Трофи-рейд "Sasquatch-Trophy” 2009
РЕГЛАМЕНТ
Категория "Подготовленные"
Программа Соревнования:
Пятница, 17 июля
17-00 – 24-00 Заезд экипажей в Лагерь, (окрестности г. Кольчугино), регистрация, административные проверки, техническая инспекция по желанию.
Суббота, 18 июля
09–00 - 10-00 Административные проверки и Техническая инспекция
10–30 – 10-45 Предстартовый брифинг, жеребьевка Sasquatch Trophy 2009
11–00 Старт Соревнования
21-00 Финиш.
24-00 Публикация предварительных результатов Sasquatch Trophy 2009
Лимит времени на прохождение всей трассы – 10 часов
Воскресенье, 19 июля
09Плавный подъем
10-30 Фиксирование результатов Sasquatch Trophy 2009, Награждение.
Организатор не гарантирует бесплатную эвакуацию. Эвакуация сторонними техническими средствами оплачивается по договоренности сторон в зависимости от сложности ситуации и используемой техники.
1. ОБЩИЕ УСЛОВИЯ
1.1. Общее руководство подготовкой и проведением соревнований осуществляет команда Jeep-Maniacs.
1.2. Маршрут состоит из грунтовых дорог, пролегающих по границам полей, лесным дорогам и просекам. Задачей экипажей, участвующих в мероприятии, является максимально быстрое прохождение трассы, состоящей из нескольких Специальных Участков (СУ) двигаясь в соответствии с Легендой, с обязательным соблюдением ПДД и Техники Безопасности при преодолении всего маршрута.
1.3. Лагерь соревнования организуется на свежем воздухе в личных палатках или машинах.
1.4. Состав Организационного комитета:
Руководитель Гонки – Бандурин Александр
Технический Комиссар – Портнов Роман (9
Главный Судья – Кудрявцев Александр (9
Контакты:
E-mail: *****@***ru ; mailto:*****@***ru
Моб : 8(909) 
2. УЧАСТНИКИ.
2.1. К участию в соревновании допускаются физические лица, имеющие водительское удостоверение, действительное для данной категории автомобиля. Состав Экипажа не должен превышать число посадочных мест в автомобиле. Все члены экипажа, имеющие водительское удостоверение, имеют право управлять автомобилем во время соревнования.
3. АВТОМОБИЛИ.
3.1. К участию в соревновании допускаются любые автомобили любой колесной базы (УАЗ, Ваз, LR Defender 90-110, Toyota , Nissan 3-5 дверей и т. д.), при условии оригинальности конструкции и шин, размером не более 36 дюймов.
3.2. Размер шин определяется исходя из заводской маркировки ниш, в спорных случаях диаметр колеса измеряется рулеткой.
3.3. Разрешены: Боди-лифт, лифт подвески, резка арок, резка кузова, установка лебедок и силового обвеса, шноркелей, блокировок, переделка трансмиссии. Каркас безопасности не является обязательным. Внесение в конструкцию автомобиля изменений, не указанных в пункте 3.3. настоящего Регламента – запрещено.
3.4. Каждый автомобиль должен быть укомплектован буксировочным тросом, корозащитной стропой, буксировочными проушинами спереди и сзади, исправными световыми приборами, автомобильной медицинской аптечкой, огнетушителем, работоспособными ремнями безопасности на передних сиденьях.
3.5. Применение средств противоскольжения (цепей и т. п.) - запрещено.
3.6. Использование тракторной (сельхоз) резины – запрещено.
4. ЗАЯВКИ, ЗАЯВОЧНЫЕ ВЗНОСЫ, БЕЗОПАСНОСТЬ.
4.1. Участники, зрители, а так же третьи лица освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Экипажу (Водителю или Персоналу а так же прочим лицам, заявившим о своем непосредственном отношении к Участнику), или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Экипажем, Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу;
4.2. Прием предварительных заявок осуществляется в электронном виде через специальную форму на сайте организаторов www. *****
4.3 Подача заявки сопровождается оплатой стартового взноса, который частично покрывает расходы Организатора на подготовку трассы, организацию судейства, награждение победителей. Внести взнос можно в любой удобный момент до окончания проведения Технической Инспекции.
датой подачи заявки считается дата оплаты взноса
Стартовые взносы составляют:
Базовый взнос – 1500 руб
Взнос за 7 и менее суток до старта соревнования руб
Установленные сроки и временные рамки могут быть изменены, о чем Участники будут поставлены в известность заранее в новостях на стартовой странице сайта www. *****
Оплата стартового взноса осуществляется непосредственно организаторам в рабочие дни в районе Дмитровского шоссе ул. Дубнинская д79 вл2, или метро Коломенская после 22.00 по предварительной договоренности 
8(909), 8 (9или E-mail: *****@***ru
4.4 Заявочные взносы возвращаются полностью:
- кандидатам, у которых не была принята Заявка на участие в соревнованиях
- в случае если соревнование не состоялось или было перенесено более чем на 24 часа
- в случае, если Участник оказался неудовлетворен проведенным мероприятием и работой организаторов. В данном случае, возврат взносов производится по факту подачи письменного протеста лично Руководителю Гонки.
