Телевизионные материалы:

1. т/к «Россия» программа «Утро России». Сюжет о временном ввозе на территорию Таможенного союза машин с иностранными номерами. Комментарий начальника отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Дмитрия Котикова.

Радиоматериалы:

1. р/с «Милицейская волна», р/с «Серебряный дождь». Сообщение о задержании сотрудниками Выборгской таможни кортиков, представляющих культурную ценность. Комментарий консультанта отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Ларисы Ледовских.

р/с «Маяк», «Русская служба новостей». Сообщение о задержании сотрудниками Выборгской таможни кортиков, представляющих культурную ценность. Комментарий таможенного инспектора отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Елены Грач.

Газета «Российская газета» 24.09.13

Китайские онлайн-покупки россиян начнут контролировать

ИИ «Виртуальная таможня» 25.09.2013

Китайские онлайн-покупки россиян начнут контролировать

ИА «ИТАР-ТАСС» 24.09.13

Таможенные службы России и Китая намерены усилить контроль за интернет-торговлей - глава ФТС России

ИА «Агентство бизнес новостей» 24.09.13

ФТС России и Китая усилят контроль за онлайн торговлей

ИИ «Биржевой лидер» 24.09.13

Таможня усилит контроль за интернет-торговлей Китая с Россией

Газета «Гудок» 25.09.2013

Знать заранее

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Газета «Коммерсантъ» 25.09.13

Ошиблись номером

РИА Новости 25.09.13

Медведев примет участие в заседании высшего органа ТС с участием Украины и Киргизии

ИА «Интер

В Казахстане открывается заседание Высшего Евразийского экономического совета

ИИ «Вестник Кавказа» 25.09.2013

Решение Армении вступить в ТС укрепляет позиции России на Южном Кавказе

ИИ «*****» 24.09.13

Балтийская таможня в диалоге с профессиональным бизнесом

ИИ «Portnews» 23.09.13

Поднят флаг на новом судне «Владимир Назаров» псковской таможни

ИИ «*****» 23.09.2013

Магазины duty free запустят на маршруте Петербург — Хельсинки

Газета «Мурманский вестник», 23.09.2013

Мурманская таможня: против финансовых преступлений сообща

ИА «Независимое информационное агентство» 25.09.13

Режим свободной таможенной зоны открыт в новом корпусе ОЭЗ «Томск»

ИИ «Растаможка. ру» 25.09.13

ДВТУ развивает сотрудничество с Харбином

ИА «AmurMedia» 25.09.13

Передали вещи для пострадавших от наводнения таможенники Хабаровска

Газета «Известия» 25.09.2013

ВАС рассудит спор Mazda и таможенников

ИИ «ПРОВЭД» 24.09.13

Читинские таможенники не дали "засорить волну"

ИИ «***** - всё о таможне» 23.09.13

Уголовное дело по факту уклонения от уплаты таможенных платежей на 12 миллионов

Телевизионные материалы:

1. т/к «Россия» программа «Утро России». Сюжет о временном ввозе на территорию Таможенного союза машин с иностранными номерами. Комментарий начальника отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Дмитрия Котикова.

Радиоматериалы:

1. р/с «Милицейская волна», р/с «Серебряный дождь». Сообщение о задержании сотрудниками Выборгской таможни кортиков, представляющих культурную ценность. Комментарий консультанта отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Ларисы Ледовских.

р/с «Маяк», «Русская служба новостей». Сообщение о задержании сотрудниками Выборгской таможни кортиков, представляющих культурную ценность. Комментарий таможенного инспектора отдела взаимодействия со средствами массовой информации (Пресс-службы ФТС России) Управления по связям с общественностью Елены Грач.

Газета «Российская газета» 24.09.13

Китайские онлайн-покупки россиян начнут контролировать

Таможенников беспокоит поток товаров из китайских интернет-магазинов

Представители таможенных служб России и Китая пришли к соглашению о необходимости усиления таможенного контроля над интернет-торговлей между двумя государствами, пишет ИТАР-ТАСС со ссылкой на заявление руководителя Федеральной таможенной службы (ФТС) РФ Андрея Бельянинова.

По его словам, одной из ключевых тем обсуждения была интернет-торговля. "Большой объем товарооборота России и Китая перемещается в этот сегмент, который пока никак не регулируется и не учитывается ни в таможенной статистике, ни в фискальном отношении. Это вызывает у нас тревогу, ведь большая часть товаров уходит от таможенных пошлин. Нас беспокоит данная тенденция, так как на российскую таможню приходится более половины налоговых поступлений в бюджет РФ", - заявил глава ФТС.

