Оглавление

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОБЩАЯ ЧАСТЬ.. 2

1. ПОЛОЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ РАССЕЛЕНИЯ.. 4

2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА.. 4

2. 1 Климатическая характеристика. 4

2. 2 Особые условия использования территории. 5

3. СОВРЕМЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ.. 6

4. ПРОЕКТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ.. 6

4. 1 Параметры застройки территории. 7

5. ТРАНСПОРТ.. 7

5. 1 Организация транспорта и улично-дорожной сети. 7

5. 2 Характеристики транспортного обслуживания. 8

5. 3 Организация пешеходного движения. 8

6. ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА И ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ТЕРРИТОРИИ 9

6. 1 Организация рельефа. 9

6. 2 Дождевое водоотведение. 9

6. 3 Водоснабжение и водоотведение. 9

6. 4 Теплоснабжение. 10

6. 5 Газоснабжение. 10

6. 6 Электроснабжение. 10

7. ТЕРРИТОРИИ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ.. 10

8. ОЗЕЛЕНЕНИЕ.. 11

9. ЗАЩИТА ТЕРРИТОРИЙ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ.. 11

ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА.. 11

9. 1 Мероприятия службы убежищ и укрытий ГО при угрозе и возникновении крупных производственных аварий, катастроф и стихийных бедствий. 12

9. 2 Обеспечение пожарной безопасности. 15

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

Проект планировки территории административно-деловых, торгово-бытовых, культурно-просветительных, общественно-коммерческих центров в жилой застройке по пр. Макеева между ул. Добролюбова и пер. Дворцовый в Северной части г. Миасса разрабатывался в соответствии с Генеральным планом г. Миасса и Правилами землепользования и застройки (2 и 3 части) г. Миасса в направлении освоения перспективного участка под общственно-деловую застройку на основании постановления Главы Миасского городского округа «О подготовке документации по планировке территории» № 000 от 01.01.2001г.

Проектирование выполнялось в соответствии с Градостроительным кодексом РФ, СНиПом 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», градостроительными регламентами «Правил землепользования и застройки территории МГО» и иной нормативно-технической документацией.

Цель и назначение работы по разработке проекта планировки:

- Определение в соответствии с утвержденными нормативами градостроительного проектирования размеров и границ участков зеленых насаждений, объектов социальной инфраструктуры, схем организации улично-дорожной сети и планов инженерных коммуникаций.

- Определение границы земельного участка в общественно-деловой зоне, свободного от построек, под новое строительство офисного здания.

Проектирование выполнялось в соответствии с Градостроительным кодексом РФ, СНиПом 2.07.01-89* «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений», градостроительными регламентами «Правил землепользования и застройки территории МГО» и иной нормативно-технической документацией.

Проект включает в себя две части:

I. Текстовая часть.

Том 1 Пояснительная записка

II. Графическая часть. (Альбом из 12 листов)

Лист №1 - «Ситуационный план. М 1:5 000. Общая часть»

Лист №2 - «Геодезическая топосъемка. М 1:2000»

Лист №3 - «Схема фактического использования территории.

Схема границ зон с особым режимом использования

территории. М 1:2000»

Лист №4 - «Схема планировочных ограничений. М 1:500»

Лист №5 - «План красных линий. Эскиз застройки. М 1:2000»

Лист №6 - «Генеральный план. М 1:500»

Лист №7 - «Схема функционального зонирования территории.

М 1:5000. М 1:1000»

Лист №8 - «Схема организации улично-дорожной сети и схема

движения транспорта. М 1:2000»

Лист №9 - «Схема организации движения. Схема

благоустройства и озеленения. М 1:500»

Лист №10.- «Сводный план инженерных сетей. М 1:2000»

Лист №11.- «Схема вертикальной планировки и

инженерной подготовки территории. М 1:2000»

Лист №12.- «Инженерно-технические мероприятия ГО и ЧС.

М 1:10000»

1. ПОЛОЖЕНИЕ В СИСТЕМЕ РАССЕЛЕНИЯ

Рассматриваемая территория проекта планировки расположена в Северной части г. Миасса.

Границами являются:

на севере – ул. Добролюбова;

на западе – магистраль общегородского значения пр. Макеева;

на юге – пер. Дворцовый;

на востоке – граница зоны жилой многоэтажной застройки.

