Погорская, Т. "Музей и память". Экспонат рассказывает твою историю : [о музее ОАО "ГАЗ"] / Т. Погорская // Автозаводецмая (№ 70). - С. 3.

"Музей и память"

«И колдоговор 31-го года»

Скажите, куда направит свои стопы накануне столь удивительной даты корреспондент газеты Горьковского автомобильного? Конечно же, в родной музей истории ГАЗа. Придет сюда для того, чтобы под­готовить беседу с его директо­ром Натальей КОЛЕСНИКОВОЙ. Но на этот раз она-то, как говорится, и внесла коррективы в план действий.

- А знаете, - сказала Наталия Ви­тальевна, - у меня идея: вы поговорите с сотрудниками музея. Пусть каждый из них посмотри! на него со сноси точки зрения. В конце концов именно те, кто работает здесь, оп­ределяют музейный климат, а кол­лектив у нас... Да вы и сами знаете, какие это творческие, ответствен­ные люди.

Однако прежде чем отправиться «в люди», попросила показать одну, из последних новинок: выставку, выставку, посвященную 80-летию профсоюз­ной организации «Единство - наша сила!»

- Экспозиция эта была создана по инициативе Евгения Ивановича Мо­розова, председателя профкома , - рассказывает дирек­тор. - Разумеется, большую часть материалов предоставил профсоюзный комитет. Но множество документов, фотографий, представленных в экспозиции, - из фондов му­зея. Вот посмотрите - это коллективный договор, заключенный в 1931 году между рабочими, служащими и администрацией организации, которая вела строительство ГА­За. А это фотографии 30-х годов, сделанные на пленумах завкома профсоюза. Один из первых прези­диумов, - показывает на снимок Колесникова. - Сюда входили и знаменитые стахановцы Григорий Мас­ленников и Федор Катаев. Здесь Почетная грамота одного из пер­вых председателей профкомов Нижегородского автомобильного завода Евгения Акимовича Андрона. Это образцы профсоюзных билетов разных времен. Удосто­верение общественного инспек­тора труда 1940 года. Удостове­рение члена ЦК профсоюза рабо­чих автомобильной промышлен­ности Сергея Ивановича Харченкова. Есть и мандаты делегатов профсоюзных съездов... В об­щем, по этой экспозиции можно проследить всю историю завод­ской профсоюзной организации. И не случайно первыми оценили ее председатели профкомов подраз­делений предприятия. Они побыва­ли у нас в гостях в канун юбилея...

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Голоса истории

А впереди еще одна знамена­тельная дата: 80-летие Горьковского автомо­бильного. И об этом, и о многом другом побесе­довала с веду­щим специали­стом Натальей Лукиной. В ее ведении - экскурсионно-массовая и научно-просветительская работа.

- Думаю, не только для работни­ков музея, для каждого, кто прихо­дит сюда, это место, которое не тер­пит суеты, - говорит Наталья Юрьев­на. - Здесь надо тихо ходить, тихо говорить, как бы впитывая в себя все, что видишь и слышишь. Вот тог­да-то и зазвучат голоса истории. Ра­ботаю в музее уже 16 лет. Не просто большая часть жизни, поверьте, а часть интересная, творческая, раз­нообразная. Это и проведение экс­курсий, и работа с архивными мате­риалами... А просветительством мы занимаемся и с помощью «Автоза­водца». Здесь, к примеру, публико­вались мои статьи об «Эмке», ГАЗ-66, руководителях предприятия. А вот перед вами об­ластная Книга памяти, где есть глава о работе ГАЗа в годы войны. Она так и называется «Все для фронта, все для победы». Что еще приносит чув­ство удовлетворения, так это орга­низация массовых мероприятий. Занимаемся этим с ведущим специ­алистом Любовью Бунигиной. (Увы, с Любовью Леонидовной побеседо­вать не довелось, она была в отпус­ке. - Т. П.). Так вот, проводим встре­чи, посвященные праздникам, с представителями разных поколе­ний. Вот недавно собрались у нас те, кто участвовал в создании «Вол­ги» ГАЗ-24, и студенты ВГИПУ. Какой интересный разговор получился! Разумеется, встречи, экспозиции планируется организовать в честь 80-летия завода. Кстати, в приказе руководства ''управляющей компа­нии о подготовке к юбилею есть раз-дол, посвященный нашему музою. В соответствии с ним, надеемся, кол­лекция автомобилей пополнится ГАЗ-3102, ГАЗ-31105. А «Сайбер» видели? Он уже стоит в зале - это подарок управляющей компании музею в честь его 45-летия...

