Рифкат Минниханов: Привлечь к ответственности взяточников мы можем в том случае, если пострадавшие заявят об этом открыто
Сегодня мы публикуем ответы начальника Управления ГИБДД МВД по Татарстану Рифката Минниханова на вопросы читателей нашего сайта, которые были заданы на "Деловом завтраке", прошедшем в казанском филиале "РГ". Полную версию интервью читайте в ближайшие дни на полосе "Волга-Урал" и, конечно, на www. *****.
Талгат Кашапов (Уфа): Рифкат Нургалиевич, здравствуйте, скажите, как вы решаете проблему уплаты водителями административных штрафов? Поступает ли информация о факте оплаты из банков, освобождая владельцев от посещения подразделений ГИБДД? К примеру, в Уфе внедряют платежные терминалы в патрульные машины, а как в Казани?
Рифкат Минниханов: Мобильных терминалов у нас нет, но до конца этого года банкоматы, которые будут принимать штрафы за нарушения правил дорожного движения, появятся как минимум в 5-6 подразделениях ГИБДД. Проблема заключается в том, что установка и обслуживание терминалов обходится в круглую сумму, а брать комиссию за платежи банки не имеют права. Так что пока нам удалось договориться лишь с единицами. Но мы собираемся развивать эту систему и дальше.
Сейчас в Татарстане несколько банков принимают штрафы ГИБДД и автоматически вносят фамилию плательщика в нашу базу данных. Так что водителям, которые оплатили здесь штраф, нет необходимости показывать квитанцию в районном подразделении ГИБДД. Полный список банков можно посмотреть на сайте УГИБДД МВД по Татарстану http://www. *****.
Сабиров Равиль, менеджер (Набережные Челны): Добрый день! В Набережных Челнах участковые уполномоченные милиции составляют протоколы в отношении тех водителей, которые оставляют свои машины на газонах и тротуарах. Вчера составили и на меня тоже. Я написал в протоколе, что не согласен оплачивать штраф, так как не могу парковать машину на балконе. Можно ли решить эту проблему?
Рифкат Минниханов: ГИБДД не занимается этим вопросом, так как внутридворовые территории, к счастью, не являются местами концентрации ДТП. Мы можем привлечь к ответственности только в том случае, если двор обозначен знаком "Жилая зона". Я согласен с автором вопроса, что парковать машины во дворах негде. И это не только проблема Татарстана. Мы можем предъявить претензии застройщикам при проектировании придомовых территорий, когда заужают придворовые дороги. В уже построенных домах о местах для парковки должны позаботиться власти района и сами жители проблемных домов.
Алексей Платонов (Казань): В ночное время на дорогах Казани творится нечто невообразимое - машины летят со скоростью света, не обращая внимания на запрещающий сигнал светофора, не учитывая дорожные условия и обстановку. Однако ночью в городе практически не видно инспекторов. Может быть, Рифкат Нургалиевич, стоит усилить патрули на наиболее аварийных улиц именно в ночное время (речь идет о Чистопольской, Восстания, Южной трассе и тому подобных)?
Рифкат Минниханов: Инспекторов действительно не хватает: на сегодня штат укомплектован всего на 47 процентов. Отчасти заменить инспекторов смогут камеры фото - и видеофиксации. До конца следующего года они появятся на всех проблемных перекрестках и улицах, это я могу обещать.
Алексей Фатыхов (Уфа): Рифкат Нургалиевич, здравствуйте! У меня к вам несколько вопросов. Для начала хотелось бы узнать, за что ваши подчиненные так ненавидят автомобили региона 02 (Башкортостан)?
Рифкат Минниханов: Когда мне так говорят, я спрашиваю, а в чем заключается ненависть? В том, что инспектор останавливает тогда, когда водитель нарушает правила? В любом случае вам должны объяснить, на каком основании остановили вашу машину.
Алексей Фатыхов (Уфа): Еще один вопрос: меня интересует, как повлиял административный арест нарушителей в целом на статистику дорожно-транспортных нарушений в Татарстане?
Рифкат Минниханов: Я могу только сказать, что аварийность в Татарстане действительно снизилась. И одна из причин тому - ужесточение административной ответственности в отношении тех, кто садится за руль в нетрезвом состоянии, не имея прав управления автомобилем, скрылся с места ДТП и кто не оплатил штрафы.