Площадь занимаемой территории составляет 49575,0 м2.

Перспективный участок под строительство офисного здания в общественно-деловой зоне определен на свободной от построек территории между зданием РК «Звездный» и спорткомплексом «Заря».

Площадь проектируемого участка под здание составляет 3173,38 м2.

2. ПРИРОДНЫЕ УСЛОВИЯ И ОГРАНИЧЕНИЯ СТРОИТЕЛЬСТВА

2. 1 Климатическая характеристика

Территория общественно-деловой зоны площадью 49575,0 м2 расположена в Северной части города Миасса вдоль магистрали общегородского значения – пр. Макеева. Город Миасс относится к 1В климатическому району по СНиП ;

- средняя наиболее холодных суток, град. С -35

- температура воздуха наиболее жаркого месяца, град. С +34

- средняя максимальная температура наиболее жаркого месяца, град С +24,1

- зона влажности 3-сух.

- относительная влажность воздуха, % 69-78

- расчетная снеговая нагрузка для 4 снегового района, кгс/кв. м 240

- нормативная ветровая нагрузка для 3 ветрового района, кгс/кв. м 38

- глубина промерзания грунта, м 1,8

2. 2 Особые условия использования территории

Основными зонами с особыми условиями использования территории планировки являются:

·  санитарно-защитные зоны автостоянок

·  ремонтно-охранная зона теплотрассы с западной стороны –

5 м в каждую сторону

·  ремонтно-охранная зона трубопровода ливневой самотечной

канализации – 3 м в каждую сторону

·  ремонтно-охранная зона трубопровода бытовой канализации –

5 м в каждую сторону

·  ремонтно-охранная зона газопровода –

2 м в каждую сторону

Все вышеперечисленные планировочные ограничения графически отображены на чертежах:

Лист №3 - «Схема фактического использования территории. Схема границ зон с особым режимом использования территории. М 1:2000»;

Лист №4 - «Схема планировочных ограничений. М 1:500».

3. СОВРЕМЕННОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ТЕРРИТОРИИ

На территории общественно-деловой зоны расположены:

- в северной части спорткомплекс «Заря»;

- в южной части здание ТЦ «Малахит», ТК «Престиж», супермаркет «Пятерочка», РК «Звездный»,

На рассматриваемой территории полностью отсутствуют предприятия офисного назначения.

В настоящее время расчетная территория под новое строительство частично занята платной автостоянкой, а также зелеными насаждениями.

Участок пересекают сети инженерно-технического обеспечения - трубопровод ливневой самотечной канализации d=300, трубопровод бытовой канализации d=300, газопровод d=200 и теплотрасса 2d=300, которые имеют охранные зоны.

4. ПРОЕКТНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ТЕРРИТОРИИ

Проектные решения расчетной территории приняты на основании эскизного проекта и базируются на Регламентах использования территории, утвержденных в составе ПЗиЗ г. Миасса, а так же необходимости освоения этого участка для строительства здания офисного типа.

Помимо офисного здания проектом предусмотрено организовать разгрузочную площадку, автостоянку, парковку, зону отдыха, пешеходную зону, а так же благоустройство прилегающей территории, в том числе территории сквера, расположенного между проектируемым зданием и спорткомплексом «Заря».

Особенностью проектного решения является необходимость переноса инженерных сетей из области строительства в обход проектируемого здания.

4. 1 Параметры застройки территории

Баланс территории общественно-деловой зоны

№ п/п Наименование Количество

м2 %

1 Площадь участка 49575,0 100

2 Площадь застройки 11681,0 23,55

3 Площадь покрытий 22545,0 45,45

4 Площадь озеленения 15349,0 31,0

Баланс территории проектируемого объекта

№ п/п Наименование Количество

м2 %

1 Площадь участка 3173,38 100

2 Площадь застройки 796,29 25,1

3 Площадь покрытий 1989,02 62,7

4 Площадь озеленения 388,07 12,2

5. ТРАНСПОРТ

5. 1 Организация транспорта и улично-дорожной сети

Транспортное обслуживание и основные пешеходные направления территории проекта планировки выполнены с учетом генерального плана города Миасса, разработанного разработанным ПК «ГОЛОВНОЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ЧЕЛЯБИНСКГРАЖДАНПРОЕКТ»

Офисное здание расположено в общественно-деловой территориальной зоне Б1, которая в свою очередь является районным общественным центром. Транспортная связь с этой зоной осуществляется посредством магистрали общегородского значения – пр. Макеева.

