АВТОТЕХНИКА В НАЛИЧИИ НА СЕГОДНЯШНИЙ ДЕНЬ
У нас только новая техника! Цены обсуждаются! Звоните! | Кол-во в наличии, единиц | Цена с НДС, рублей |
САМОСВАЛЫ КАМАЗ | ||
КАМАЗ-6522 (г/п 19тонн, 6х6, ДВС 320л. с., КПП ZF16, самосвальная платформа с задней разгрузкой 12 м3) | 1 | 2 |
КАМАЗ-45144 (6х4, шасси КАМАЗ-65115, г/п 14 тонн, сельхозник – боковая разгрузка, вместимость самосвальной платформы 18куб. м.) | 1 | 1 |
КАМАЗ-45143 (г/п 10тонн, объем платформы15куб. м., боковая разгрузка - сельхоз) | 2 | 1 |
КАМАЗ-55111 (6х4, г/п 13тонн, самосвальная платформа 6,6 куб, задняя разгрузка) | 1 | 1 |
КАМАЗ-65111 (6х6, 2-скатная ошиновка, 14 тонн, 260 л. с., , 8,2 м3, шины 11.00R20, баки 170+125 л, шк-пет., зад. разгр., МКБ, ТНВД BOSCH) | 1 | 2 |
КАМАЗ-65115 (15тонн, 10.5куб, , задняя разгрузка, 6х4) | 7 | 2 |
КАМАЗ-78 (N3) (г/п 15 тонн, 10 куб, задняя разгрузка, самосвальная платформа ковшового типа, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, КП газов, КОМ ZF, рестайлинговая кабина, КПП ZF9, Двигал. с.) | 2 | 2 |
КАМАЗ-78(N3) (6х4, г/п 15тн, 300л. с., КПП ZF9, 10куб., шины 11.00R20, бак 350л, зад. разгр, овал. сеч, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, КОМ ZF с насосом, Cummins 6 ISBe 300, рестайлинг каб.) | 2 | 2 |
КАМАЗ-2 (15т, 3-сторонняя разгрузка) | 2 | 2 |
КАМАЗ-7 (15т, 3-сторонняя разгрузка, Cummins) | 2 | 2 |
КАМАЗ-2 (6х4, 2-х скатная ошиновка, 14,5 тонн, ДВС 280 л. с., КПП ZF9, объем платформы 10 куб, шины 11.00R20, бак 350л, шк-пет., зад. разгр, ковш. тип, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, КОМ ZF с насосом, КП газов) | 2 | 2 |
КАМАЗ- (6х4, 14,5тн, 260л. с., КПП ZF9, 10куб. м., шины 11.00R20, бак 350, шк-пет., зад. разгр., МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, КП газов, КОМ ZF) | 1 | 2 |
КАМАЗ-7(D3) (6х4, 15тонн, 285л. с., КПП ZF9, 10 куб, шины 11.00R20, бак 350л, зад. разгр, ковш. тип, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, КОМ ZF с насосом, Cummins 6 ISBe 285) | 1 | 2 |
КАМАЗ-0 (6х4, г/п 13,8т, ДВС 260л. с., , V=10м3, шины 11.00R20, газовый баллон 1020 л, шк-пет., двинатель газовый мод. 820.60-260, зад. разгр., МКБ, МОБ) | 25 дн. | 2 |
КАМАЗ-45393Е (шасси КАМАЗ-60, боковая разгрузка, два гидроцилиндра, 14,5т,19куб.) | 1 | 1 |
КАМАЗ-4528-31 (ДВС Cummins 285л. с., V-16куб) | 1 | 2 |
КАМАЗ-4528-10 (шасси КАМАЗ, 3-х сторонняя разгрузка, объем кузова 15 куб. м, без спального места, грузоподъемность 14,35 т, 280 л. с. 6x4, без ТСУ) | 1 | 2 |
КАМАЗ-4528-40М (шасси КАМАЗ-62, грузоподъемность 12,8 т, объем платформы 20 куб. м, боковая разгрузка и назад на 30 град., боковые борта состоят из двух частей с верхней и нижней навеской, задний борт выполнен из двух частей в виде распашных ворот с боковой навеской на стойках, два телескопических гидроцилиндра, без ТСУ) | 1 | 2 |
КАМАЗ-43(7т, 6куб, 4х2, задняя разгрузка) | 2 | 1 |
КАМАЗ-6(г/п 20тонн, ДВС 320л. с., 6х4, КПП ZF16, самосвальная платформа 12м3, шины 12.00R20, 350 л, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH) | 3 | 2 |
КАМАЗ- (6х4, 20т,360 л. с., КПZF, задняя разгрузка) | 2 | 2 |
КАМАЗ- (20т, 20куб, 320л. с.) | 1 | 2 |
КАМАЗ-63 (6х4, 20тонн, ДВС 400л. с., КПП ZF16, V = 20 м3, шины 12.00R20, бак 350л, зад. разгр., МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподв. каб.) | 2 | 2 |
КАМАЗ-63 (6х4, г/п 20т, ДВС 400л. с., КПП ZF16, V = 16 м3, шины 12.00R20, бак 350 л, зад. разгр., МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, Common Rail, рестайлинг и пневмоподв. каб.) | 1 | 2 |
КАМАЗ0 (6х4, г/п 20 т, ДВС 360л. с., КПП ZF16, V = 12 м3, шины 12.00R20, бак 350 л, шк-пет., зад. разгр., МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH) | 2 | 2 |
КАМАЗ-60 (дв. 360 л. с., КП ZF16, V 12 куб. м., т. бак 350л., шк-пет., зад. разгр., МКБ, МОБ, сц. MFZ 430, топливная система Common Rail) | 1 | 2 |
КАМАЗ- (19.5т, 6х6, 360л. с.) | 2 | 3 |
КАМАЗ-65 (25.5т, 16 куб, 8х4, 360 л. с.) | 1 | 2 |
КАМАЗ-0 (задняя разгрузка, 9.5т, вездеход, 6х6, спальное место) | 1 | 1 |
КАМАЗ-0 (задняя разгрузка, 9.5т, вездеход, 6х6, без спального места) | 1 | 1 |
Самосвалы УРАЛ | ||
Урал-583102 (шасси ) Самосвал с задней разгрузкой, ЯМЗ-236НЕ2, дизельный с турбонаддувом, Евро-3, 6х6, 10тонн., задний борт | 1 | 2 |
Урал 6368 (6х4, 20 тн, 300 лс, самосвал с задней разгрузкой, 12 куб) | 1 | 2 |
Самосвалы КРАЗ | ||
КрАЗ 54-02 (Самосвал с задней разгрузкой, ЯМЗ-238ДЕ2 (EURO-3), 20 тонн, 6х4, 12м3, задний борт, подогрев кузова) | 1 | 2 |
Самосвалы МАЗ | ||
5516А5-280 (грузоподъемность 20000 кг, Объем платформы 12.5 м3, Мощность двигателя. кВт (л. с.) 243(330), Коробка передач ЯМЗ-2381, Размер шин 12,00R20, Топливный бак, л 350, Тип кабины большая, подрессоренная, с 1-м спальным местом, платформа с обогревом, с задней разгрузкой) | 1 | 2 |
5516А5-371, 6х4, г/п 20т, ЯМЗ-6582.10, 330 л. с., КПП 8 ст., объем 15,4 м3. | 1 | 2 |
5516А5-380, 6х4, г/п 20 т, ЯМЗ-6582.10, 330 л. с., КПП 8 ст., спальное место. | 1 | 2 |
5551А2-320 (г/п 10 тонн, Объем платформы 5.4 куб, Разгрузка платформы задняя, Двигатель ЯМЗ-6563.10, 230л. с., КПП ЯМЗ-2361 6 ст., Заднее сцепное устройство, шины 12,00R20 ) | 1 | 1 |
5551А2-323 (г/п 10т, 8,2 куб., Разгрузка платформы задняя, Двигатель ЯМЗ-6563.10, 230л. с., КПП ЯМЗ-2361 6 ст., шины 12,00R20, Заднее сцепное устройство) | 1 | 1 |
Бортовые автомобили КАМАЗ | ||
КАМАЗ-53215 (бортовой автомобиль, 6х4, 11тонн, ДВС 240л. с., ) | 2 | 1 |
КАМАЗ-43118 (грузоподъемность 10т, 260л. с., колесная формула 6х6, вездеход) | 2 | 1 |
КАМАЗ-24 (6х6, 10т, 300лс, КП 154, сп. м, тент/каркас, лебедка, кр-пет., МКБ, МОБ, рестайлинговая кабина) | 1 | 1 |
КАМАЗ-24 (6х6, 10 т, 300 л. с., ZF9, 32,7 куб. м., 1 сп. м, шины 425/85R21, баки 210+350, кр-пет., тент, кар., лебедка, МКБ, МОБ, рестайлинговая кабина) | 1 | 2 |
КАМАЗ-43118 – RВ (CUMMINS ISLe 325 л. с., КПП Fast Gear 9 ступ.) | 1 | 2 |
КАМАЗ (6х6, 6т, 240л. с., , кр-пет, тент-каркас) | 1 | 1 |
КАМАЗ15 (6х6; 6т.;240л. с.; КП152; кр-пет., тент/кар., лебедка, МКБ) | 1 | 1 |
КАМАЗ62 (6х4;14т.; 280л. с.; КП 154; шк-пет.; МКБ) | 1 | 1 |
КАМАЗ62 (6х4; грузоподъемность 14т.; мощность двигал. с.; КП 154; шк-пет.; МКБ; рестайлинговая кабина) | 1 | 1 |
КАМАЗ-65 (6х4; 14т; 280 л. с.; КПП ZF, МКБ) | 2 | 1 |
КАМАЗ62 (6х4, 14 тонн, ДВС 280л. с., КПП ZF9, 46,4 куб. м. с тентом, 1 спальное место, шины 11.00R22,5, бак 500л, шк-пет., рестайлинг. каб., ТНВД BOSCH, аэрод. козырек, МКБ) | 1 | 1 |
КАМАЗ-78 (6х4, г/п 14,5тн, двигатель Cummins 6 ISBe л. с., КПП ZF9, 1спальное место, шины 11.00R22,5, топливный бак 500л, шк-пет., рестайлинговая кабина, ТНВД BOSCH, МКБ) | 1 | 1 |
КАМАЗ-65117 – RВ (CUMMINS ISLe 325 л. с., КПП Fast Gear 9 ступ.) | 1 | 2 |
КАМАЗ9(H3) 4х2, г/п 5,5 тн, 185 л. с., КПП ZF6, шины 245/70R19,5, топливный бак 210л, МКБ, европлатформа, дв. CUMMINS 4 ISBe 185. | 1 | 1 |
КАМАЗ6(А3) 4х2, грузоподъемность 5,7тн, ДВС 210л. с., КПП ZF6, Объем платформы с тентом 37,7 м3, 1 спальное место, шины 245/70R19,5, бензобак 210л, шк-пет., МКБ, дв. CUMMINS 6 ISBe 210, тент, каркас. | 1 | 1 |
КАМАЗ-(D3) 4х2, г/п 7,65 тн, двигал. с., КПП ZF9, платформа 37,7м3, 1 спальное место, шины 285/70R19,5, бак 350л, шк-пет., МКБ, дв. CUMMINS 6ISBe285, тент, кар., задний мост NBAC-43085, задняя пнемоподвеска, рестайлинговая кабина. | 1 | 1 |
Бортовые автомобили УРАЛ | ||
Урал 0 (Бортовой, 6х6, 10тн, 230 л. с., металл. платформа) | 1 | 1 |
