. |
Кондиционер самопроизвольно отключается через 0,5…3 мин после включения. | Отсутствие контактов на датчике давления. Неправильное подключение импульсных трубок к реле перепада давления, неверно выставленная уставка реле. | Проверить концевые контакты реле перепада давления вентилятора и правильность его подключения, проверить правильность подсоединения импульсных трубок к реле перепада давления, выставить уставку реле перепада давления вентилятора. |
Вентилятор не создает нужного напора | Неправильное направление вращения рабочего колеса. | Изменить подключение фаз силового питания. |
Срабатывает токовая защита вентилятора | Неправильная установка тока срабатывания автомата, превышение установленной нормы тока питания электродвигателя вентилятора | Проверить правильность установки тока срабатывания автомата, измерить токовыми клещами ток питания электродвигателя и если он превышает номинальное значение найти и устранить причину |
Контроллер не поддерживает значения температуры | Неправильная настройка уставок меню контроллера | Проверить и при необходимости изменить уставки меню контроллера |
Срабатывает защита от замерзания теплообменика | Недостаточный расход отопительной воды через теплообменник. Не открывается клапан по воде. Не работает циркуляционный насос | Проверить расход воды и при необходимости провести чистку фильтров. Проверить контакты, проверить сигнал с контроллера на клапан. Проверить контакты на клеммах насоса, проверить автомат (предохранитель) цепи питания насоса. |
8 Транспортирование и хранение
- Шкафы управления могут транспортироваться автомобильным, железнодорожным, речным и морским видом транспорта без ограничения расстояния в соответствии с правилами перевозок, действующих на этих видах транспорта. Транспортируемые изделия должны быть укреплены и закрыты от прямого воздействия влаги.
- Условия транспортирования в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям по ГОСТ 15150.
- Условия транспортирования в части воздействия механических факторов — средние С(2) по ГОСТ Р 51908.
Условия хранения в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям хранения 3 по ГОСТ 15150.
