На индикаторе появляется надпись:
![]() |
Подключить кабель связи к разъему связи. Для начала процедуры передачи пакета результатов измерений данного ТС в ПЭВМ нажать кнопку RS-232/ВВОД.
7) Прибор ожидает сеанса связи с ПЭВМ до 12 секунд, при этом каждую секунду на индикаторе добавляется символ тире. При удачной передаче подается один кратковременный звуковой сигнал (если звуковая сигнализация разрешена), на 2 секунды на индикаторе появляется надпись:
|
Затем прибор автоматически переходит в начало следующей диагностической процедуры. При этом предыдущие данные измерений теряются.
8) Если данные не переданы за 12 секунд, раздаются два кратковременных звуковых сигнала (если звуковая сигнализация разрешена) и на индикаторе появляется надпись:
|
Для запуска повторного сеанса связи с ПЭВМ нажать кнопку RS-232/ВВОД.
Для перехода в начало следующей диагностической процедуры нажать кнопку>100</ОТМЕНА. При этом предыдущие данные измерений теряются.
2.5 Свертывание станции производится в следующей последовательности:
1) Выключить компьютер и измерительные приборы.
2) Нажать кнопку СТОП СТМ на силовом шкафу.
3) Сложить измерительные приборы в упаковочные ящики и убрать их в шкаф.
4) На аппарели уложить промежуточные фермы и наезды и закрепить эти пакеты струбцинами.
Поднять аппарели в вертикальное положение, поочередно нажимая на силовом шкафу кнопки ЛЕВАЯ АППАРЕЛЬ ↑, ПРАВАЯ АППАРЕЛЬ ↑.
5) Перед опусканием навеса необходимо вывернуть фиксаторы поз.15 рис.4 и ввернуть их в резьбовые отверстия поз.16. Опустить навес, нажав на силовом шкафу кнопку НАВЕС ↓.
6) Установить автоматический выключатель на силовом шкафу в положение ВЫКЛ.
2.6 Действия в экстремальных условиях
2.6.1 Общие указания
При работе станции могут возникнуть следующие экстремальные ситуации:
* пожар (при несоблюдении правил пожарной безопасности);
* отказы узлов тормозного стенда, способные привести к аварийным ситуациям;
* попадание в аварийные условия эксплуатации;
* отказ электромагнитной катушки одного из гидрорасределителей гидростанции.
2.6.2 При возникновении опасности пожара, при включенной сети следует обесточить станцию, установив автоматический выключатель в положение ВЫКЛ. После этого выполнять указания инструкции о действиях при пожаре.
2.6.3 Эксплуатация тормозного стенда с неисправными датчиками может привести к ошибкам в управляющих сигналах.
При возникновении аварийной ситуации отключить сеть, установив автоматический выключатель в положение ВЫКЛ, или нажать кнопку СТМ СТОП на силовом шкафу.
Неисправный стенд подлежит ремонту.
2.6.4 Попадание посторонних предметов на опорные ролики тормозного стенда может привести к поломке стенда. В этом случае необходимо отключить мотор-редукторы нажатием красной кнопки СТМ СТОП на силовом шкафу.
Освободить стенд от посторонних предметов.
2.6.5 К возникновению аварийных ситуаций, связанных с самопроизвольным перемещением автотранспортных средств на стенде, могут привести следующие ошибочные действия обслуживающего персонала:
* неправильная установка автотранспортного средства на стенде (несимметричный въезд, въезд только одним колесом);
* неправильный ввод исходных данных автотранспортного средства (число осей или ошибочный выбор диагностируемой оси и т. п.)
При возникновении аварийных ситуаций необходимо отключить мотор-редукторы аналогично п.2.6.4.
2.6.6 При экстренной эвакуации обслуживающего персонала необходимо обесточить стенд аналогично п.2.6.2.