Урал 1 (Бортовой, 6х6, 6тн, 230 л. с., металл. платформа, тент) | 2 | 1 |
Урал 1 (6х6, 6тн, 230 л. с., металл. платф., тент, лебедка) | 1 | 1 |
Бортовые автомобили МАЗ | ||
МАЗ "Зубренок" (г/п 4200 кг, Объем платформы 35,5 м3, Внутренние размеры платформы, мм 6150/2480/2300, Двигатель ММЗ-Д245.30Е3, 155л. с., КПП СААЗ-433420 5 ст., кабина малая нового типа с откидным спальным местом) | 1 | 1 |
МАЗ (4х2) дв. ММЗ-Д245.30Е3 (Еврол. с., КПП СААЗ-3206.70, каб. новая 3-х местная, 1 сп. место, г/п 4,85 т, Lкуз.=6, 22 м, V платформы 15 куб. м. борт без тента, тахограф, АБС, подогреватель двигателя, корректор фар. | 1 | 1 |
МАЗ Евро 3, (4х2), двигатель ММЗ Д-245.30 Е3, 155 л. с., КПП СААЗ-3206.70, г/п 4,70, объем 30 м. куб., бак 130л, букс. вилка, платформа тентованная с задним пологом, база 3700 мм, водительское подрессоренное сиденье, ремни безопасности, подогреватель двигателя, заднее защитное устройство, шумоизоляция кабины, сиденья пассажира не подрессоренные, АБС, спойлер, тахограф, боковое ограждение | 1 | 1 |
МАЗ-5336А3-321 (4х2) дв. ЯМЗ 6562.10 (Еврол. с., турбо, КПП ЯМЗ, каб. большая, 1 сп. место (+1 по заказу), Lкуз.= 6,1м т, V куз = 34,5 м. куб., г/п 7,7 т., тент. двери, т/б 350л | 1 | 1 |
МАЗ-5336А5-321 (4х2).ЯМЗ 6561.10 (Еврол. с., турбо, КПП ЯМЗ, каб. большая, 1 сп. место, L куз.= 6,1м т, V куз = 34,5 м. куб., г/п 7,7 т., тент. двери, т/б 350л. | 1 | 1 |
МАЗ-5336А3-321 (4х2) дв. ЯМЗ 6562.10 (Еврол. с., турбо, КПП ЯМЗ, каб. большая, 1 сп. место (+1 по заказу), Lкуз.= 6,1м т, V куз = 34,5 м. куб., г/п 7,7 т., тент. двери, т/б 350л | 1 | 1 |
МАЗ-6312А Евро 3, (6х4), двигатель ЯМЗ 6582.10, 330 л. с., КПП 9JS135A, г/п 14,05т, объем 45,97 м. куб., каб. новая большая, 2 спальника, шины 315/80R22,5, бак 500л, фаркоп. Платформа тентованная с задним пологом, борта стальные. Сиденья водителя и пассажира подрессоренные; ремни безопасности; подогреватель двигателя; боковое и заднее защитное устройство ;шумоизоляция кабины; АБС; система ограничения скорости; тахограф; спойлер; электро-пневмо выводы. | 1 | 2 |
МАЗ-6312А (грузоподъемность кг, Объем платформы 46 м3, Внутренние размеры платформы, мм 7300/2480/2540, Двигатель ЯМЗ-650.10, 412л. с., КПП ZF-16S1ст., кабина рестайлинговая высокая с 2-мя спальниками) | 1 | 2 |
Автофургоны изотермические и промтоварные | ||
Автопоезд изотермический КАМАЗ-5460+ изотермический полуприцеп мод. 03663/6 (г/п 24,5 т, объем 118 куб. м, дл.16 м) | 1 | 2 |
Изотермический фургон на шасси КАМАЗ99 (дв. CUMMINS, 185 л. с., КПП ZF 6S700) | 1 | 1 |
Промтоварный автофургон на шасси КАМАЗ-53215 (плак. металл, внутри фанера, дл.6,2м) | 1 | 1 |
Промтоварный фургон на шасси КАМАЗ-65115 (6х4, длина 6 метров, сендвич-панель) | 1 | 1 |
Изотермический фургон на шасси КАМАЗ-65117 (6х4, длина 7 м, сендвич-панель) | 1 | 2 |
Седельные тягачи КАМАЗ | ||
КАМАЗ-54115 (11тонн, 6х4, 240л. с.) | 1 | 1 |
КАМАЗ-44108 (6х6, г/п 10,35тн, 260л. с., , 1 спальное место, шины 425/85R21, баки 210+350л, седло 1510/1540мм) | 2 | 1 |
КАМАЗ-24 (рестайлинговая кабина, МКБ, МОБ, нагрузка на седло 10,5т, двигал. с., ) | 2 | 1 |
КАМАЗ-24 (МКБ, МОБ, рестайлинговая кабина, нагрузка на седло 10,5тонн, двигал. с., КПП ZF 9) | 1 | 1 |
КАМАЗ-10 (рестайлинговая кабина, 6х6, 1-скатная резина, г/п 10,35 тн, 300л. с., , 1 спальное место, шины 425/85R21, топливные баки 210+350л, высота седельного устройства 1510/1540мм, МКБ, МОБ, выхл. вверх, защ. кож., гидрофицирован) | 1 | 1 |
КАМАЗ10 (выхлоп вверх, защитный кожух, гидрофикация) | 1 | 1 |
КАМАЗ0-10 (выхлоп вв., защитный кожух, упр. КОМ) | 1 | 1 861 000 |
КАМАЗ-44108 – RВ (CUMMINS ISLe 325 л. с., КПП Fast Gear 9 ступ.) | 1 | 2 257 00 |
КАМАЗ-44108 (двигатель ЯМЗ 238 Д1 330л. с.) | 1 | 1 |
КАМАЗ-78 (6х4, г/п 15,5тн, ДВС 300л. с., КПП ZF9, 1 спальное место, шины 11.00R22,5, бак 350л, высота ССУ 1265/1300мм, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, аэродинамический козырек, рестайлинговая кабина) | 1 | 1 |
КАМАЗ- (Движок 260л. с., 6х4, 2-скатная ошиновка, г/п 15 тн, КПП КАМАЗ-154, 1 спальное место, шины 11.00R22,5, бензобак 350 л, высота седла 1265/1300мм, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH) | 1 | 1 |
КАМАЗ62 (6х4, 15 тн, дв. 280л. с., КПП ZF9, 1 спальное место, шины 11.00R22,5, бак 350 л, высота седла 1265/1300мм, МКБ, МОБ, ТНВД BOSCH, аэродинамический козырек) | 1 | 1 |
КАМАЗ62 (6х4, г/п 15т, ДВС 280л. с., КПП ZF9, 1сп. м., шины 11.00R22,5, бак 350л, высота ССУ 1265/1300мм, МОБ, МКБ, защитный кожух, выхлоп вперед, ТНВД BOSCH, гидрофицирован) | 1 | 1 |
КАМАЗ-2 (280 л. с., Евро-3, коробка ZF, оборудован под транспортировку опасных грузов) | 1 | 1 |
КАМАЗ 8 (6х4, 15т, 300л. с., КПП ZF9, 1 сп. м., шины 11.00R22,5, бак 350л, высота ССУ 1265/1300мм, МОБ, МКБ, защ. кож., выхл. вп., ТНВД BOSCH, Cummins 6 ISBe300) | 1 | 1 |
КАМАЗ-0 (6х4, 15,0т, ДВС 260 л. с., , 1 сп. м., шины 11.00R22,5, Объем газовых баллонов 1020 л, ССУ 1265/1300 мм, дв. газов. 820.60-260, МКБ, МОБ) | 25 дн. | 2 |
КАМАЗ2 (дв. 400л. с., КП ZF16, 2 СП места, т. бак 500л.,отоп. ОН-32Д, сц. MFZ 430, пневмопод., ТНВД BOSCH) | 1 | 1 |
КАМАЗ3 (4х2; грузоподъемность 10,5т.; 400л. с.; ZF16; 2сп. м.; МКБ; пневмоподвеска) | 1 | 1 |
КАМАЗ3 (4х2; 10,5т.; двигал. с.; ZF16; 2сп. м.; МКБ; пневмоподвеска) | 1 | 1 |
КАМАЗ-6 (360л. с., 6х4, 2 спальника) | 2 | 2 |
КАМАЗ-6(6х4, 2-скатная ошиновка, допустимая нагрузка на седло 16,5 тонн, 360 л. с., КПП ZF16, 1 спальное место, шины 12.00R20, бак 550 л, высота седла 1345/1400 мм, МКБ, топ. каб., ТНВД BOSCH, гидроф.) | 1 | 2 |
КАМАЗ (6х4, грузоподъемность 16,5тн, 360л. с., КПП ZF16, 1 сп. Место, шины 12.00R20, бак 550л, 1345/1400 мм, МКБ, отоп. каб., ТНВД BOSCH, КОМ) | 1 | 2 |
КАМАЗ-6(6х4, 16,5тн, 360л. с., КПП ZF16, 1 спальное место, шины 315/80R22,5, топливный бак 550 л, высота ССУ 1300/1345мм, МКБ, отопитель кабины, ТНВД BOSCH, гидрофикация, защитный кожух, выхлоп вверх) | 1 | 2 |
КАМАЗ3 (6х4, КПП ZF16, шины 315/80R22,5, бак 550 л, высота ССУ = 1300/1345мм, МКБ, отоп. каб., ТНВД BOSCH, 16,5т, 400л. с., 2 спальника) | 1 | 2 |
КАМАЗ3 (16,5т, 400л. с., ZF 16, КОМ, гидрофикация, 6х4, 1 сп. м., шины 12.00R20, бак 550л, высота ССУ 1345/1400 мм, МКБ, отоп. каб., ТНВД BOSCH, КОМ) | 1 | 2 |
КАМАЗ22 (22т, 6х6, 400л. с.) | 1 | 2 |
КАМАЗ (17т, 360л. с., 6х6) | 1 | 2 |
КАМАЗ-65221-010 (6х6, 1-скатный, г/п 17т, ДВС 360 л. с., КПП ZF16, 1 спальное место, шины 16.00R20, бак 350л, высота седла 1885/1925мм, РК ZF Steyr 1600/300, картер вед. м. и КСГ Мадара, ДЗК, МКБ) | 1 | 2 |
КАМАЗ- (6х6, 1-скатный, г/п 17т, ДВС 360 л. с., КПП ZF16, 1 спальное место, шины 16.00R20, бак 350л, высота седла 1530мм, РК ZF Steyr 1600/300, картер вед. м. и КСГ Мадара, ДЗК, МКБ) | 1 | 2 |
КАМАЗ - 77 (6х6, г/п 19,6т, ДВС 535л. с., спальное место, шины 12.00R24, бак 500 л, высота седельного устройства 1885/1925 мм, ТНВД BOSCH, мосты Мадара, дв. Cummins ISXe535, КПП Allison 4500R, рестайлинг и пневмоподвеска кабины) | 1 | 5 |
Седельные тягачи УРАЛ | ||
Урал-41 (Седельный тягач, колесная формула 6х6, вездеход, нагрузка на ССУ 8,1 тонн, мощность двигал. с.) | 2 | 1 |
Урал 58 (6х6, нагрузка на ССУ 8,1 тн, 230 л. с., спальное место, новая модель кабины) | 1 | 1 |
Урал 63704 (6х6, нагрузка на ССУ 25тн.) | 1 | 3 |
Урал-41 (6х6, нагрузка на ССУ 8,1тн, мощность двигал. с., гидрофикация) | 3 | 1 |
Урал 41 (6х6, нагрузка на ССУ 8,1 тн, мощность двигал. с., спальное место) | 2 | 1 |
