REF-2008 (Renkontig^o de Esperantaj Familioj – Встреча Эсперантских Семей)
(описание и благодарность)
Мы отправились на REF на своей старенькой «восьмёрке». Рассчитывали доехать на ней до Москвы, там оставить у сестрёнки, и дальше двинуть во Францию автостопом. В принципе, был вариант, что если наша машина по дороге сломается, мы оставим её там, где это произойдёт (договоримся с местными), и поедем дальше стопом. Так и вышло. На границе между Новосибирской и Омской областями, около небольшого нас. пункта Чаны, из коробки, в районе 5-й передачи, выгнало масло... Можно представить, что это такое: все шестерёнки – на куски, подшипники – в хлам... Как же нам повезло, что мы вовремя спохватились, и случилось это около населёнки, а не где-то на перегоне, когда «назад – 500, 500 вперёд»(с)ВВ.
Вобщем, на последнем издыхании, со скрипом и скрежетом, дотащились до мастерской в Чанах, дорогу до которой показал очень хороший чел, местный житель. Очень жаль, что не помним имени. Спасибо ему огромное! Т. к. собственно на трассе, на СТО возле Чанов, где мы сломались, нам сказали, что придётся в очереди стоять несколько дней!
Итак, до мастерской-то мы дотащились, но было воскресенье – все автомагазины закрыты! Благо, нас. пункт небольшой, все друг друга знают... Вобщем, открыли для нас. Но большинства деталей не оказалось. Начали пока разбирать, но основной ремонт отложился на утро...
Стопщик, которого мы подобрали на полпути до Чанов, решил не ждать нас, поехал дальше сам (мудрое решение). А мы, тоже стопом, добрались до находящегося неподалёку Карачинского озера. Да-да, это то самое лечебное озеро, возле которого добывается знаменитая карачинская минеральная вода! С роду бы мы не знали, где оно находится! А вот пришлось! Само озеро по площади зеркала довольно большое (если не сказать огромное), но максимальная глубина – по колено. Это удивительно. Очень солёное, а по берегам – лечебная грязь. Аборигены принимают грязевые ванны... Нам, что-то, не захотелось. :) Особенно Давиду.
Зато природа вокруг очень красивая! Рядом находятся ещё два озера сходных размеров, так что надо знать, какое именно из них целебное Карачинское (нам показали).
Переночевали мы на берегу этого озера (спасибо Анжеле и Сергею за удобную палатку, за одно и Денисику-Европе-Горбунову за большой рюкзак и дополнительный спальник :)) и двинули обратно в Чаны. Ремонт нашей бедной машинки длился ещё целый день (пересобрать коробку оказалось делом не быстрым, хотя сторонние «знатоки» кричали, что тут работы на неск. часов. Надо учесть, конечно, и многократную езду по всему городку за деталями), к вечеру всё, вроде, собрали, поставили, завели – не работает :( Тырк-пырк, туда-сюда... Оказалось, одно из колец поставили вверх тормашками (мастера не виноваты, там действительно легко перепутать: кольцо сложной формы, но практически симметричное, одна сторона отличается лишь неприметным вырезом). Вобщем, время – поздний вечер, работали они весь день без обеда, поэтому повторная разборка в любом случае откладывалась до утра. А нам ждать больше нельзя – мы и так на два дня уже задерживаемся. Короче, договорились, что они продолжают ремонт, и она у них стоит до нашего возвращения, а сами мы двигаем дальше. Узнали мы расписание поездов (ближайший до Москвы – только следующим вечером), переночевали у сторожа в домике (добрый дядька!) и утром вышли на трассу.
