ТОРГПРЕДСТВО РОССИИ В ВЕНГРИИ
БЮЛЛЕТЕНЬ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ИНФОРМАЦИИ
№ 2 (февраля 2012 г.)
Исполнитель:
г. Будапешт
СОДЕРЖАНИЕ
I. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НОВОСТИ ВЕНГРИИ…………………………….4
В Венгрии возобновится производство автобусов для США……………………………………………………………………………………......4
В Будапеште может быть введен налог на использование столичных дорог……………………………………….……………………………………………….4
В минувшем году на АЭС «Пакш» было произведено более 15 тысяч ГВт атомной электроэнергии…..………………………………………………………….5
Авиакомпания «Малев» прекратила свои полеты …………...…………………6
Южная Корея может принять участие в расширении пакшской
АЭС …………………………………………………………………………………………9
Компания «Nokia» планирует закрыть производство в Венгрии …………...9
В Венгрии принята стратегия национальной безопасности…………………………………………………………………………..10
ЕК предложила заморозить помощь Венгрии по линии Фонда
сплочения………………………………………………………………………………11
II. РОССИЙСКО-ВЕНГЕРСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО………………………………………………………….13
Российский «Сбербанк» приобрел 100% акций «Volksbank international»…………………………………………………………………………..13
Венгерский «Малев» просит кредит у российского «ВЭБа»……………………………………………………………………………………14
Эксперты считают, что в ближайшей перспективе Россия останется важнейшим поставщиком газа для Венгрии, несмотря на множество альтернативных проектов……………………………………………………………15
III. НОВОСТИ ТОРГПРЕДСТВА………………………………………17
I. ЭКОНОМИЧЕСКИЕ НОВОСТИ ВЕНГРИИ
В Венгрии возобновится производство автобусов для США
В начале марта 2012 года в г. Капошвар вновь начнется производство автобусов, поскольку транспортное предприятие Лос-Анджелеса заказало 150 автобусов на основе рамочного соглашения, заключенного в 2008 году.
Благодаря этим заказам, венгерское предприятие будет работать в полную силу и обеспечит рабочими местами более 200 человек. В 2011 году городские власти Лос-Анджелеса прекратили обновление городского автобусного парка из-за финансовых проблем, поэтому капошварское предприятие было вынуждено приостановить свою работу.
В начале 2012 года власти Лос-Анджелеса возобновили программу по развитию системы общественного транспорта и выбрали для этого автобусы «Компо-бус» облегченной конструкции, которые уже эксплуатируются в США.
Газета «Непсабадшаг» от 31 января 2012 года
В Будапеште может быть введен налог на использование столичных дорог
Венгерские СМИ в последнее время активно обсуждают возможность введения налога на использование столичных дорог, который предлагают применить Будапештские власти для спасения городского предприятия транспорта «БКВ» путем финансирования из этих средств.
Однако, согласно действующему законодательству, доходы от этого налога могли бы направляться не в столичный бюджет, а в бюджеты районных муниципалитетов. Поэтому, как отмечает пресса, данная мера не поможет решить проблему банкротства Будапештского транспортного предприятия.
По существующему законодательству налоги за использование дорог имеют право собирать их непосредственные владельцы – т. е. районные муниципалитеты, и лишь небольшая часть из этих средств пойдет в столичную мэрию. Однако, по словам представителя транспортного предприятия, законодательную базу можно поменять. Он не исключил, что предложение о введении этого налога содержится в пакете предлагаемых мер, который столичное руководство подготовило для правительства. При этом представитель подчеркнул, что сама организация не поддерживает введения данной меры и предупреждает о возможных рисках.
Ранее, в рамках введения налога на использование городских дорог предлагалось, что автомобилисты, желающие использовать будапештские дороги, будут приобретать ежемесячный абонемент («матрицу»), по стоимости равноценную проездному на общественный транспорт. Предполагалось, что средства, которые поступали бы от данного налога могли бы полностью решить проблемы Будапештского транспортного предприятия «БКВ».
Газета «Непсабадшаг» от 01.01.01 года
В минувшем году на АЭС «Пакш» было произведено более 15 тысяч ГВт «атомной» электроэнергии
В истекшем 2011 г. на АЭС «Пакш» удалось почти повторить рекордный уровень производства электроэнергии 2010 г., заявил генеральный директор Венгерской государственной энергетической компании (MVM), председатель совета директоров АЭС «Пакш» Чаба Байи. Общее производство «атомной» электроэнергии составило 15.685,0 ГВт (99,5% от уровня 2010 г.) или 43,25% от общего объема производства электроэнергии в Венгрии. Несмотря на минимальное сокращение выработки и увеличившийся в 2011 г. импорт электроэнергии, общие доходы АЭС «Пакш» от её реализации составили 171,5 млрд. форинтов (около 795 млн. долл.), что на 3,8% выше показаг. Вместе с тем, электроэнергия, выработанная на АЭС «Пакш» остается самой дешевой в Венгрии – 11,66 форинтов за 1 киловатт.