Возврат заявочных взносов производится в течение 1-го календарного месяца со дня окончания соревнования в индивидуальном порядке.
4.5 Оргкомитет оставляет за собой право отказать в приеме Заявки без объяснения причин. В этом случае уплаченный заявочный взнос возвращается заявителю немедленно.
4.6. Поставив свои подписи на официальном бланке Заявочной формы при прохождении Административной проверки, все члены экипажа, указанные в Заявке:
· подчиняются положениям настоящего Регламента, и требованиям Организатора;
· принимают условия проведения соревнования;
· освобождают Организатора от ответственности как за возможные убытки и ущерб, нанесенный Участнику, его Экипажу (Водителю или Персоналу а так же прочим лицам, заявившим о своем непосредственном отношении к Участнику), или его имуществу во время соревнования, так и за убытки и ущерб, причиненные Участником, его Экипажем, Водителем или Персоналом, третьим лицам и их имуществу;
5. УСЛОВИЯ ЗАЧЕТА.
5.1. Все заявленные автомобили участвуют в личном зачете
5.2. Все автомобили участников объединены в единую категорию
5.3. Все участники награждаются памятными дипломами.
5.4 Участники занявшие 1,2,3 места награждаются ценными призами.
6. КЛАССИФИКАЦИЯ.
6.1. Организаторы гонки несут ответственность за своевременную и правильную техническую инспекцию автомобиля перед соревнованием.
6.2. В личном зачете результат экипажа определяется суммой времени прохождения Специальных Участков (СУ) с учётом возможной пенализации. Места распределяются в порядке увеличения времени прохождения. При равенстве времени прохождения - по наименьшему времени пенализации. При прочих равных - в порядке увеличения диаметра колёс.
7. ИДЕНТИФИКАЦИЯ И РЕКЛАМА.
7.1. Организатор предоставляет каждому экипажу для автомобиля наклейки эмблемы соревнования и 2 стартовых номера.
7.2. Стартовые номера должны быть расположены на наружных поверхностях передних дверей автомобиля.
7.3. Места размещения Необязательной рекламы определяются участником, но могут быть рекомендованы организаторами в индивидуальном порядке в зависимости от договоренностей с рекламодателем.
7.4. Отказ экипажа от размещения Необязательной рекламы влечет за собой дополнительное увеличение заявочного взноса на 100%.
8. ТЕХНИЧЕСКАЯ ИНСПЕКЦИЯ.
8.1. Все экипажи, принимающие участие в соревновании, должны быть представлены на Технической Инспекции в соответствии с расписанием соревнования.
8.2. Если предъявленный Технической комиссии автомобиль не соответствует указанным в пункте 3.1. настоящего регламента параметрам и характеристикам, то Технический Комиссар имеет право отказать экипажу в старте.
Любой экипаж, не прошедший Техническую Инспекцию в назначенное время, не будет допущен к старту. В этом случае заявочный взнос не возвращается.
9. ОСОБЕННОСТИ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЯ.
9.1. Организатор может принять решение об отмене категории Соревнования если за 3 (трое) суток до Старта Соревнования число заявившихся экипажей менее 7 в классе.
9.2. Количество участников Sasquatch Trophy 2009 не может быть более 40-ка автомобилей в каждой категории.
9.3. Каждый экипаж прибывший на Соревнование обязан пройти Административную проверку в Штабе Соревнования. На Административной проверке участникам выдается Карта Участника, Стартовые номера, наклейки Соревнования, Необязательная реклама. Только после Административной проверки экипаж допускается до Технической Комиссии и Старта Соревнования.
9.4. На старт Соревнования автомобили представляются с чистыми и читаемыми наклейками и стартовыми номерами.
9.5.
9.6. Порядок старта экипажей определяется результатами жеребьевки.
9.7. Экипаж опоздавший на старт по результатам жеребьевки стартует последний.
9.8. Любой экипаж, прибывший на Старт с опозданием в 30 минут и более, к старту не допускается.
9.9. Межстартовый интервал 2 минуты, однако он может быть изменен по усмотрению Организаторов Соревнования.
9.10. Каждый Экипаж на старте соревнования получает Легенду и Контрольную Карту. Контрольная Карта предъявляется Экипажем на каждом КП, Финише и Старте, где судьями проставляются соответствующие отметки. Любые самостоятельные отметки в Контрольной Карте запрещены. Утеря Контрольной Карты ведет к дисквалификации.
9.11. Только экипаж является ответственным за подачу Контрольной Карты на различных судейских пунктах и за правильность вносимых данных. Только судьям на судейских пунктах разрешается вносить данные и правку в Контрольные Карты.