Автостоп – великая вещь! Не будь мы автостопщиками – не рискнули бы мы и на своей машине ехать в такую даль. А ну как сломается? Что делать? Куда податься? Всё, это конец! А у нас, у автостопщиков, всегда есть железный запасной вариант. Если что – трасса, улыбка, большой палец вверх – и в путь-дорогу, на любые расстояния (по кр. мере, в пределах СНГ, дальше мы к тому моменту не катались. Но есть друзья-эсперантисты из Польши, Войтек и Мажена, совершившие стопом кругосветку, есть Кротов, Шанин и куча других, менее известных и совсем безызвестных, исколесивших весь мир... Как сказал кто-то из крутанов (по-моему, тот же Кротов), «мы – последнее поколение путешественников». :) Ладно, не буду отвлекаться :) Это совсем другой разговор :))
Итак, стопом мы доехали до Варшавы. Не буду подробно рассказывать – опять же, не об этом сейчас речь. Отмечу лишь несколько моментов. Например, ехали мы гораздо быстрее, чем в предыдущие разы (в Питер, в Кострому), хотя предполагали, что будем ехать медленнее. Почему? Есть над чем подумать... На нас не было (в отличие от прошлых путешествий) автостопных комбезов, была гитара, был Давид (на тот момент – 3 года 10 месяцев от роду) и Артур (5 месяцев до рождения :)). Противоречивые данные, с т. з. теории автостопа. :) Ну и мы были более опытные, конечно, более расслабленные... И, вместе с тем, мы опаздывали, очень торопились (хотя по ночам нормально спали, не гнали круглосуточно), и ОЧЕНЬ хотели попасть на REF. Вообще, вопрос огромного желания, везения и встречи хороших людей по пути – тоже отдельная тема.
А хороших, интересных и необычных людей было немало. Обо всех рассказывать – толстенная книга выйдет. :) Чего стоит одна девушка-вампирша, мастер по татуировкам и пирсингу, тоже ехавшая стопом из Татарстана в Москву, но абсолютно без стопного снаряжения – с одним блокнотиком и ручкой, в легкомысленной футболке и джинсах. Выпускница журфака!
Очень нас впечатлила Белоруссия. Скажем честно, мы ожидали от неё гораздо меньшего. Оказалось – практически Европа! Чистые, идеально ровные (чуть не зеркальные) автострады с телефонами SOS через каждый километр, водители, сознательно не нарушающие установленное ограничение скорости 120 км/ч... Мы даже смеялись с белорусом, который нас подвозил: если обгоняет какая-нить машина на бешенной скорости – значит с российскими номерами. Так и было... Вобщем-то, всё это неудивительно для Европы, где Икар это уже видел, но от Белоруссии не ждали... Молодцы!
Ещё понравилось, как мы пересекали границу. Ну, белорусско-польскую, конечно, других-то границ между Россией и Францией больше нет! Довезли нас добрые люди до пограничного перехода, который находится практически на окраине Бреста. Поблагодарили мы их, адресами обменялись, и пошли в сторону поста. Идём, а сами думаем – как переходить-то будем? Заранее узнали, что он только называется «переходом», на самом деле пограничный пост автомобильный. Пешком нельзя (на другом посту, который совсем не по пути, можно, а тут – нет), только на машине, на своей или на чужой – без разницы. И только мы задумались о том, что надо кого-то ловить, как самостоятельно, без всякой поднятой руки, останавливается красная иномарка. Оказалось, поляк, Яцек. Чем-то похож на дядю Вадика – смекалкой, коммерческой жилкой, весёлостью и молодостью в любом возрасте. Спросил, в порядке ли паспорта, визы, показные деньги, прочая лабудистика, и сказал «Сидайтэ!». Икар уже знал, что Яцек выигрывает не только морально, но и материально, а Алёна впервые познакомилась с этим. Очень выгодно перевозить из Белоруссии в Польшу сигареты, водку и т. п. На одного человека безпошлинно можно провезти определённое количество, пошлины же при превышении очень большие. Ну естественно, Яцеку было выгодно взять нас – и по норме сигарет на каждого из нас провезти через границу. Есть люди в приграничной зоне (и с «нашей», и с «той» стороны), которые только этим и живут.
