Инструкция по установке замка

Сonstruct

на автомобиль ВАЗ - 2114, 2115

тип КПП - механика

Монтаж замка рекомендуется производить в приведённом ниже порядке.

Время, необходимое для монтажа замка, составляет 1,5-2 часа.

Необходимый оригинальный инструмент:

·  фреза по пластику ø40

·  шаблон-указатель SCH 7

Комплектация замка:

·  замок

·  хомут

·  защита штыря

·  комплект ключей

·  болты срывные М8х25, М8х30, М8х50, М8х55

·  шайба защитная-2 шт.

·  гайка срывная М8

·  декоративная накладка

Порядок работы

1.  Разобрать центральную консоль, чтобы обеспечить доступ к механизму переключения передач.

2.  Отвернуть два штатных болта крепления механизма переключения передач и установить замок, закрепив его срывными болтами М8х30 и М8х50 (см. рис. 1). Болты не срывать!

3.  Отвернуть штатный болт соединения рычага переключения передач и тяги. Вместо него поставить срывной болт М8х55, хомут, срывную

гайку М8 и две защитные шайбы (см. рис.2). Гайку и болт не срывать!

4.  Установить рычаг переключения передач в положение «задний ход».

5.  Отрегулировать положение хомута так, чтобы обеспечить надёжное блокирование рычага переключения передач при закрытом замке.

6.  Зафиксировать положение хомута на тяге, просверлив отверстие в вилке тяги по месту (см. рис.3) и завернув в него саморез.

7.  Отвернуть третий штатный болт крепления механизма переключения передач и заменить его на срывной, установив защиту штыря замка (см. рис.4).

8.  Сорвать все срывные болты и гайки.

9.  Используя шаблон-указатель SCH 7 и фрезу Ø 40, разметить и просверлить отверстие под выход замка в боковинке центральной консоли (см. рис. 5).

10.  Окончательно собрать консоль и установить декоративную накладку на личинку замка (см. рис. 6).

Рис. 1

Рис. 2

Рис. 3

Рис. 4

Рис. 5

Рис. 6

Схема установки замка