Одной из важнейших задач в текущем году является получение разрешения на продление срока действия первого энергоблока АЭС (соответствующая заявка и необходимая документация были поданы в Венгерское управление по атомной энергетике в декабре 2011 г.). В целом процесс продления сроков действия всех энергоблоков идет в рабочем режиме, однако «приоритетным направлением для MVM является расширение АЭС за счет введения в строй новых энергоблоков». Коснувшись вопросов безопасности, Ч. Байи отметил, что после проведенной в прошлом году проверки (т. н. стресстест), которая «показала полное соответствие параметров работы энергоблоков предъявляемым требованиям» в текущем году планируется осуществление очередной комплексной проверки. «Все четыре энергоблока АЭС входят в число самых безопасных по международным требованиям мировых лидеров атомной энергетики». Этому во многом способствуют не только проведение регулярных профилактических работ, но и поддержание рабочего режима станции на уровне 89,53% от максимальных значений. В то же время на станции продолжаются работы по повышению ее безопасности «в целях готовности эксплуатации АЭС, хоть и с малой степенью вероятности, в условиях возможных повышенных нагрузок». В 2011 г. с точки зрения безопасности на АЭС «Пакш» было зафиксировано 24 случая штатных отклонений, что на 6 случаев меньше показаг. В целом же социологические исследования показывают, что, несмотря на вызванное аварией на АЭС «Фукусима» некоторое снижение доверия населения к атомной энергетике (на 5% по сравнению с 2010 г.), 73% населения Венгрии поддерживают использование «мирного атома».
Газеты «Напи Газдашаг», «Мадьяр Немзет»
и «Вилаггаздашаг» от 01.01.01 г.
Авиакомпания «Малев» прекратила свои полеты
3 февраля 2012 года авиакомпания «Малев» приостановила выполнение всех своих рейсов из-за финансовых проблем — спустя примерно месяц после вынесенного ЕС требования о возвращении предоставленных ей средств государственной поддержки.
На веб-сайте авиакомпании размещено сообщение о том, что по решению совета директоров венгерский национальный авиаперевозчик «Малев» прекращает свою деятельность, чтобы минимизировать убытки. После 66 лет непрерывной работы «Малев» перестала выполнять рейсы, начиная с 06:00 в пятницу, 3 февраля.
«Мы приносим извинения всем нашим пассажирам», — обратился в заявлении на сайте исполнительный директор «Малев» Лоран Лимбургер. По его словам, хотя до последних дней была перспектива продолжения деятельности и пассажиры продолжали пользоваться услугами компании, контрагенты потеряли доверие из-за публикуемой в последние дни информации и стали запрашивать предоплату за свои услуги. Это усилило отток средств, и ситуация в авиакомпании стала неустойчивой.
«Также известно, что собственник при всем намерении не может предоставить дополнительные финансовые ресурсы после принятого ЕС решения. Учитывая все это, совет директоров решил отдать распоряжение о прекращении деятельности венгерского национального перевозчика», — говорится в сообщении.
Для пассажиров открыты специальные линии в колл-центре, по которым предоставляется информация о возможности получения компенсации и вариантах переноса полетов.
В соответствии с государственными нормативами, вступившими в силу 31 января 2012 года, помощь с переносом поездки на другие рейсы или другие виды транспорта могут получить те пассажиры, которые до прекращения деятельности «Малев» приобрели билеты на рейсы, запланированные на пятницу, когда было объявлено о приостановке полетов, и в течение следующих трех дней.
Тем, кто уже улетел и имеет на руках обратные билеты на рейсы «Малев» в какую-то из дат, но не позднее 29 февраля 2012 года, тоже будет оказана поддержка в переносе поездки. По данным информагентств, билеты на рейсы «Малев» продавались вплоть до четверга, 2 февраля 2012 года.
В пятницу у «Малева» было запланировано 64 вылета из Будапешта. В аэропорту венгерской столицы не попали на запланированные рейсы 3500 пассажиров, еще 3700 человек не смогли вылететь из других стран. Последние могут купить билеты у других компаний, а затем получить возмещение их стоимости у «Малева», передают информагентства со ссылкой на авиаперевозчика. Венгрия также сформировала фонд объемом 2 млрд форинтов (9 млн. долларов) для компенсаций пассажирам рейсов, планировавшихся на 3-6 февраля. Более того, глава правления авиакомпании Я. Берени заявил, что «и сама компания, и Ассоциация международных авиаперевозчиков (International Air Transport Association) предоставляют гарантии по возврату полной стоимости билета пассажирам в случае вынужденной отмены рейсов».