По данным китайского интернет-торговца Alibaba, ежедневно продавцы компании отправляют в Россию товары на сумму около 2 миллионов долларов. В период праздников суточный объем торговли возрастает до 4 миллионов, говорится в докладе компании. Заключение договора с российским платежным оператором QIWI "ускорило движение платежей и стало одной из причин лавинообразного роста заказов".

Антон Благовещенский

ИИ «Виртуальная таможня» 25.09.2013

Китайские онлайн-покупки россиян начнут контролировать

ИА «ИТАР-ТАСС» 24.09.13

Таможенные службы России и Китая намерены усилить контроль за интернет-торговлей - глава ФТС России

ПЕКИН, 24 сентября. /Корр. ИТАР-ТАСС Алексей Селищев/. Представители таможенных служб России и Китая пришли к соглашению о необходимости усиления таможенного контроля за интернет-торговлей между двумя государствами. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС руководитель Федеральной таможенной службы /ФТС/ , комментируя итоги прошедшей в Пекине 4-й российско-китайской Подкомиссии по таможенному сотрудничеству.

По его словам, в настоящее время ведомства проводят консультации по вопросам таможенной статистики, таможенного контроля, создания зеленых коридоров для китайских производителей и упрощения таможенного контроля. Кроме того, организуются программы кадрового обмена.

Одной из ключевых тем обсуждений, сообщил Андрей Бельянинов, в этот раз была интернет-торговля. "Большой объем товарооборота России и Китая перемещается в этот сегмент, который пока никак не регулируется и не учитывается ни в таможенной статистике, ни в фискальном отношении. Это вызывает у нас тревогу, ведь большая часть товаров уходит от таможенных пошлин. Нас беспокоит данная тенденция, так как на российскую таможню приходится более половины налоговых поступлений в бюджет РФ", отметил он.

Согласно предоставленным крупнейшей в КНР интернет-компанией "Алибаба" /Alibaba/ данным, ежедневно эта компания обрабатывает интернет-заказы из России на сумму около 2 млн долларов. В период праздников суточный объем торговли возрастает до 4 млн долларов, говорится в докладе компании.

Чтобы упростить российским клиентам процедуру проведения платежей, в прошлом году "Алибаба" заключила с российским подразделением "QIWI Кошелек", входящим в состав холдинга "QIWI", соглашение о сотрудничестве в области электронных транзакций. Это ускорило движение платежей и стало одной из причин лавинообразного роста заказов, отмечает китайская компания.

ИА «Агентство бизнес новостей» 24.09.13

ФТС России и Китая усилят контроль за онлайн торговлей

Таможенные службы РФ и Китая намерены усилить контроль над онлайн торговлей. Об этом сообщил глава ФТС во время работы 4-й российско-китайской подкомиссии по таможенному сотрудничеству в Пекине.

Интернет-торговля стала одной из ключевых тем обсуждений. сторон. "Большой объем товарооборота России и Китая перемещается в этот сегмент, который пока никак не регулируется и не учитывается ни в таможенной статистике, ни в фискальном отношении, - подчеркнул глава ФТС. - Нас беспокоит данная тенденция, так как на российскую таможню приходится более половины налоговых поступлений в бюджет РФ", - цитирует Бельянинова ТАСС-Телеком.

Бельянинов также сообщил, что в рамках встречи прошли консультации по вопросам таможенной статистики и таможенного контроля, по созданию зеленых коридоров для китайских производителей, а также по программам кадрового обмена. По итогам работы подкомиссии стороны подписали совместный протокол.

По данным крупнейшей в КНР торговой интернет-компании Alibaba, ежедневно данная организация обрабатывает интернет-заказы из России на сумму около $2 млн, а в праздники суточный объем торговли возрастает до $4 млн.

ИИ «Биржевой лидер» 24.09.13

Таможня усилит контроль за интернет-торговлей Китая с Россией

По словам председателя Федеральной таможенной службы России Андрея Бельянинова, между представителями таможенных служб РФ и Китая было достигнуто соглашение о необходимости усиления таможенного контроля над интернет-торговлей между двумя государствами. Чиновник добавил, что круг сотрудничества ведомств России и Китая стремительно расширяется. На сегодняшний день проводятся консультации, касающиеся вопросов таможенной статистики, таможенного контроля, создания зеленых коридоров для китайских производителей и упрощения таможенного контроля, а также организуются программы кадрового обмена.

Экспертам раздела “Новости мира“ издания для инвесторов “Биржевой лидер“ стало известно, что одной из главных тем обсуждения российско-китайской комиссии была торговля в Интернете. В этот сегмент перемещается значительная часть товарооборота

России и Китая, и его пока никак не контролируют и не учитывают ни в таможенной статистике, ни в фискальном отношении. Андрей Бельянинов добавил, что такая ситуация вызывает огромную тревогу, так как большая часть товаров уходит от таможенных пошлин. “Нас беспокоит данная тенденция, так как на российскую таможню приходится более половины налоговых поступлений в бюджет РФ", - пояснил Бельянинов.

