Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто
- 30% recurring commission
- Выплаты в USDT
- Вывод каждую неделю
- Комиссия до 5 лет за каждого referral
Оглавление
Страница | |
Введение | 6 |
1. Описание и анализ системы автоматизации | |
1. 1. Техническая характеристика объекта автоматизации…………………... | 9 |
1. 2. Описание технологического процесса и основного оборудования | 12 |
1. 2. 1 Описание технологического процесса………………………………… | 12 |
1.Циркуляция воды в котле……………………………………………. | 12 |
1.Получение перегретого пара………………………………………… | 13 |
1. Состав и характеристика основного оборудования………………….. 1.Топочная камера……………………………………………………… | 15 15 |
1.Барабан и паросепарационное устройство…………………………. | 16 |
1.Пароперегреватель и пароохладитель……………………………….. | 18 |
1.Водяной экономайзер………………………………………………… | 20 |
1. Воздухоподогреватель и ВВТО…………………………………….. | 21 |
1.Газомазутные горелки………………………………………………... | 22 |
1.Тягодутьевая установка……………………………………………… 1. Узел питания…………………………………………………………. | 24 25 |
1.Газопровод котла……………………………………………………... | 26 |
1.Требования к качеству начальных и конечных продуктов………….. | 27 |
1. Режимная карта работы котла БКЗ-90-39 ГМА……………………... | 29 |
1. 3. Анализ технологического процесса как объекта автоматизации……… | 31 |
1. 4. Характеристика КТС существующей системы управления…………… 1.Описание контроллера………………………………………………….. | 34 34 |
1.Состав и характеристика модулей…………………………………... | 35 |
1.Коммуникационные возможности………………………………….. | 41 |
1.Компонентная сеть…………………………………………………... | 43 |
1. Области памяти контроллера……………………………………….. | 44 |
1. Средства программирования……………………………………….. | 47 |
1. Регуляторы котла……………………………………………………... | 50 |
1.Задвижки котла………………………………………………………….. | 57 |
1.Датчики и приборы КИП……………………………………………. | 59 |
1.Описание структуры КТС температуры перегретого пара ……….. | 61 |
2. Технико-экономическое обоснование предлагаемой системы управления 2. 1. Анализ существующей системы управления…………………………….. | 63 |
2. 2. Выбор и обоснование предлагаемой системы управления …………….. | 66 |
2. 3. Экономическая оценка предлагаемой системы………………………….. | 68 |
3. Исследование системы управления параметром 3. 1. Математическое описание объекта управления…………………………. | 74 |
3.Статические характеристики котла…………………………………… | 89 |
3.Динамические характеристики котла………………………………….. | 98 |
3. 2. Анализ возмущающих воздействий………………………………………. | 99 |
3. 3. Синтез системы управления………………………………………………. | 101 |
3. 4. Выбор и расчет технических средств ……………………………………. | 103 |
3. 5. Расчет и анализ системы управления…………………………………….. | 106 |
4. Разработка системы управления объектом и выбор КТС | |
4.1. Разработка функциональной схемы автоматического управления………………………………………………………………………………... | 117 |
4.2.Выбор КТС системы автоматизации………………………………………. | 119 |
5. Технологические защиты объекта управления | |
5.1.Причины и последствия аварийных ситуаций…………………………….. | 126 |
5.2.Перечень и назначение защит……………………………………………… | 129 |
5. 3. Характеристика КТС САЗ………………………………………………… | 134 |
5. 4. Требования к разрабатываемой системе автоматических защит………. | 139 |
5. 5. Выбор и описание КТС……………………………………………………. | 141 |
5.Описание технической структуры……………………………………... | 143 |
5. 6. Разработка логической схемы……………………………………………. | 145 |
5. 7. Описание логической схемы системы автоматической защиты и сигнализации по повышению и понижению температуры перегретого пара….. 5.Описание логической схемы системы автоматической защиты и сигнализации по повышению температуры перегретого пара………………. | 146 146 |
5.Описание логической схемы системы автоматической защиты и сигнализации по понижению температуры перегретого пара……………….. | 147 |
5. 8. Разработка электрической схемы………………………………………… | 151 |
6. Безопасность жизнедеятельности | |
6. 1. Характеристика опасностей производства……………………………….. | 153 |
6. 2. Сведения о взрывопожарной и пожарной опасности…………………… | 154 |
6. 3. Сведения об основных опасностях производства, возможные неполадки и аварийные ситуации, способы их предупреждения и устранения……... | 157 |
6. 4. Перечень используемых ОАО “ Светогорск” основных нормативных документов, регламентирующих требования по безопасному ведению работ………………………………………………………………………………... | 160 |
6. 5. Задачи гражданской обороны………………………………………….. | 163 |
7. Расчет экономической эфективности 7. 1. Расчет экономической эфективности…………………………………….. | 166 |
Заключение……………………………………………………………………... | 168 |
Перечень используемых источников………………………………………... | 170 |
Приложения …………………………..………………………………………... | 173 |
Схемы и четрежи:
барабан и паросепарационное устройство
ктс автоматических защит
водяной экономайзер
воздухоподогреватель и ВВТО
горелка ГМУ 10
ктс
ктс существующей системы
омрон
пароперегреватель
рамка с поворотом
рисунок котла
рисунок саз.
рисунок саз1
саз1
тягодутьевая установка2
узел питания.
функциональная схема
циркуляция воды
Проект с., рис., табл., источников, прил.
ТЭЦ-3 Светогорского целлюлозно-бумажного комбината, КОТЕЛ БКЗ-75-39 ГМА, ПРОЕКТ АВТОМАТИЗАЦИИ, РЕГУЛИРОВАНИЕ ТЕМПЕРАТУРЫ ПАРА, МОДЕЛИРОВАНИЕ, ПТК СИСТЕМЫ ФИРМЫ “OMRON” .
Объектом автоматизации является котел БКЗ-75-39 ГМА ТЭЦ-3 .
Цель работы – модернизация АСУТП котельной установки с детальной разработкой системы регулирования температуры перегретого пара.
Выполнено исследование системы регулирования температуры перегретого пара на математической модели. Определены параметры настройки регуляторов.
В результате исследования принято решение оставить существующий способ регулирования температуры пара.
В качестве технических средств автоматизации оставить ПТК фирмы “OMRON”, а существующий исполнительный механизм типа МЭО заменить на пневматический исполнительный механизм.
Заключение
В данном проекте было сделано следующее:
1. Произведено обследование котла типа БКЗ-90-3,9 ГМА ТЭЦ-3 ОАО “Светогорск”, в результате чего получены данные по объекту управления, структуре существующей системы управления и решаемым задачам.
2. Произведен анализ существующей системы автоматизации и принято решение оставить ее, т. к. на данный момент времени она удовлетворяет требованиям, предъявляемым к современным системам.
3. Осуществлена разработка математической модели объекта управления на основе разгонных характеристик. При расчете 2-х контурной системы автоматического регулирования были получены следующие настройки регуляторов:
- для регулятора 1 (внутренний контур регулирования) С1= -13,75, С2= -8,46
- - для регулятора 2 (внешний контур регулирования) С1= 62,71, С2= 61,01
4. Разработана функциональная структура системы управления (АСУ ТП) котла БКЗ-90-3,9 ГМА. Выбран комплекс технических средств – новый исполнительный механизм на линии подачи конденсата на впрыск в пароохладитель.
5. Определены основные статьи экономии и осуществлен расчет экономической эффективности.
6. Работа защиты рассмотрена на примере защиты котла при повышении (понижении) температуры перегретого пара, рассмотрена его работа.
7. Описаны основные положения по безопасности объекта.


