Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

Шимский район «Шимские вести» № 28 от 01.01.2001

Наши «взяли» Смольный

ШИМСКИИ РАЙОН

Теперь ешьте наше

...На площади Островского воз­ле лотков новгородских произво­дителей толпились петербуржцы. Вспомнились времена, когда мы к ним ездили за колбасой. Баль­замом по сердцу прокатилась вол­на гордости за нас. И не важно, ка­кая колбаса вкуснее, главное, что её теперь у нас навалом в каждой деревне. Пользуйтесь, соседи, вам и ехать в Новгород не надо, сами привезём, и оптом, и в розницу.

Особой популярностью поль­зовались крестецкие куры, овощи и картошка, копчёная рыба, про­дукция группы компаний «Адепт», «Бекон», и других. У лотков собрались постперестро­ечные очереди.

К палаткам районов тоже под­ходил народ. Мы представляли только инвестиционные площад­ки, как, впрочем, и другие рай­оны.

О привлекательности себя шибче всех позаботилась администрация Новгородского района: тут тебе и красочные экспозиции, и народные частушки в исполне­нии местных артистов, и танцы под задорные мелодии баяниста. От­плясывали и петербурженки, ко­торых бойким девчатам удавалось втащить в круг. К слову, шимчане тоже могли бы кое-что показать не хуже, а даже и лучше. И капу­сту квашеную, и картошку, и пироги могли бы привезти, но мы ска­зали себе: «По одёжке протягивай и ножки». За место там надо было платить 22 тысячи рублей.

Кроме сельскохозяйственной продукции и образцов народного промысла, на выставке-ярмарке презентовали новый новгородский бренд — автомобиль Silant. Соби­рают его в Новгороде, в . Главное его достоинство — сочетание солидной грузоподъёмности и повышенной проходимости. По мнению произ­водителей, петербуржцев должна заинтересовать коммунальная мо­дификация машины. Нам в районе такой тоже не помешал бы, ска­жем, снег зимой расчищать. Silant может проехать в самые слож­ные места и прекрасно работает в стеснённых условиях. В России подобные машины больше нигде не выпускают, а немногочисленные зарубежные аналоги дороже наше­го в разы.