Представители компании заявили, что не смогли справиться с претензиями своих партнеров и встать на ноги после потери более 100 млн. долларов в 2010 году (убыток компании составил 24,6 млрд. форинтов).
Проблемы авиакомпании обострились после того, как в январе Евросоюз обязал «Малев» вернуть несколько миллионов госпомощи, выделенной авиакомпании правительством Венгрии в 2007–2010 годах. Европейский власти посчитали, что финансирование авиакомпании было незаконным, так как значительно ограничило конкуренцию.
Долг «Малева» в общей сложности составляет 60 млрд. форинтов (270 млн долларов). «Больно осознавать закрытие авиакомпании. Мы пытались поддержать «Малев», как могли», — отреагировал премьер-министр на прекращение полетов авиаперевозчика.
Оданко, венгерские средства массовой информации накануне прекращения полетов сообщали, что авиакомпания не намеревается прекращать свое существование, благодаря тому, что 30 января 2012 г. правительство Венгрии определило авиакомпанию в разряд стратегически важных предприятий, что позволяет применять к ней другой закон о банкротстве.
Между тем, по словам Я. Берени «Малев» «продолжает переговоры с потенциальными инвесторами, в том числе и с теми, с кем, по мнению общественности, переговоры уже не ведутся». Он также подчеркнул, что «правительство возобновило переговоры с китайской стороной». Однако никакой конкретики о возможном покупателе глава правления «Малев» не назвал, упомянув лишь китайский «Hainan», а также то, что потенциальный покупатель в курсе имеющихся у венгерского авиаперевозчика долгов на сумму в 60 млрд. фор. и необходимости вернуть 70-100 млрд. фор. незаконно оказанной компании госпомощи.
Авиакомпания со штатом 2600 человек обеспечивала почти половину авиаперевозок через будапештский международный аэропорт имени Ференца Листа. Маршрутная сеть «Малев», входившей с апреля 2007 года в альянс Oneworld, охватывала 50 аэропортов в 34 странах. В авиапарке «Малев» 22 взятых в лизинг пассажирских самолета.
Авиакомпания была основана в 1946 году. В 2007 году почти 100% ее акций приобрел консорциум AirBridge, который контролировали бизнесмен Борис Абрамович и его брат Александр через компанию «Красноярские авиалинии». На покупку «Малев» под поручительство Абрамовича ВЭБ выделил кредит консорциуму «AirBridge Zrt.» В связи с банкротством российского альянса «AirUnion», подконтрольного Абрамовичу, ВЭБ стал владельцем 49,5% акций «AirBridge», которой принадлежал 99-процентный пакет «Малев».
В конце февраля 2010 года министерство финансов Венгрии, ВЭБ и прежние владельцы «Малев» договорились о переходе 95% акций авиакомпании в собственность венгерского государства.
В ноябре 2011 года суд взыскал около 42 млн. евро по иску «ВЭБа» к бизнесмену Борису Абрамовичу, выступавшему поручителем по выделенному банком кредиту на покупку «Малев».
Газета «Непсабадшаг», «Вилаггаздашаг»
от 1-5 февраля 2012 года
Южная Корея может принять участие в расширении пакшской АЭС
Газета «Напи Газдашаг» публикует информацию о возможном подписании между Венгрией и Южной Кореей соглашения о сотрудничестве в области использования атомной энергии в мирных целях.
Как указывается в комментариях на практике это означает, что Южная Корея может принять участие в расширении АЭС «Пакш».
Газета «Напи Газдашаг» от 9 февраля 2012 г.
Компания «Nokia» планирует закрыть производство в Венгрии
Венгерские СМИ публикуют сообщения о решении концерна «Nokia» закрыть свое предприятие в области Комаром и перенести производство смартфонов в Азию. В этой связи отмечается, что после создания производственного альянса с «Microsoft», «Nokia» уже сократила 14,5 тыс. рабочих мест, уволив 22% сотрудников. Последнее решение затрагивает производственные мощности в Венгрии (2,3 тыс. чел.), Финляндии (1 тыс. чел.) и Мексике (0,7 тыс. чел.). На практике это означает не только возможность возникновения серьезного социального конфликта в области Комаром, но и потерю десятков и сотен миллиардов форинтов, которых недосчитается венгерская казна в качестве налогов от деятельности компании.