В целом эксперты отмечают рост торговли между Россией и Китаем стремительными темпами. Исходя из данных, предоставленных крупнейшей в КНР торговой интернет-компанией "Алибаба", каждый день эта организация обрабатывает интернет-заказы из России на сумму приблизительно 2 миллиона долларов. В период праздников объем торговли за сутки возрастает до 4 миллионов долларов, говорится в докладе компании.

С целью упрощения клиентам из России процедуры перевода платежей в 2012 году “Алибаба“ подписала договор с российской платежной системой "QIWI Кошелек", которая входит в состав холдинга "QIWI", это было соглашение о сотрудничестве в области электронных транзакций. Представитель "Алибабы" отметил, что "это ускорило движение платежей и стало одной из причин лавинообразного роста заказов".

Alibaba Group является группой компаний, которые занимаются интернет-бизнесом. Alibaba Grup пребывает в частной собственности и базируется в Китае, в городе Ханчжоу. Главными видам деятельности являются торговые операции между компаниями (торговля по схеме B2B, “предприятие-предприятие“), розничная онлайновая торговля.

Газета «Гудок» 25.09.2013

Знать заранее

Обязательным условием ввоза товаров по железной дороге на территорию ТС станет наличие предварительной информации

Решение "О введении обязательного предварительного информирования о товарах, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза железнодорожным транспортом" принято на заседании коллегии Евразийской экономической комиссии. Документ вступит в силу в октябре 2014 года.

Инициатива обсуждалась на Консультативном комитете Евразийской экономической комиссии по таможенному регулированию и одобрена представителями власти и бизнес-сообщества стран - участниц Таможенного союза. Основная идея - оптимизировать время таможенных операций, повысить эффективность контроля при въезде на территорию ТС.

"Проведённое накануне исследование в рамках одного железнодорожного пункта пропуска показало, что при предоставлении предварительной информации сокращается почти вдвое время обработки документов и, соответственно, время простоя поездов на передаточных станциях уменьшается в 2,5 раза", - говорит член коллегии ЕЭК (министр) по таможенному сотрудничеству Владимир Гошин.

Документ содержит перечень сведений, предоставляемых при помещении транзита под таможенную процедуру в месте прибытия, а также в случаях, когда этого не требуется. Обязанностью предоставлять предварительную информацию документ наделяет перевозчика (в том числе и таможенного перевозчика), который осуществляет ввоз товаров на территорию ТС. Информация при этом должна предоставляться не менее чем за 2 часа до перемещения товара через таможенную границу ТС. Необходимые для предварительного информирования сведения о товарах предоставляются перевозчику государства, на территории которого находится место перемещения товара через границу ТС не менее чем за 4 часа до прибытия товара.

"ФТС России проводила эту работу совместно с ЕЭК, Минтрансом и ОАО "РЖД", а также со своими коллегами из Белоруссии и Казахстана, - говорит начальник отдела взаимодействия со средствами массовой информации ФТС . - Введение летом прошлого года обязательного предварительного информирования на автомобильном транспорте показало положительные результаты. Проанализировав применение предварительного информирования на автомобильных перевозках, ФТС адаптирует его для других видов транспорта. Везде есть своя специфика".

Заинтересованные участники ВЭД и предприятия железнодорожного транспорта и сейчас предоставляют предварительную информацию таможенникам, что, по словам Дмитрия Котикова, действительно позволяет ускорить пересечение границы.

"Только в 2012 году в Единую автоматизированную информационную систему таможенных органов РФ добровольно было подано более 43 тыс. сообщений с предварительной информацией о товарах, ввозимых по железной дороге. За 5 месяцев 2013 года таких сообщений получено более 25 тыс.", - рассказал представитель таможни.

Консультант по логистике белорусской ассоциации международных экспедиторов - БАМЭ - Наталья Гарбуз считает меру своевременной. Введение обязательного предварительного информирования - сначала на автотранспорте, теперь на железной дороге - приведёт к уменьшению бумажного документооборота.

"Если предварительное информирование сделать обязательным, облегчается работа таможни. Она сможет определять заранее, на какой груз следует обратить внимание. Таким образом, повысится защита и государства, и всего ТС. Кроме того, это позволит контролирующим органам и железной дороге заблаговременно планировать свою работу, что, в свою очередь, повысит эффективность работы железнодорожного транспорта и в конечном итоге ускорит пропуск через границу ТС", - говорит генеральный директор АНЭК Илья Сегал.

Однако, по словам эксперта, помешать этому могут нестыковки законодательства государств ТС.