2.6.7 В случае отказа электромагнитной катушки одного из гидрораспределителей не происходит поднятия навеса или опускания аппарелей. Для устранения неисправности необходимо обеспечить доступ к гидрорасределителям в производственной зоне. Для этого необходимо вынуть окно, повернув на 90 º оконные завертки, и открыть крышку кожуха на гидрораспределителях.
Произвести поднятие навеса и опускание аппарелей нажатием соответствующих органов управления на гидрораспределителях (см. рис.17).
Рис.17. Внешний вид органов управления на гидрораспределителях

1-Орган управления для поднятия левой аппарели; 2- Орган управления для поднятия навеса; 3- Орган управления для поднятия правой аппарели; 4-Орган управления для опускания левой аппарели; 5- Орган управления для опускания навеса; 6- Орган управления для опускания правой аппарели.
2.7 Спецобработка
2.7.1 Применяемые изделия из дерева (бруски) пропитаны антипиренными препаратами СД-11, ББ-11, ПББ-255, фанерные листы покрыты вышеуказанными препаратами.
2.7.2 Примененные конструкции стеновых панелей обеспечивают предел огнестойкости 0,25 ч по признаку потери целостности –RЕ15. Дополнительная обработка не предусмотрена.
3 Техническое обслуживание
3.1 Меры безопасности
3.1.1 Указания мер безопасности изложены в п.2.2.1 настоящего руководства по эксплуатации.
3.2 Порядок технического обслуживания
3.2.1 При длительном хранении станции (более 2 недель) смазать штоки гидроцилиндров для консервации смазкой Литол-24 ГОСТ при выдвинутых штоках (аппарели закрыты). При пуске станции в работу смазку со штоков удалять не обязательно.
При эксплуатации станции необходимо:
а) смазывать штоки гидроцилиндров маслом ВМГЗ не реже 1 раза в неделю;
б) подтягивать гайки и болты на соединениях трубопроводов гидросистемы не реже 1 раза в месяц;
в) контролировать уровень масла в баке (минимальный уровень масла 3/4 высоты бака при задвинутых штоках гидроцилиндров “аппарели, опущены”) и при необходимости доливать.
г) заменять фильтрующий элемент по мере его загрязнения, но не реже 1 раза в 2 года;
д) не допускать загрязнения штоков гидроцилиндров
Внимание: Запрещается смешивать масла разных марок.
Запрещается оставлять старый фильтрующий элемент при переходе на другую марку масла.
Замена масла
Замена масла производится:
а) при ее загрязнении, но не реже 1 раза в 2 года;
б) при переходе на другую марку масла.
Масло следует сливать при задвинутых гидроцилиндрах (аппарели, опущены) через сливную пробку на дне маслобака, затем из рукава высокого давления нагнетательного канала насоса НШ-10, в последнюю очередь из штуцеров гидроцилиндров, предварительно отвернув гайки и сняв рукава высокого давления. Загрязненную рабочую жидкость утилизируют в соответствии с ГОСТ “Нефтепродукты отработанные”.
Включение электродвигателя шестеренчатого насоса без масла в гидросистеме запрещено.
При необходимости промыть гидросистему керосином 3-х кратным объемом гидросистемы. Включение электродвигателя насоса при залитой керосином гидросистеме запрещено.
Заливку масла в гидросистему осуществлять при задвинутых штоках гидроцилиндров (аппарели, опущены). Перед заливкой нового масла его необходимо тщательно профильтровать и установить в маслобак новый фильтрующий элемент. Перед заполнением гидросистемы маслом убедиться в правильности соединения рукавов к аппаратуре. Для удаления воздуха заполнение гидросистемы маслом производить в следующей последовательности:
а) залить масло в бак;
б) включить электродвигатель насоса нажатием кнопки ПУСК на силовом шкафу;
в) отвернуть нижние гайки крепления шлангов к обоим гидроцилиндрам, на 1,5-2 оборота. Нажать верхнюю кнопку на cреднем гидрораспределителе и удерживать до появления масла из-под отвинченных гаек. Затянуть гайки.
