Подпись: опытно-конструкторское бюро «Сигнал» им. – это современное развивающееся научно-производственное приборостроительное предприятие, специализирующееся на разработке и серийном производстве датчиков и сигнализаторов давления, высокоточных систем измерения давления по тракту авиационных ГТД, измерителей режимов работы авиационных ГТД, сигнализаторов перегрева двигателей, систем индикации параметров системы жизнеобеспечения, индикаторов абсолютного и избыточного давления, объема, температуры, оборотов, положения управляющих поверхностей, глубины погружения.

Более 50 лет ЭОКБ «Сигнал» им. является головным поставщиком приборов и систем измерения давления для всех авиационных и ракетных двигателей, самолетов, вертолетов, ракет, космических кораблей, орбитальных станций и спутников Земли различного назначения. Большинство разработанных приборов и систем выполнено на уровне изобретений, что подтверждается получением 104 авторских свидетельств и 25 патентов. На разработку, производство и ремонт указанной продукции предприятие имеет соответствующие лицензии. Система менеджмента качества соответствует требованиям стандартов ИСО и ГОСТ РВ 15. (Сертификат соответствия № ВР 02.112. «Военного регистра»).

Одной из самых значительных работ и большим техническим достижением предприятия стало создание технологии изготовления датчиков давления с емкостным преобразователем на основе металлостеклянных соединений. Датчики, изготавливаемые по данной технологии, не имеют мировых аналогов по временной стабильности метрологических характеристик.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Разработаны и серийно выпускаются унифицированные ряды датчиков абсолютного и избыточного давления для систем управления и диагностики режимов современных авиационных ГТД. Особенностями датчиков являются:

- нормирование величины суммарной (эксплуатационной) погрешности, задающейся как от верхнего предела измерения давления, так и от его текущего значения;

- высокая виброустойчивость (до 20 g в диапазоне 5…2000 Гц);

- защита измерительной емкости от внешней среды, что обеспечивает постоянство диэлектрической проницаемости и отсутствие коррозии элементов модуля;

- введение в схему датчиков элементов защиты от электромагнитных излучений высокой интенсивности (HIRF) и воздействия молний;

- укороченный емкостный модуль (Ø20 мм, L30 мм), позволяющий в оставшемся объеме установить электронный преобразователь сигнала.

Разработанные на предприятии в последнее время датчики давления по своим эксплуатационным характеристикам не уступают лучшим мировым аналогам, а по некоторым параметрам превосходят их. Среди них:

- датчики давления с потенциометрическим преобразователем 2ДД-КМР, 2ДД-КМП (имеют два выходных сигнала);

- датчики давления с емкостным преобразователем ДАЕ, ДАЕ-Т, ДАЕ-У, ДАЕ-Д, ДИЕ-У, ДВГ;

- полупроводниковые датчики давления ДДТВ (с токовым выходом), ПД, ПД-А, ПД-Т (с милливольтовым выходом);

- контактные сигнализаторы избыточного давления и перепада давления СД-МГ-А, 4САД, СИД-М, СПТ-МГ;

- сигнализаторы перепада давления на фильтроэлементах СП-Э, СПД-7Э, СПД-7В;

- барометрические датчики перепада и избыточного давления для беспилотной авиации (БПЛА);

-датчики подачи газа на дыхание ДПГД, ДПГД-Т с пьезоэлектрическим преобразователем.

В настоящее время согласовано применение датчиков ДПГД, ДПГД-Т в авиационной технике четвертого и пятого поколений.

Проводятся работы по усовершенствованию конструкции датчиков давления по следующим направлениям:

- разработка модификации датчика абсолютного давления с уменьшенной массой (до 120 г) и габаритами (Ø25,4 мм);

- разработка датчиков перепада давлений на базе емкостного, пьезорезонансного и тензорезистивного преобразователей.

На сегодняшний день изготовлены и испытаны макеты высокотемпературного датчика давления

(-60°С…+250°С) с блоком выносной электроники. Блок электроники размерами 60х40х15 мм соединен с датчиком давления теплостойким кабелем длиной 1 м. Погрешность макета датчика давления при всех условиях эксплуатации составила ±0,25% от верхнего предела измерения.

В рамках опытно-конструкторской работы «ИКБО ИМА» для перспективных авиационных двигателей, в том числе ПД-14, ведется разработка датчиков абсолютного и избыточного давлений ИДД-И, ИДД-И1, ИДД-А и ИДД-А1 со встроенной и вынесенной электроникой для измерения с высокой точностью давления высокотемпературных (до 500°С) и низкотемпературных сред с чувствительными элементами на базе металлостеклянного емкостного преобразователя и кварцевого прецизионного частотного резонатора.