9.12. Экипажам запрещено отклоняться от официального маршрута в сторону более чем на 50 м или границ обозначенного коридора, под угрозой пенализации, вплоть до исключения из соревнования.
9.13. За каждый пропущенный пункт Контроля Прохождения (КП) предусмотрена пенализация – не зачет СУ.
9.14. На каждом СУ автомобили стартуют в порядке прибытия с предыдущего СУ.
9.15. Помощь со стороны участников не возбраняется. За помощь со стороны организаторов – пенализация.
9.16. Все передвижения автомобилей участников во время соревнования осуществляются только с ближним светом фар, за исключением преодоления бродов. Нарушение пенализируется.
9.18. Все передвижения по трассе соревнований осуществляются в соответствии с ПДД, все перекрестки являются равнозначными нерегулируемыми. Некоторые участки трассы проходят по дорогам общего пользования. При появлении на трассе местного населения, зрителей, любых других третьих лиц, Экипаж обязан предпринять все зависящие от него меры для обеспечения безопасности.
9.19. Любой затор на трассе не является основанием для перезаезда или отмены результатов - соревнование является внедорожным и участники должны самостоятельно решать вопросы объезда или устранения причин возникающих заторов в пределах разрешенного Регламентом коридора или ограничительных ленточек.
9.20. Судейские пункты начинают работу за 30 мин. до расчетного времени прибытия первого стартовавшего экипажа и заканчивают работу во время закрытия Трассы в соответствии с расписанием Соревнования.
9.21. Организаторы не гарантируют Бесплатную эвакуацию.
9.22. Любой обман, некорректное или неспортивное поведение, совершенное Участником или членом экипажа будет рассматриваться Судейской Коллегией. Наказанием за вышеперечисленные действия может стать любая пенализация, вплоть до снятия с соревнования.
10. ПРОТЕСТЫ - АПЕЛЛЯЦИИ
10.1. Все протесты подаются только в письменной форме на имя Руководителя гонки со ссылкой на соответствующий пункт Регламента или его Приложений не позднее:
а) В случае награждения на месте проведения Соревнований - 1 (одного) часа после официальной публикации предварительных результатов.
б) В случае награждения в другие дни - 8 (восьми) часов после официальной публикации сайте www. *****
11. НАГРАЖДЕНИЕ. ПРИЗЫ
11.1.
Памятными дипломами награждаются все экипажи, принявшие участие в соревновании.
11.2. Памятными дипломами и призами награждаются экипажи, занявшие 1,2,3 место.
11.3. Организатор может вручить дополнительные призы от имени Спонсора.
P. S. Организаторы оставляют за собой право вносить изменения в Регламент вплоть до Старта Соревнования исключительно в целях создания наиболее благоприятных и справедливых условий для участников, и не влияющие принципиально на ход проведения Соревнований.
Все изменения будут доведены до участников бюллетенем в новостях на сайте www. ***** или в специальном бюллетене на Информационном Табло перед Стартом Соревнования, а так же, устно на брифинге.
ПРИЛОЖЕНИЕ К РЕГЛАМЕНТУ
1. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т. п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.
2. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом и звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.
3. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.
4. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.
5. Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не закреплен на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.
6. Езда по сельхозугодиям, посадкам, частной собственности, через территорию деревень и сел - категорически запрещена! Пенализация – вплоть до снятия с соревнования.
7. При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки.
8. Запрещается разведение костров (открытого огня) на грунте - разрешено использовать ТОЛЬКО мангалы и жаровни.
9. Валка живых деревьев категорически ЗАПРЕЩЕНА, пенализация - снятие с соревнования.
10. Запрещена езда по проселочным дорогам, не обозначенным в легенде, и очевидно (различимы следы легковых автомобилей) используемым для проезда легковым автотранспортом.
11. Выезд на трассу экипажа в состоянии алкогольного, наркотического или другого опьянения, а так же употребление спиртных напитков любой крепкости и прочих веществ одурманивающего и психотропного действия до момента передачи в руки Судье Контрольной Карты с отметкой о Финише, приводит к дисквалификации и снятию с этапа соревнований. Для установления факта опьянения достаточно авторитетного мнения хотя бы одного из судей. На пассажиров действие данного пункта не распространяется.
ТАБЛИЦА ШТРАФОВ
Нарушение | Пенализация |
Опоздание/не приезд на Старт Соревнования | 1 мин опоздания = 1 мин штраф/более 30 минут - сход |
Пропуск КП | Незачет СУ |
Превышение лимита времени | Незачет |
Помощь организаторов* | 1 час |
Валка живых насаждений с использованием бамперов, пил и топоров | сход |
Нахождение на трассе в нетрезвом состоянии | сход |
Оставленный в лесу мусор | Штраф в размере 100% стартового взноса |
Потеря контрольной карты участника | сход |
* - под помощью подразумевается буксировка, вытягивание лебедкой