Седельные тягачи МАЗ | ||
МАЗ-5432А3-322 Евро 3, (4х2), двигатель ЯМЗ 6562.10, 250 л. с., КПП ЯМЗ-2381, нагрузка на ССУ 8,8т, кабина большая, 2 спальника, шины 11.00R20, бак 350л, высота ССУ - 1250 мм. Тип задней подвески рессорная, подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; спойлер; АБС. | 1 | 1 |
МАЗ-5440А Евро 3, (4х2), двигатель ЯМЗ 6582.10, 330 л. с., КПП ЯМЗ-2381, нагрузка на ССУ 10,55т, кабина новая большая, 2 спальника, шины 315/80R22,5, бак 500л, высота ССУ - 1250мм. Тип задней подвески пневматическая. Сиденья водителя и пассажира подрессоренные; ремни безопасности; подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; спойлер; АБС. | 1 | 1 |
МАЗ-5440А Евро 3, (4х2), двигатель ЯМЗ 6582.10, 330 л. с., КПП ЯМЗ-2381, нагрузка на ССУ 10,55т, кабина новая большая, 2 спальника, шины 315/80R22,5, бак 500л, высота ССУ - 1350мм, подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; спойлер; АБС ("WABCO"). Тип задней подвески малолистовая рессорная со стабилизатором. | 1 | 1 |
МАЗ-5440А Тягач, (4х2) дв. ЯМЗ 6581.10 (Еврол. с. турбо, КПП ZF-16S1ступ. (Бразилия), новая длинная высокая кабина, 2 сп. места, 4-х балонная задняя пневмоподвеска, высота ССУ - 1150 мм, т/б 500 л, нагрузка на седло - 10,6 т, тахограф, АБС. | 1 | 2 |
МАЗ-5440А Евро 3, (4х2), двигатель ЯМЗ-650.10 (Е-3), 412 л. с., КПП ZF 16S 151, нагрузка на ССУ 10,6, длинная рестайлинговая кабина, 2 спальника, шины 315/70R22.5, бак 500 л, высота ССУ 1150 мм. Тип задней подвески пневматическая. Сиденья водителя и пассажира подрессоренные; ремни безопасности; подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; АБС; система ограничения скорости; тахограф; круиз-котроль; спойлер. | 1 | 2 |
МАЗ-6422А8-320(6х4) дв. ЯМЗ 6582.10 (Евро-3) 330 л. с.турбо, КПП ЯМЗ, каб. большая, 1 сп. место (+1 по заказу), т/б 350л (по заказу 500л), высота ССУ - 1400мм, нагрузка на седло - 16,7т, шины 11.00R20 | 1 | 2 |
МАЗ-6422А8-330 Евро 3, (6х4), двигатель ЯМЗ 6581.10, 400 л. с., КПП ЯМЗ-239, нагрузка на ССУ 14,7т, кабина большая, 2 спальника, шины 11.00R20, бак 500л, высота ССУ - 1400мм. Тип задней подвески рессорная. Водительское подрессоренное сиденье; сиденье пассажира не подрессоренное; ремни безопасности; подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; АБС. | 1 | 2 |
МАЗ-6422А5-320 Евро 3, (6х4), ЯМЗ 6582.10, 330 л. с., КПП ЯМЗ-2381, г/п 14,7т, кабина большая, 2 спальника, шины 11.00R20, бак 350л, высота ССУ - 1400мм. Подвеска рессорная, подогреватель двигателя; шумоизоляция кабины; спойлер; АБС. | 1 | 2 |
МАЗ-6430А, г/п 15 900кг, 6х4, JS200TA, 12 ст., 330 л. с. | 2 | 2 |
МАЗ-6430А, г/п 15 900кг, 6х4, КПП ZF16S1650, 16 ст., 400 л. с. | 1 | 2 |
МАЗ-6430А6х4, дв. ЯМЗ 6581.10 (Евро-3), 400л. с., турбо, ZF-16S1650, 16 ступенчатая, длинная высокая кабина, 2 сп. места, топливный бак 500л., задняя пневмоподвеска, высота ССУ-1252 мм, допустимая нагрузка на седло 15,75 тн, тахограф, АБС | 1 | 2 |
МАЗ-6430А, г/п 15 900кг, 6х4, КПП Eaton 12 ст., 300 л. с. | 1 | 2 |
МАЗ-6430А, г/п 15900 кг, Высота седла, мм 1350, Двигатель ЯМЗ-650.10, 412л. с., КПП ZF 16Sст., Подвеска рессорная, Размер шин 315/80R22,5, Топливный бак, л 500 | 1 | 2 |
МАЗ-6430А (г/п 15950 кг, Высота седла, мм 1250, Двигатель ЯМЗ-650.10, 412л. с., КПП ZF 16Sст., Подвеска пневматическая, Размер шин 295/80R22,5, Топливный бак, л 500 | 1 | 2 |
Автокраны Клинцы | ||
КСА (20т, 21м, на шасси КАМАЗ-53605, 4х2) | 1 | 3 |
КСА (20т, 21м, на шасси МАЗ-5337, 4х2) | 1 | 3 |
КСА (г/п 20тн, 21м, шасси КАМАЗ 43118, 6х6) | 1 | 4 |
КСК (25т, стрела 21м, на шасси КАМАЗ - 43118, 6х6) | 1 | 4 |
КС - 55713-1К (25 тонн, стрела 21 м, на шасси КАМАЗ-65115, 6х4) | 2 | 4 |
КС - 55713-1К с гуськом (25 тонн, 21 м + 7.5м, на шасси КАМАЗ-65115, 6х4) | 1 | 4 |
КСК (25тн, стрела 21м, шасси Урал-5557) | 1 | 4 |
KСK (40 т, 34 м, КамАЗ-6540, 8х4) | 1 | 7 |
Автокраны Челябинец | ||
КС (25т, стрела 21.9м, на шасси Камаз 43118 (6х6) | 2 | 4 |
КС (25т, стрела 21.9м, на шасси Урал 4320(6х6) | 2 | 4 |
КС с гуськом (6х6, 25 т, 21,7м + гусек 7 м, 3-секц., 230 л. с., Урал 4320) | 1 | 4 |
КС (25т, стрела 21.9м, на шасси Камаз 53228(6х6) | 1 | 4 |
КС (25т, стрела 21.9м, на шасси Камаз 65111(6х6) | 1 | 4 |
КС (25т, стрела 21.9м, на шасси Камаз 65115 (6х4) | 1 | 4 |
КС-55733 (6х6, 32тн, 26,7м, 3-секционный, Урал 4320, 230 л. с.) | 3 | 6 |
КС-55730 (6х4, г/п 32т, стрела 21,6м, шасси МАЗ-6303А3) | 1 | 5 |
КС-65711т, стрела 27.7м, на шасси Урал 63685 (6х4) | 15 дн. | 7 |
КС-65711т, стрела 27.7м, на шасси Камаз 6520 (6х4) | 15 дн. | 8 |
КС-65711т, стрела 27.7м, на шасси Маз 630333 (6х4) | 15 дн. | 7 |
Автокраны Галичанин | ||
КСВ (32т, на шасси КАМАЗ-6540, 30м + гусек 9м) | 1 | 6 |
КС-5571т, 21м стрела, на шасси КАМАЗ-53228, 6х6) | 1 | 4 |
КС-5571т, 21,7 м, шасси КамАЗ-65115, 6 х 4) | 2 | 3 |
КС с гуськом 9м (25 т, 21,7 м + 9м, шасси КамАЗ-65115, 6 х 4) | 2 | 4 |
КС 55713-1К-3 (25 т, стрела 28м+ гусек 9 м, 6х4, КамАЗ 65115) | 1 | 4 |
КСВ (г/п 25 тонн, стрела 28 метров, 6х4, КамАЗ 65115) | 1 | 4 |
КС-5571т, 21.7м, базовое шасси КАМАЗ 43118, 6х6) | 1 | 4 |
КС 55713-5В (25 т, 28 м, 6х6, КамАЗ 43118) | 1 | 5 |
КС-5571т, 21,7 м, шасси Урал-4320, 6 х 6) | 1 | 5 |
КС 55713-6 с гуськом (25 т, 21,7 м, 6х4, МАЗ 630303) | 1 | 4 |
Автокраны Ивановец | ||
КС-8973 на шасси КШ-8973 (г/п 100 т, высота подъема - 41,5 м) | 120 дн. | 32 900000 |
КС-6тонн, на шасси МЗКТ-69234, 8х4, стрела 34м) | 25 дн. | 9 |
КС-5576К (32т, стрела 30 м, шасси КАМАЗ-65115) | 1 | 5 |
КС-5576К-1 (25 т, 30,1 м, КамАЗ-65115) | 1 | 4 |
КС-45717 К-1 (25т., длина стрелы 21,7м, на шасси КАМАЗ-65115) | 2 | 4 |
КС-45717К-2 (25т, стрела 21,7м, шасси КАМАЗ-53228) | 1 | 4 |
КС-45717К-2 на шасси КамАЗ-43118 (6х6) грузоподъемность 25 тонн | 1 | 5 |
КС-4571т., длина стрелы 21,7м, на шасси УРАЛ-4320) | 1 | 5 |
КС 45717А-1, 25т, МАЗ- 6х4 | 1 | 4 |
КС-35714 (16 тонн на шасси УРАЛ-5557, 6х6) | 1 | 4 |
КС-35714К-3 ( г/п 16 тонн, КАМАЗ-53605) | 1 | 3 |
КС 34714К-2 (16т, КАМАЗ-43118, 6х6) | 1 | 4 |
КС-35тонн, шасси МАЗ-5337А2, стрела 18м) | 1 | 3 |
Автокраны Ульяновец | ||
МКТ-25.5 "Ульяновец" (г/п 25 т, длина стрелы 21.7 м, шасси Урал 4320) | 1 | 3 |
МКТ-25.7 (грузоподъемность 25 тонн, 21,7м, на шасси КАМАЗ - 43118, 6х6) | 1 | 4 |
МКТ 25-1 (г/п 25т, стрела 21.7м, КАМАЗ 65115 6х4) | 1 | 3 |
Автокраны Угличмаш | ||
КС-3577-3К (16т, стрела 14 м + 7 м гусек, КамАЗ 43253А3, 4х2) | 1 | 3 |
КС-3577-3К (16т, стрела 14 м + 7 м гусек, МАЗ-5337А2, 4х2) | 1 | 3 |
КС-4572т, стрела 21м, Камаз 55111, 6х4) | 1 | 3 |
КС (20т, 21м, на шасси МАЗ-5337, 4х2) | 1 | 3 |
КС-4572т, стрела 21м, Камаз 65115, 6х4) | 1 | 3 |
КС-4572т, стрела 21м, Урал 5557, 6х6) | 2 | 4 |
КС-55т, стрела 21м, Камаз 43118, 6х6) | 1 | 4 |
Автокраны Юргинец | ||
КС (6х6, 25 тн, 20,5 м, трех-секционный, 230 л. с., шасси Урал-55571) | 1 | 4 |
Автокраны Машека | ||
КС на шасси МАЗ-5337А2-346, г/п 15,2 т, длина стрелы 18 м | 1 | 3 |
КС-45729А-4-02 на шасси МАЗ-5337А2-346, 4х2, г/п 16,2 т, длина стрелы 18м | 1 | 3 |
КС на шасси МАЗ-5337А2-346, 4х2, г/п 20 т, длина стрелы 19 м | 1 | 4 |
КС на шасси МАЗ, 6х6, г/п 25 т, длина стрелы 28 м | 1 | 4 |
КС на шасси МАЗ-6303A3-347, 6х4, г/п 25 т, длина стрелы 28 м | 1 | 4 |
КСН на шасси МАЗ-6303A3-347, 6х4, г/п 25 т, длина стрелы 28 м, редукторы приводов Италия | 1 | 4 |
Автокраны Мотовилиха | ||
КС -5579.3 (6х6, 25тн, 21м., трех-секционный, шасси УРАЛ-4320) | 1 | 4 |