(Что до документов, это тоже целая отдельная история. Начиная от загранпаспортов, которые УФМС обязано делать в течение месяца после подачи бумаг, но чтобы подать бумаги, нужно отстоять очередь в несколько месяцев, от виз, которые (хоть и шенгенские) пришлось делать якобы в Грецию, а не во Францию (чёртовы политики «наверху»), и до «показных денег» - выписки с банковского счёта. Огромное спасибо Марише и Шикоше за не показные, настоящие деньги – довольно крупную для нас сумму – которыми они проспонсировали часть нашей поездки. Спасибо, друзья... за понимание важности события для нас. А так же вашим родителям, тоже за понимание и всяческое содействие. Кстати, ребята, которые довезли нас до Бреста, тоже своих белорусских денег подарили некоторое количество – чтобы мы в городе чувствовали себя нормально.)
Вобщем, переехали мы границу (очень повезло, что в Бресте как раз проходил День города, все были на салюте, так что на границе мы торчали недолго – час-полтора :)), Яцек отвёз нас за Бялу Подляску (хоть ему надо было в сам город, а не дальше), помог найти подходящую полянку для ночёвки (было уже темно), горячо пожелал нам удачи и уехал. Мы привычно раскинули палатку, поужинали и уснули... А утром, наконец, дошло, где мы находимся. :) Пофоткались, конечно, и двинули дальше.
Автостопный путь до Варшавы опускаю в целях экономии места. :) Всего три машины. До центра польской столицы нас довёз солидный пан с грустными глазами, полными жизненного опыта. Перед нами предстал знаменитый подземный варшавский вокзал. И мы решили: раз всё равно в автостопе ночью мы спим, а в поезде можно спать и ехать, при том, что опаздываем на два дня из-за поломки нашей машины – поедем-ка мы на поезде.
Билетов до Парижа не оказалось, но кассирша уверяла, что нам надо брать билеты до Колоньи – там, дескать, возьмём мы билеты до Парижа. Что за Колонья, мы понятия не имели. Ну ладно, поверили милой женщине. До отправления было время, чтобы осмотреть ближайшие окрестности. Рядом с вокзалом – здание, представляющее из себя точную копию МГУ. Подарок советского народа польскому. Что делать с таким огромным сооружением, они не знали, здание долго пустовало... В конце концов, разместили там дворец культуры.
К вокзалу примыкает современный торговый центр. Его не было ещё неск. лет назад, когда Икар ездил на Встречу ансамблей народной музыки переводчиком... Что-то типа московского подземного торгового центра у Кремля. Наелись всякого разного мороженого и хотели купить «мапу» Европы, но пан продавец сказал, что сейчас нет в наличии, будут на следующей неделе. Таким знакомым это показалось... Ну, «курица – не птица, Польша – не заграница». :) Кстати, удивило нас, что в Польше, в отличие от остальных стран Евросоюза, до сих пор используется национальная валюта (хотя поменять евро на злотые – не проблема).
Да, по поводу «мапы». Свой-то атлас мы забыли в ремонтируемой машине! Атлас автомобильных дорог СНГ и Европы, на который очень рассчитывали. Так что, по России ехали по памяти, попутно знакомясь с дорогами Европы в атласах и картах тех, кто нас подвозил, стараясь их запомнить.
...Поезд нам понравился. Футуристический (для россиян) обтекаемый внешний вид... Кресла – лучше наших самолётных, и это вагон не первого класса! Давид ехал по билету, но бесплатному, «задаром», как сказала пани кассирша. И так было во время всего пути, до самого возвращения. Надо сказать, что в Европе вагоны со спальными (лежачими) местами – редкое явление, поскольку любая страна сравнима по размерам с Алтайским краем, так что само понятие «поезд дальнего следования» теряет смысл. Но кресла удобно откидываются почти до лежачего положения, подлокотники убираются, подножки выезжают – короче, комфорт.