"В России железная дорога является таможенным перевозчиком, и в соответствии с этим решением она может содержать людей на выполнение данной работы и нести ответственность, установленную законом. В Казахстане железная дорога не является таможенным перевозчиком и не может тратить деньги на содержание необходимого штата и нести предусмотренную Таможенным кодексом ответственность", - говорит Илья Сегал.

Также эксперт считает, что нужно учесть недостатки введения обязательного предварительного информирования на автомобильном транспорте. Необходимо подготовить специалистов таможни, железной дороги, брокеров, обучить участников ВЭД, подключить к этой работе заинтересованные отраслевые объединения.

Мария Штаева

Газета «Коммерсантъ» 25.09.13

Ошиблись номером

Почему водители обманывают камеры и как этому противостоят власти

Повсеместное введение дорожных камер для фиксации нарушений правил дорожного движения обернулось масштабным сопротивлением со стороны граждан: чтобы скрыть госномер и избежать штрафа, они идут на различные уловки. По официальной статистике, за год число нарушений, связанных с маскировкой госзнака, выросло вдвое. На самом деле нарушителей в несколько раз больше, считают эксперты. Эффективно работающих методов по борьбе с нарушителями у властей пока нет, что вызывает возмущение как полиции, так и остальных участников движения.

Новый вид нарушений стал набирать популярность после установки первых камер: с 2008 года они отсылают автовладельцу штраф по почте, сделав снимок госзнака. Сейчас уже более 60% нарушений фиксируется в автоматическом режиме. Поначалу попытки камуфлировать номера были довольно незатейливыми — их закрывали бумагой, сетками или пленками, что позволяло безнаказанно превышать скоростной лимит. Чаще всего знаки залепляли снегом или грязью. ГИБДД совместно с "Единой Россией" внесли поправки в КоАП — штраф за грязный номер вырос в пять раз (до 500 руб., ч. 1 ст. 12.2), а при попытке закрыть номера "материалами, препятствующими или затрудняющими их идентификацию" стали штрафовать на сумму 5 тыс. руб. или лишать прав (ч. 2 ст. 12.2).

Авторы инициативы планировали, что ужесточение санкций сыграет профилактическую роль, однако масштаб нарушений лишь увеличился. Дело в том, что значительно выросли и штрафы за нарушения, которые фиксируются камерами: превышение скорости (до 5 тыс. руб.), выезд на выделенную полосу (3 тыс. руб.), нарушение правил парковки (2,5 тыс. руб.). В итоге многие посчитали, что возможное материальное наказание не перекрывает выгоды от регулярного нарушения правил.

По данным Верховного суда, по ч. 2 ст. 12.2 КоАП (закрытие номеров пленкой, установка их на "непредусмотренные места") за 2012 год в России было наложено штрафов на сумму почти 140 млн руб., что почти втрое превышает показагода (52 млн руб.). В столице, по данным Мосгорсуда, только за шесть месяцев 2013 года по этой статье наложено санкций на 21,7 млн руб. И наконец, ГИБДД Москвы только с июня по август 2013 года выявила около 3 тыс. нарушителей. "Официальные данные только верхушка айсберга. Думаю, что реально наказывают 30% нарушителей, при этом тренд все крепчает, особенно в Москве",— говорит первый зампред комитета Госдумы по госстроительству Вячеслав Лысаков.

Во-первых, Москва — рекордсмен по количеству введенных в строй комплексов видеофиксации (более 700). Во-вторых, только здесь оплата платной парковки (против которой выступали многие жители) контролируется мобильными камерами. И наконец, в Москве активно используются автобусные полосы, движение по которым также контролируется камерами.

Эксперты указывают, что проблема принимает все более масштабный характер. Даже те, кто призван контролировать соблюдение правопорядка, нарушают правила: машины с закрытыми номерами ежедневно паркуются у зданий подразделений прокуратуры, органов госвласти, других учреждений. Стали достоянием общественности как минимум три случая, когда, паркуясь под запрещающий знак, номера завешивали даже водители "парконов" — спецмашин с камерами для фиксации нарушений.

В МВД говорят, что с нарушителями ведется ожесточенная борьба: те придумывают все более технологичные способы маскировки, а полиция и производители камер — способы их выявления. В частности, речь идет о спецустройствах, которые выглядят как обычная пластиковая рамка вокруг номера: внутри встроена шторка, которая закрывает знак по команде водителя. Это может быть и спецрамка, которая способна спрятать номер, например, под бампер (а-ля Джеймс Бонд). За 3-3,5 тыс. руб. можно приобрести специальные пленки, которые "слепят" камеру. Дело в том, что комплексы фиксации нарушений работают в ИК-диапазоне (чтобы ловить нарушителей ночью и днем), пленка же делает невидимыми буквы на номере. Для обмана полицейских систем граждане также устанавливают в рамку номера диоды, работающие в инфракрасном диапазоне.