г) отвернуть верхние гайки крепления шлангов к обоим гидроцилиндрам, на 1,5-2 оборота. Нажать нижнюю кнопку на среднем гидрораспределителе и удерживать до появления масла из-под отвинченных гаек. Затянуть гайки. Долить масло в бак. Поднять навес, нажав верхнюю кнопку на среднем гидрораспределителе;
д) отвернуть нижнюю гайку крепления шланга к гидроцилиндру левой аппарели на 1,5-2 оборота. Нажать верхнюю кнопку на левом гидрораспределителе и удерживать до появления масла из-под отвинченной гайки. Затянуть гайку;
е) отвернуть верхнюю гайку крепления шланга к гидроцилиндру левой аппарели на 1,5-2 оборота. Нажать нижнюю кнопку на левом гидрораспределителе и удерживать до появления масла из-под отвинченной гайки. Затянуть гайку. Долить масло в бак. Поднять аппарель, нажав верхнюю кнопку на левом гидрораспределителе;
ж) повторить операции по пп. д)-е) для правого гидроцилиндра (для правой аппарели).
Включить электродвигатель шестеренчатого насоса для прогона и полной фильтрации масла на 20-30 минут. Во время прогона манипуляции с гидросистемой запрещены.
После прогона повторное включение электродвигателя насоса допускается проводить не ранее, чем через 15 минут.
Примечание – Заливку масла в гидросистему и удаление воздуха производить обслуживающим персоналом в количестве, не менее 2-х человек.
3.3 Текущий ремонт
3.3.1 Возможные неисправности и способы их устранений приведены в таблице 5.
Таблица 5
Неисправность, внешнее проявление | Причина неисправности | Способ устранения |
1. При включенном электродвигателе насоса и включении одного из распределителей исполнительного органа - движение гидроцилиндра не началось. | ||
1.1. Насос не подает масло в гидросистему | а. Неправильное направление вращения вала насоса б. Недостаточный уровень масла в маслобаке в. Засорение всасывающей трубы г. Подсос воздуха во всасывающем трубопроводе д. Большая вязкость масла е. Механическая поломка в насосе | а. Изменить направление вращения б. Долить масло в маслобак в. Промыть трубу г. Устранить не герметичность д. Заменить масло е. Заменить насос |
1.2.Отсутствует требуемое давление в системе | а. Неисправности в насосе и во всасывающей магистрали б. Износ насоса в. Внешние утечки в насосе г. Утечки жидкости через уплотнения гидроцилиндров в бак д. Внешние утечки в гидроцилиндре е. Засорение демпфирующего отверстия в предохранительном клапане ж. Заедание золотника предохранительного клапана в открытом положении з. Не перекрыт канал дистанционной разгрузки клапана и. Попадание грязи и частиц под шарик клапана к. Износ и забоины на шарике л. Ослабление или поломка пружины предохранительного клапана м. Настройка предохранительного клапана на недостаточную величину | а. Отремонтировать насос, устранить не герметичность б. Заменить насос в. Заменить манжеты в насосе г. Заменить манжеты на поршнях гидроцилиндров д. Заменить манжеты на головке е. Очистить демпфирующее отверстие ж. Притереть золотник клапана з. Наварить и притереть золотник и. Удалить грязь и частицы к. Заменить шарик л. Заменить пружину м. Настроить клапан на 8 МПа |
1.3.Механическое препятствие движению исполнительного органа | а. Не сложены наезды б. На аппарелях установлены конструкции, не предусмотренные изготовителем в. С аппарелей не убран автомобиль г. Затирание аппарелей из-за перекоса станции д. Примерзание аппарелей к каркасу станции или земле | а. Сложить наезды б. Устранить посторонние конструкции в. Убрать автомобиль г. Установить станцию согласно пп.2.2.2.1-2.2.2.2 д. Нагреть место примерзания до полного удаления льда (применение открытого огня запрещено) |