Народ в вагоне был очень многонациональный, языки звучали всякие разные: английский, немецкий, польский, французский и ещё какие-то, которые не удалось идентифицировать. Но Давиду было пофиг, на чём люди говорили – он со всеми находил общий язык. :) И от каждого уходил то с яблоком, то с конфетой, то с игрушкой. :) В этом lingva salato даже Алёна умудрилась немецкий вспомнить! Благодаря одной женщине, матери ребёнка, игравшего с Давидом, которая говорила на нескольких. Начав с русского, они плавно перешли на немецкий, чему сама же Алёна была немало удивлена. :)
Вообще, в Европе подавляющее большинство (по кр. мере, из встреченных нами за время пути) говорит на 2-3-х языках. Это норма. Для нас это что-то экстраординарное, поскольку нет необходимости в этом в огромной стране (хотя и у нас огромное кол-во «малых» языков, но мажоритатом (русскими) это воспринимается по-другому). В Европе же это необходимость, это удобно, в конце концов.
Проснувшись утром, мы приехали в эту самую загадочную Колонью. Вышли, огляделись... Ха! Да это же Кёльн! Оказалось, что в Польше Кёльн так называют – Колонья!
Купили билеты до Парижа и пошли бродить по окрестностям. Собственно, времени было не очень много, но успели вовсю насладиться осмотром знаменитого Кёльнского собора. Красота!... (кстати, фотки всего путешествия – две почти полные DVDшки – жаль, не приложишь к письму :)) Нашли специализированный магазин Canon (у нас как раз перед поездкой вспышка перестала работать), но он открывался позже, чем мы уезжали. :(
На поезде добрались до Парижа. Приехали на северный вокзал, купили билеты дальше, до города Анже, и догадались спросить, с этого же ли вокзала отправление. Оказалось, что с южного (логично). Пока на метро (а метро в Париже – совсем не как в Москве: станции – не произведения искусства, а просто функциональные сооружения, названия станций никто не объявляет, двери в поезде открываются вручную) доехали до южного вокзала, подошло время нашего отправления. Обидно было не посмотреть Париж, особенно для Алёны, которая была здесь впервые, поэтому мы, хоть и опаздывали, решили поменять билеты так, чтобы ехать в Анже следующим утром. Оставив вещи в камере хранения, взяв лишь гитару и фотик, мы пошли бродить по европейской столице мод. Прошли по основным достопримечательностям – наверное, стандартный туристический маршрут: Дом ветеранов, Эйфелева башня, Триумфальная арка, Елисейские поля, Лувр, Нотр-Дам. На Эйфелеву башню поднялись, конечно (кто не знает: высота башни 300 метров (320 с антеннами), 3 этажа, на 3-м – маленький музей восковых фигур). «Уже плевал я с Эйфелевой башни // на головы беспечных парижан...»(с)ВВ :) Ночью (до 1 часа) она очень красиво подсвечивается. Как раз стемнело, и мы насладились этим зрелищем. Фотали её во всяких разных ракурсах. Тут-то и случилось потрясшее нас событие. В один совсем не прекрасный момент мы обнаружили, что нет кофра от фотоаппарата. А в нём, кроме объективов и прочего, у нас была бОльшая часть денег, некоторые документы, жетон от камеры хранения с нашими вещами, вобщем всё... Выглядело так, как будто у нас его спёрли. Только что был, и вдруг нет. Мы, конечно, начали искать везде, где только что были, вплоть до тех мест, где точно он с нами был. Нигде нет! И полиции, как назло, нет. Местные полулегальные продавцы сувениров при слове «полиция» шугаются. Наконец, Алёна встретила полицейских (мы к тому времени начали искать по-отдельности, в разных местах) и, не зная французского и английского, на эсперанто объяснила им, что произошло. Они, конечно в общих чертах, но поняли суть дела. Вот она, практическая польза эсперанто! Тогда, конечно, нам было не до этих мыслей. Икар подошёл и по-английски рассказал детали. Полицейские сказали нам идти в ближайший участок, объяснили, где он находится... А там нас уже ждали! «Russian tourists?» - «Yes..» - «Is it your thing?» Радости нашей не было предела! И полицейские просияли, видя наше счастье. :) Спасибо им огромное! До сих пор для нас остаётся загадкой, как кофр попал к ним. Видно, мы его, всё же, потеряли, а кто-то принёс в участок. Спасибо добрым, честным, благородным французам!