Как выяснил "Ъ", МВД готовится провести в Московской области тест камер фиксации нарушений различных производителей, где обещает показать, что большинство маскировочных технологий не работает. Тем не менее эксперты уверены, что власти борьбу с нарушителями пока проигрывают. "Ощущается вседозволенность, многие ездят безнаказанно",— считает Вячеслав Лысаков.

В обществе уже развернулась активная дискуссия по поводу камуфлирования номеров. Одни считают, что власти сами провоцируют водителей на нарушения (см. интервью с координатором "Синих ведерок" Петром Шкуматовым). Другие уверены, что полиция попросту не способна контролировать соблюдение законодательства, и потому призывают к общественному порицанию нарушителей.

Законодательные инициативы по предотвращению подобных правонарушений и правда пока чаще всего не приводят к успеху. В 2012 году Москва приняла поправки к столичному КоАП, введя штраф в 5 тыс. руб. для водителей, которые оставляют автомобили с закрытыми номерами на платных парковках. Но в июне 2013 года Верховный суд РФ определил, что этот штраф незаконен: КоАП РФ уже предусмотрено наказание в 500 руб. за это же нарушение.

Региональные власти поспешили сообщить, что штраф практически не применялся, потому что в городе объявились хулиганы, которые специально завешивают номера на машинах, а ничего не подозревающий автовладелец потом получает штраф.

Департамент транспорта придумал новую схему: инспекторы патрулируют улицы и снимают посторонние предметы с припаркованных машин. Правда, штат службы всего 70 человек и работают они в основном в центре.

ГИБДД, в свою очередь, готовит поправки к КоАП РФ, которые позволят лишать прав водителей, устанавливающих шторки и рамки, то есть "устройства, препятствующие распознаванию знака" (см. интервью с Андреем Клименко). "Главное даже не санкция, а неотвратимость наказания, для этого нужно проводить регулярные рейды по наказанию водителей,— считает господин Лысаков.— Я уже обратился по этому поводу в ГИБДД".

Кроме того, Госавтоинспекция вместе с ФТС уже придумали схему борьбы с еще одним распространенным способом уйти от ответственности за нарушение ПДД. Речь идет об автомобилях, которые состоят на учете за пределами РФ. В частности, их используют для частного извоза в столице. Поскольку информации об иностранных номерах нет в базе данных ГИБДД, это позволяет владельцам не бояться автоматических камер и превышать скорость, парковаться в запрещенных местах или выезжать на полосы для общественного транспорта. Предполагается, что после пересечения границы данные об автомобиле будет получать МВД. Нарушившая ПДД машина будет распознана камерой, а нарушителю предложат заплатить штраф при выезде из страны. При отказе машину и гражданина в Россию больше не пустят. Однако когда эта схема будет внедрена и насколько она будет эффективна, пока не очень ясно.

К решению проблемы подключился даже премьер-министр. В конце августа Дмитрий Медведев поручил МВД, Минкомсвязи и Минпромторгу разработать до ноября 2013 года технологию по использованию в номерах радиочипов с RFID-метками: это позволит ГИБДД считывать информацию о машине прямо на ходу, не останавливая автомобиль. Другой вопрос — как поменять старые номера без чипов на новые на 50 млн транспортных средств, стоящих на учете в РФ. Не исключено, что к этому времени хитрые водители найдут способ обмануть и эту технологию.

Иван Ъ-Буранов

РИА Новости 25.09.13

Медведев примет участие в заседании высшего органа ТС с участием Украины и Киргизии

МОСКВА, 25 сен - РИА Новости. Российский премьер Дмитрий Медведев примет участие в заседании Высшего евразийского экономического совета в Астане.

Заседание совета - высшего органа Таможенного союза и Единого экономического пространства - пройдет на уровне глав правительств, в нем также примут участие премьеры Казахстана, Белоруссии, Украины и Киргизии. ТС и ЕЭП включает Россию, Белоруссию и Казахстан, премьеры Украины и Киргизии приглашены в качестве наблюдателей.

Ожидается, что главы правительств обсудят на заседании таможенно-тарифное регулирование, отраслевое взаимодействие и экспортный контроль.

ВСТРЕЧИ ПРЕМЬЕРОВ

В рамках Высшего евразийского экономического совета также состоятся встречи Медведева с премьерами Украины Николаем Азаровым, Казахстана Сериком Ахметовым и Киргизии Жанторо Сатыбалдиевым.

В российско-украинских отношениях интерес вызывает тематика возможного ассоциированного членства Украины в ЕС. В понедельник Медведев заявил, что после вступления в силу договора об ассоциации с ЕС Украина потеряет привилегии в торговле с Россией, а возможны даже ограничения.