Система улиц и проездов организует подъезды автомобилей к общественно-деловым зданиям и объектам. Тип дорожной одежды капитально-усовершенствованный.

5. 2 Характеристики транспортного обслуживания

Территория проекта планировки обслуживается общественным транспортом – троллейбусом и малогабаритным автобусом (маршрутным такси) на существующих остановках общественного транспорта.

При решении транспортной структуры проектируемого участка учитывается подъезд к участку на личном автотранспорте, а так же при помощи общественного транспорта.

5. 3 Организация пешеходного движения

Мероприятия по организации пешеходного движения направлены на создание безопасных и удобных сообщений между жилой зоной и остановками пассажирского транспорта, местами приложения труда, учреждениями соцкультбыта, зонами отдыха.

Пешеходное движение осуществляется по системе взаимосвязанных тротуаров, площадей и аллей, отделенных от проезжих частей полосами зеленых насаждений, препятствующих проникновению выхлопных газов, снижающих уровень шума в застройке.

Основные пешеходные потоки формируются в местах, где сосредоточены учреждения соцкультбыта, а так же вдоль пр. Макеева.

Для обеспечения безопасности пешеходов и транспорта планируется устройство светофорных объектов на пересечении пр. Макеева и проездом к офисному зданию, а также устройство пешеходного перехода.

Трассировка улиц и дорог, их функциональная взаимосвязь показаны на схемах:

Лист №8 - «Схема организации улично-дорожной сети и схема движения транспорта. М 1:2000»;

Лист №9 - «Схема организации движения. Схема благоустройства и озеленения.

М 1:500»

6. ВЕРТИКАЛЬНАЯ ПЛАНИРОВКА И ИНЖЕНЕРНАЯ ПОДГОТОВКА ТЕРРИТОРИИ

6. 1 Организация рельефа

1.  Схема вертикальной планировки выполнена на основании схемы улично-дорожной сети на топографической основе.

2.  Планировочные отметки по опорным точкам на переломах рельефа и перекрестках улиц назначены из условий обеспечения оптимальных объемов земляных масс, необходимых для создания поверхностного стока дождевых вод в лотки проездных частей городских улиц и далее в колодцы дождевой канализации.

3.  Тип дорожной одежды капитально-усовершенствованный.

4.  Поскольку рельеф территории ровный, перемещение земляных масс не требуется и инженерная подготовка будет ограничена устройством асфальтового покрытия, покрытия из тротуарной плитки и газонов с существующим уклоном территории, а также выравнивания точек перелома в соответствии с проектным предложением.

6. 2 Дождевое водоотведение

Отвод поверхностных вод предусматривается осуществить подключением к существующей ливневой канализации, проходящей по восточной стороне участка, к которой подключаются новые водоприемные колодцы, дренажи и водостоки зданий, а также дренаж мелкого заложения под проезжей частью улиц и осушительные дрены на территории озеленения.

6. 3 Водоснабжение и водоотведение

Водоснабжение

Водоснабжение здания может быть осуществлено при помощи присоединения к существующему водопроводу, проходящему по восточной стороне участка. Технические условия на присоединение не получены.

Водоотведение

Устройство ливневой канализации возможно после выноса участка ливневой канализации из зоны строительства с устройством новых дождевых приемников по проезжей части и перед въездом на паркинг.

Бытовые сточные воды здания, будут отводиться в существующую систему самотечных канализационных коллекторов Д200мм, проходящую восточной части участка и неиспользуемую в настоящее время, после переноса канализационной участка канализационной сети, с устройством нового колодца в точке подключения. Технические условия на присоединение не получены.

6. 4 Теплоснабжение

Теплоснабжение здания может быть осуществлено за счет подключения к

существующей теплосети, проходящей вдоль западной стороны участка. Технические условия на присоединение не получены.

6. 5 Газоснабжение

Газоснабжение здания может быть осуществлено за счет присоединения к газовой сети, проходящей вдоль северной стороны участка. Технические условия на присоединение не получены.

6. 6 Электроснабжение

Подключение к электросетям возможно от ТП №17, расположенной в западной части участка. Технические условия на присоединение не получены.

