Техническая Спецификация на воздушные пакеты «Bates Cargo Pak»

Техническая Спецификация на воздушные пакеты «Bates Cargo Pak»

Тип пакета	Размер	Количество пакетов в коробке	Характеристика
Light Re-use	60 Х 110	30	лёгкий, многоразовый
Light Re-use	85 Х 120	30	лёгкий, многоразовый
Light Re-use	100 Х 120	25	лёгкий, многоразовый
Light Re-use	100 Х 185	20	лёгкий, многоразовый
Light Re-use	100 Х 220	15	лёгкий, многоразовый
Light Re-use	120 Х 240	15	лёгкий, многоразовый
Medium	60 Х 110	25	средний, многоразовый
Medium	85 Х 120	25	средний, многоразовый
Medium	85 Х 185	15	средний, многоразовый
Medium	100 Х 120	20	средний, многоразовый
Medium	100 Х 185	15	средний, многоразовый
Medium	100 Х 220	15	средний, многоразовый
Heavy	60 Х 110	15	тяжёлый, многоразовый
Heavy	85 Х 120	20	тяжёлый, многоразовый
Heavy	85 Х 220	15	тяжёлый, многоразовый
Heavy	100 Х 185	10	тяжёлый, многоразовый
Heavy	100 Х 220	15	тяжёлый, многоразовый
Grand	120 x 240	10	супер тяжёлый, многораз
Пневмокран	Bates Quick Inflator		без манометра
Пневмокран	Bates Inflator Standart		без манометра

Прайс-лист на воздушные пакеты «Bates Cargo Pak».

Тип пакета	Размер пакета	Цена за штуку в ЕВРО, в т. ч. НДС (18%) со склада в г. Краснодаре.
Light Re-use	60 Х 110	7,84
Light Re-use	85 Х 120	11,25
Light Re-use	100 Х 120	12,78
Light Re-use	100 Х 185	14,26
Light Re-use	100 Х 220	16,25
Light Re-use	120 Х 240	18,59
Medium	60 Х 110	10,65
Medium	85 Х 120	14,63
Medium	85 Х 185	19,42
Medium	100 Х 120	17,06
Medium	100 Х 185	22,01
Medium	100 Х 220	23,67
Heavy	60 Х 110	13,48
Heavy	85 Х 120	17,76
Heavy	85 Х 220	20,80
Heavy	100 Х 140	19,88
Heavy	100 Х 185	22,22
Heavy	100 Х 220	23,48
Grand	120 x 240	28,57
Пневмокран	Bates Quick Inflator	50,00
Пневмокран	Bates Inflator Standard	45,00

Прайс-лист на стяжные ремни «Schutz Cargo Control».

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

№	Наименование	Рабочая нагрузка (daN)	Длинна (м)	Цена (Руб. за шт. НДС (18%) на складе в г. Краснодар:
1	Стяжные ремни STZ5000-12	2500 daN	L–12.0 m	609,25
2	Стяжные ремни STZ5000-10	2500 daN	L–10.0 m	560,16
3	Стяжные ремни STZ (пластиковые накладки)	1600 daN	L–3.0 m	523,91
4	Стяжные ремни STZ (резиновый контроллер)	1600 daN	L–3.0 m	638,14

Прайс-лист на самоклеющуюся полимерную ленту

«Ty-Gard 2000» для крепления грузов в транспортных средствах.

Единица измерения

Наименование

Количество (метр погонный)

Цена за м. п. руб., на складе в

г. Краснодар

( в т. ч. НДС 18%).

Цена за комплект в рублях, на складе в г. Краснодар

(в т. ч. НДС 18%).

КОМПЛЕКТ-1*

TY-Gard 2000

7,2

215,68

1 939,25

TY-Patch 2000

1,5

257,56

* Один КОМПЛЕКТ-1 необходим для осуществления фиксации груза массой 5 тонн.

Единица измерения

Наименование

Количество (бобина)

Количество (метров погонных в одной бобине)

Цена за м. п. руб., на складе в

г. Краснодар

( в т. ч. НДС 18%).

Цена за комплект руб., на складе в г. Краснодар

(в т. ч. НДС 18%).

КОМПЛЕКТ-2**

TY-Gard 2000

147,6

215,68

82 986,33

TY-Patch 2000

75,0

257,56

** Один КОМПЛЕКТ-2 соответствует 41-ой обвязке или 41-ому КОМПЛЕКТУ -1.

Наименование

Количество

Цена за комплект руб., на складе в г. Краснодар

(в т. ч. НДС 18%).

Комплект оборудования

TY-TOOL для применения самоклеющейся полимерной ленты Ty-Gard 2000***

17 000,00

*** Комплект необходим для применения самоклеющейся полимерной ленты Ty-Gard 2000, приобретается один раз, в него входит: - два специальных ключа для натяжения;

- роликовый разглаживатель.