Украина в ноябре рассчитывает подписать с ЕС соглашение об ассоциации и зоне свободной торговли. Москва неоднократно предупреждала, что Россия, уважая решение Украины, в то же время вынуждена будет принимать меры по защите собственных экономических интересов.

"Мы с пониманием относимся к возможным каким-то последствиям, я их называю гипотетические последствия. Но давайте тогда сядем за стол переговоров, огласим свои позиции и по каждой позиции пройдем и установим истину", - сказал Азаров в понедельник.

ПЕРЕГОВОРЫ С РУКОВОДСТВОМ КАЗАХСТАНА

Ключевой областью экономического взаимодействия двух стран в кабмине называют топливно-энергетический комплекс.

"Развивается сотрудничество в сферах электроэнергетики (энергосистемы России и Казахстана работают в параллельном режиме) и атомной энергетики (совместная разработка урановых месторождений в Казахстане), в нефтегазовой отрасли (транзит казахстанской нефти на экспорт через территорию России, закупка и маркетинг казахстанского природного газа для поставок на рынки третьих стран, реализация совместных проектов по освоению углеводородных ресурсов северного Каспия)", - перечислили в аппарате правительства.

Казахстан остается в числе основных внешнеторговых партнеров России.

"По данным ФТС России, в январе-июле 2013 года объем взаимной торговли по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличился на 17,0% и составил 15,5 миллиардов долларов. Российский экспорт возрос на 11,7% (до 9,4 миллиарда долларов), а импорт из Казахстана – на 26,3% (до 6,1 миллиарда долларов)", - рассказали в правительстве.

Что касается сотрудничества в космической области, то речь идет о комплексе "Байконур", который Россия арендует у Казахстана. В январе 2004 года срок аренды комплекса продлен до 2050 года. На основе подписанных в 2004 и 2005 годах двусторонних межправительственных соглашений на космодроме "Байконур" создается казахстанский космический ракетный комплекс "Байтерек".

"Традиционным стало проведение ежегодных форумов межрегионального сотрудничества России и Казахстана с участием глав государств. IX Форум на тему "Инновационное сотрудничество" состоялся 19 сентября 2012 года в Павлодаре (Казахстан). Проведение X Форума планируется осенью 2013 года в Екатеринбурге", - добавили в аппарате российского кабмина.

Кроме того, в рамках рабочей поездки у Медведева запланирована встреча с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым.

ИА «Интер

В Казахстане открывается заседание Высшего Евразийского экономического совета

Москва. 25 сентября. ИНТЕРФАКС - Премьер-министр РФ Дмитрий Медведев в среду в Астане примет участие в заседании Высшего Евразийского экономического совета (ВЕЭС).

На заседании совета главы правительств России, Белоруссии и Казахстана рассмотрят вопросы дальнейшего развития евразийской интеграции, таможенно-тарифного регулирования, экспортного контроля.

Как ожидается, в рамках рабочего визита в Медведев проведет ряд двусторонних встреч. Планируется встреча премьер-министра РФ с президентом Казахстана Нурсултаном Назарбаевым и главой правительства республики Сериком Ахметовым.

В ходе встречи Д. Медведев и Н. Назарбаев, как ожидается, обсудят широкий круг вопросов российско-казахстанского сотрудничества.

"Это взаимодействие Казахстана и России в сфере космического сотрудничества, комплекс "Байконур", а также вопросы трансграничных рек, подготовка Казахстана и России к проведению десятого юбилейного форума межрегионального сотрудничества, которое запланировано в Екатеринбурге с участием глав государств", - сообщил ранее официальный представитель Службы центральных коммуникаций (СЦК) при президенте республики Алтай Абибуллаев.

Кроме того, планируется двусторонние встречи российского премьера с его украинским коллегой Николаем Азаровым и премьером Киргизии Жанторо Сатыбалдиевым.

В рамках визита Д. Медведева в Астане планируется подписание Протокола к межправсоглашению о сотрудничестве в освоении газоконденсатного месторождения Имашевское и межправительственного соглашения по профилактике и тушению лесных и степных пожаров на приграничных территориях.

Отношения с Казахстаном имеют традиционно приоритетный характер для России. Между двумя странами поддерживаются интенсивные политические контакты на разных уровнях, положительную динамику демонстрируют двусторонние связи в торгово-экономической сфере, топливно-энергетическом комплексе.

Казахстан остается в числе основных внешнеторговых партнеров России. По данным ФТС России, в январе-июле 2013 года объем взаимной торговли по сравнению с аналогичным периодом 2012 года увеличился на 17,0% и составил $15,5 млрд.. Российский экспорт возрос на 11,7% (до $9,4 млрд), а импорт из Казахстана - на 26,3% (до $6,1 млрд).