Решение о закрытии венгерского филиала было обнародовано спустя сутки после того, как премьер-министр Орбан в своем очередном выступлении привел «Nokia» в качестве примера западного концерна «в свое время пришедшего на венгерский рынок не для его разграбления, а в качестве долгосрочного и надежного инвестора».
Большое недоумение венгерских СМИ вызывает и тот факт, что руководство финской компании, а также руководство венгерского филиала неоднократно предпринимали попытки «связаться с В. Орбаном для обсуждения социально-экономических последствий такого решения и нахождения взаимоприемлемых решений возникших для венгерской стороны последствий». Однако премьер «не нашел времени на такую встречу, несмотря на то, что руководство «Nokia» было готово прибыть в Венгрию»
По материалам венгерских СМИ
от 13-15 февраля 2012 г.
В Венгрии принята стратегия национальной безопасности
По сообщению венгерской газеты «Напигаздашаг», правительство приняло стратегию национальной безопасности Венгрии, которая устанавливает национальные цели и определяет государственные средства, с помощью которых Венгрия сможет продвигать свои интересы безопасности в рамках ЕС и НАТО.
Указ, который вступил в силу 22 февраля, отмечает, что Венгрия, являющаяся открытой страной как географически, так и политически, уязвима в плане нарушения энергоснабжения, и её экологическая безопасность также находится под угрозой. Кроме этого, безопасность страны может быть под угрозой из-за открытой экономики Венгрии и внешнего экономического кризиса.
Согласно стратегии национальной безопасности, риск атак против Венгрии и ее союзников с традиционным "оружием" незначителен, но некоторые риски и угрозы продолжают требовать внимания. Хрупкая стабильность некоторых соседних регионов и региональные конфликты могут спровоцировать вооружённый конфликт, даже в 21 веке. Глобальное распространение терроризма и оружия массового уничтожения увеличивает нестабильность и представляет собой сложную задачу для евро-атлантической системы и Венгрии. Венгрия не считает врагом ни одно государство и желает урегулирования любых возможных споров мирным путем в соответствии с основополагающими принципами Организации Объединенных Наций и норм международного права, - говорится в документе.
Стратегия указывает на "решающее значение" энергетической безопасности, принимая во внимание то, что Венгрия сильно зависит от импорта, в то время как диверсификация транзитных путей и источников энергии "ниже желаемого уровня, что само по себе имеет множество рисков". Строительство интегрированного энергетического рынка, как на региональном, так и на общеевропейском уровне имеет "первостепенное значение", - говорится в документе.
В документе также отмечается, что Венгрия является главным транзитным маршрутом для нелегальной иммиграции, хотя не исключено и то, что страна все больше становится также и пунктом конечного назначения.
По материалам газеты «Напигаздашаг», а также венгерских интернет-СМИ от 01.01.01 года
ЕК предложила заморозить помощь Венгрии по линии Фонда сплочения
Еврокомиссия предложила заморозить 495 млн. евро, которые Венгрия должна получить в 2013 году по линии «Фонда сплочения», из-за превышения нормы дефицита бюджета. Об этом сообщается в официальном пресс-релизе на сайте ЕК. Сумма составит 29% от общего размера финансовой помощи ЕС, предназначенной для Будапешта.
В сообщении отмечается, что подобную меру планируется принять впервые. Финансирование из Фонда сплочения предназначается в основном для инфраструктурных проектов в самых бедных регионах ЕС. Для замораживания средств необходимо одобрение стран Евросоюза.
ЕС неоднократно критиковал Венгрию за высокий дефицит бюджета. В начале января в Еврокомиссии сделали вывод, что Будапешт не предпринимал должных усилий для сдерживания показателя в норме, то есть не выше трех процентов ВВП. В конце прошлого месяца министры финансов ЕС одобрили возможные финансовые санкции в отношении Венгрии. Как тогда сообщалось, еврочиновники усомнились в возможности страны удержать бюджетный дефицит от роста и в этом году.
В начале этого года сообщалось, что финансовые санкции за превышенный дефицит бюджета угрожают также Мальте, Польше, Бельгии, Кипру и Испании. При этом ранее 3-процентный предел носил рекомендательный характер, за его превышение не предусматривалось каких-либо санкций. В декабре 2011 года страны ЕС приняли пакет мер, направленных на преодоление кризиса суверенных долгов и стабилизацию евро. Новые меры вступили для стран еврозоны незамедлительно, а другим членам ЕС, как в случае с Венгрией, предоставили небольшую отсрочку.