7. ТЕРРИТОРИИ ОБЪЕКТОВ КУЛЬТУРНОГО НАСЛЕДИЯ

На территории проекта планировки отсутствуют выявленные и стоящие на государственном учете объекты культурного наследия — памятники истории, искусства, архитектуры и археологии.

8. ОЗЕЛЕНЕНИЕ

Зеленые насаждения микрорайона являются частью единой системы зеленых насаждений города. Задачей озеленения является создание единой архитектурно-пространственной композиции объектов зеленых насаждений и значительное улучшение санитарно-гигиенических условий проживания для населения.

Проектом планировки предусмотрено благоустройство и озеленение в границах расчетной территории под офисное здание, а так же благоустройство прилегающего к территории сквера с северной стороны. Необходимо расширение ассортимента высаживаемых пород с максимальным сохранением существующих посадок.

Большое внимание должно быть уделено созданию газонов и цветников. Газоны являются важнейшим элементом озеленения; на их фоне создаются все древесно-кустарниковые и цветочные композиции. Кроме того, при устройстве газонов ликвидируются участки пылящих и загрязняющих покрытия территорий, что в настоящее время имеет место в городе.

9. ЗАЩИТА ТЕРРИТОРИЙ ОТ ЧРЕЗВЫЧАЙНЫХ СИТУАЦИЙ

ПРИРОДНОГО И ТЕХНОГЕННОГО ХАРАКТЕРА

Согласно исходным данным Главного Управления МЧС России по челябинской области №­­­­­­­­­___________ от __________2011 и письма МУП «Управление по делам гражданской обороны и чрезвычайным ситуациям Миасского городского округа» № _______ от __________2011г. об отсутствии потенциально опасных объектов в Центральной части г. Миасса основные мера по разделу ГО и ЧС проекта планировки принимать согласно Генеральному Плану Развития Миасса раздел ГО и ЧС разработанным ПК «ГОЛОВНОЙ ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ЧЕЛЯБИНСКГРАЖДАНПРОЕКТ» в 2010 и находящимся на доработке.

Защита территорий от чрезвычайных ситуаций показана на Листе №12.- «Инженерно-технические мероприятия ГО и ЧС. М 1:10000»

9. 1 Мероприятия службы убежищ и укрытий ГО при угрозе и возникновении крупных производственных аварий, катастроф и стихийных бедствий

• При угрозе возникновения производственных аварий, катастроф и стихийных бедствий оповещение об угрозе «ЧС» руководящего состава службы УБ и УК ГО осуществляется по команде штаба ГО.

• При возникновении крупных производственных аварий, катастроф и стихийных бедствий оповещение состава службы УБ и УК ГО после получения сигнала осуществляется согласно ранее разработанной схемы.

А. При возникновении аварий на объектах с сильнодействующими ядовитыми веществами:

·  оповещение населения проживающего в жилом фонде, попадающим в зону заражения (поражения);

·  указать возможные потери населения.

Б. При значительном разливе рек и возникновении обширных зон затопления необходимо:

·  оборудовать места причалов для посадки и высадки людей;

·  строительство плотов и паромов с использованием местных и подручных средств;

·  определить объекты по подсыпке дамб, перемещению грунта для поднятия дорог.

Конкретно объемы работ могут определяться на месте наводнения в зависимости от обширности паводка и тяжести причиненного ущерба.

В. Выполнение мероприятий ГО при угрозе и возникновении крупных аварий, катастроф и стихийных бедствий.

1.  При угрозе возникновения аварий на объектах, имеющих сильно действующие ядовитые вещества, катастрофах на транспортных магистралях, стихийных бедствиях в соответствии с решением начальника ГО на привлечение сил и средств службы оповещения организовать с использованием сети местного радиовещания, телефонной и диспетчерской связи.

Руководство оповещением и выполнение мероприятий плана возложить на штаб службы УБ и УКГО.

Ответственность за оповещение и приведение в готовность штабов и формирований службы УБ и УК управлений делами территорий согласно расчета привлечения сил и средств службы.

2.  В зависимости от масштаба аварий на объектах, данных прогнозов распространения зон поражения оповещение осуществлять по двум вариантам:

-  при авариях, последствия которых не выходят за пределы объекта, оповещается военизированная охрана, участки и рабочие места, попадающие в зону нарушения, руководящий состав и штаб ГО объекта, службы и штаба ГО и ЧС при управлении делами территорий;

-  при авариях, последствия которых выходят за пределы объекта дополнительно оповещать население, объекты попадающие в зону заражения (поражения);

-  Между химически опасными объектами и объектами, попадающими в зону заражения, оповещение осуществляется по парольной системе.