...Давид к тому времени уснул. Всю ночь его пришлось носить на руках, но это стоило того. Посмотреть Париж – мечта любого русского (а тем более, русской ;). Как раз к утру мы завершили свой пеший маршрут, и на метро приехали на вокзал точно ко времени отправления нашего поезда. (эээ, мы не сказали, что в предыдущем поезде, Кёльн-Париж, объявления делались на 4-х языках, и кормёжка входила в стоимость билетов?) Доехали до Анже (если Париж – аналог Москвы, то Анже – аналог Новосибирска) и взяли билет на автобус до Боже (аналог Барнаула). Кто будет в тех местах – не попадитесь в ловушку: существует город, название которого произносится практически так же, но находится он совсем в другом месте, и доехать до него из Анже можно только на поезде, не на автобусе. До нужного нам Боже – наоборот, только на автобусе, ж/д-путей нет. Это нас и спасло от ошибки. :)
Автобус доставил нас до центральной площади Боже, дальше – около 2.5 км пешком за город – и вот мы в старинном (небольшом, но настоящем!) замке Гризильон, где, собственно, и проходил REF. Тут нас уже ждали. Первые слова, которыми нас встретили, были: «Ho! Estas familio Akimenko el Siberio!» («Да это же семья Акименко из Сибири!»). Да, так как мы записались заранее, а теперь опаздывали на два дня, ошибиться было невозможно. :)
Что рассказать о самом REF’е? Те, кто участвовал, знают всё сами, а для остальных... трудно подобрать слова. :) БЫЛО ЗДОРОВО! Мы сразу попали под добрую, ненавязчивую, но чуткую опёку Берта – организатора события. Спасибо ему большое! Без него, наверное, эта встреча эсперантских семей не была бы такой очаровательной, такой насыщенной, такой уютной и клёвой! Хотя, мы не были пока на других REF’ах, но про этот можем сказать – он удался, и именно благодаря стараниям Берта. Честь ему и хвала! :) Сразу спасибо и Ларсу и его семье – они были первыми, с кем мы познакомились поближе (как раз, когда мы приехали, все остальные собирались на экскурсию), они помогли нам адаптироваться и втянуться.
И всё-таки, о самом REF’е... Жили мы в палатках на территории замка, и все события проходили в самом замке или во дворе. В основном, как и предполагалось, всё было организовано для детей – в конце концов, в этом и состоит смысл встречи эсперантских семей, чтобы дети играли, общались друг с другом на эсперанто, чтобы им было интересно. И им было! Каждый вечер сказка – кукольный спектакль, каждое утро – музыкальные инструменты и пение (кто на что способен, в меру сил и интереса), развивающие игры, занятия... Но не только для детей. Для их родителей тоже! Чего только не узнаешь на эсперантских встречах, не только семейных. Ведь все люди из разных стран, каждый со своей культурой, с чем-то новым, необычным, чего нет у других. Чего стоят одни японские счёты (спасибо, Кэмия!). У нас были и экскурсии, и музыкально-певческие занятия, и разучивание народных танцев разных стран, и лекции, и традиционная libroservo (продажа книг и эсперанто-сувениров).
Особенно запомнилась экскурсия в деревню троглодитов. Кто такие троглодиты? Для тех, кто не знает, это слово звучит как-то похоже на неандертальцев, каннибалов и дикарей. На самом деле, обычные люди, просто они строили свои дома не на земле, а под землёй (слово «троглодит», собственно и означает «живущий под землёй», не важно, о человеке или о др. животном речь). Сначала вырывался большой котлован, служащий «двором», а потом в его стенах делались пещеры, но не такие, как у древних людей, а нормальные комнаты, коридоры... Очень грамотные постройки, надо сказать. Во-первых, при строительстве стройматериал приходилось не покупать, а наоборот, продавать (выгодно!), во-вторых – не страшны бушевавшие тогда среди деревянных деревень пожары, в-третьих, температура – летом всегда прохладно, зимой не холодно (небольшое кол-во топлива для отопления), да и для основного вида деятельности – обработки винограда – это было очень хорошо.
