МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

НОВОСИБИРСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

КАФЕДРА АВТОМАТИКИ


Расчетно-графическая работа

по дисциплине «Основы теории управления»

Факультет: АВТФ

Группа: АМ-610 Преподаватель:

Студент: Антонов А. А.

Вариант: 1

Новосибирск 2008

Содержание:

1. Математическая модель объекта управления.. 4

1.1. Математическая модель объекта управления после преобразования Лапласа. 5

2. Вывод передаточной функции системы... 6

3. Синтез устройства управления. 7

Список использованной литературы... 11


Цели работы

·  Построение и исследование математической модели системы из двух грузов, подвешенных на пружинах (Рис.1). При построении структурной схемы считать, что сила прикладывается только к 2-ему грузу и координата вычисляется только для него.

·  Синтез регулятора для исследуемой системы по ЛАЧХ и исследование системы с регулятором.

Задание

Рис.1 Объект управления - Система из двух грузов на трех пружинах.

Выход – x1

Управление – F1

С помощью силы F1 необходимо уравновесить x1

Основная часть

1. Математическая модель объекта управления

Модель представлена на Рис.1. Силу притяжения Земли не учитываем. Примем, что демпфирование (сопротивление среды) отсутствует.

Пояснения к модели:

m1, m2 – массы 2-х заданных грузов (материальных точек);

k1, k2, k3 – коэффициенты упругости для 3-х заданных пружин;

x1, x2, x3 – координаты соответствующих грузов, проходящих параллельно системы из 2-х грузов и пружин;

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

F1, F2, F3 – мгновенные управляющие воздействия (силы с направлениями, указанными векторами) на каждую из материальных точек, приводящие систему в движение;

Построение математической модели объекта управления в виде системы дифференциальных уравнений.

Для выяснения поведения системы из 3-х пружин и 2-х мат. точек с массами после приложения внешних сил сначала рассмотрим поведение системы из 1-ой пружины с подвешенной к ней материальной точкой массой m (Рис.2).

Рис.2. Система из пружины и материальной точки с массой m.

После воздействия внешней силы F = m*a (где a = x’’), мат. точка начинает совершать колебательные движения в сопротивляющейся среде под влиянием упругой силы пружины, действующей по закону Гука, который гласит:

Упругая сила действует в сторону положения точки равновесия х и пропорциональна уклонению от положения равновесия, т. е. –k*x.

Запишем уравнение системы по второму закону Ньютона:

(1)

Рассмотрим систему из груза(m1) и двух пружинок(k1,k2).При приложении к грузу своей силы F2, добавляется воздействие, которое происходит через пружины, соединяющий груз и вершину модели. Следовательно мы можем записать:

,

Рассмотрим систему из груза(m2) и двух пружинок(k1,k3).При приложении к грузу своей силы F3, добавляется воздействие, которое происходит через пружины, соединяющий груз и вершину модели. Следовательно мы можем записать:

,

При рассмотрении системы из двух грузов и трёх пружинок (см. Рис. 1), при воздействии на каждый груз своей силы, система уравнений выглядит следующим образом

(2)

,

Также, мы записываем, уравнение в точке соединении трех пружин, которое не является дифференциальном уравнением:

, где

Тогда после подстановки, найдем :

Математическая модель объекта управления после преобразования Лапласа.

Перейдем от дифференциальных уравнений к линейным при помощи преобразования Лапласа:

,

, (3)

,

, (4)

Выполним преобразования:

 

 

(4’)

Пользуясь пакетом МatLab, составим структурную схему исследуемой системы согласно (4):

Рис.3. Структурная схема всей нескорректированной системы.

2. Вывод передаточной функции системы

Для дальнейшего решения зададимся значениями коэффициентов упругости для пружин и массами грузов. Для простоты решения примем, что эти переменные имеют единичные значения:

k1 = k2 = k3 = 1

m1 = m2 = 1

Подставив эти значения в (4), получим следующую систему уравнений:

(5)

Для х1 имеем:

Согласно заданию мы имеем, в упрощённом представлении, следующую модель исследуемой системы (Рис.3.). Силы F2, F3 равны нулю, и выходом системы служит координата х2.