Технические условия

на применение воздушных пакетов для фиксации груза в

транспортных средствах производства компании

«Bates Cargo Pak» Дания.

Общие сведения.

Воздушные пакеты применятся для крепления разнообразных типов продукции (строительные материалы, оргтехника, продукты, стекло, сантехника, мебель и т. п.), различных габаритных размеров, во всех типах транспортных средств (кроме авиаперевозок), имеющих жёсткие стенки, таких как железнодорожные вагоны, контейнеры и автомобильный транспорт. Воздушные пакеты имеют сертификат соответствия ГОСТ Р Госстандарта России. Воздушные пакеты заполняют пустое пространство между грузами, надёжно фиксируя продукцию.

Воздушные пакеты обладают высокой степенью влагостойкости, т. е. сохраняют свои рабочие свойства при относительной влажности воздуха до 80% при температуре до + 40 С и до 50% при более высоких температурах.

Воздушные пакеты разрешены к применению для крепления грузов при железнодорожных перевозках согласно пункту 3.5 главы 11 «Технических условий размещения и крепления грузов в вагонах и контейнерах» № ЦМ - 943 от 01.01.2001, утвержденных МПС РФ.

Выбор типа и размера воздушного пакета.

Выпускаются четыре типа воздушных пакетов «Heavy», «Medium» и «Light Re-use».

Выбор необходимого для крепления конкретного груза типа и размера воздушного пакета зависит от величины нагрузки, воспринимаемой воздушным пакетом при движении транспортного средства и размером пустого промежутка между грузами, заполняемого воздушным пакетом.

Подбор необходимого типа и размера воздушного пакета производится с помощью таблиц зависимости выдерживаемой нагрузки от величины заполняемого воздушным пакетом пространства. Таблицы зависимости выдерживаемой нагрузки о величины заполняемого пространства приведены в приложении №1 к техническим условиям на применение воздушных пакетов. При выборе типа пакета необходимо учитывать не только выдерживаемую нагрузку и ширину заполняемого воздушным пакетом пространства, но и размер воздушного пакета. Размер воздушного пакета должен быть примерно равным или немного большим размера прилегаемой поверхности.

Например:

Согласно таблице максимально выдерживаемой нагрузки Вам необходим

воздушный пакет Re-use 100 Х 120, при этом размер поверхности единицы

груза, к которой будет прилегать воздушный пакет, 120 Х 200 см. В данном

случае при выборе воздушного пакета необходимо руководствоваться

размерами прилегаемой поверхности и выбрать воздушный пакет

Re-use 100 Х 220.

При необходимости заполнить пустоту более 45 см., возможно, применить сдвоенные воздушные пакеты. При этом необходимо учитывать, что сдвоенные воздушные пакеты будут выдерживать нагрузку как один воздушный пакет.

Например:

Необходимо заполнить промежуток равный 60-ти сантиметрам.

В данный промежуток можно установить два воздушных пакета

Light100 X 220, при этом данные воздушные пакеты смогут выдержать

Нагрузку равную 4,5 тонны, как один воздушный пакет Light100 X 220

установленный в пустое пространство шириной 30 см.

Так же, при возможности, пустоту более 45 см. можно разбить на два равных пустых пространства путем перемещения единицы груза и установить в каждое пустое пространство по одному воздушному пакету. Данный способ является предпочтительным. В приложении №2 к техническим условиям на применение воздушных пакетов показаны схемы раскрепления при пустотах более 45 см.

Данный метод можно применять для увеличения выдерживаемой нагрузки при больших величинах расчетной нагрузки на воздушный пакет.

Например:

Необходимо раскрепить груз при расчетной нагрузке на воздушной пакет

S = 40 тоннам. При этом необходимо заполнить пространство 20 см. Данную нагрузку выдержат сдвоенные воздушные пакты Heavy 85 X 220.

Как правило, воздушные пакеты типа «Heavy» применяются для крепления больших масс груза поперёк транспортного средства от продольного смещения, воздушные пакеты типа «Light» и «Light Re-use» - вдоль транспортного средства от поперечного смещения груза.

3. Размещение воздушного пакета.

Прежде чем разместить воздушных пакет между грузом, следует убедиться в том, что воздушный пакет не будет соприкасаться с острыми предметами, такими как гвозди, проволока, острые края металлической упаковочной ленты, выступающие не обработанные края поддонов, острые углы паллет и тому подобное.

Если избежать соприкосновения с выступающими поверхностями не удаётся, необходимо защитить воздушный пакет прокладочным материалом (картон, фанера, ДВП и т. п.). При соприкосновении воздушного пакета со стенкой железнодорожного вагона необходимо обязательно использовать прокладочный материал.

Воздушные пакеты в спущенном состоянии помещают в пустое пространство между грузом, приподнимают на 5 – 10 см над полом транспортного средства и наполняют воздухом.

4. Наполнение воздушного пакета воздухом.