Ключевая область экономического взаимодействия - топливно-энергетический комплекс. Развивается сотрудничество в сферах электроэнергетики, - энергосистемы России и Казахстана работают в параллельном режиме. В сфере атомной энергетики ведется совместная разработка урановых месторождений в Казахстане.

В нефтегазовой отрасли реализуются совместные проекты по освоению углеводородных ресурсов северного Каспия, осуществляется транзит казахстанской нефти на экспорт через территорию России, закупка и маркетинг казахстанского природного газа для поставок на рынки третьих стран.

Продолжается сотрудничество двух стран в космической отрасли. Россия арендует расположенный в Казахстане комплекс "Байконур". В январе 2004 г. срок аренды комплекса продлен до 2050 года. На основе подписанных в 2004 г. и в 2005 г. двусторонних межправительственных соглашений на космодроме "Байконур" создается казахстанский космический ракетный комплекс "Байтерек".

ИИ «Вестник Кавказа» 25.09.2013

Решение Армении вступить в ТС укрепляет позиции России на Южном Кавказе

Три недели назад Армения изъявила желание вступить в Таможенный союз, но для этого требуется официальное одобрение стран-участниц - не только активно ратующей за расширение альянса России, но также Белоруссии и Казахстана. В Астане и Минске к появлению нового члена ТС отнеслись вполне благожелательно, однако некоторые белорусские эксперты сомневаются в искренности этих заявлений, мотивируя это тем, что при скромных масштабах взаимной торговли предполагаемое вступление Армении в ТС не сможет сказаться напрямую на экономическом положении Белоруссии.

Тем не менее в Москве утверждают, что заявление Сержа Саргсяна о готовности присоединиться к Таможенному союзу и участвовать в формировании Евразийского союза будет благом для всех.

По словам бывшего российского посла в Армении Вячеслава Коваленко, "с начала текущего года, когда работа над соглашением между ЕС и Арменией об ассоциации и зоне свободной торговли вошла в завершающую стадию, западные эксперты уверяли, что речь идет исключительно об унификации стандартов производимой в Армении продукции и ее законодательства. И только на последней стадии, в конце августа, европейские комиссары и дипломаты в Ереване и за пределами стали жестко заявлять, что экономическая интеграция и политическая ассоциация должны идти рука об руку, и они являются неотъемлемыми частями соглашения об ассоциации. Еврокомиссар Фюле заявил в этой связи, что ЕС не может разделить эти два важнейших соглашения. Таким образом, стало ясно, что речь идет не столько о системе ценностей, вокруг которых все время навязывалась западниками дискуссия о правах человека, цивилизованном пути развития, борьбе с коррупцией, ликвидацией монополий, а о геополитическом выборе, который навязывали Армении".

Местная элита, правительство, часть окружения президента склонялись к тому, чтобы следовать по европейскому пути развития, который сделает в перспективе Армению частью европейской системы. По мнению Коваленко, "это радовало, но не отвечало на вопрос - если менять геополитическую ориентацию, то необходимо решать проблему безопасности, однако альтернатива действующей и опирающейся на возможности России безопасности не находилась. Соблазны и сомнения правящей элиты были велики. В этой связи требовался принципиальный разговор с Ереваном на высшем уровне, который и состоялся 3 сентября. Итогом глобального противостояния интеграционных объединений стало решение Армении вступить в ТС".

Как полагает Коваленко, "присоединение Армении к ТС укрепляет позиции России на Южном Кавказе и в перспективе, в случае углубления в разумных пределах интеграции, может оказать влияние на весь южнокавказский регион. С точки зрения геополитической и геоэкономической картины мира, присоединение Армении, хотя и небольшого государства, может иметь интеграционный эффект на постсоветском пространстве, намного превышающий размер и экономический потенциал этой страны. В рамках Евразийского экономического союза присоединение Армении к ТС позволит сохранить внутренний баланс между азиатско-мусульманским фактором, который будет укрепляться с вхождением в Евразийский союз Киргизии и, возможно, в перспективе Таджикистана, и европейским христианским фактором".

Между тем, как считает Коваленко, "помимо в целом успешных действий по удержанию Армении в рамках союзнических отношений с Россией, важно не ограничиваться диалогом номенклатур. Необходимо разворачивать работу по популяризации евразийского проекта, объяснять гражданам Армении, что они могут выиграть от участия страны в евразийских интеграционных проектах. Следует вносить в идеологическую парадигму отношений некоторые коррективы. Помимо линии на укрепление дружбы и братства народов, на славное историческое прошлое, необходимо разъяснять в армянском обществе, зачем нужно интегрироваться и что будет, если Армения отделится от России".