И еще один штрих к музейной би­ографии: уже двенадцатый год здесь работает школа юного крае­веда и экскурсовода, которой руко­водит Наталья Лукина. Сколько ав­тозаводских школьников приобщи­лось благодаря ей к истории ГАЗа, родного города! Многие выпускники стали победителями районных и го­родских конкурсов юных экскурсо­водов.

Семейный ГАЗ

...Говорят, есть фонды - есть экспозиция. Вот почему Елену Исупову можно назвать едва ли не самым глав­ным человеком в музее: именно она отвечает за работу с фонда­ми. По словам Елены Борисов­ны, здесь более 40 тысяч (!) еди­ниц хранения. А пополняются они не только благодаря усилиям сотруд­ников музея, которые пристально следят за событиями заводской жизни. Сколько фотографий, доку­ментов приносят труженики ГАЗа! И все это изучается, обрабатывается. С недавних пор Елена Исупова зани­мается переводом в цифровой фор­мат снимков летописца ГАЗа Нико­лая Добровольского.

- К истории завода у меня особое отношение, - признается Елена Бо­рисовна, - потому, что здесь более 50 лет трудился мой отец Борис Павлович Фатеев, кавалер ордена Трудового Красного Знамени, за­служенный машиностроитель. При­шел он работать на завод в конструкторского - экспериментальный от­дел зуборезчиком, когда тому было всего 14 лет. Сколько деталей раз­ных автомобилей, бронетехники прошло через ого руки!

Что ж, Борис Павлович наверняка гордится тем, что дочь среди тех, кто хранит память о разных поколе­ниях тружеников ГАЗа.

Как музыка Шопена

Теперь разре­шите вам пред­ставить Светла­ну Севоднясеву, «хозяйку» залов музея. Она и за поряд­ком здесь сле­дит, в ее руках входные билеты, сувениры. В об­щем, делает «по­году». - А бывает, что в музее «штормит»? - озадачиваю вопросом Светлану Валентиновну.

- Имеете в виду неприятные инци­денты? Что-то я такого не припом­ню, хотя люди-то сюда разные при­ходят и с разными целями. Одни, так сказать, сказать, просто пробежаться, отме­титься, другие - сфотографировать старые автомобили, чтобы с помо­щью снимков отреставрировать свои машины. Но большинство все-таки с желанием окунуться в исто­рию. И сколько слов благодарности мы слышали от посетителей! Давай­те заглянем в книгу отзывов! Вот восторженное мнение об экспози­ции жительницы Канады, дедушка которой был среди строителей ГА­За. Это слова юного музыканта: «Я бы сравнил замечательные автомо­били, которые выпускались на ГАЗе, с музыкой Шопена...» Вот что напи­сала еще одна представительница молодого поколения: «Музей - про­сто супер! Приду сюда еще не один раз, экскурсоводы замечательные!» Видите, рядом веселая рожица, а подпись - в сердечке...

Сердечное тепло вместе с обили­ем интереснейшей информации да­рят посетителям и сотрудники му­зея, который уже давно доказал не­обходимость своего существова­ния, став центром культурной жизни ГАЗа, хранителем лучших заводских традиций.

Татьяна ПОГОРСКАЯ.

• Фото Артёма СЕМЁНОВА.