ПРИГЛАШЕНИЕ ДЕЛАТЬ ОФЕРТЫ
22.12.2011 | № 000 |
-Прикамье», созданное по законодательству Российской Федерации, настоящим приглашает делать оферты на выполнение работ по мониторингу системы GPS слежения на автотранспортных средствах (63 шт.) -Прикамье» (далее - Предложения).
I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ
1. Форма Приглашения делать оферты (далее также - Приглашение) – открытая.
2. Заказчик и Организатор Приглашения – -Прикамье».
3. Юридический адрес – 5.
4. Почтовый адрес – г. Пермь, бульвар Гарина, 65а, каб. 204.
5. Место подачи Предложений: г. Пермь, бульвар Гарина, 65а, каб. 204.
6. Срок подачи Предложений – до 12.01.2012 года, 11 часов 00 минут.
7. Начальная (максимальная) цена договора – ,08 руб. (без НДС).
8. Договор может быть заключен с оферентом:
- предложение которого прошло формальную оценку Предложений;
- прошедшим предварительный квалификационный отбор и удовлетворяющим требованиям, установленным Организатором;
- предложившим наиболее низкую цену договора в ходе проведения переговоров об окончательной цене договора;
9. Предположительный срок для заключения договора: в течение 60 (шестидесяти) календарных дней с даты окончания подачи Предложений.
10. Организатор оставляет за собой право в любое время отказаться от Приглашения без каких-либо для себя последствий и объяснения причин.
11. Контактные лица организатора:
· По вопросам проведения, процедурам, подготовке коммерческих предложений и технической части документации – (3, (3
E-mail: *****@, *****@,.
12. Предложения могут делать индивидуальные предприниматели, российские или иностранные юридические лица.
13. Настоящее Приглашение делать оферты не должно расцениваться в качестве объявления о проведении торгов, и соответственно, статьи Гражданского кодекса Российской Федерации, регулирующие порядок заключения договоров на конкурсе/аукционе, к настоящему Приглашению не применяются.
14. Настоящее Приглашение не является офертой или публичной офертой, Приглашением принять участие в торгах и имеет целью довести до оферентов заинтересованность заказчика в заключении Договора.
15. Для того, чтобы воспользоваться настоящим Приглашением, необходимо направить Предложение, соответствующую требованиям настоящего Приглашения.
16. Официальным языком Приглашения является русский язык. Вся переписка, включая факсимильные и электронные сообщения, запросы, ответы и иные письменные документы, адресованные Организатору, должны выполняться на русском языке. Письмо, запрос, уведомление или документ, выполненный на ином языке и не снабженный переводом на русский язык, к рассмотрению не принимается, и считаются не поданным.
17. Оферент имеет право обратиться к Организатору за разъяснениями положений Приглашения. За разъяснениями следует обращаться к лицам, указанным в п. 11 Приглашения. Все запросы на разъяснение направляются в письменном виде по форме согласно Приложения № 4.
18. Организатор или Заказчик сохраняет за собой право по собственному усмотрению в любой момент отказаться от принятия всех поступивших Предложений.
19. В случае выявления недобросовестных действий со стороны оферента, Предложение такого оферента отклоняется.
Недобросовестным действием признается любое действие Оферента, а также сотрудников Оферента, его акционеров и иных аффилированных или связанных с ними лиц, направленные на получение необоснованных (т. е. не связанных с качеством поданного Предложения) преимуществ или победу при проведении Приглашения делать оферты.
Недобросовестные действия включают в себя, в том числе:
- взятка или коммерческий подкуп оферентом сотрудников организатора, членов комиссии по закупкам или сотрудников других оферентов в целях получения преимущества при выборе оферты для акцепта, в том числе:
- предложение вознаграждения в форме работы, услуги, развлекательного мероприятия или какой-либо ценности; шантаж, угроза или давление в любой иной форме на сотрудников организатора, членов комиссии по закупкам или сотрудников других оферентов в целях оказания влияния на выбор оферты для акцепта; сговор оферента с одним или более оферентами, передача коммерческой или технической информации Приглашения с целью оказать влияние на выбор оферты для акцепта; несообщение организатору о любом факте вымогательства взятки (предложения дать взятку) или иного вознаграждения со стороны сотрудников или представителей организатора взамен на обещание повлиять на выбор оферты для акцепта.