Алексей Фатыхов (Уфа): И последний вопрос: в какую сторону изменилось поведение водителей за последние пять лет, какие ошибки и какие нарушение стали типичными? Есть ли в этом вина автошкол?
Рифкат Минниханов: Напротив, в последнее время автошколы стали более качественно готовить учеников, и я об этом сужу не только по результатам экзаменов. Водители, чей стаж менее 3 лет, стали реже попадать в ДТП. Вместе с тем, я всегда с осторожностью отношусь к такой статистике, потому что не все курсанты по окончанию автошколы сразу садятся за руль. Это может произойти и через 4-5 лет. С одной стороны, согласно документам, они уже имеют за плечами солидный водительский стаж, с другой - у них нет никакого опыта. И если кто-нибудь из них попадет в аварию, то в разряд новичков мы их отнести не сможем. Ведь по статистике, новичками считаются только водители со стажем до 3 лет.
Что касается нарушений, то, как и прежде, наиболее часто встречающееся нарушение - это превышение скорости.
Владимир Постников, пенсионер (Когалым, Тюменская область): Здравствуйте! Меня очень интересует, наведен ли порядок в работе поста ДПС у моста через реку Вятку на участке автодороги Набережные Челны - Казань (в районе города Мамадыш)? Его сотрудники крайне наглым образом вымогают деньги у водителей транзитных автомобилей, в частности из 86-го региона. В начале июня 2006 года, направляясь в отпуск, чтобы беспрепятственно проехать, был вынужден отдать 3 тысячи рублей, а поначалу просили 15 тысяч. Если нужны подробности, спрашивайте - отвечу.
Рифкат Минниханов: У меня действительно есть претензии именно к этому посту. Но привлечь к ответственности взяточников мы можем только в том случае, если пострадавшие заявят об этом открыто. Мы все такие факты передаем в прокуратуру. Так что если вы можете сообщить подробности (это можно сделать по электронному адресу *****@ - авт.), мы примем соответствующие меры в отношении вымогателя.
Наталья Исхакова, режиссер (Казань): Почему инспекторов ГАИ никогда не бывает в местах "пробок"? Часто разруливать, буквально, приходится кому-то из водителей.
Рифкат Минниханов: Я принимаю эти претензии. Сейчас о многих заторах мы узнаем с помощью камер видеонаблюдения и пытаемся разрядить ситуацию, корректируя режим работы светофоров.
Татьяна Ларина (Казань): Когда по центру Казани перестанут ездить большегрузы? Неужели нельзя запретить или ограничить для них въезд в город?
Рифкат Минниханов: Это решение - за администрацией города. Проблема действительно назрела, и я неоднократно об этом официально заявлял и предлагал ограничить движение для большегрузов хотя бы в дневное время. Но городские власти до сих думают над этим вопросом.
Александр Осипов (Казань): Рифкат Нургалиевич, ответьте, когда перестанут перекрывать движение в городе, когда к нам приезжает даже мало-мальский начальник? Пробок и без начальства хватает.
Рифкат Минниханов: К нам не так часто приезжают охраняемые лица. Даже если мы ограничиваем движение буквально на несколько минут, то сами понимаете, что в Казани это ведет к задержке движения. Чтобы водители не попадали в пробки, мы обязательно сообщаем всем через телевидение и газеты, на каких участках движение будет затруднено.
Владимир Воронцов, директор (Казань): ! Моя младшая дочь обучается в школе № 18 на улице Муштари. Каждое утро, в момент пересменки и вечером около школы образуется затор из дорогих иномарок, водители некоторых из них ведут себя вызывающе. Неделю назад "Лексус" под управлением некой гражданки Н. перегородил дорогу около школы многим другим автомобилям. Водители "запертых" "Лексусом" машин в корректной форме попросили гражданку Н. передвинуть свое авто и дать им проезд, на что она ответила: "Сейчас позвоню в ГАИ, вас внесут в специальный список и вы не сможете ездить по городу, так как автомобиль будут тормозить везде и штрафовать". Меня интересует, где и у кого можно мне получить телефон работников ГИБДД МВД РТ для получения таких же преференций?
Рифкат Минниханов: Прошу иметь ввиду, что я, как руководитель ГИБДД республики, никаких преференций не предоставляю. Полагаю, что проявление наглости и откровенного хамства, если таковые действительно имеют место, любой грамотный гражданин может пресечь самостоятельно, в том числе и обратившись в правоохранительные органы.
«Российская газета», Светлана Брайловская от 24 ноября 2008 г.