Воздушный пакет наполняется воздухом при помощи специального пневмокрана с захватывающей муфтой производства компании «Bates Cargo Pak» Дания.

Использование других инструментов для наполнения воздушных пакетов не допускается.

Воздушный пакет наполняется воздухом до момента полной и надёжной фиксацией груза, данное состояние определяется несколькими факторами.

4.1. Наполненный воздухом воздушный пакет не возможно удалить из

промежутка между грузом;

4.2. В процессе наполнения воздушного пакета воздухом начали двигаться поддоны с продукцией;

4.3. Воздушный пакет по жёсткости должен напоминать футбольный мяч.

4.4. Угол воздушного пакета в поперечном сечении должен свободно проминаться двумя пальцами руки.

Нельзя превышать максимально допустимое давление, значение которого составляет для воздушных пакетов типа:

- « Re-use» - 0,1 бар;

- «Medium» - 0,2 бар;

- «Heavy» - 0,3 бар.

Давление можно контролировать при помощи пневмокрана с манометром производства компании «Bates Cargo Pak» Дания.

При наполнении воздушных пакетов воздухом необходимо учитывать погодные условия региона грузополучателя:

- если груз доставляется в климатическую зону с более низкой температурой необходимо незначительно перекачивать воздушные пакеты воздухом.

После завершения наполнения воздушного пакета воздухом обязательно необходимо закрыть клапан воздушного пакета прилагающейся к нему пробкой. Для чего необходимо вставить пробку в клапан и усилием пальцев утопить пробку в отверстие до имеющегося на ней упора.

5. Удаление воздушного пакета.

Для удаления воздушного пакета типа «Heavy», «Medium» и «Light Re-use» из межгрузового пространства необходимо нажать на имеющуюся на клапане клавишу «PUSH», открыть воздушный клапан за имеющуюся на нём ручку, как показано на рисунке на каждом пакете около клапана. После этого удалить пакет из межгрузового пространства.

Для вторичного использования данных типов воздушных пакетов необходимо аккуратно выпустить из него воздух, скрутив воздушный пакет начиная с дальней от клапана стороны. После этого необходимо защёлкнуть верхнюю половину клапана. В дальнейшем воздушный пакет должен храниться до повторного применения в сухом тёмном месте.

6. Источник воздуха для наполнения воздушных пакетов.

Источником сжатого воздуха для наполнения воздушных пакетов может служить любой компрессор. Выбор производительности компрессора и объёма ресивера зависит от требуемой скорости наполнения воздушного пакета.

7. Хранение.

Воздушные пакеты должны храниться в сухом помещении, не подвергаться воздействию прямых солнечных лучей и влаги.

Гарантийный срок хранения составляет 6 месяцев.

Данные технические условия на применение воздушных пакетов для фиксации груза в транспортных средствах производства компании «Bates Cargo Pak», Дания разработаны на основе технической документации “USER GUIDE”, предоставленной компанией «Bates Cargo Pak».

Приложение к «Техническим условиям на применение воздушных пакетов для фиксации груза в транспортных средствах производства компании «Bates Cargo Pak» Дания».

Таблицы зависимости максимальной нагрузки на воздушный пакет от величины заполняемого данным воздушным пакетом пустого пространства.

Таблица 1. Зависимость максимально допустимой нагрузки на воздушный пакет типа «Light» (одноразовый) от его размера и величины заполняемого промежутка.

«Light Re - use» (многоразовый) от его размера и величины заполняемого промежутка

РАЗМЕРЫ

	промежуток	60х110	85х120	100х120	100х185	100х220	120 х 240
Нагрузка в тоннах	10 см	3,5	6,5	7,0	12,0	14,0	19,0
20 см	1,5	4,0	4,0	7,0	9,0	15,0
45 см	не примен.	не примен.	0,5	1,2	1,5	7,3
	55 см						5,8

Таблица 2. Зависимость максимально допустимой нагрузки на воздушный пакет типа

«Medium» (многоразовый) от его размера и величины заполняемого промежутка.

РАЗМЕРЫ

	промежуток	60х110	85х120	85х185	100х120	100х185	100х220
Нагрузка в тоннах	10 см	6,0	10,0	16,0	12,0	19,5	23,5
20 см	2,5	5,5	10,0	7,0	12,0	15,5
45 см	не примен.	не примен.	не примен.	1,0	2,5	3,0

Таблица 3. Зависимость максимально допустимой нагрузки на воздушный пакет типа

«Heavy» (многоразовый) от его размера и величины заполняемого промежутка.

РАЗМЕРЫ

	промежуток	60х110	85х120	85х220	100х140	100х185	100х220	Grand 120x240
Нагрузка в тоннах	10 см	8,5	13,5	26,0	19,0	26,0	30,5	48,5
20 см	4,0	7,5	15,9	12,0	16,5	20,5	32,0
45 см	не примен.	не примен.	не примен.	2,0	3,5	4,5	20,0
	55 см							14,3