2. Шум в гидросистеме | а. Засорение всасывающей трубы б. Подсос воздуха во всасывающей трубе в. Засорение воздушного отверстия в баке г. Механические поломки в насосе д. Плохое закрепление насоса е. Несоосность насоса и двигателя ж. Перегибы всасывающего трубопровода малого сечения | а. Промыть трубу б. Устранить не герметичность в. Очистить отверстие г. Заменить насос д. Закрепить насос е. Устранить несоосность ж. Устранить перегибы рукава трубопровода |
3.Исполнительные механизмы движутся рывками | а. Наличие воздуха в гидросистеме б. Неравномерная подача масла насосом в. Неправильная настройка предохранительного клапана г. Недостаточный уровень масла в баке | а. Удалить воздух см. п.3.2.1 "Замена рабочей жидкости" б. Устранить пенообразование в. Настроить клапан на 16 Мпа г. Долить масло в маслобак |
4.Нагревание масла в гидросистеме | а. Недостаточный уровень масла в баке б. Непрерывная работа гидросистемы | а. Долить масло в маслобак б. Выключить на 30 мин. Электродвигатель насоса |
5.Наружные утечки жидкости по штоку гидроцилиндра | а. Износ уплотнения штока б. Уплотнение штока скрутилось в канавке в. Задиры и продольные риски на штоке г. Ржавый шток | а. Заменить манжеты на головке б. Заменить манжеты на головке в. Полировать и никелировать шток г. Полировать и никелировать шток |
6.Наружные утечки жидкости между корпусными деталями гидроагрегатов, а также в разъемных соединениях | а. Разрыв, перекос, скручивание или защемление уплотнительного кольца б. Не закручены накидные гайки полусферических ниппелей | а. Заменить уплотнительное кольцо б. Закрутить гайки |
Внимание: Ремонт и наладку гидросистемы допускается производить только специалисту. Неисправности перечисленные в пунктах: 1.2.ж; 1.2.з; 5.в; 5.г возможно устранить только в заводских условиях. О всех неисправностях обязательно сообщать предприятию изготовителю.
4 ХРАНЕНИЕ
4.1 Условия хранения станции соответствуют группе условий хранения 2 ГОСТ с ограничением воздействия пониженной температуры до минус 30 ºС.
4.2 При хранении компьютерное оборудование должно быть запаковано (вариант упаковки ВУ-IIIA по ГОСТ ) и закреплено.
5 ТРАНСПОРТИРОВАНИЕ
5.1 При транспортировании запакованное оборудование должно быть закреплено.
5.2 Станции могут транспортироваться железнодорожным, водным, автомобильным транспортом.
Транспортирование железнодорожным транспортом следует производить в соответствии с "Правилами техники безопасности на железнодорожном транспорте системы Минчермета СССР". Транспортирование автомобильным транспортом следует производить в соответствии с "Правилами техники безопасности на автомобильном транспорте".
Транспортирование водным транспортом следует производить в соответствии с "Правилами техники безопасности на водном транспорте".
5.3 Условия транспортирования станции в части воздействия климатических факторов должны соответствовать условиям транспортирования 2 ГОСТ с ограничением воздействия пониженной температуры до минус 30º С.
6 УТИЛИЗАЦИЯ
6.1 Утилизацию проводить следующим образом:
- слить масло из бака, пользуясь рекомендациями п.3.2 "Замена масла" и отправить на переработку;
- снять стеновые панели и реализовать населению;
- снять оконный блок, линолеум с пола, фанерный настил и реализовать населению;
- разрезать газорезкой металлические части станции и сдать в пункт приема металлолома.