3.  Состав формирований службы, сроки их готовности, предназначение и порядок выполнения задач установить:

а) при возникновении аварий на объектах, имеющих запасы хлора, аммиака и иных отравляющих веществ.

За наибольшую аварию при планировании приятий решения необходимо взять вариант разрушения емкостей с хлором на наиболее опасном объекте при неблагоприятных условиях.

Для ликвидации этой аварии в первую очередь привлекаются специалисты ГО, формирования и аварийные службы станции под руководством начальника ГО объекта.

Для этих целей возможно решением начальника ГО привлекать специализированную пожарную часть.

Устанавливающий следующий порядок и последовательность выполнения задачи:

l  Ч+ 10 оповещение рабочих, служащих и населения об угрозе возникновения аварии;

l  Ч+ 15 оповещение руководящего состава объекта, начальников ГО объектов и штабов ГО, попадающих в зону заражения;

l  Ч+ 30 выявление и оценка возможной обстановки, установление вероятных зон заражения;

l  Ч+ 8 временная эвакуация населения из зон заражения, оборудование площадок (мест) посадки пораженных и эвакуируемых;

l  Ч+ 8 вызов звеньев групп и команд механизации работ. Для производства работ по ликвидации последствий на объектах, имеющих легко воспламеняющие и взрывоопасные вещества, а также для восстановления коммунально-энергетических сетей.

б) при формировании высокого весеннего паводка и образования зон затопления в населенных пунктах.

Оповещение населения в паводковый период необходимо проводить по средствам теле - радиопередач, печати местного значения.

Ответственность за эвакуацию и размещения населения, вывозимого из зон затопления возложить на начальников ГО населенных пунктов, попадаемых в зону подтопления.

При проведении инженерно-спасательных работ предусмотреть:

l  разведку районов затопления (подтопления);

l  оборудования дамб и переходов с перемещением и отсыпкой грунта;

l  восстановление, ремонт и поддержание дорог и временных маршрутов к местам расселения населения;

l  восстановление и содержание переправ через водные переправы и оборудование временных причалов и мест посадки для пострадавших.

l  В зависимости от сложившейся обстановки для ликвидации последствий необходимо привлечь звенья и группы механизации, бульдозерно-экскаваторные и аварийно-технические невоенизированные формирования.

Ответственность возложить на начальников служб УБ и УК ГО.

4.  Взаимодействие с другими службами и штабами ГО.

Взаимодействие осуществлять на всех этапах организации и ведения гражданской обороны:

l  с инженерной службой;

l  со службами связи;

l  с медицинской службой по вопросам оказания медицинской и врачебной помощи персоналу и невоенизированным формированиям службы;

l  с автодорожной службой по вопросам транспортного обеспечения при эвакуации и входе спасательных работ;

l  с коммунально-технической службой по вопросам аварийно-восстановительных работ на сетях водотеплогазоэлектроснабжения;

l  с подразделениями военных частей ГО по вопросам проведения спасательных и неотложных аварийно-восстановительных работ (СНАВР) в очагах поражения и строительства защитных сооружений.

9. 2 Обеспечение пожарной безопасности

Проектирование объектов на территории, в границах которой разрабатывается проект планировки, жилищного, социального и культурно-бытового обслуживания населения должно проводиться с противопожарными требованиями в соответствии с СНиП 2.7.01-89*. «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений».

Необходимо предусматривать противопожарные расстояния между зданиями согласно Приложения 1, Таблицы 1 СНиП 2.7.01-89*.

При проектировании проездов и пешеходных путей необходимо обеспечивать возможность проезда пожарных машин к жилым и общественным зданиям, в том числе со встроенно-пристроенными помещениями и доступ пожарных с автолестниц или автоподъемников в любую квартиру или помещение. Расстояние от края проезда до стены здания, как правило, следует принимать 5-8 метров для зданий до 10 этажей включительно и 8-10 метров для зданий свыше 10 этажей. В этой зоне не допускается размещать ограждения, воздушные линии электропередач и осуществлять рядовую посадку деревьев.