20. Оферент не должен быть связан в настоящем или в прошлом с любыми сотрудниками, представителями организатора или членами комиссии по закупкам таким образом, что это может привести к необоснованному (т. е. не связанному с качеством поданного Предложения) преимуществу данного Оферента. Организатор оставляет за собой право решения относительно того, являются ли отношения, возникавшие в прошлом или имеющиеся между вышеупомянутыми лицами, основанием для отклонения Предложения. Организатор будет принимать решения исходя из сути таких отношений, с учетом принципов разумности и справедливости.
21. Каждый оферент самостоятельно несет все расходы, связанные с подготовкой и представлением Предложения, или посещением объектов организатора (предполагаемых мест выполнения Работ) или иных мест в связи с Приглашением делать оферты.
Организатор не несет никаких обязательств по компенсации любых расходов и убытков оферентов, связанных или возникших в связи с Приглашением делать оферты и подготовкой Предложения.
При необходимости оференты самостоятельно обращаются к консультантам по налоговым, юридическим, техническим и иным вопросам в связи с подготовкой предложения.
22. Предложение должно состоять, как минимум, из следующих документов:
- Письмо о подаче оферты, составленное по форме установленной Приложением № 1 к Приглашению; Приложения к письму о подаче оферты:
- Два экземпляра заполненного и подписанного со своей стороны договора со всеми приложениями.
Необходимо заполнить Приложение 2 к договору «Прайс на предоставляемые услуги мониторинга»
(размещено в папке «Приложение 3», файл «02_Приложения 1,2,10», лист «П-2 Прайс»), суммы в Приложении 10 рассчитаются автоматически.
В приложении 6 к договору «Протокол согласования стоимости аварийно-восстановительных работ» необходимо указать размер понижающего коэффициента (размещено в папке «Приложение », файл «06_Приложение 6»).
Понижающий коэффициент – это % скидки к итоговой стоимости работ, например при понижающем коэффициенте 0,9 – скидка составляет 10%.
Все остальные пункты договора и приложений должны остаться неизменными.
- Анкета предварительной квалификации по форме установленной Приложением № 2 к Приглашению (в случае если оферент не подавал документы для прохождения предквалификации в -Прикамье» на 2012 год);
Дополнительно к Предложению могут быть приложены:
- Альтернативное предложение;
- Пояснительные материалы по усмотрению оферента.
23. Все документы, которые должны быть представлены по установленным в Приглашении формам, должны быть заполнены в соответствии с требованиями, изложенными в инструкциях по заполнению форм.
Оферент должен подготовить Предложение на бумажном носителе в запечатанном конверте.
Приглашение должно быть подписано лицом, уполномоченным принимать обязательства от имени оферента (руководителем организации или лицом, имеющим соответствующую доверенность, нотариально заверенная копия которой должна быть включена в состав Предложения).
Вся документация, входящая в состав Предложения, должна быть прошита и в месте прошивки скреплена подписью подписавшего Предложение лица и печатью оферента (при ее наличии).
Документы (листы), входящие в Предложение, должны быть отпечатаны на бумаге формата А4, либо А3 хорошо читаемым шрифтом, скреплены (прошиты) и упакованы таким образом, чтобы исключить случайное выпадение или перемещение страниц, а также последовательно пронумерованы в формате «№ текущей страницы из общего количества страниц в документе» (например: «стр. 1 из 23»).
Предложение должно быть снабжено описью документов, входящих в состав Предложения. Опись документов оформляется в одном или двух экземплярах (в двух - когда Предложение представляется нарочно лично оферентом (его представителем), в одном - когда Предложение представляется иным способом) и не прошивается с Предложением. В случае если Предложение представляется нарочно лично оферентом (его представителем), первый экземпляр описи документов вкладывается в конверт с Предложением, на втором экземпляре описи документов лицо, осуществляющее приемку Предложения делает отметку о приеме Предложения (указывается дата и время приема Предложений) и данный экземпляр возвращается оференту.
Никакие исправления в тексте Предложения не будут иметь силу, за исключением тех случаев, когда эти исправления заверены рукописной надписью «исправленному верить» и собственноручной подписью уполномоченного лица, которые должны располагаться рядом с каждым исправлением.
24. Предложение, оформленное в нарушение установленного п. 23 Приглашения, не рассматривается в качестве оферты.
25. Срок действия Предложения должен быть не менее 60 (шестидесяти) календарных дней со дня, следующего за днем наступления срока подачи Предложений. Предложения, имеющие более короткий срок действия, могут быть отклонены.
26. Оференты должны подать предложения в следующем виде:
Запечатать Предложение в конверт. Под конвертом понимается любой вид упаковки, позволяющий скрыть содержимое (конверт, бандероль, ящик и т. д.) и запечатанный/опечатанный таким образом, чтобы его нельзя было вскрыть и запечатать/опечатать повторно. Приемлемый способ запечатывания/опечатывания своих конвертов оференты выбирают на свое усмотрение, но, в любом случае, он должен быть опечатан печатью оферента.
На конверте должны быть указаны:
- Слова «ПРЕДЛОЖЕНИЕ»;
- Наименование организатора, указанное в п. 2 Приглашения;
- Слова «вниманию начальника отдела закупок -Прикамье»;
- Наименование и адрес оферента.
- Дата и номер Приглашения
27. Прием Предложений осуществляют контактные лица, указанные в п.11 Приглашения.
28. В случае если Предложение представляется нарочно на копии описи документов лицо, осуществляющее приемку Предложений, проверяет целостность конверта, делает отметку о приеме Предложения (указывается дата и время приема Предложения), данный экземпляр возвращается оференту и регистрирует Предложение в журнале регистрации Предложений.
29. В случае если Предложений доставлено оферентом иным способом, нежели указано в п.28 Приглашения, лицо, осуществляющее приемку Предложений, проверяет целостность конверта и делает отметку о приеме Предложения в журнале регистрации.
30. Предложения, полученные в поврежденных конвертах или имеющих следы вскрытия, не рассматриваются.
31. Предложения, целиком или частично направленные факсом, телексом или с использованием электронных средств связи не рассматриваются.
34. Оференты должны подать Предложения до истечения срока подачи Предложений, указанного в п. 6 Приглашения. Предложение считается поданным, если до истечения срока подачи Предложений последнее поступило организатору. Предложения поданные после истечения срока подачи Предложений не рассматриваются.
35. Оферент, с которым будет заключен договор, будет выбран на основании:
a. следующих требований:
· правильность и оформления и заполнения форм, достаточность документов в Предложении;
· оферент должен быть в установленном законодательством порядке зарегистрирован в качестве индивидуального предпринимателя или юридического лица не менее чем, за 3 года до даты размещения Приглашения на сайте -Прикамье»;
· оферент должен иметь положительный баланс за последние 3 года;
· оферент должен иметь необходимые в соответствии с законодательством РФ разрешительные документы, необходимые для выполнения работ являющихся предметом закупки (лицензии, свидетельства саморегулируемых организаций, сертификаты, разрешения);
· оферент должен иметь опыт реализации не менее 3-х аналогичных проектов.
b. следующих критериев:
· цена договора;
· Предложение по видам, объемам и расценкам стоимости работ соответствует техническому заданию -Прикамье».
36. Приложения к Приглашению:
Приложение «Письмо о подаче оферты»;
Приложение «Анкета предварительной квалификации оферента ;
Приложение «Проект договора»
Приложение «Форма запроса на разъяснение»
II. КОММЕРЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1. Все стоимости и расценки в Офертах должны быть выражены в Рублях РФ.
2. Стоимость Работ должна включать в себя все расходы Оферента, связанные с выполнением работ в соответствии условиями договора и настоящего Приглашения.
3. Предлагаемые Оферентами цены должны быть действительны для любого дополнительного объема работ в пределах +/- 50 (пятидесяти) процентов от объема, указанного в Технической части настоящего Приглашения.
Иные условия указаны в приложениях к Приглашению.
Условия оплаты
В случае положительного результата -Прикамье» оплачивает выполненные работы в течение 30 календарных дней после подписания акта приемки выполненных работ, ежемесячно.
Расчеты производятся в российских рублях.
Оференты в должны согласиться с предложенными условиями оплаты за работы либо предложить лучшие условия (например, в альтернативном предложении).
III. ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ
1.1.1. Срок выполнения работ: январь 2012 года - февраль 2013 года.
Место проведения работ: 63 автотранспортных средства с установленной системой GPS слежения, г. Пермь.
Объем работ: Перечень оборудования приведен в Приложении № 1 к проекту договора.
Технические характеристики и параметры, предъявляемые
к аппаратно-программному комплексу GPS
1. Аппаратно-программный комплекс должен решать следующие задачи:
1.1. Контроль использования автотранспортных средств в режиме «ОнЛайн».
1.2. Анализ эффективности использования автотранспортного средства.
1.3. Контроль, пробега (км), заправок, сливов и расходования ГСМ на конец смены по топливным бакам (с использованием дискретных и аналоговых датчиков и т. д.) с применением тарирования баков.
2. Требование к серверной части:
2.1. В системе сервер должен быть ее ключевым элементом и непосредственно реализовывать основные функции, обеспечивающие получение информации пользователями системы. Его задачами являются:
2.1.1 прием данных от коммуникационной подсистемы, их первичная обработка;
2.1.1. непрерывная запись в базу данных системы информации о положении и состояниях ТС;
2.1.3.архивация информации из базы данных системы;
2.1.2. управление базой данных системы;
2.1.3. возможность добавления дополнительных баз данных, необходимость в которых может появиться в период эксплуатации системы;
2.1.4. возможность синхронизации всех существующих баз данных на удаленных рабочих местах с установленными копиями программного обеспечения;
2.1.5. загрузка необходимых данных из базы данных предприятия;
2.1.6. подготовка и генерация отчетов о работе ТС;
2.1.7. передача данных по запросу базы данных предприятия;
2.1.8. передача данных по запросам с рабочих мест диспетчеров, логистов, службы безопасности;
2.1.9. автоматическое распознавание определенных событий и их архивация в базе данных (например, о превышении допустимой скорости, сливе топлива, отклонения от маршрута и т. д.).
3. Требования к программному обеспечению.
3.1. Разработка программного обеспечения для системы мониторинга автотранспорта необходима для сбора, обработки и хранения данных о состоянии ТС, а также для визуализации информации в реальном масштабе времени на рабочих местах диспетчерского пункта (логистического центра).
3.1.1. ПО должно быть реализовано с использованием современных программных средств визуальной разработки
3.1.2. Иметь модульную структуру, возможность наращивания функциональности по требованию заказчика и работать в операционной системе Microsoft Windows XP; 7.
3.1.3. ПО должно иметь архитектуру клиент-сервер и состоять из серверной и клиентской частей (рабочих мест пользователей) либо сервер-Web клиент,
3.1.4. иметь открытую архитектуру хранения данных, обеспечивать открытость и редактирование программного кода.
3.1.5. Обеспечивать разделение прав доступа на работу в системе (т. е. предусматривать защиту данных от несанкционированного доступа на уровне разграничения полномочий),
3.1.6. обеспечить доступ и возможность обработки, хранения и последующего использования данных.
3.1.7. Ошибки в работе программы или аварийное завершение работы ПО, не должны вызывать потерю, частичное или полное разрушение базы данных системы.
3.1.8. Осуществлять автоматическое создание резервных копии информации и механизм восстановления информации.
3.1.9. Обеспечивать многопользовательский доступ к системе без ограничения количества пользователей.
3.1.10. Быстродействие системы должно удовлетворять требованиям, заявленным пользователями системы.
3.2. Серверная часть должна устанавливаться у подрядчика и состоять из:
3.2.1. модуля связи с радиооборудованием;
3.2.2. модуля архивации данных;
3.2.3. базы данных системы;
3.2.4. архива технологической информации.
3.3. Клиентская часть должна состоять из:
3.3.1. модуля визуализации состояния ТС;
3.3.2. модуля формирования и печати отчетов;
3.3.3. модуля on-line обновления;
3.3.4. дополнительных модулей, состав и функции которых могут меняться.
3.4. Функционально ПО должно обеспечивать:
3.4.1. установку начальных и граничных значений параметров системы;
3.4.2. формирование и выдачу управляющих команд (запросов) на ТС;
3.4.3. получение информации с ТС и формирование БД;
3.4.4. восстановление информации в протоколах переданных с ошибками;
3.4.5. формирование базы протоколов, описывающих функционирование системы;
3.4.6. реализацию пользовательского графического интерфейса;
3.4.7. отображение электронных карт, графической информации;
3.4.8. преобразование и представление информации для диспетчерского управления;
3.4.9. создание и представление отчетов;
3.4.10. система обмена данными должна обеспечивать выгрузку координат движения транспортных средств в режиме on-line в формате WGS-84.
4. Программное обеспечение системы должно обеспечить выполнение следующих задач:
4.1. Бесперебойную работу на рабочих станциях диспетчеров, логистов, с установленной операционной системой Windows XP/7, с возможностью переноса ПО на другие компьютеры.
4.2. Работу с подробными картами регионов и областей Российской Федерации.
4.3. Авто масштабирование карт, при просмотре мест стоянок, текущего местоположения авто, контрольных зон и пр.
4.4. Помимо предоставляемых карт, необходимо обеспечить поддержку карт сторонних производителей. Подразумеваются векторные и растровые карты, доступные и распространенные в сети Интернет, а также персональные карты Заказчика.
4.5. Редактирование векторного картографического материала.
4.6. Нанесение на карту дополнительных объектов или клиентов с ведением баз данных по нанесенным объектам.
4.7. Возможность контроля посещения клиентов транспортом (по заданным адресам, зонам).
4.8. Отображение на треках разными цветами разных событий, например, превышение заданной скорости, срабатывание датчика и т. д.
4.9. Корректной работы клиентского через прокси-серверы с аутентификацией пользователя.
4.10. Возможность создания, редактирования и контроля маршрутов перемещения транспорта.
4.11. Отображение на треках отклонений от нормативного времени пребывания в заданном пункте, возможность формирования данных в табличной форме отчетности.
4.12. Масштабирование (увеличения контролируемых ТС и подключенных клиентских рабочих станций) без изменения ПО и приобретения дополнительных модулей.
4.13. Возможность подключения любых датчиков по аналоговым и цифровым интерфейсам с возможностью доработки функционала ПО с возникающими дополнительными потребностями в ходе эксплуатации системы.
4.14. Ведения баз данных по транспорту, водителям, контрольным зонам и объектам. Необходимо предусмотреть принадлежность записей к группе с обязательным разграничением доступа к данным по правам и группам.
4.15. Возможность ведения баз данных по зонам доступа. В функционале зон доступа необходимо предусмотреть следующее:
4.15.1. Контроль нахождения транспорта в зонах доступа.
4.15.2. Контроль перемещения по любому количеству зон доступа, контроль перемещения между зонами доступа.
4.15.3. Формирование списка тревожных событий с уведомлением ответственных лиц и руководства о нарушении правил перемещений по зонам доступа.
4.16. Механизм тревожных сообщений:
4.16.1. Создание списка событий, считающиеся «тревожными». Например: выход из зоны, превышение скорости, превышение заданного порога температуры в кузове, отклонение от маршрута, слив топлива, выход из строя бортового устройства и т. д;
4.16.2. Сообщение в программе о произошедшем событии при фоновом режиме работы программы в виде всплывающего тревожного окна;
4.16.3. Уведомление о произошедшем событии ответственных лиц и руководства в автоматическом режиме любым методом (СМС, электронная почта, сообщение в программе).
4.17. Программное обеспечение должно иметь возможность загрузки в него начальных данных из существующих на предприятии систем.
5. Требования к базе данных и форме отчетности.
5.1. База данных системы должна использоваться для хранения информации о состоянии и положении всех работающих ТС, которая поступает от коммуникационного оборудования, программного обеспечения системы, других подсистем и баз данных АСУ предприятия. БД должна отвечать за формирование и ведение архива необходимой технологической информации в течение определенного периода времени, но не мене 5 лет, с резервированием текущей информации.
5.2. Задание любого интервала времени для построения отчетов (год, месяц, день, время);
5.3. Формирование отчетов как для одного ТС, так и для любой выбранной группы ТС одновременно. Необходимо предусмотреть возможность формирования отчетов для большого количества автомобилей как за один период, так и за разный период для каждого транспортного средства в отдельности.
5.4. Формирование отчетности по отклонению автомобиля от нормативных значений.
5.5. Иметь доступ к истории передвижения транспорта за любой прошедший период (не менее 5-ти лет).