Перечень иллюстраций
Рисунок 1– Измерение параметров ТС – Стр.12;
Рисунок 2 - Измерение параметров эффективности тормозной системы передней оси ТС – Стр.13;
Рисунок 3 - Измерение параметров эффективности тормозной системы второй и последующих осей ТС – Стр.14;
Рисунок 4 – Общий вид станции – Стр.18;
Рисунок 5 – Основные установочные размеры станции в развернутом виде– Стр.19;
Рисунок 6 а – Условное расположение оборудования в офисном блоке – Стр.20;
Рисунок 6 б - Расположение диагностических приборов в приборном шкафу – Стр.20;
Рисунок 7 – Внешний вид такелажной балки – Стр.24;
Рисунок 8 – Въезд ТС в зону досмотра – Стр.24;
Рисунок 9 – Станция в свернутом положении – Стр.25;
Рисунок 10 а– Шкаф силовой – Стр.26;
Рисунок 10 б – Элементы конструкции шкафа силового – Стр.27;
Рисунок 10 в – Кронштейн с разъемами – Стр.27;
Рисунок 10 г – Внешний вид коммутатора – Стр.28;
Рисунок 11- Транспортное положение производственной зоны – Стр.29;
Рисунок 12 – Внешний вид станции с разложенной и собранной аппарелями – Стр.30;
Рисунок 13 – Внешний вид USB-адаптера ЛТК и удлинителя – Стр.31;
Рисунок 14 – Внешний вид кабеля связи ЛТК с диагностическими приборами – Стр.31.
Рисунок 15 - Внешний вид кабеля связи USB-адаптера ЛТК с силовым шкафом - Стр.31.
Рисунок 16 – Функциональная схема подключения контрольно-измерительных приборов
в процессе эксплуатации – Стр.32.
Рисунок 17 – Внешний вид органов управления на гидрораспределителях – Стр.49.
ПРИЛОЖЕНИЕ А
Проверка сопротивления изоляции электрических цепей с напряжением 380 В 50 Гц
Проверку сопротивления изоляции по цепи питания 380 В 50 Гц проводят между каждой из фаз и каждой фазой и нейтральным проводом мегомметром М1101М или аналогичным с допускаемой основной погрешностью ±10% и напряжением 1000 В при отключенном счетчике. Проверку сопротивления изоляции по цепи питания 220 В 50 Гц проводят между сетевой цепью и корпусом мегомметром М1101м или аналогичным с допускаемой основной погрешностью ±10% и напряжением 500 В при выключенном автоматическом выключателе. Величина сопротивления должна быть не менее 0,5 МОм.
Проверка переходных сопротивлений контактов в цепях защитных проводников
Проверку переходных сопротивлений проводят между болтом заземления и болтом подключения нейтрального провода трехфазной сети в силовом шкафу омметром Е6-15,
Ф-415 или аналогичным. Величина сопротивления должна быть не более 0,05 Ом.
Проверка величины сопротивления контура заземления
Проверку сопротивления контура заземления проводят омметром Е6-15, Ф-415 или аналогичным. Величина сопротивления должна быть не более 30 Ом.
Монтаж штырей заземления
Со стороны одного из болтов заземления, расположенных с обеих сторон контейнера станции, исходя из удобства, вбить штыри устройства заземления в грунт на глубину 1 м. Соединить между собой штыри прутками заземления с помощью зажимов с болтами. Аналогично подключить крайний штырь устройства заземления к одному из болтов "Заземление" на контейнере станции. Расстояние между штырями должно быть 0,5-0,7 м. Расстояние до болта заземления 1-1,8 м. Параметры элементов заземляющего устройства приведены в Приложении З настоящего руководства.
Рис.1. Конструктивные элементы заземляющего устройства




Установка устройства заземления показана на рис.2.
|
В случае использования других заземляющих устройств, их параметры должны удовлетворять требованиям главы 2.7 "Правил технической эксплуатации электроустановок потребителя", изд. НЦ ЭНАС, Москва, 2003 г, и главы 1.7 ПУЭ "Заземление и защитные меры электробезопасности".
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |



