Федеральное государственное образовательное учреждение

среднего профессионального образования

«Арзамасский приборостроительный колледж им. »

Научно-практическая конференция «Старт в науку»

Исследовательская работа

«Исследование уровня шума станочного гидропривода как показателя качества технической системы»

Выполнил:

студент группы ТМ-441

специальность

«Технология машиностроения»

Акатов Алексей

Руководитель:

г. Арзамас

2011 г.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

ГЛАВА 1.

ГЛАВА 2

Выводы

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

БИБЛИОГРАФИЯ

ВВЕДЕНИЕ

В последнее время в станкостроении гидравли­ческий привод конкурирует с электромеханически­ми аналогами, что заставляет уделять особое вни­мание улучшению эксплуатационных показателей, в том числе уровня шума и вибраций.

Уровень шума станочного гидропривода — ком­плексный показатель, который характеризует состоя­ние технической системы и может применяться для диагностики системы, принятия решения о ремонте или модернизации. Для исследования данного во­проса проведены экспериментальные исследова­ния уровня шума станочного гидропривода во взаи­мосвязи с эксплуатационными параметрами. В ка­честве объекта исследования принят гидропривод станка ИР 500 МФ 4}

При проведении исследований установлен уро­вень шума и вибрации элементов станочной гидро­системы, в которых присутствует наибольшее коли­чество источников акустических явлений. Основными источниками1 акустических явлений в станочном гидроприводе являются насосная станция, гидро­аппаратура, трубопроводы, блоки клапанов, сопро­тивления, а также поверхности машины, которые вследствие больших площадей способствуют обра­зованию так называемого корпусного шума.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

ГЛАВА 1. Классификация шумов в гидроприводе

Шум в гидроприводе можно разделить на гидро­динамический и механический. Исследовали измене­ние уровня шума, вызванного гидродинамическими явлениями в потоке, а также влияние на уровень шума различных факторов. К шумам, причиной ко­торых являются гидродинамические процессы, от­носятся следующие:

— шумы, происходящие из-за периодического выпуска жидкости в бак, или объемные шумы (твер­дые границы в гидросистемах приводят к образова­нию по поверхности трубопровода монопольных и дипольных источников шума);

— шумы, возникающие из-за образования вихрей у твердых границ потока, а также шумы срыва вих­рей, в частности у границ трубопровода и различ­ных сопротивлений;

— шумы отрывных течений, возникающие при от­рыве течения и образовании замкнутых или разомк­нутых вихревых зон; пульсации границ зон приво­дят к появлению пульсации давления и генерации широкополосного шума (шумы в дросселях, клапа­нах, коленах, тройниках, при изменении сечения);

— шумы от неоднородности потока или шумы взаимодействия, возникающие при обтекании пла­стин насоса неоднородным потоком, образующимся из-за препятствий в потоке (шумы, вызванные пуль­сациями на неподвижных препятствиях, располо­женных вблизи вращающегося ротора насоса);

— шумы турбулентного характера (псевдозвук), возникающие вдали от твердых границ при пере­мешивании потоков, движущихся с разными ско­ростями;

— шумы от автоколебаний упругих конструкций в движущейся среде (колебания в водоразборных кранах и запорной арматуре при плохой конструкции - стройства);

— шумы вследствие неустойчивых течений (по­верхность раздела между подвижной и неподвиж­ной средой вблизи резонатора, тонкая струя, набе­гающая на клин);

— кавигационные шумы, обусловленные охло­пыванием кавитационных каверн в местных сопротивлениях или перепадах сечений трубопровода и в насосах.

[Источники шума станочной гидросистемы пред­лагаем называть характерными точками акусто-вибрационных явлений гидропривода. Ниже пред­ставлены и кратко описаны устройство характерных точек исследуемого гидропривода и возбудители шума по предложенной классификации1. Основной характерной точкой является насосная станция, ко­торая размещается в металлическом шкафу от­дельно от станка. В состав станции входят бак, те­плообменник и регулируемый пластинчатый насос 25Г12-24АМ фланцевого исполнения, крепящийся вместе с электродвигателем сверху бака. В насосной станции присутствует шум механических источни­ков и гидродинамический шум. Основные источники гидродинамического шума в насосах — шум от пуль­сации давления, от срыва вихрей с кромок рабочих пластин, сиренный шум слива рабочей жидкости в гидробак, кавитационный шум, шум турбулентного характера.

Следующей характерной точкой можно назвать соединительные трубопроводы. Источниками шума в них будут образующиеся по всей длине трубопро­вода локальные области сжатий и разрежений (псевдозвук). Основной источник в данной харак­терной точке— шум, возникающий при передаче трубопроводам колебаний рабочей жидкости, т. е. поведение трубопроводов аналогично поведению мостов передачи колебаний рабочей жидкости.

Последней характерной точкой будет блок рас­пределителей, установленный на задней стенке станины станка. В распределителях присутствуют в основном только гидродинамические источники!

ГЛАВА 2 Экспериментальная часть

Эксперименты проводили техническим методом в инструментальном цехе после рабочего дня без дополнительной звукоизоляции объекта при посто­янной температуре воздуха.


Наибольший интерес представляет исследова­ние влияния температуры и наличия газовой фазы в рабочей жидкости на уровень шума и вибраций элементов гидравлической системы, так как измене­ние температуры и содержания газовой фазы в ра­бочей жидкости значительно влияет на сжимаемость и вязкость, а следовательно, и на параметры воз­буждения и затухания колебаний. Варьировали тем­пературу и количество газовой фазы рабочей жид­кости на входе насоса, а также давление (нагрузку) в напорной магистрали.


Исследования шума насосной станции заключа­лось в определении его уровня с всасывающего и напорного трубопровода при различных параметрах. На рис. 1 приведены экспериментальные зависи­мости уровня шума по октавам на входе (кривая 1) и выходе (кривая 2) из насоса, полученные при раз­ных температурах.

Для частот 63 и 1000 Гц наибольший эффект снижения шума достигается при уменьшении тем­пературы рабочей жидкости. Единственный недос­таток данного эффекта заключается в недолговеч­ности по времени из-за быстрого нагрева рабочей жидкости при преодолении сопротивлений гидросистемы. Данный эффект можно объяснить демп­фирующей способностью рабочей жидкости, обла­дающей при низких температурах более высокой вязкостью. Кроме того, спектральная зависимость может быть рассмотрена как объективный показа­тель качества составных элементов гидропривода, например износ клапанных блоков порождает вы­сокочастотный шум в диапазоне 16—31,5 кГц.


Результаты исследования влияния газовой фазы на уровень шума по характеристическим частотам (63, 1000 Гц) приведены на рис. 2. Видно, что влия­ние газовой фазы на шум наблюдается в основном в небольшом снижении для всасывающего трубо­провода (4—5 дБ) с последующим постепенным по­вышением по экспоненциальному закону.

Результаты испытания стальных трубопроводов полностью соответствуют зависимостям, получен­ным при измерении шума насосной станции.

Выводы

Установили, что наибольший уровень акустиче­ских и вибрационных явлений в гидроприводе технологического оборудования привносит насосная стан­ция. На снижение уровня шума значительно влияет снижение температуры рабочей жидкости. Однако данный эффект непродолжителен из-за роста темпе­ратуры рабочей жидкости вследствие ее разогрева в местных сопротивлениях. Стабильное влияние во временной зависимости оказывает ввод в рабочую жидкость насосной станции небольшого количества газовой фазы, При постоянном введении газа насы­щение им всего объема рабочей жидкости (в течение 40 мин) вызывает быстрый рост уровня шума и вибрации.

При исследовании гидрораспределителей при интегрированном режиме работы шумомера не вы­явили заметных изменений при вводе в рабочую жидкость газовой фазы до предельных значений 5—8 % всего объема рабочей жидкости. Снижение температуры приводит к заметному уменьшению уровня шума. При проведении исследований на на­личие вибрации не отмечено присутствия вибро-возмущающей силы.

Замена металлических трубопроводов на эла­стичные снижает общий уровень шума в среднем на 5 дБ, причем на высоких частотах данное сниже­ние превышает 6 дБ.

Согласно результатам исследований, можно утверждать, что вибрационное воздействие гидро­привода имеет локальный характер в области насос­ной станции и не характерен для исполнительных элементов гидросистемы. Однако наличие шума отмечено для всех элементов гидросистемы.