На обратном пути посетили древнюю водяную мельницу, которая до сих пор функционирует (причём, не по чьей-то коллекционно-реставраторской прихоти, а просто сохранилась и до сих пор работает, вот и всё). У неё до сих пор аутентичные :) деревянное водяное колесо и каменные жернова (под которыми зерно не перегорает и остаётся «живым», в отличие от современных металлических).
Ещё, мы (на этот раз не familio Akimenko, а все эсперантисты REF’а) выступили на центральной площади Боже (музыка + пение на эсперанто). Круче всех зажигал Ким, виртуоз аккордеона, исполнявший на нём всё – от народных песен до рок-н-ролла и хип-хопа, и его сын Вилладс, выделывающий такие звуковые трюки при помощи своего рта, горла и микрофона, что дух захватывает. Потом нас торжественно принял мэр города. Про нас даже писали местные газеты и была передача на центральном французском телевидении.
Вобщем, было действительно интересно и насыщенно. Нам, как всегда от смены климата очень хотелось спать, и кое-что пришлось даже, к сожалению, пропустить.
Кормили нас в замке 3 раза в день, да так, что пальчики оближешь! Если дотянешься. ;) Из-за стола просто выкатываешься – такие у них порции. :) Спасибо нашим поварам, Андрэ и его жене!
О чём ещё рассказать? Народ был самый разный, из разных стран, всего около 15-ти семей с детьми самых разных возрастов. Самого младшего мамаша носила в слинге, а самые старшие, наверное, уже школу заканчивали. И, естесно, все говорили на эсперанто, раз все из разных мест (в чём и смысл встречи). Давид с первых часов забыл про русский, и даже Алёна говорила на эсперанто! :)
А когда REF кончился, сбылась ещё одна мечта Алёны – мы съездили на море. Точнее, нас свозили на своей машине Алекс и Итэ. Спасибо вам огромное! В 200 километрах от Боже находилось побережье Атлантического океана, так что мы съездили туда на один день, и были очень довольны. Алекс и Итэ с дочкой Кларой говорили: «Куда вы лезете? Вода холодная!» А мы наслаждались во всю! 17-тиградусное море в конце жаркого лета для сибиряка... Не смешите! :)
Потом Алекс с семьёй отвезли нас в город Тур, из которого отправлялся наш автобус. Да, обратно, до Москвы, мы решили ехать на EuroLines. Правда, билеты до самой Москвы были все раскуплены, и мы взяли их до Брюсселя, а оттуда уже до Москвы. Билеты покупали в И-нете, через Бертову карточку, и вообще, с его помощью. Нельзя не выразить ему благодарность ещё раз за всё. Так же, как и Алексу с Итэ, которые провожали нас, и в последние минуты мы все испытывали друг к другу прямо-таки родственные чувства.
Итак, побродив по Туру (которому уже несколько лет подряд присваивают премию за лучшее украшение цветами), погостив несколько часов у Жан-Поля, попрощавшись с семьёй Алекса, мы отправились в Бельгию. Очень хорошо, что это был ночной рейс. Мы поспали, а утром проснулись в Брюсселе.
Брюссель оставил ощущение более «холодного» города, чем Париж и другие французские города. Не только по климату, но и по людям. Не знаю почему, даже в Кёльне такого не было. Хотя город красивый, но это красота современных зеркальных небоскрёбов. Конечно, совсем не то, что красота старого Парижа. Здание Belgacom – уходящяя в небо, квадратная в сечении стеклянная башня. Наш бы Телеком обзавидовался... :) Зато очень чисто, по сравнению с тем же Парижем.
Алекс нам заранее рассказал, какие достопримечательности в столице Бельгии можно посмотреть. Прежде всего, это Атомиум. Огромная модель атома железа. Гигантские шары, соединённые трубами. В шарах – экспозиционные залы, а в трубах – эскалаторы для передвижения посетителей между шарами. Атомиум – это часть огромной всемирной выставки, проходившей в Брюсселе в 1958 году. Когда она кончилась, Атомиум решили некоторое время не сносить, а потом он так вписался в представление людей о Брюсселе (как Эйфелева башня для Парижа), что его отреставрировали и решили оставить навсегда.
При посещении сего чуда можно взять электронный гид – небольшую коробочку, вещающую на нескольких языках, в т. ч. по-русски.
Рядом с Атомиумом находится парк Mini-Europe. В нём собраны искусно сделанные (до мельчайших деталей!) модели всех (или почти всех) достопримечательностей Европы: Пизанская, Эйфелева башни, Биг-Бэн, Акрополь, всевозможные дворцы и соборы, античные портики, амфитеатры и т. д., и т. п. Всё размером примерно в человеческий рост (не знаю уж, в каком там масштабе). И всё «живое»! Площади перед этими зданиями наполнены крохотными моделями людей, грузовики ездят по улицам, корабли плавают, поезда несутся по рельсам, лопасти ветряных мельниц вращаются, морская нефтевышка «работает»... Короче, сделано круто! Как всегда, везде и всюду в Европе, детям вход бесплатный.
Ещё одна всемирно известная достопримечательность Брюсселя – Манекенпис. Слово «манекен», наверное, на всех языках, кроме нидерландского (на котором там говорят (второй официальный – французский)), обозначает одно и то же, и только на нидерландском это значит «мальчик». Ну а «пис» - он «пис» и есть. Собственно, сам по себе «Писающий мальчик» не представляет ничего особенного – скульптурка, наверное, около метра высотой (в натуральную величину?) с фонтанчиком в соответствующем месте. И надо знать, где искать, чтоб найти её. Но вокруг, на несколько кварталов – наш московский Арбат! :) Сплошные сувенирные лавки и кафешки. И в этих лавках – этот мальчик всяких разных размеров, во всяких разных видах: стеклянный, оловянный, деревянный, гипсовый и даже шоколадный; в одежде (от Санта Клауса до пожарника) и без таковой; статуэтки, брелки, часы, открывашки, штопоры, зонтики, шарфы, сумочки... всё с ним или он сам.
По пути к нему и обратно, побывали на центральной площади, окружённой очень красивыми зданиями (наконец-то что-то старинное, не то, что мы увидели возле вокзала). Сама площадь раз в два года выстилается ковром из живых цветов. И это должно было произойти как раз через два дня после нашего посещения!
Ещё одной достопримечательностью лично для нас явилось брюссельское метро. Во-первых, мы не знали, как оплатить проезд. На входе, как и у нас, стоят турникеты(?). Но! а) расстояние между ними очень большое; б) кассы для людей-кассиров – пустые; в) висят автоматы для продажи билетов, но разменных автоматов для мелочи – нет (каковые есть, например, в парижских и германских камерах хранения, платных туалетах и других местах); г) некоторые люди оплачивают проезд, а некоторые – нет. Немного подумав, мы решили пройти, ничего не оплатив – ибо не было физической возможности. Так и решили сказать, если нас спросят какие-нить контролёры. Но никаких контролёров не было, так и проездили весь день бесплатно (за что до сих пор стыдно :).
При выходе из метро можно сесть в метробус. Это такая смесь трамвая и городской электрички. Кататься ради удовольствия времени не было, уже стемнело, и мы пошли на вокзал.