На предложение ЕК заморозить средства Фонда премьер-министр отреагировал следующим заявлением: «Предложение Европейской комиссии о замораживании финансирования Венгрии по линии фонда сплочения совершенно необоснованно". Отметив при этом, что правительство Венгрии будет придерживаться своей экономической политики.
"Почему они хотят забрать у нас деньги, когда они дают их другим ведрами?", - задал вопрос Виктор Орбан, выступая на состоявшемся в Будапеште бизнес-форуме немецких компаний в Венгрии.
По словам премьер-министра, лидеры Европейского Союза наказывают венгерский народ за безответственные решения предыдущего правительства как раз в тот момент, когда действующее венгерское правительство отвело страну от края пропасти. Экономика страны начала восстанавливаться, и Венгрия выполняет свои обязательства по дефициту бюджета, а также уменьшает государственный долг.
По мнению В. Орбана, в отношении Венгрии применяются двойные стандарты, а Европа может не выйти из экономического кризиса пока её управление будет основано на "старомодных, устаревших" перспективах. Венгерское правительство будет придерживаться своих целей экономической политики, но готово с кем угодно сесть за стол переговоров, а при необходимости "даже пойти в логово льва [...], чтобы представить точку зрения правительства и аргументы, которые делают его политику прозрачной", - добавил он.
"Венгры являются борцами за свободу, и когда другие хотят отнять у них эту свободу, их усилия рано или поздно, а скорее всего рано, провалятся. По этой причине "мы не расстраиваемся и не обижаемся" на критические замечания о свободе и демократии в Венгрии, а объясняем это отсутствием базовых знаний о стране", - сказал Орбан.
В то же время Венгрия понимает, что Европейская Комиссия является попечителем и хранителем договоров, и она обязана призвать государства-члены ЕС соблюдать основные принципы. Виктор Орбан подчеркнул, что он «всегда четко заявлял о своей приверженности ЕС и думаю, что это правильно, необходимый диалог продолжается".
"Мы ожидаем, что Венгрия будет одной из самых интересных целевых стран для инвесторов в этом году. Мы не будем терять энтузиазм, даже если часть европейских чиновников не понимает, что здесь происходит", - заявил Виктор Орбан.
По материалам венгерских Интернет-СМИ
от 01.01.01 года
II. РОССИЙСКО-ВЕНГЕРСКОЕ ЭКОНОМИЧЕСКОЕ СОТРУДНИЧЕСТВО
Российский «Сбербанк» приобрел 100% акций «Volksbank International»
Лидер российского финансового сектора «Сбербанк» 16 февраля 2012 года осуществил сделку по приобретению 100% акций «Volksbank International» (VBI) - восточноевропейского подразделения австрийской банковской группы «Oesterreichische Volksbanken AG». Соответствующие документы были подписаны в Вене.
По сообщению пресс-службы «Сбербанка», в период между подписанием и осуществлением сделки прежние акционеры увеличили капитал «Volksbank» для покрытия убытков по результатам трех кварталов 2011 года, а также согласились уменьшить цену приобретения на 80 млн. евро (c 585 до 505 млн. евро).
Сделка не включает дочерний банк «Volksbank» в Румынии. Без учета бизнеса в Румынии VBI имеет 295 отделений и более 600 тысяч клиентов. Дочерние банки «Volksbank» входят в топ-10 финучреждений по размеру активов в Боснии и Герцеговине, Словакии, Чехии, Хорватии и в топ-15 финансовых учреждений в Венгрии, Сербии и Словении. Банк также присутствует на Украине и имеет банковскую лицензию в Австрии. Активы VBI без Румынии по состоянию на конец июня 2011 г. составляли 9,4 млрд. евро.
В этой связи венгерская ежедневная газета «Непсава» сообщает, что новый владелец «Volksbank International» планирует существенно развивать деятельность банка на территории Венгрии. Как сообщил 17 февраля 2012 года на пресс-конференции в Будапеште директор по финансовой стратегии и развитию «Сбербанка» Валентин Михов, в ближайшем будущем планируется усиливать и развивать деятельность «VBI» по работе с населением на территории Венгрии. По его словам, несмотря на то, что «VBI» не собирается конкурировать с венгерским сберегательным банком «ОТП», в обозримой перспективе планируется, что доля участия «Volksbank International» в банковском секторе Венгрии достигнет 5%.
Между тем аналитики отмечают, что в истории Венгрии с начала приватизации «не часто какой-либо банк на 100% попадал в собственность нового владельца».