Рис.4. Упрощённое представление исследуемой системы.

Построим структурную схему объекта управления:

Рис.5. Структурная схема исследуемой нескорректированной системы

Рис.6. Графики сигналов: вход, ошибка, выход нескорректированной разомкнутой системы.

Мы видим, что система неустойчива. Для корректировки её поведения разработаем УУ методом по ЛАЧХ.

3. Синтез устройства управления.

Найдём передаточную функцию исследуемого объекта:

[A, B,C, D]=linmod('R3');

sys=tf(ss(A, B,C, D))

0.2 s^2 + 2.22e-017 s + 0.04

s^e-017 s^3 + 1.2 s^e-017 s + 0.2

Мы нашли передаточную функцию разомкнутой системы. Построим ЛАЧХ и ФЧХ для неё.

bode diagram

step responce

impulse response Рис.7. Характеристики системы

Корневой портрет системы:

Мы не видим возможности применить метод синтеза УУ по ЛАЧХ.

Применим алгебраический метод синтеза.

Алгебраический метод синтеза.

Рис.8. Замкнутая скорректированная система с УУ.

Поскольку мы имеем передаточную функцию системы 2 степени, то разработаем регулятор со степенью на 1 меньше, то есть 1 степени:

Произведём расчет регулятора с помощью корней ХПЗС скорректированной системы.

Найдём ХПЗС скорректированной системы (см. Рис.7):

То есть ХПЗС имеет вид:

Произведём подстановку в ХПЗС всех чисел и переменных, обозначив дробные коэффициенты в B(s) через а1.

Раскроем скобки:

Необходимо, чтобы система была устойчива, поэтому корни ХПЗС должны лежать в левой полуплоскости. Приведем многочлен к виду , у которого все корни равны –1, т. е. лежат в левой полуплоскости. С помощью MathCad было получено выражение:

Воспользуемся MatLab'ом для нахождения y0,y1,x0,x1,y2,y3,x2,x3:

a1=-0.;

A=[

a

1.2 a

0 1.2 a

0.2 0 1.2 a1 0

0 0 1

04 0

0.04 ];

B=[7 1];

B=B';

X=inv(A)*B

Результаты:

X =

1.0000

7.0000

36.7167

1.6833

-16.9167

24.9167

-8.5833

16.5833

Мы получили следующий регулятор:

Рис.9. Структурная схема замкнутой скорректированной системы.

Рис.10. График сигнала на выходе скорректированной замкнутой системы.

Мы видим, что УУ приводит систему к очень близко устойчивому состоянию, это видно из графика сигнала на выходе скорректированной замкнутой системы (Рис.10). Синтез УУ завершён успешно.

Проверка устойчивости системы по критериям Найквиста и Гурвица.

Формулировка критерия Найквиста: для устойчивости замкнутой системы необходимо и достаточно, чтобы амплитудно-фазовая характеристика устойчивой разомкнутой системы при изменении w от 0 до бесконечности не охватывала точку с координатами [-1;j0]

Передаточная функция разомкнутой системы:

Wраз=WpWo

ХПЗС:

Коэффициенты знаменателей объекта, регулятора, и ХПЗС системы положительны, что удовлетворяет необходимому критерию устойчивости Гурвица.

Проверка достаточного условия:

1*0.33 меньше 7*7.3434

7*7.3434 меньше 37.917*4.4196

37.917*4.4196 меньше 10.083*44.2604

Построим годограф Найквиста:

A=tf([-3.34],[3 44.24 0.3366])

nyquist(A)

Рис.10. Годограф Найквиста.

График не охватывает точку [-1;j0] , значит замкнутая система устойчива.

ВЫВОД:

В РГР был успешно произведён алгебраический синтез УУ для системы из двух грузов, подвешенных на пружинах (Рис.1). Рассчитали параметры регулятора , приводящего систему к устойчивому состоянию. Для синтеза регулятора использовался пакет MatLab 7.4

Список использованной литературы

1. Лекционный материал по «Основам теории управления» ; 2008г.

2. Теория автоматического регулирования; ,