5.6. Учет ТС (номер, модель-марка, год выпуска, № двигателя, № кузова, данные о ремонте/техосмотре, комментарий, прохождение ТО, привязка к депо, службе, Предприятию);
5.7. Учет водителей (ФИО, привязка к ТС, номер и серия паспорта, дата рождения, стаж, № страховки, место проживания, мобильный телефон, комментарий);
5.8. Учет остановок (название остановки, адрес, графический значок на карте);
5.9. Учет маршрутов (номер маршрута, список остановок);
5.10. Учет расписаний движения по маршруту (номер расписания, номер маршрута, время начала движения, интервал движения по остановкам маршрута, время окончания движения;
5.11. Накопление информации о совершенных рейсах в базе данных с последующим анализом информации по заданным критериям – транспортному средству, движению по маршруту (если такой задан), соблюдению расписаний прибытию на объект (с объекта);
5.11.1. Формирование отчетов по основным параметрам ТС:
5.11.2. фиксация времени начала и окончания движения;
Время первого события – движение внутри объекта и последним событием внутри объекта.
5.11.3. журнал событий (включение/отключение зажигания, контроль питания и пр.);
Поступающие сообщения о работе ББ отображаются в окне штатных сообщений системы.
5.11.4. маршрут движения;
Маршрут автомобиля состоит из точек, зафиксированных в журнале бортового блока (ББ). Для каждой точки в журнале содержится набор данных о времени, месте события, направлении движения и пр. Точки отображаются на карте и образуют маршрут.
5.11.5. фактическое время нахождение в пути;
Рассчитывается по времени между двумя событиями: первого события внутри объекта и последнего события внутри объекта, если в момент нахождения на объекте произошло одно событие ( или не произошло ни одного события), время на объекте определяется как стоянка.
5.11.6. максимальная и средняя скорость, графики скорости;
Задается ограничение: в ПО max городская скорость 60 км/час, превышение отображается на треке другим цветом
5.11.7. моточасы;
Рассчитывается по сумме времени между двумя событиями: «Двигатель включен» и первого за ним «Двигатель выключен»
5.11.8. остановка (стоянка) с описанием места остановки и ее длительности;
Суммарное время стоянки автомобиля за отчетный период
5.11.9. время в движении и время простоя
Суммарное время движения автомобиля за отчетный период
5.11.10. полный пробег (км);
Рассчитывается по координатам между двумя событиями: первым событием внутри объекта - «движение» и последним событием внутри объекта – «конец движения».
5.11.11. фактический расход топлива;
Учитывается: расчетным путем ПО в сравнении от показаний объема топлива при выезде + нормативный расход на 100км пробега ТС + нагрузка на двигатель, т. е. работа спец. оборудования или установки, + заправка.
5.11.12. коэффициент использования транспорта (или 1 ед. тех.) в диаграммном виде, (пример: 1% - вне видимости; 28% - в движении; 18% - работа спец. оборудования; 53% - простой, 25% - стоянка с зажиганием и т. д.). (Приложение 3 (1), 3(2).
6. Программное обеспечение должно формировать следующие отчеты:
6.1. Маршрут движения автотранспортного средства с отображением его на электронной карте г. Перми и Пермского края, г. Киров и Кировская область, г. Нижний Новгород и Нижегородская область;
6.2. Время поездки в разрезе режима работы (по сменно с 8:00 – 20:00 и 20:00 -8:00ч.) по группам единиц с изменяемой периодичностью;
6.3. Километраж поездки в разрезе режима работы по группам единиц с изменяемой периодичностью и реальный расход топлива;
6.4. Фактическая скорость движения;
6.5. Время остановок и стоянок с адресами в разрезе режима работы по группам единиц с изменяемой периодичностью;
6.6. Время работы с включенным двигателем в разрезе режима работы по группам единиц с изменяемой периодичностью;
6.7. Время работы спец. установки на автотранспортной технике коммунального назначения в разрезе режима работы по группам единиц с изменяемой периодичностью.
6.8. Отчет по последним событиям от объекта.
6.9. Отчет по заправкам и сливам с привязкой к АЗС по адресу;
6.10. Отчет по мото/час экскаваторов, мото/час спец оборудования (насос КО);
6.11. Сводный отчет по ТС (Приложение 4);