На базе перспективных научных направлений, с целью создания опережающего научно-технического задела по разработке приборов, отвечающих современным требованиям авиационной техники и других наукоемких отраслей, ведутся работы по разработке датчиков и систем измерения и контроля на базе волоконно-оптических и лазерных технологий:

- волоконно-оптических уровнемеров для малой авиации и вертолетной техники;

- волоконно-оптических датчиков (ВОД) для мониторинга состояния строительных объектов;

Ведутся разработки нового поколения датчиков на базе тензочувствительных высокотемпературных модулей давления с использованием микросистемных технологий производства приборов и устройств, элементы и компоненты которых имеют микро - или наноразмеры.

На предприятии разработана автоматизированная система контроля и испытаний (АСКИ). АСКИ предназначена для автоматизации технологических процессов регулирования, термомеханической стабилизации, испытаний и контроля параметров датчиков и сигнализаторов давления в нормальных условиях и при температурных воздействиях. Комплекс позволяет проводить проверку и калибровку приборов в диапазоне от 0,01 кг до 400 кг и заданной температуре в диапазоне от -800С до+1800С.

На предприятии успешно внедряются комплексные решения по автоматизации конструкторско-технологической подготовки производства на единой информационной платформе системы технического документооборота и ведения состава изделия на базе программных продуктов T-FLEX.

В рамках диверсификации производства в «Сигнал» им. разработаны и прошли промышленную апробацию:

- интеллектуальные датчики давления и температуры во взрывозащищенном исполнении для газовой промышленности и атомной энергетики с цифровым выходным сигналом;

- оригинальная электронная система управления газопоршневым двигателем внутреннего сгорания ЭСУГД – 01 исключающая необходимость установки редуктора низкого давления и обеспечивающая устойчивую работу газопоршневого двигателя внутреннего сгорания, в том числе, на переходных режимах работы: предпусковой режим, режим пуска, режим прогрева, режим готовности к принятию нагрузки, режим холостого хода и др.

Электронная система управления обеспечивает устойчивую работу стационарного газопоршневого двигателя вне зависимости от колебаний давления газа в подводящей магистрали и минимизацию выбросов вредных веществ в атмосферу.

В результате использования ЭСУГД – 01 экономия топлива при работе двигателя составляет от 5 до 10% за счет точности регулирования соотношения газ/воздух. Высокая стабильность работы двигателя с электронным блоком ЭСУГД – 01 на всех режимах работы позволяет уверенно использовать его в качестве силовой установки электроагрегата АП-100С-Т400-1Р в составе мини-ТЭС для выработки электрической и тепловой энергии. Конструкция разработанной электронной системы управления газовым двигателем ЭСУГД – 01 защищена рядом патентов РФ, имеет сертификат соответствия № 000 и разрешение на применение № РРС .

Мини-теплоэлектростация типа АП-100С-Т400-1Р изготавливается на базе узлов и агрегатов отечественного производства, что позволяет снизить затраты на приобретение дорогостоящих комплектующих, уменьшить эксплуатационные расходы, а также использовать имеющиеся сервисные центры обслуживания. Использование принципа когенерации, т. е. комбинированного производства электрической и тепловой энергии на одном агрегате в результате утилизации тепла выхлопных газов и охлаждающей жидкости силового агрегата обеспечивает высокую эффективность использования мини-ТЭС и создает предпосылки их широкого использования.

Предприятием в сотрудничестве со специалистами ведущих иностранных фирм-производителей датчиковой аппаратуры давления ведется активная проработка вопросов по организации совместного производства систем измерения давления для авиации, автомобильной промышленности, морской техники, станкостроения и других отраслей промышленности.

Весь комплекс мероприятий, проводимых на предприятии, позволяет постоянно и планомерно увеличивать капитализацию бизнеса, успешно осваивать новую номенклатуру выпускаемых изделий, внедрять инновационные разработки и эффективные технологии.

Предприятие готово выполнять заказы как на разработку, так и на позаказное или серийное изготовление датчиковой аппаратуры.

г. Энгельс-19, 5 квартал, д. 14, а/я 29,

Саратовская обл., Россия, 413119

Тел.: (84

Тел./,

E-mail: *****@***ru

www. *****