В прессе, кроме того, обсуждается и возможность переименования «Volksbank International». Как заявил зампред правления , «Сбербанк» может отказаться от бренда «VBI» и будет работать в Восточной Европе под своим именем. Так как «Volksbank AG» сохраняется и работает, а «Сбербанк» покупает не всю структуру, а только «Volksbank International» в Восточной Европе, то, по соглашению, покупатель обязан поменять бренд, пояснил он, уточнив, что решение о новом бренде еще не принято.
Пресс-служба российского «Сбербанка» приводит слова Г. Грефа: "Сделка является важным шагом как в реализации международной стратегии «Сбербанка», так и в преобразовании Сбербанка в по-настоящему глобальный финансовый институт. Благодаря своему капиталу и возможностям фондирования «Сбербанк» имеет уникальную позицию для того, чтобы раскрыть потенциал роста в странах Центральной и Восточной Европы. Мы уверены, что «Сбербанк» построит на базе «VBI» сильную платформу для органического и неорганического роста".
По материалам газеты «Непсава» от 01.01.01 года,
а также венгерских и российских интернет-СМИ
Венгерский «Малев» просит кредит у российского «ВЭБа»
Авиакомпания "Малев", прекратившая свои полеты 3 февраля 2012 года, ведет переговоры с российским «Внешэкономбанком» (ВЭБ) о крупном кредите в целях возобновления работы. Как сообщили СМИ со ссылкой на источники в Евросоюзе, руководство "Малева" запросило у Внешэкономбанка заем в размере 120 млн. долларов США для того, чтобы возобновить регулярные рейсы из Будапешта.
«Внешэкономбанк» является миноритарным акционером "Малев", контролируя 5% капитала авиакомпании.
Согласно имеющейся информации, переговоры руководства венгерской авиакомпании и российского банка "идут трудно". Тем не менее, стороны продолжают консультации, и очередная серия встреч запланирована на следующую неделю в Москве и Будапеште.
Деньги должны пойти на лизинг самолетов с тем, чтобы авиакомпания смогла как можно скорее вернуться на внутренний и мировой авиарынок.
В ожидании кредита руководство венгерской авиакомпании проводит сейчас кардинальную реструктуризацию. Согласно планам, из 2,6 тыс сотрудников группы "Малев" будут уволены или временно отправлены в неограниченный и неоплачиваемый отпуск 2080 человек.
На сегодняшний день задолженность компании составляет 60 млрд. форинтов /271 млн. долларов США/. Своим решением от 2 февраля 2012 года коммерческий суд Будапешта разрешил "Малев" воспользоваться законом о защите от немедленного банкротства. В результате авиакомпания получила некоторое время для того, чтобы попытаться провести реструктуризацию и вернуться на рынок. В противном случае, она подлежит продаже.
Нынешние трудности "Малева" во многом вызваны правилами Евросоюза, которые запрещают государству субсидировать национальные авиакомпании.
По материалам венгерских
интернет-СМИ от 01.01.01 года
Эксперты считают, что в ближайшей перспективе Россия останется важнейшим поставщиком газа для Венгрии, несмотря на множество альтернативных проектов
«Уже через год мы сможем положить конец зависимости Венгрии от поставок российского газа, поскольку сейчас строятся различные трубопроводы, посредствам которых мы сможем гарантировать снабжение страны газом из независимых от российских источников»,- заявил премьер-министр Орбан в радиоинтервью 3 января 2012 г.
Проблема энергобезопасности становится актуальной каждую зиму, и связано это не с национальной инфраструктурой, а с сокращением объемов поставок, осуществляющихся через территорию Украины. Снова где-то произошла «утечка газа», а «Газпром» всё еще продолжал утверждает, что выполняет обязательства по поставкам газа. Однако вице-президент «Газпрома» по финансовым вопросам А. Круглов на вопрос В. Путина был вынужден признать, что из-за технических проблем временно на 10% сократились объемы транспортировки газа. А. Круглов признал, что «западные партнеры напрасно просили увеличения объемов поставок из-за суровой зимы и «Газпром» не в состоянии удовлетворить возросшие потребности».
Ситуация изменится, когда с 2015 года вступит в строй «Южный поток» мощностью 60 млрд. куб. м, а также будет удвоена пропускная способность пущенной в прошлом году первой ветки газопровода «Северный поток» мощностью 27,5 млрд. куб. м. Русские сделают всё от них зависящее для нормализации поставок газа, уже сейчас объемы поставок газа в Македонию, Грецию и Турцию соответствуют контрактным.