А не тут-то было! Оказывается, вокзалы в Европе на ночь закрываются! Это вам не Россия, где можно на вокзале переночевать в случае чего. Тут всех на ночь выгоняют, и ночуй ты где хочешь, даже если у тебя раннеутренний билет на автобус или поезд. И в парке палатку раскинуть нельзя, в отличие от того же Парижа, где переночевать можно хоть на лавочке. Ну, для нас сделали большое исключение (из-за Давида и Артура), заперли нас до утра в зале ожидания, предупредив, что рыпаться нельзя, а то поднимется тревога. Так что, если б мы ночью захотели в туалет, не знаю, что было бы.
А одного парня, который показывал через стекло свой билет, всячески показывал, что ему холодно, не пустили. Так он и мёрз до утра около своего рюкзачка...
Утром у нас было ещё немного времени прогуляться. В аптеке, где купили заклейки для Давида (абсолютно неудобные по сравнению с тем, что используется в Барнауле), оказалась русская продавщица, как и в одной из сувенирных лавок предыдущим вечером. В Париже было привычно тут и там слышать русскую речь, но в Брюсселе – неожиданно. Впрочем, это, наверное, типично для европейских столиц.
Подошло время отправления, и если бы мы не спросили у водителей автобуса с табличкой «Минск», то пропустили бы свой рейс, потеряли бы кучу денег и времени. Оказалось, это тот самый автобус, и московские, и питерские пассажиры должны ехать на нём. В Минске нас пересадили на другой, и наконец, мы прибыли в Москву.
Тут надо пояснить, что домой мы уже спешили во всю, т. к. у Алёны 8-го августа была назначена съёмка (договор подписан, аванс заплачен, да и просто нельзя подводить людей), поэтому нам пришлось «рвать когти», несмотря на то, что виза была ещё на полмесяца, и деньги оставались – катайся не хочу! Но, работа есть работа. Ещё находясь в Боже, мы позвонили Танюше в Москву и попросили её купить один билет на самолёт до Барнаула. Танюша, спасибо огромное за помощь! Она знает, как повезло с этим последним авиабилетом. Но нам повезло также и с единственным билетом на поезд, на котором мы с Давидом поехали до Чанов. Собственно, так и было задумано: Алёна летит на самолёте, чтобы успеть к съёмке, а мы с Давидом едем забирать машину. В поезд и в самолёт мы сели одновременно. Алёна утром 8-го августа была в Барнауле, успела забежать домой, слить фотки – и на работу. А мы доехали до Чанов (почти через двое суток, в 24 часа по местному времени), дождались на вокзале утра (о, благословенные российские вокзалы!), забрали машину (благодарность, расчет за ремонт (за стоянку с нас ничего не взяли!)) и вечером 10-го числа были в Барнауле.
Ну что сказать напоследок? Несмотря на то, что текст переполнен «спасибами», хочется ещё раз поблагодарить всех тех, кто помогал нам, или искренне хотел помочь, всех тех, кто понимал... Мариша с Шикошей, Танюша, Окси, Денисик, Анжела с Серёгой, Берт, Ларс, Алекс с Итэ, Кэмия, Андрэ с женой, Жан-Поль, Света Сметанина, водители, подвозившие нас, и все-все-все, кого, быть может, сейчас незаслуженно забыли, - СПАСИБО!
Спасибо всем участникам REF’а за сэкономленный членский взнос и за подаренные деньги в конце. Нас часто спрашивали по возвращении: «Во сколько вам это обошлось?» Говорим честно: «Не знаем!» :) Ну не зациклены мы на деньгах! Может, именно поэтому нам везёт? :)
Для Алёны это было исполнение трёх мечт в одном флаконе. :) Впервые побывала за границей, впервые попала на море, и впервые летела на самолёте.
И последнее (по списку, но не по важности). Нам в этой поездке и приготовлениях к ней ОЧЕНЬ везло. Думаем, потому что мы ОЧЕНЬ хотели. И ВЕРИЛИ. Нам НЕЛЬЗЯ было оступиться и потерпеть неудачу в чём-то. СПАСИБО высшим силам за то, что ПОЛУЧИЛОСЬ.
фото см. на
http://esperu. info/REF/2008/