Импортные автокраны | ||
Luna AT-50/38 (Производство Испания, Колесная формула 6х6, Грузоподъемность 50 тонн, стрела 38 метров + гусек 15 метров, Двигатель MERCEDES BENZ OM926LA) | 60 дн. | 25 |
TCM RTCW-55 (Производство Италия, Грузоподъемность 55 тонн, Стрела 32,6 метров + гидравлический гусек 11 метров, Двигатель крана IVECO) | 1 | 27 |
TCM C2000 (Производство Италия, Грузоподъемность 200 тонн, Стрела 32 метра + гидравлический гусек 11 метров, Базовое шасси IVECO) | 1 | 44 |
XCMG QY25K (Пр-во Китай, 25 тонн, стрела 32м, 6х4) | 1 | 5 |
XCMG QY40K (Пр-во Китай, 40 тонн, стрела 40,4м, 8х4) | 1 | 9 |
XCMG QY50K (Пр-во Китай, 50 тонн, стрела 40,1м, 8х4) | 1 | 14 560000 |
XCMG QY70K (Пр-во Китай, 70 тонн, стрела 42м, 8х4) | 1 | 18 700000 |
Гусеничные краны | ||
TCM RTC-70 (Производство Италия, г/п 70 тонн, Стрела 29 метров + гидравлический гусек 11 метров, Двигатель крана IVECO) | 45 дн. | 24 500000 |
ДЭК-251 г/п 25т (основная стрела 14 м) Максимальная высота подъема с дополнительным оборудованием 36 м. | 25 дн. | 8 |
ДЭК-321 г/п 32т (основная стрела 14 м).Максимальная высота подъема с дополнительным оборудованием 47,2м | 25 дн. | 10 950000 |
ДЭК-361 г/п 36т (основная стрела 14 м)Гидравлический монтажный кран Максимальная высота подъема с дополнительным оборудованием 45,9м | 35 дн. | 13 |
ДЭК-401 г/п 40т (основная стрела 15 м)Монтажный кран Максимальная высота подъема с дополнительным оборудованием 48,4м | 25 дн. | 13 |
ДЭК-631А г/п 63т (основная стрела 18 м) Максимальная высота подъема с дополнительным оборудованием 71,2м | 45 дн. | 17 |
Передвижные ремонтные мастерские ПАРМ | ||
ПАРМ без токарного станка на шасси Урал 1, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., газосварочное оборудование, два верстака, фрезерно-сверлильный станок, наждак, слесарные тисы, сварочный выпрямитель, кушетка для отдыха, кран-укосина, комплектация инструментом, кислородный и пропановый баллоны. | 1 | 2 |
ПАРМ на шасси УРАЛ-4320 с токарным станком 6х6.(Комплектация: Станок вертикально-сверлильный (220 В), Точильно-шлифовальный станок (220В, O 200 мм), Генератор синхронный EG20кВА, 400В), Выпрямитель сварочный (сварочный аппарат или сварочник) ВД-В; 16,5 кВт), Электрошкаф, Укосина поворотная, Таль передвижная (500 кг), Баллон пропановый, Баллон кислородный, Верстак с выдвижными ящиками, Станок токарно-винторезный, Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика), Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор про-пановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м). | 1 | 3 |
ПАРМ на шасси КАМАЗ - 43114 с токарным станком (Комплектация: Станок вертикально-сверлильный (220 В), Точильно-шлифовальный станок (220В, O 200 мм), Генератор синхронный EG20кВА, 400В), Выпрямитель сварочный (сварочный аппарат или сварочник) ВД-В; 16,5 кВт), Электрошкаф, Укосина поворотная, Таль передвижная (500 кг), Баллон пропановый, Баллон кислородный, Верстак с выдвижными ящиками, Тиски, Станок токарно-винторезный, Сварочное оборудование (электрододержатель, крепление массового провода (струбцина), кабель сварочный (2х15 м), маска сварщика), Газорезательное оборудование (резак пропановый, горелка газовая с насадками, редуктор пропановый, редуктор кислородный, рукав газовый 20 м, рукав кислородный 20 м) | 1 | 3 |
Автомобиль фургон специальный на шасси КАМАЗ-43118 Длина 6.1м, ширина – 2.5м, высота – 1.95м. Стены, крыша и двери фургона выполнены из цельных сэндвич-панелей. В передней части фургона по правой стороне установлена боковая дверь с глухим окном, под дверью установлена выдвижная лестница. Задние ворота распашные, 2-створчатые. Пол утепленный, покрыт стальным рифленым листом. Внутреннее освещением кузова. Распределительный электрический щит, кран-балка с электрической талью грузоподъемностью 250кг, слева по ходу движения, вылет за пределы фургона 1800мм, возможность перемещения тали по всей длине фургона. На заднем свесе, под фургоном справа и слева установлены инструментальные ящики. Предусмотрено выносное заземление автофургона. На заднем свесе установлена выдвижная лестница. | 1 | 2 |
Автобетоносмесители | ||
Автобетоносмеситель АБС-5ДА объем 5 куб. м., на шасси УРАЛ-5557 (6х6) | 1 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-5ДА объем 5 куб. м., на шасси КАМАЗ – 55111 (6х4) | 1 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-6ДА (мод. 69360K ) объем 6 куб. м., пр-во «ТИГАРБО», на шасси КАМАЗ - 43118 (вездеход) | 1 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-6ДА (мод. 58146) производство Туймазинский Завод Автобетоновозов (ТЗА), Объем бетоносмесительной установки 6 куб. м., шасси КАМАЗ-65115, автономка. | 25 дн. | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-7ДА (мод. 69361H) Tigarbo, шасси МАЗ-6303A3, 6х4, объем 7 м3. | 1 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-7ДА (мод. 69361H) объем 7 куб. м., пр-во «ТИГАРБО», шасси КАМАЗ-65115. | 2 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-7ДА (мод. 58147z) 7 кубов, пр-во ТЗА на шасси КАМАЗ-65115, автономка. | 2 | 2 |
Автобетоносмеситель АБС-9ДА (мод. 58149) пр-во ТЗА, объем 9 куб. м., на шасси КАМАЗ - 6520, автономка. | 1 | 3 |
Автобетоносмеситель АБС-9ДА (мод. 58149) Tigarbo 9 куб. м. на шасси МАЗ 5516А5 (6х4) | 1 | 3 |
Автобетоносмеситель АБС-10ДА (мод. 58140Z) шасси КАМАЗ-60, 10куб, привод от автономного двигателя, квинтет, капелька. | 1 | 3 |
Автобетоносмеситель АБС-10 (мод. 58141) шасси КАМАЗ-60, 10куб, привод от двигателя шасси через КОМ, Сендвич. | 1 | 3 |
Бетононасосы | ||
Автобетононасос АБН-75/21 (Высота подачи бетона 21 метр, Произв-ность на выходе из бетонораспределикуб. м/час, шасси КАМАЗ-65115) | 1 | 4 |
Автобетононасос-смеситель АБНС-29 на шасси КАМАЗ-65201 (8х4) Машина комплектуется смесительным барабаном емкостью 8 м3, насосным узлом производительностью 50 м3/ч и стреловым оборудованием на высоту 29 м. | 1 | 11 950000 |
Автобетононасос АБН - 90/32 (Высота подъема бетона 32м, Произв-ность на выходе из бетонораспределикуб. м/час, шасси КАМАЗ-65115, 6х4) | 1 | 7 |
Автобетононасос АБН - 120/37 (Высота подъема бетона 37м, Производительность на выходе из бетонораспределикуб. м/час, шасси КАМАЗ-6540, 8х4) | 1 | 10 |
Мобильная бетоносмесительная установка МБСУ-0,5-25М | 1 | 5 |
Мобильная бетоносмесительная установка МБСУ-1 | 1 | 14 |
Автоцистерны для пищевых жидкостей | ||
АЦПТ-8,0 с насосом 6х6, 8 м3, 1 отсек, с насосом, 230 л. с., нерж./ЛКП, автоцистерна для питьевой воды, Урал 5557 | 1 | 2 |
АЦПТ-9,5 (6х6, 9,5 м3, 1 отсек, с насосом и обогревом от выхлопных газов, 230 л. с., автоцистерна для питьевой воды, Урал 4320) | 2 | 2 |
АЦПТ-9,5П нерж/ЛКП (КАМАЗ 10, 9,5 м3, 1 отсек, с насосом, с подогревом насосного отсека выхл. газами, двига, 260 л. с.) | 1 | 2 |
АЦПТ-9,7 на шасси КАМАЗ-62, вместимость 9,7 м. куб., облицовка нержавеющая сталь, 3 секции, кабина без спального места. | 1 | 2 |
АЦПТ-13 (Автоцистерна для пищевых жидкостей на шасси КАМАЗ-65115, вместимостью 13 м. куб., с насосом) | 1 | 3 |
Топливозаправщики / Автоцистерны / Нефтевозы | ||
АТЗ-22 на шасси КАМАЗ-6522(6х6, 320л. с., КПП ZF16, объем цистерны 22 куб., насос, счетчик, пистолет). | 1 | 3 |
АЦ-20 на шасси КАМАЗ-6520 (6х4, 360л. с., КПП ZF16, объем цистерны 20 куб). | 1 | 3 |
АЦ-20 на шасси КАМАЗ-6522 (6х6, 320л. с., КПП ZF16, объем цистерны 20 куб.). | 1 | 3 |
АТЗ-17 (мод. 0, на шасси КАМАЗ-62, дв.740.62, 280 л. с., 17 м. куб.) | 1 | 2 |
АТЗ-12 (Автотопливозаправщик на шасси КАМАЗ-97, двигатель Cummins, объем 12 куб. м., 2 отсека, насос, счетчик, пистолет) | 1 | 2 |
АТЗ-12 (6х6, 12 м3, 230 л. с., автотопливозаправщик, Урал 4320) | 1 | 2 |
АТЗ - 11 (мод. 66062) Объем цистерны 11,2 куб. м., 1 отсек, насос, счетчик, пистолет, шасси КАМАЗ - 43118, 6х6, вездеход. | 2 | 2 |
АТЗ-10 (мод. ) объем 10.7 куб. м., камаз-62, пистолет, счетчик, насос, 1 отсек. | 1 | 2 |
АТЗ-10 (10 м3, автотопливозаправщик, Урал 4320, 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., ДЗК, ДОМ, насос-1СВН-80А) | 1 | 2 |
АТЗ-9 (6х6, 9 м3, 230 л. с., автотопливозаправщик, Урал 5557) | 1 | 2 |
АТЗ-7,8 на шасси КАМАЗ-43114, 6х6, 7,8 м3, КАМАЗ 43114, два отсека. | 1 | 2 |
АТЗ-7,5 (2 отсека, 6х6, 7,5 м3, 230 л. с., шасси Урал-4320) | 1 | 2 |
АЦ-7,3 (мод. ) шасси КАМАЗ-15, 6х6, 7,3 куб., с насосом СВН-80А. | 1 | 2 |
АТЗ-6,5 (Топливозаправщик 6,5 м3, 1 отсек, насос СЦЛ(П)-00А, счетчик ППО-25-1,6 СУ, шасси Урал 1, 6 х 6, Двигатель ЯМЗ-236 НЕ2, дизельный с турбонаддувом, Мощность 230 л. с., Шины ОИ-25) | 1 | 2 |
АКН-10 на шасси КАМАЗ-43118 (Агрегат для сбора нефти и газового конденсата с насосом КО-505) | 1 | 2 |
АКН-10-ОД (вакуумная машина для сбора нефти и газового конденсата с открывающимся дном, объем 10 куб. м., насос вакуумный 480 л/м на шасси КАМАЗ-43118) | 1 | 2 |
Вакуумная коммунальная машина КО-505 на шасси КАМАЗ - 65115 | 1 | 2 |
АКНС-10 на шасси КАМАЗ-43118 с гидравлическим подъемом цистерны и открыванием заднего днища | 1 | 2 |
АЦН-10 Нефтепромысловая цистерна на шасси КАМАЗ-43118 (насос, тахограф, аудиосистема, 2 огнетуш.) | 1 | 2 |
АЦ-16-ТЕХВОДА на шасси КАМАЗ-53228, 6х6, с антикоррозийной обработкой под тех. воду., объем цистерны 16 куб. м. | 1 | 2 |
Вахтовые и специализированные автомобили | ||
НЕФАЗ 4208 (Автобус вахтовый на шасси КАМАЗ 43114, 3-х осный, 6х6, 240 л. с., , МКБ, МОБ, 22 места, 2-х точечные ремни безопасности.) | 2 | 2 |
НЕФАЗ-4208-4130 (6х6, 260л. с., , 1 сп. м., шины 425/85R21, газовый баллон = 1420 л, 22 места в салоне, сидения СПА 2001 с 2-х точечными ремнями безопасности, автономный дизельный подогреватель салона, без лебедки, газовый двига | 30 дн. | 3 |
НЕФАЗ-42111 (На шасси КАМАЗ 4326, 4х4, 20 мест в салоне, сидения СПА 2001 с 2-х точечными ремнями безопасности) | 1 | 2 |
Урал 9 (6х6, 30 мест, 230 л. с., новая модель кабины, шасси Урал 4320) | 1 | 2 |
Урал 1 (Автобус вахтовый 6х6, 28 мест, 230 л. с., АБС) | 1 | 2 |
Урал 41 (Автобус вахтовый,6х6, 20 мест, 230 л. с., АБС) | 2 | 2 |
Урал 41 (ГПА 6х6, 14 + 1 мест, 230 л. с., Автобус вахтовый с грузовым отсеком, Урал 4320) | 1 | 2 |
ГПА на шасси Урал 4320-41 (6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., ДЗК, три мягких лежачих места, 2 - 4 кресла, стол, обогреватель, борта откидывающиеся) | 1 | 2 |
Транспортно-бытовая машина ТБМ-1-01 на шасси Урал 1, колесная формула 6х6, ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., ДЗК сзади фургона, ДОМ, установлена печь дровяная "КАРАКАН", четыре мягких спальных места, 2 стола, умывальник, микроволновая печь, чайник, бак для хранения питьевой воды, обогреватели. | 1 | 2 |
Бортовые автомобили (6х6) с КМУ | ||
Бортовой автомобиль на шасси КАМАЗ-53228 (6х6) с КМУ ИМ 150 за кабиной (грузовой момент 12,1т/м, г/п 3,0 м -4000кг, 8,4 м -1300 кг) | 1 | 2 |
Бортовой КАМАЗ-43118 с КМУ ИФ-300 (КМУ за кабиной, макс г/п 9 тн, макс вылет стрелы 8,53 м) | 1 | 3 |
Бортовой автомобиль Урал 4320-40 с КМУ Kanglim KS1255N (двигатель ЯМЗ-236НЕ2, 230 л. с., металлическая бортовая платформа, ИД-П284, ДОМ, КОМ с насосом, усиленная рама, КМУ Kanglim KS1255N: грузовой момент - 13,2 тм, Макс. г/п на вылете: 6 600 кг на вылете 2,5 м, 2 100 кг - 6,0 м, 1 330 кг - 8,0 м, 1 200 кг - 10,0 м, 920 кг - 12,0 м, 560 кг - 13,5 м, Макс. рабочий радиус - 13,7 м, Макс. высота подъема - 15,7 м., крано-манипуляторная установка за кабиной) | 1 | 3 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 с КМУ F170A22 (КМУ за кабиной, грузовой момент 16,0 т/м, 2,0 м-7850 кг, 8,05м-1955кг) | 1 | 4 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 c КМУ Palfinger 15500A (КМУ за кабиной, грузовой момент 14,4т/м, 2,3м-6100кг, 8,0м-1690кг) | 1 | 3 |
Бортовой автомобиль КАМАЗ-43118 c КМУ Palfinger 15500В (КМУ за кабиной, макс. грузовой момент - 13,7 тм, максимальный гидравлический вылет - 10,1м, угол поворота - 420 град, максимальная грузоподъемность 6000 кг на вылете стрелы 2,3м, 3 040 кг-4,5 м, 2 140 кг-6,1 м, 1 570 кг-8,0 м, 1 230 кг-10,1 м ) | 1 | 3 |
Бортовые автомобили (6х4) с КМУ | ||
Кран-манипулятор Канглим KS1256G-II на шасси КамАЗ-65117, бортовой, 6х4, КМУ за кабиной, грузовой момент - 15,0 тм, 6 600 кг на вылете 2.5 м, 1 600 кг - 8.0 м, 300 кг - 18.7 м) | 1 | 3 |
Кран-манипулятор Канглим KS1255N на шасси КамАЗ-65117, бортовой, 6х4, КМУ за кабиной, грузовой момент - 13,2 тм, Максимальная грузоподъемность на вылете: 6 600 кг на вылете 2,5 м, 2 100 кг - 6,0 м, 1 330 кг - 8,0 м, 1 200 кг - 10,0 м, 920 кг - 12,0 м, 560 кг - 13,5 м, Макс. рабочий радиус - 13,7 м, Макс. высота подъема - 15,7 м. | 1 | 3 |
Кран-манипулятор Palfinger РК 15500А на шасси КамАЗ-65117, бортовой, 6х4, КМУ за кабиной, грузовой момент - 14,1 тм, максимальный гидравлический вылет - 8,1 м, угол поворота - 420 град, максимальная грузоподъёмность: 6 100 кг на вылете стрелы 2,3 м, 3 140 кг - 4,5 м, 2 250 кг - 6,1 м, 1 690 кг - 8,0 м. | 1 | 3 |
Кран-манипулятор SQ3.2SK2Q на шасси КамАЗ-65117, бортовой, 6х4, КМУ за кабиной, грузовой момент - 6,72 тм, максимальный гидравлический вылет - 7,93 м, угол поворота - не ограничен, максимальная грузоподъёмность: 3 200 кг на вылете стрелы 2,1 м, 1 800 кг - 3,36 м, 900 кг - 5,46 м, 500 кг - 7,56 м, управление с земли, 2 пульта с обеих сторон | 1 | 2 |
Кран-манипулятор Palfinger РК 12000А на шасси МАЗ-6303А5-320 - бортовой (КМУ за кабиной, Грузовой момент кран-манипулятора 11,4 т/м, 1.8м-6680кг, 8,1м-1360кг) | 1 | 3 |
Кран-манипулятор КМУ РК 23500А на шасси МАЗ-6312А8 (Грузовой момент РК 23500A = 23,0тм, г/п 3,7м-6100кг, 8,0 м -2790 кг) | 1 | 4 |
Кран-манипулятор КМУ Fassi F150A22 (Италия) на шасси КАМАЗ-65117 (КМУ за кабиной, 13,8 т/м, 2,15 м -6160кг, 8,0 м -1660 кг, платформа 6,8м.) | 1 | 3 |
Прицепная техника с КМУ | ||
Бортовой полуприцеп Нефаз с КМУ FASSI F110AС23 (посередине полуприцепа) г/п КМУ = 1065кг-8,15м | 1 | 2 |
Бортовые автомобили (4х2) с КМУ | ||
Кран-манипулятор SQ3.2SK2Q на шасси МАЗ-4370 (4х2), Грузовой момент - 6,72 тм, максимальный гидравлический вылет – 7,93 м, максимальная грузоподъёмность 3 200 кг на вылете стрелы 2,1 м, 1 800 кг на 3,36 м, 900 кг на 5,46 м, 500 кг на 7,56 м. | 1 | 2 |
Кран-манипулятор Benelli 6510/2S2 на шасси МАЗ-4370 (4х2), Грузовой момент - 6,5 тм, максимальный гидравлический вылет - 9,5 м, угол поворота - 360 градусов, максимальная г/п3700 кг на вылете стрелы 1,7 м, 1600 кг - 4,0 м, 1050 кг - 5,6 м, 745 кг - 7,1 м, 575 кг - 8,3 м, 465 кг - 9,5 м, управление с земли, 2 пульта с обеих сторон. | 1 | 2 |
Кран-манипулятор Benelli 3200/3SL на шасси МАЗ-4370 (4х2), Грузовой момент - 2,8 тм, максимальный гидравлический вылет - 5,5 м, угол поворота - 270 градусов, максимальная г/п 990 кг на вылете стрелы 2,3 м, 630 кг - 3,5 м, 480 кг - 4,5 м, 400 кг - 5,5 м, управление с земли, пропорциональный гидрораспределитель, 2 пульта с обеих сторон. | 1 | 2 |
Кран-манипулятор Benelli 6510/2S2 на шасси КамАЗ-4308, 4х2, бортовой, КМУ за кабиной, грузовой момент - 6,5 тм, максимальный гидравлический вылет - 9,5 м, угол поворота - 360 градусов, максимальная г/п3700 кг на вылете стрелы 1,7 м, 1600 кг - 4,0 м, 1050 кг - 5,6 м, 745 кг - 7,1 м, 575 кг - 8,3 м, 465 кг - 9,5 м, управление с земли, 2 пульта с обеих сторон. | 1 | 2 |
Кран-манипулятор Benelli 3200/3SL на шасси КамАЗ-4308, бортовой, 4х2, КМУ за кабиной, грузовой момент - 2,8 тм, максимальный гидравлический вылет - 5,5 м, угол поворота - 270 градусов, максимальная г/п 990 кг на вылете стрелы 2,3 м, 630 кг - 3,5 м, 480 кг - 4,5 м, 400 кг - 5,5 м, управление с земли, пропорциональный гидрораспределитель, 2 пульта с обеих сторон | 1 | 2 |
Кран - манипулятор UNIC 343 на шасси КАМАЗ-4308 (КМУ за кабиной, 2,7м -3030кг, 7,5м - 680кг, на шасси КАМАЗ-4308, бортовой) | 1 | 2 |
Крано-манипуляторная установка Palfinger PK 6500 на шасси МАЗ (4х2) грузовой момент 5,8тм, г/п 1,7 м – 3300 кг, 5,7 м -1030кг. | 2 | |
Седельные тягачи с КМУ | ||
Седельный тягач ИВЕКО-АМТ 6339 с КМУ РК 40002G (Седельный тягач предназначен для буксирования полуприцепов полной массой до 78 тонн по всем видам дорог. Допустимая нагрузка на седло 19 950 кг, Грузоподъемность КМУ 13160 кг, Вылет стрелы КМУ 20.6м, Грузовой момент 38.3 тм) | 1 | 11 900000 |
Седельный тягач УРАЛ-44202 с г/м ИМ 240-04 (КМУ за кабиной, ИМ 240 с четырьмя секциями гидравлического телескопирования. Максимальный вылет стрелы - 11,7 м., Грузовой момент 23,4тм, Максимальная г/п 7 000 кг, г/п на максимальном вылете 1 630 кг, Максимальный вылет стрелы 11,70 м, Максимальная высота подъема 13,63 м, Макс. глубина опускания 9,60 м) | 1 | 3 |
Седельный тягач Урал 4320 с КМУ ИФ-300С (КМУ за кабиной, 6х6, 8 тн, КМУ: макс г/п 9 тн, макс вылет стрелы 8,53 м, с дополнительными опорами) | 1 | 3 |
Автопоезд в составе седельного тягача КАМАЗ 44108 КМУ PK 15500 и полуприцепа НЕФАЗ (смещенный шкворень) дл. 12,4 м. | 1 | 4 |
Автогидроподъемники | ||
Автогидроподъемник ВС-28К шасси КАМАЗ-65115 | 1 | 3 |
Автогидроподъемник ВС-28К на шасси КАМАЗ - 43114 | 1 | 4 |
Автогидроподъемник ПСС-121.28 (АГП-28) на шасси КАМАЗ-65115 | 1 | 4 |
Мусоровозы | ||
Мусоровоз КО-427-02 на шасси КАМАЗ-62 (дв.740.62, 280 л. с., 18 м. куб.) | 1 | 2 |
Мусоровоз КО-427-03 (шасси КАМАЗ-60, Вместимость кузова 18 куб. м, задняя загрузка) | 1 | 2 |
Мусоровоз КО-427-52 на шасси КАМАЗ-62, (дв.740.62, 280 л. с., 16 м. куб.) | 1 | 2 |
Мусоровоз КО-440-5 на шасси КамАЗ 65куб. м, боковая загрузка) | 1 | 2 |
Мусоровоз КО-440В (6х4, г/п 7,4тн, 260л. с., , V=16м3, шины 11.00R20, газовый баллон 1040л, базовое шасси 30, газовый двига, МКБ, МОБ) | 30 дн. | 3 |
Мусоровоз КО-449-19 на шасси КАМАЗ-99, (дв. CUNNINS-4, 185 л. с., 15,5 м. куб) | 1 | 1 |
Мусоровоз БМ-53229 Г (6х4, 260 л. с., , 18 куб, шины 11.00R20, газовый баллон 720л, базовое шасси 30, газовый двига, МКБ, МОБ, вм. куз.18 куб. м, задняя загрузка) | 30 дн. | 3 |
Мусоровоз БМ-53229 Г-1 (6х4, 260л. с., , 18 м3, шины 11.00R20, газовый баллон 720 л, базовое шасси 30, двигатель газовый 820.60-260, МКБ, МОБ, вм. куз.18 куб. м, задн. загруз., доп. приспособление для загрузки из бункера объемом 7,5 куб. м) | 30 дн. | 4 |
Мусоровоз МКС-3501 на шасси МАЗ-5551А2, вместимость контейнера - 7,8 м. куб., масса перевозимого груза - 8500 кг | 1 | 1 |
Дорожно – коммунальные машины | ||
КО-806-02 на шасси КАМАЗ-43253 в комплектации с отвалом и пескоразбрасывателем (без щетки) | 1 | 1 |
КО-806-01 (Машина дорожная комбинированная на шасси КАМАЗ-99 (дв. CUMMINS, 185 л. с., 9 м. куб.) | 1 | 1 |
КО-823-01 (Машина дорожная комбинированная на шасси КАМАЗ-62 (дв. КАМАЗ-740.62, 280 л. с., 11 м. куб.) | 1 | 2 |
Вакуумная коммунальная машина КО-505 АГ (6х4, 260л. с., , шины 11.00R20, газовый баллон = 720 литров, шасси КАМАЗ-30, газовый двигатель мод. 820.60-260, МКБ, МОБ, 2 цистерны общей вместимостью 10 куб. м., вакуумный насос КО-505) | 45 дн. | 2 |
КО-829БГ (6х4, 11,5тн, 260л. с., , V цистерны=11,5 м3, V бункера = 7.5 м3, шины 11.00R20, газовый баллон = 880 л, шасси КАМАЗ-30, газовый двигатель мод. 820.60-260, МКБ, МОБ, оборуд-е: поливомоечное, пескоразбрасывающее, плужное, щеточное) | 45 дн. | 3 |
КО-512 каналопромывочная машина на шасси КАМАЗ-53215 | 1 | 2 |
БЦМ-73 машина для подсыпки обочин (Объем бункера 2 куб. м. Регулируемая ширина распределения материала до 1,5 м. Двигатель HANZ) | 1 | 1 |
КДМ-313-02 машина для ямочного ремонта на шасси КАМАЗ-15 | 1 | 3 |
БЦМ-24.3 машина для ямочного ремонта (комплект оборудования для ямочного ремонта асфальтобетонного покрытия. Емкость бака для битумной эмульсии - 1.1 куб. м., пневматическое распределение материала, гравитационная подача из кузова) | 1 | 2 |
Пассажирские автобусы | ||
Междугородный автобус НЕФАЗ (45/56, Двигатель Cummins 6 ISBe 270 B, КПП ZF 6S 1 200 BO (механическая) | 1 | 4 |
Междугородный автобус НЕФАЗ (кол-во мест 45/59, двигатель Cummins 6 ISBe 270 B, КПП ZF 6S 1 200 BO (механическая) | 1 | 4 |
Пригородный автобус НЕФАЗ (45/77 мест, двигатель Cummins 6 ISBe 270 B, КПП ZF 6S 1 200 BO (механическая) | 1 | 3 |
Нефтепромысловые машины и оборудование | ||
Агрегат ремонта и обслуживания станков-качалок АРОК на шасси КАМАЗ-43114 с краном-манипулятором Фасси F65A22 на заднем свесе (АРОК состоит из следующих отсеков: отсек для бригады, мастерская и борт) Грузовой момент КМУ FASSI F 65 A22 = 5,7тм, Грузоподъемность крана-манипулятора FASSI F65A22: 2.0 м - 2785 кг, 7.2 м - 835кг. | 1 | 3 |
Агрегат цементировочный ЦА - 320 (УНБ-125х32) на шасси КАМАЗ-43118 | 25 дн. | 3 860 000 |
Агрегат цементировочный ЦА-320 (УНБ-125х32) на шасси УРАЛ-4320 | 25 дн. | 3 990 000 |
ППУА 1600/100 на шасси КАМАЗ - 43118 (насос ПТ - 25) | 10 дн. | 2 |
ППУА 1600/100 на шасси Урал-4320 (насос ПТ - 25) | 10 дн. | 3 |
Буровые установки | ||
УРБ-2А2 на шасси КамАЗ-43114 | 1 | 3 |
УРБ 2,5А (буровая установка на шасси 43114, с насосом НБ-32) | 1 | 4 |
УРБ 2,5А (буровая установка на шасси 43114, с буровым насосом НБ-32 и компрессором 4ВУ-5/9) | 1 | 4 |
Экскаваторы / Тракторы / Бульдозеры | ||
Экскаватор Планировщик «АНТЕЙ» TW-25-М1.102 на шасси КАМАЗ-53228 (6х6), объем ковша 0,63 куб. м. | 30 дн. | 9 |
Экскаватор Hyundai R140W-7 (Ковш 0.56 м3; дв. Mitsubishi; номинальная мощность двигал/с, емкость топливного бака 270л; ширина ковша 1.1м; длина стрелы 4.6м; длина рукояти 2.1м; макс. глубина копания 4м) | 1 | 4 |
Бульдозер Б-10 с рыхлителем | 2 | 2 |
Бульдозер Б-10 без рыхлителя | 3 | 2 |
Гусеничный бульдозер ДСТ ТМ10.11 (240 л. с., Генератор - 80А, Эксплуатационная масса - 20300 кг, Ходовая для тяжелых условий эксплуатации, Ширина башмака - 500 мм., Полусферический отвал, Многостоечный рыхлитель, Максимальная глубина рыхления - 500 мм., Кабина по типу Komatsu, 6-ти гранная, Механическая коробка передач) | 1 | 3 |
Трактор МТЗ-82.1 | 2 |
|
Мини-трактор МТЗ-132Н (Беларус-132Н предназначен для выполнения пахоты легких почв, боронования, культивации, междурядной обработки картофеля и свеклы, сенокошения, транспортирования грузов, стационарных работ с приводом от вала отбора мощности и применения на пришкольных и приусадебных участках, в садах и огородах индивидуального и коллективного пользования, в коммунальных хозяйствах, теплицах и т. п. Двигатель GXл. с.) | 1 |
|
Трубовозы | ||
Трубовозный автопоезд 44260С на шасси КАМАЗ-43114 с прицепом - роспуском 900900 | 1 | 2 |
Трубоплетевозный автопоезд на шасси УРАЛ, Грузоподъемность 21,0 тн, колесная формула 6х6, мощность двигал. с., длина перевозимого груза от 12 до 36 метров. В составе автопоезда тягач и прицеп-роспуск. Тягач ТПВ оборудован передним щитом. Коники тягача и прицепа-роспуска обрезинены.) | 1 | 2 |
Трубоплетевозный тягач на шасси УРАЛ (6х6, 10,5тн, 230л. с., повышенной грузоподъемности) | 2 | 2 |
Сортиментовозы | ||
Сортиментовозный тягач на шасси Урал 0, 6х6, для перевозки сортиментов длиной 4 и 6 м. | 1 | 2 |
Сортиментовоз МАЗ-6303А8-328, 6х4, г/п 14800 кг, ЯМЗ-6581.10, 400 л. с., КПП 9 ст., 6 коников. | 1 | 2 |
Сортиментовоз КамАЗ-43118 без гидроманипулятора. Длина перевозимого сортимента - 6,20м. | 1 | 2 |
Сортиментовоз на шасси КАМАЗ 65115 г/п 16 тонн для перевозки сортамента до 6 метров | 1 | 1 |
Сортиментовоз на шасси КАМАЗ 53228 без манипулятора | 1 | 1 |
Сортиментовоз КамАЗ 43118 с местом под КМУ на заднем свесе | 1 | 1 |
Сортиментовоз на шасси КАМАЗ-6520 с г/м - ЛВ-185 | 1 | 3 |
Сортиментовоз на шасси КамАЗ-53228 с гидроманипулятором СФ-65С, подъемный момент 65 кНм, макс. вынос 7100 мм, ротатор - полноповоротный угол, поворотный момент 1,14 кНм, Грейфер А35. | 1 | 2 |
Сортиментовоз на шасси КамАЗ-53228 с КМУ ОМЛТ-70-02 (грузоподъемность 10,9 тн, ротатор полноповоротный, угол поворота стрелы 400град, максимальный вынос 7300мм, подъемный момент 70кНм) | 1 | 2 |
Сортиментовоз КАМАЗ-53228 с КМУ Синегорец -75 на заднем свесе. Длина сортимента 6200мм. | 1 | 2 |
Сортиментовоз на вездеходном шасси КАМАЗ-43118 с КМУ ОМЛТ-70-02 (площадь поперечного сечения рабочего органа при сомкнутых концах челюстей 0,35м2, ротатор полноповоротный, угол поворота стрелы 400град, максимальный вынос 7300мм, подъемный момент 70кНм) | 1 | 2 |
Сортиментовоз на базе КамАЗ 43118 с краном - манипулятором «Синегорец-75» в хвостовой части автомобиля. Длина сортимента 6 м. | 1 | 2 |
Сортиментовоз Урал-63773 с колесной формулой 6х4, с гидроманипулятором: ОМТЛ-70-02, 6х4, дв. ЯМЗ-7511 (Евро-3), 400 л. с., турбо, ЯМЗ-239, грузоподъемность 10,9 тн, сортимент до 6 метров. | 1 | 3 |
Лесовозы | ||
Лесовозный тягач Урал 596009 (ЯМЗ 236НЕ2, 6х6, шасси Урал , для вывозки хлыстов длиной от 18 до 27 метров и сортиментов до 9метров по всем видам дорог, Грузоподъёмность 20т) | 1 | 1 |
Лесовозный тягач Урал 55571 с КМУ ОМТЛ 97, 6х6, 230 л. с. увеличенной г/п; мах. г/п 2,9тн. мах. вылет 7,3м. | 1 | 2 |
Лесовозный тягач Урал 55571 с КМУ Атлант 90 (ЛВ 185-14) 6х6, 230 л. с. увеличенной г/п; мах. г/п 3 тн. мах. вылет 7,8м. | 1 | 2 |
Лесовозный автопоезд Урал 55571+ Прицеп-роспуск 904712 (телескоп) 6х6, ЯМЗ 236НЕ2, хлысты 9-23 метра | 1 | 2 |
Прицеп-роспуск мод. 904712 (Прицеп-роспуск-телескоп лесовозный: односкатная ошиновка, предназначен для перевозки леса и хлыста длиной до 23 метров. | 1 |
|
Ломовозы / Металловозы | ||
Ломовоз (металловоз) на шасси КАМАЗ 53215 самосвальная установка 28 куб. м., с гидроманипулятором ОМТ-97(момент грузовой 97 кНм, наибольший вылет 7,3м, угол поворота колонны 400град., масса манипулятора (без захвата с ротатором) 2260 кг, рабочий орган (грейфер), угол поворота вала ротатора – бесконечный, грузоподъемность при наибольшем вылете = 1270кг, грузоподъемность при вылете 3 м 3170 кг),, грейферный 6-ти лепестковый захват ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м. | 1 | 3 |
Ломовоз (металловоз) на шасси КамАЗ-65115 (рестайлинговый, 300 л. с., КПП ZF), самосвальный кузов 28 м3, спальное место, с г/м ОМТ-97, грейферный 6-ти лепестковый захват ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м. | 1 | 3 |
Ломовоз (металловоз) 28 куб. на шасси КАМАЗ 65115 с ОМТ-97, грейферный 6-ти лепестковый захват ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м. | 1 | 3 |
Ломовоз (металловоз) базе шасси автомобиля КАМАЗ-65115 с кузовом самосвального типа (24 м3) и гидроманипулятором ОМТ-97, оборудован грейферным 6-ти лепестковым захватом ГЛ-1 объемом 0, 25 куб. м. | 1 | 2 |
Прицепы бортовые | ||
Прицеп бортовой НЕФАЗ 0 (10 тонн, европлатформа) | 2 |
|
Прицепы самосвальные | ||
Прицеп самосвальный мод. (с боковой разгрузкой, объем кузова 15 куб. м, грузоподъемность 15 тн, резина 280 R 508) | 1 |
|
Прицеп самосвальный мод. (10 тонн, длина прицепа 7,78м, внутренние размеры платформы 5160 х 2315 х 1200мм, 2/8+1, шины 9.00R20, беззазорная сцепка, тягач КАМАЗ-65115, КАМАЗ-45143, КАМАЗ-55111, с надставными бортами) | 1 |
|
Прицеп самосвальный мод. (грузоподъемность 10 тонн, габаритная длина прицепа 7,78м, внутренние размеры платформы 5160 х 2315 х 1200мм, колесная формула 2/8+1, шины 9.00R20, беззазорная сцепка, тягач КАМАЗ-65115, с надставными бортами, ТСУ на подрамнике) | 1 |
|
Прицеп самосвальный мод. (14 тонн, эксплуатируется в составе автопоезда с самосвалом КАМАЗ-6520) | 1 |
|
Полуприцепы самосвальные | ||
ППС НЕФАЗ 9509-11 (28,5тн, габаритная длина 8,6м, внутренние размеры платформы 7475*2300*1035мм, колесная формула 2/8+1, шины 12.00R20, высота ССУ мм, автоматические регулируемые рычаги Haldex, подвеска и оси BPW) | 2 | 1 |
ППС НЕФАЗ (г/п 30тонн, габаритная длина 9,9м, внутренние размеры платформы 8300*2300*1550мм, колесная формула 3/6+1, шины 385/65R22,5, высота ССУ мм, автом. регул. рычаги Haldex, подвеска и оси BPW) | 2 | 1 |
Полуприцепы бортовые | ||
Полуприцеп НЕФАЗ с кониками (длина 12,45 м., г/п 16,4 т., двухосный, односкатный, 4 пары раздвижных коников, дополнительный передний борт, шкворень 1700/1500/1200) | 1 |
|
Полуприцеп НЕФАЗ (двухосный, односкатная ошиновка, 12,35 м,16,4 т, шкворень 1200 мм, под УРАЛ) | 1 |
|
Полуприцеп НЕФАЗ (двухосный, односкатная ошиновка, 12,35 м,16,4 т, шкворень 1700мм, под КАМАЗ) | 1 |
|
Полуприцеп НЕФАЗ (19,4 тонн,12,35 метра, двускатная шина, две оси ) | 1 |
|
Полуприцеп НЕФАЗ (г/п 31т, длина 13,7м, колесная формула 3/6+1, пневмоподвеска) | 1 |
|
Полуприцеп контейнеровоз НЕФАЗ (20 т., 12,5 м) | 1 |
|
Тонар 97461М (г/п 27.9 тн, пневматич., шины 385/65R 22,5, габариты платформы 13740х2550мм, тентованный полуприцеп) | 1 | 1 |
Полуприцеп тентованный МАЗ, 8+1, г/п 28 т, площадь платформы 32,9 м2, объем платформы 80 м3. | 1 |
|
Полуприцеп бортовой МАЗ, 8+1, г/п 23 т, площадь платформы 32,9 м2, объем платформы 21,7 м3. | 1 |
|
Полуприцеп бортовой МАЗ (Грузоподъемность: 27,5 т, Объем платформы: 20,2 куб. м, Количество осей: 2, Длина платформы: 12,2 м, Внутренние размеры платформы, мм: длина 12200 х ширина 2420 х высота 680, Подвеска рессорная, Количество колес 8+1, Шины 11.00R20, Бак 200 л.) | 1 |
|
МАЗ2 (Грузоподъемность: 28 т, Объем платформы: 89 куб. м., Количество осей: 3/6+1, Тентованный, Размеры платформы: 1362х2480х 2640мм, Объём платформы 89 м3, Подвеска пневматическая BPW, Шины 385) | 1 |
|
Полуприцепы - тралы | ||
ЧМЗАП УУБ2 (г/п 24тн, рессорн., шины 235/75R 17,5, габ. платф.12220х2500(уширители до 3000), погр. выс. 885, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП УК2 (г/п 24тн, рессорн., шины 235/75R 17,5, габ. платф.8500х2500(уширители до 3000), погр. выс. 885, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП (г/п 26,2тн, рессорный, шины 235/72R 17,5, габ. платф.7600х2500, погр. выс. 885, механ. трапы) | 2 | 1 |
ЧМЗАП МТУ (г/п 24,0тн, рессорный, шины 235/72R 17,5, габ. платф.7600х2500 (уширители до 3000), погр. высота 885, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП 02 (г/п 26,2тн, рессорный, шины 10,00R20, габ. платф.7040х2500, погр. выс. 1135, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП БУ (г/п 28тн, рессорный, шины 235/11,00R20, габ. платф.7400х2500, погр. выс. 1150, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП 2 (г/п 39,4 (43*)тн, балансирный, шины 1025х420-457, габ. платф.7480х3150, погр. выс. 1170, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП К (г/п 37,3тн., рессорн., шины 385/65R22,5, габ. платф.9400х2500, погр. выс 1150, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП КШТ (г/п 36тн., рессорный, шины 385/65 R22.5, габ. платф.12590x2500 (уширители до 3000), погр. выс. 1150, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП КУД2 (г/п 38 тн., рессорный, шины 10,00R20, габ. платф.12000x2500 (уширители до 3000), погр. выс. 1210, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП (г/п 36тн, рессорный, шины 10,00R20, габ. платф.10000х3000, погр. выс. 1135, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП МТ2 (г/п 38,0тн., рессорн., шины 235/75R 17,5, габ. платф.9350х2500(3000), погр. выс. 885, механ. трапы) | 2 | 1 |
ЧМЗАП (г/п 38,0тн., рессорн., шины 235/75R 17,5, габ. платф.9300х2500(3000), погр. выс. 885, гидротрапы) | 1 | 2 |
ЧМЗАП G45 (г/п 45тн., рессорн., шины 235/75R17, габ. платф.11000х2500(3000), погр. выс. 885, механ. трапы) | 1 | 2 |
ЧМЗАП 02-РП (г/п 40тн., рессорный, шины 235/75 R17.5, габ. платф.10450x2510 (уширители до 3010), погр. выс. 885, механ. трапы) | 1 | 2 |
ЧМЗАП 02 (г/п 38тн, рессорный, шины 235/72R 17,5, габ. платф.11800х2500(уширители до 3000), погр. выс. 885, механ. трапы) | 1 | 1 |
ЧМЗАП (г/п 38,0тн., рессорн., шины 235/72R 17,5, габ. платф.11800х2500(3000), погр. выс. 885, гидротрапы) | 1 | 2 |
HARTUNG 94334.У-010 (г/п 37 тн., рессорн., шины 385/65 R22,5, габ. платф.9000х2500( уширители до 3000), погр. выс 1135, механ. трапы) | 1 | 1 |
Прицепы-Цистерны | ||
ПЦ НЕФАЗ (9500л, 1 отсек, без насоса, 2-х осная, ошиновка 1-скатная, шины 385/65R22.5) | 1 |
|
Полуприцепы-Цистерны для пищевых жидкостей | ||
ППЦПТ-16 полуприцеп-цистерна для пищевых жидкостей, 4 секции, вместимость 16 м. куб, облицовка нержавеющая сталь, высота ССУ 1250мм, нагрузка на ССУ = 11тн, термоизоляция: пенопласт ФРП 50мм, 2/8+1. | 1 | 1 |
ППЦПТ-24 полуприцеп-цистерна для пищевых жидкостей, 4 секции, вместимость 24 м. куб, облицовка нержавеющая сталь. Слив через кран кран шиберный, один на каждый отсек, ДУ80. Подвеска специальная трехосная тележка на пневматической подвеске с АБС тормозов, 3/6 +1, Оси BPW ECO-PLUS2. | 1 | 2 |
Прицепы-Цистерны для пищевых жидкостей | ||
ПЦПТ-8 вместимость 8,3 м. куб, облицовка нержавеющая сталь. | 2 | 1 |
Прицепы-Цистерны-газовозы | ||
Полуприцеп-газовоз БЦМ-74 (Одноосный полуприцеп-цистерна для перевозки и заправки СУГ автомобилей и бытовых баллонов. Объем геометрический - 18 куб. м. Объем полезный - 15.3 куб. м. Масса перевозимого газа - 8784 кг. Пневмоподвеска, имп. оси, АBS) | 1 | 2 |
Полуприцепы-Цистерны под светлые нефтепродукты | ||
ППЦ ГРАЗ (оси BPW, 3/6 +1, объем 30 м3, 4 отсека, система рекуперации паров и нижнего налива Civacon, Пневмоподвеска, подъемная передняя ось, АБС, импортная резина, лапы, шкворень Georg Fischer, Длина 10 410мм, Высота - 3 100мм) | 15 дн. | 2 |
ППЦ НЕФАЗ (23куб., 2/8+1, три отсека, под светлые н-п, без насоса) | 15дн. |
|
ППЦ НЕФАЗ (23куб., 2/8+1, 3 отсека, под светлые н-п, с насосом) | 1 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ1 (объем 16,6 м3, 1-скатный, 2-осный, АБС, насос) | 2 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ3 (20 м3, односкатный, двухосный) | 2 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ3 (объем бочки 20 м3, односкатный, двухосный, АБС, насос) | 1 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ1 (16куб, 2/8+1, 2 отсека, с насосом) | 15 дн. |
|
ППЦ НЕФАЗ6 (26 м3, двухскатный, двухосный, насос, АБС, три отсека) | 1 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ2 (28 куб, 3/6+1, без насоса) | 20дн. | 1 |
ППЦ НЕФАЗ (оси SAF 33,5м3, три отсека, насос, на пневмо подвеске фирмы Weweler, оси SAF, энергоаккумулятор) | 1 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ (оси SAF 33,5м3, три отсека, без насоса, на пневмо подвеске фирмы Weweler, оси SAF, энергоаккумулятор) | 1 | 1 |
ППЦ НЕФАЗ (38куб, 3 оси, 4 отсека, Al, без насоса, без рекуперации паров, имп. шины, подъемная передняя ось, энерго аккумулятор, автом. регул. рычаги Haldex, колесная формула 3/6+1, шины 385/65R 22,5, АБС, высота ССУ мм) | 1 | 2 |
Полуприцепы - Нефтевозы | ||
НЕФАЗ с паровыми трубами 30 м3, 2-скатный, 2-осный, термоизол. | 1 | 1 |
НЕФАЗ4 с паров. трубами 18 м3, односкатный, двухосный, термоизоляция | 2 | 1 |
Битумовозы | ||
Полуприцеп - Битумовоз БЦМ-14.5 (объем 30 куб. м.,1 отсек, пневмоподвеска SAF, термоизоляция, подогрев от стац. дизельной горелки, насос, нагрузка на ССУ 14т.) | 1 | 2 |
Полуприцеп-битумовоз ППЦБ-912503 (объем 30 куб. м., 1 отсек, пневмоподвеска BPW, нагрузка на ССУ 11500 кг, термоизоляция ISOVER толщиной 150 мм) | 1 | 2 |
Полуприцеп-битумовоз, мод.964872 (объем 30куб.м., г/п 30000кг, оси BPW, термоизоляция минвата 100мм, обшивка нержавеющая сталь) | 1 | 2 |
Полуприцеп - битумовоз мод.964874 (объем 35куб.м., г/п 35000кг, оси BPW, термоизоляция минвата 150мм, обшивка нержавеющая сталь) | 1 | 2 |
ППЦ - Цементовозы | ||
Автопоезд КАМАЗ + Полуприцеп-цементовоз ТЦ-12 (V - 17 куб. м. г/п - 20 тонн, с системой самозагрузки, оси BPW) | 2 | 2 |
Полуприцеп-цементовоз ТЦ-12 полуприцеп-цементовоз ТЦ-12 (V - 16 куб. м. г/п - 20 тонн с компрессорной установкой от КОМ тягача, системой самозагрузки, оси BPW) | 4 | 1 |
Полуприцеп-цементовоз ТЦ-15 (V-12.3 куб. м. грузоподъемность 14 тонн с компрессорной установкой от КОМ тягача, системой самозагрузки, рессорная подвеска) | 1 | 1 |
Цементовоз ТЦ-20 (Двухосный полуприцеп-цистерна для перевозки цемента, минерального порошка. Объем - 17,4 м3, грузоподъемность 20 т, рессорная подвеска, оси BPW (Германия), двухскатная ошиновка, компрессор ТЦ-12.219 с эл. приводом, саморазгрузка 1,0 т/мин.) | 1 | 1 |
Цементовоз ТЦ-21.9 (V-21 куб. м., грузоподъемность 24 тонны с компрессорной установкой от электропривода, пневмоподвеска, оси импортного производства, ABS) | 1 | 2 |
Цементовоз ТЦ-21.3 (V-30 куб. м. г/п 34.5 тонн с компрессорной установкой от электропривода, пневмоподвеска, оси импортного производства, АВС ) | 1 | 2 |
Полуприцеп-цементовоз ТЦ-21 (Объем 24.4 куб. м., г/п 28 тонн, рессорная подвеска, оси BPW, двускатная ошиновка, ABS, компрессор TUTHILL T650 с электроприводом, саморазгрузка 1.0 т/мин.) | 1 | 2 |
Муковозы | ||
Полуприцеп-Муковоз ТЦ-21.2 (V-24.4 куб. м. г/п 16 тонн с компрессорной установкой от электропривода, оси BPW) | 1 | 2 |
Полуприцеп-Муковоз ТЦ-21.6 (V-33 куб. м., г/п 20500 кг., компрессорная установка TATHILL T-650,пневмоподвеска SAF, ССУ - 1150) | 1 | 2 |
Двигатели КАМАЗ | ||
ДВС КамАЗ 740.100.л. с) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 7403.400 Турбо (260л. с.) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 740.11.л. с.) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 740.13.л. с.) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 740.30.л. ч.) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 740.31.л. с.) | 1 |
|
ДВС КамАЗ 740.50.л. с.) | 1 |
|
Цены обсуждаются.