Однако, что бы не произошло, Венгрии не удастся существенно сократить зависимость от поставок российского газа, особенно после 2013 года. По мнению Д. Друкера, аналитика энергетического рынка, основной проблемой является отсутствие ясности по другим альтернативным источникам поставок газа: не известно, откуда и по каким ценам можно будет его получать. Планы строительства начинающегося в Средней Азии и проходящего по территории Турции до австрийского Баумгартена газопровода «Набукко» уже готовы, однако в реальности существуют лишь туманные представления о том какой газ (азербайджанский, туркменский или узбекский) заполнит трубопровод. До тех пор пока этот вопрос остается открытым, энергетические компании, участвующие в консорциуме не дадут и цента, не говоря о более чем 10 млрд. евро для осуществления этого проекта.
Речь могла бы идти об Иране, как о поставщике газа, но теперь этого невозможно представить из-за наложенного эмбарго. Возможно к 2017 году, т. е. к моменту планируемого ввода в эксплуатацию газопровода «Набукко», ситуация изменится.
Речь может идти о двух решениях: первое – о строящемся терминале сжиженного газа на Адриатике, возле хорватского острова Крк, второе – возле польского Гданьска, находящегося на Балтийском море. По газопроводам, которые пойдут от этих терминалов и будут достигать Венгрии, мы фактически гарантированно будем получать газ не российского происхождения. Однако оба эти начинания пока еще находятся в стадии упомянутого проекта «Набукко», при этом тут кроме определения самого поставщика газа, также остро встает вопрос о стоимости этого газа.
В принципе, по Адриатике мог бы поставляться североафриканский газ, но на практике эти источники уже «присвоили» испанцы, французы и итальянцы. По Балтике мы могли бы получать норвежский газ, но по цене он сопоставим с российским, поэтому с точки зрения экономического анализа это не станет самой оптимальной альтернативой российскому газу. При этом, к трансъевропейскому газопроводу, который пойдет от Гданьска в Южную Европу, Венгрия самое раннее сможет присоединиться в 2015 году. К этому времени будет достроен и венгерско-словацкий газопровод, идущий от венгерского пос. Вечеш и заканчивающийся в словацком Фелшюзеллю. Его длина будет составлять 115 км, а мощность – 5 млрд. куб. м. в год. Скорее этот газопровод будет лишь связкой, обеспечивающей обслуживание газом Запада, но никак не серьезным каналом газовых поставок.
Можно также представить еще одно решение по проблеме газопроводов: если будет построен газопровод из Норвегии до Дании, а также польский участок, соединяющий Данию с трансъевропейским газопроводом «Север-Юг». Тогда северный газ сможет стать более доступным для Венгрии. Однако подготовительные работы для этого проекта еще даже не начались.
Исходя из сегодняшних реалий, можно резюмировать, что в венгерском энергоснабжении связь с Россией останется определяющей на долгое время, даже тогда, когда ее можно будет ослабить за счет развития альтернативных способов отопления.
Газета «Непсабадшаг» от 6 февраля 2012 года
IV. НОВОСТИ ТОРГПРЕДСТВА
27 февраля 2012 года состоялась встреча сотрудников Торгпредства с руководством совместного российско-венгерского предприятия «Agrochimtranspack Ltd», основной деятельностью которой, является перевалка минеральных удобрений, экспортируемых из России и других стран СНГ в Венгрию. Стороны обсудили ход поставок минеральных удобрений из России в Венгрию за последние годы. В целом по итогам 2011 года компания смогла добиться положительных результатов хозяйственной деятельности, несмотря на сложную конъюнктуру рынка минеральных удобрений. Всего в 2011 году при участии компании удалось поставить в Венгрию 180 тыс. тонн минеральных удобрений. В настоящее время, фирма продолжает переговоры с российскими поставщиками по возможным объемам закупок удобрений в 2012 г.
Стороны обменялись информацией, необходимой для лучшего понимания ситуации с поставками минеральных удобрений в 2012 г. Одновременно, было отмечено, что в третьем квартале 2012 года исполняется 20 лет с момента начала деятельности фирмы на венгерском рынке. Достигнута договоренность о продолжении взаимодействия в будущем.
15 февраля 2012 года в Вене состоялась церемония подписания итоговых документов о завершении сделки по приобретению банком России» 100% акций австрийского банка «Volksbank International AG», в состав активов которого входит ряд филиалов этого банка в странах Центрально-Восточной Европы, в том числе и венгерский филиал «Volksbank Magyarország Zrt.». От Торгпредства России в Венгрии в церемонии принимал участие заместитель Казачков. В ходе церемонии проведены встречи и переговоры с генеральным директором «Volksbank Magyarország Zrt.» Л. Балажем, вице-президентом Сбербанка России , представителем Сбербанка России в Евросоюзе , другими участниками мероприятия. Обсуждались вопросы оказания содействия Сбербанку России по адаптации к условиям работы в Венгрии. также принял участие в состоявшемся 16 февраля 2012 года в Торгпредстве РФ в Австрии кустовом совещании торговых представителей России в странах Центрально-Восточной Европы.
