Изменение № 1 ГОСТ Р Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях.
Общий порядок оказания системой базовой услуги
Утверждено и введено в действие приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от №
Дата введения
Предисловие. Пункт 1 изложить в новой редакции:
1 РАЗРАБОТАН Некоммерческим партнерством «Содействие развитию и использованию навигационных технологий» (НП «ГЛОНАСС»)
Раздел «Введение».
Второй абзац. Заменить слово «система» на «система/устройство».
Седьмой абзац. Заменить слово «автомобильная система» на «автомобильная система/устройство».
Восьмой абзац. Заменить слова «автомобильные системы» на «системы/устройства».
Раздел 1 «Область применения» Заменить слова «автомобильная система» на «автомобильные системы/устройства».
Раздел 2 «Нормативные ссылки»
ГОСТ Р . Заменить слова «автомобильной системы» на «автомобильной системы/устройства».
ГОСТ Р Заменить слова «автомобильная система» на «автомобильная система/устройство».
Раздел 2 дополнить абзацем:
ГОСТ Р (проект) «Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Термины и определения»
Пункт 3.1.Первый абзац изложить в новой редакции:
«3.1 В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 50646, ГОСТ Р 52928, ГОСТ Р 53801, ГОСТ Р (проект) «Глобальная навигационная спутниковая система. Система экстренного реагирования при авариях. Термины и определения», а также следующие термины с соответствующими определениями
Пункт 3.1.1 изложить в новой редакции:
«3.1.1 автомобильная система/устройство вызова экстренных оперативных служб; (АС): система/устройство, устанавливаемые на колесном транспортном средстве соответствующей категории и предназначенные для определения координат, скорости и направления движения транспортного средства с помощью сигналов глобальной навигационной спутниковой системы ГЛОНАСС совместно с другой действующей ГНСС, передачи сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествиях в автоматическом (система) или ручном (устройство) режиме и двустороннюю голосовую связь с экстренными оперативными службами по сетям подвижной радиотелефонной связи.
П р и м е ч а н и я:
1 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб предназначена для оснащения транспортных средств категорий М1 и N1 c технически допустимой массой менее 2,5 т.
2 Автомобильное устройство вызова экстренных оперативных служб предназначено для оснащения транспортных средств категорий М1 и N1 c технически допустимой массой более 2,5 т, М2, М3, N2 и N3.
3 Автомобильная система вызова экстренных оперативных служб позволяет осуществление передачи сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествиях также и в ручном режиме.
4 Автомобильное устройство вызова экстренных оперативных служб может осуществлять передачу сообщения о транспортном средстве при дорожно-транспортном и ином происшествиях также и в автоматическом режиме. Типы аварий транспортного средства, определяемых автоматически, и сроки реализации устройством функции автоматической передачи сообщения о транспортном средстве устанавливаются в [5], [6]».
Пункт 3.1.8 исключить.
Пункт 3.1.14 исключить.
Пункты 3.1.17 и 3.1.18 исключить.
Библиография. Дополнить пунктом [6]:
[6] | Технический регламент Таможенного союза о безопасности колесных транспортных средств ТР ТС (018/2011), утвержденный Решением Комиссии Таможенного союза от 9 декабря 2011 г. № 000 (в ред. решения Совета Евразийской экономической комиссии от 01.01.2001 N 6). |