6 февраля 2012 года в Торгпредстве состоялась встреча Торгпреда и заместителя Торгпреда с руководством Делового клуба СНГ – Венгрия. От Клуба во встрече участвовали президент Тибор Дябронка, член правления Дёрдь Гилиан и секретарь Ева Дёбёрхеди. Участники встречи обменялись информацией о результатах деятельности Торгпредства и Делового клуба в 2011 году, о планируемых в ближайшем будущем конференциях и выставках в России и Венгрии, а также обсудили планы совместных действий на 2012 год по организации мероприятий с участием представителей российских и венгерских деловых кругов с целью расширения венгеро-российских торгово-экономических связей. Венгерская сторона обратилась с просьбой провести семинар для венгерских компаний, интересующихся российским рынком, по практическим вопросам таможенного регулирования в связи с созданием Таможенного Союза России, Белоруссии и Казахстана. Договорились провести такой семинар в марте-апреле с. г. Торгпредство окажет содействие в его организации и проведении.
15 февраля 2012 года в Торгпредстве РФ в Венгрии состоялась презентация Международной ассоциации кластеров ТИСА, представляющей 29 кластеров из Венгрии и 5 соседних с ней стран: Словакии, Сербии, Румынии, Болгарии и Украины. Участники встречи были проинформированы об основных направлениях деятельности Торгпредства РВ в Венгрии и о деятельности ассоциации. На встрече выступили руководители кластеров и представитель НПО «ЛИТ». Обсуждались возможные темы взаимодействия с российскими предприятиями и кластерами в области использования возобновляемых источников энергии, эффективного энергопользования, биотехнологий, защиты окружающей среды, безопасной переработки твердых и жидких отходов, аграрного сектора и туризма. В результате встречи принято решение обобщить предложения венгерской стороны с целью передачи их российским партнерам, работающим в аналогичных областях исследований и производства, с целью организации возможного сотрудничества в будущем.
20 февраля 2012 года в г. Сарваш области Бекеш состоялась встреча сотрудников Торгпредства с руководством швейного предприятия «Сирен Кфт». Предприятие является крупнейшим в текстильной отрасли Венгрии, имеет филиал на Украине. На состоявшихся переговорах стороны обсудили возможные шаги для выхода предприятия на российский рынок, а также договорились о содействии Торгпредства в поиске потенциальных российских партнеров.
22 февраля 2012 года состоялись переговоры сотрудников Торгпредства с генеральным секретарем венгерской ассоциации «Интеллектуальные транспортные системы» госпожой Линденбах. Обсуждались перспективы сотрудничества между венгерскими фирмами и российской компанией «НИС ГЛОНАСС» в сфере навигационно-информационных систем. Достигнута предварительная договоренность об организации в Будапеште «круглого стола» на котором российская сторона познакомит с достижениями в этой сфере. Актуальность мероприятия связана с принятой в Венгрии программой централизованного контроля и оперативного управления парком автотранспортных средств.
22 февраля 2012 года сотрудники Торгпредства приняли участие в мероприятии «Сторидж Форум 2012. В центре внимания – здравоохранение», которое организовала компания «АйБиЭм Венгрия». Форум посвящен вопросам сбора, хранения и передачи большого количества информации медицинского характера, собираемой разными государственными, социальными и общественными структурами по всей Венгрии. Доклад генерального директора «АйБиЭм Венгрия» Жолта Вереша содержал информацию о современных вызовах в области развития технических средств по хранению и обработке информации в сфере здравоохранения. В рамках форума также прошли семинары по темам: «Архивирование данных», «Коллективный разум», «Как оптимизировать ресурсы памяти». На форуме сотрудники Торгпредства ознакомились с показанными техническими новинками и провели переговоры с другими участниками форума.
29 февраля 2012 года в Будапеште сотрудники Торгпредства участвовали в конференции «Финансирование инновационных проектов», которую организовали Венгерская инновационная ассоциация, международная консалтинговая компания «АЛМА» и международный исследовательский центр «Премьер Ресёрч». На конференции прозвучали доклады по вопросам оптимизации расходов и применению налоговых льгот в области исследовательской и конструкторской деятельности в Венгрии, представлены статистические данные по инновационной сфере Венгрии в сравнении с другими странами Евросоюза и всего мира. На конференции состоялся обмен мнениями по вопросам применения налоговых льгот, действующих в Венгрии.