Вячеслав Коваленко

ИИ «*****» 24.09.13

Балтийская таможня в диалоге с профессиональным бизнесом

В Балтийской таможне 19 сентября состоялось очередное обсуждение с экспертами Гильдии НП «ГПУ ВЭД» и представителями стивидорных компаний по вопросу совершенствования таможенных операций в связи с исполнением требований Приказа ФТС России № 000 от 29 декабря 2012 года

Напомним, что Приказ ФТС России № 000 от 01.01.01 года устанавливает порядок представления документов и сведений в таможенный орган при помещении товаров на склад временного хранения (иные места временного хранения товаров), помещения (выдачи) товаров на склад временного хранения (со склада) и иные места временного хранения, порядок представления отчетности о товарах, находящихся на временном хранении, а также порядок и условию выдачи разрешения таможенного органа на временное хранение товаров в иных местах

В основной перечень обсуждаемых на проводимой встрече вопросов были включены:

Отсутствие автоматизации уведомления о выпуске при снятии с учета товаров, помещенных под процедуру таможенный транзит.

Отсутствие уведомлений при снятии с учета товаров, выпускаемых в других таможенных органах, например в ЦАТ.

Отсутствие автоматизации уведомления о выпуске при снятии с учета товаров, оформляемых в рамках «удаленного выпуска» по приказу ФТС РФ № 000.

Отсутствие автоматизации уведомления о выпуске при снятии с учета товаров, оформляемых в упрощенном виде (многооборотная тара).

Недостаточность информации, передаваемой таможенными органами стивидорам в случаях выпуска Ро-Ро грузов.

Руководство Балтийской таможни представило свое видение по всем обозначенным вопросам. То, что выходило за рамки компетенции Балтийской таможни, было адресовано в вышестоящие таможенные органы.

На встрече было отмечено, что, несмотря на временные затруднения в первый момент после вступления данного приказа в силу, сейчас участники рынка констатируют положительный эффект от его внедрения в регионе деятельности таможни. Экспедиторы, входящие в Гильдию, отметили, что за счет отказа от бумажного документооборота, снизились расходы на курьеров и сократились сроки выдачи контейнеров. Положительной оценки удостоилась информационная система «Ролис» за оперативное информирование участников рынка о статусе товаров.

С целью принятия решений, максимально отвечающих совершенствованию технологии и нацеленных на сокращение срока таможенных операций, в ближайшее время Балтийской таможней будет открыта горячая линия для жалоб на неправомерные задержки выдачи выпущенных товаров. Таможня и в дальнейшем планирует регулярно проводить подобные встречи с профессионалами для улучшения таможенного администрирования.

ИИ «Portnews» 23.09.13

Поднят флаг на новом судне «Владимир Назаров» псковской таможни

Торжественная церемония подъема таможенного флага на борту нового судна Псковской таможни «Владимир Назаров» состоялась 20 сентября 2013 года на реке Каменка в деревне Наволок Псковского района. Об этом сообщает пресс-служба Северо-Западного таможенного управления.

Таможенное судно будет носить имя первого начальника Псковской таможни Владимира Назарова, возглавлявшего таможенный орган с 1991 по 1999 год.

Судно построено по заказу Федеральной таможенной службы в 2013 году. Водометный движитель таможенного судна позволяет развивать скорость хода 48 узлов (около 88 км/час). Дальность плавания при полном водоизмещении составляет около 965 километров. Длина судна - 19 м.

Регион деятельности Псковской таможни охватывает акватории Псковского, Теплого и Чудского озёр до государственной границы Российской Федерации с Эстонской Республикой. Протяженность государственной границы между Российской Федерацией и Эстонской Республикой по Псковскому, Теплому, Чудскому озерам составляет 126,2 километра. В регионе деятельности таможни имеется большое количество населенных пунктов и островов, расположенных в непосредственной близости к водной части государственной границы Российской Федерации и Эстонской Республики.

ИИ «*****» 23.09.2013

Магазины duty free запустят на маршруте Петербург — Хельсинки

Магазины беспошлинной торговли планируется открыть в скоростных поездах Allegro, курсирующих по маршруту Петербург — Хельсинки, а также на Финляндском вокзале в октябре 2013 года

О том, что магазины в формате duty free будут запущены ориентировочно в октябре этого года, рассказал начальник дирекции скоростного сообщения Дмитрий Пегов.

Как цитирует "Интерфакс" вице-президента РЖД Михаила Акулова, также ведется работа по открытию магазинов данного формата для пассажиров поезда Москва — Киев, однако сроки реализации данного проекта он не уточнил.

М. Акулов отметил, что в 2013 году скоростным сообщением Петербург — Хельсинки будет перевезено около 400 тыс. пассажиров, в 2014 году — около 500 тыс. человек.

По мнению аналитиков, для большинства из пассажиров российских поездов товары duty free будут дорогими, поэтому объем торговли в масштабах РЖД будет незначительным, пишет сегодня "Коммерсантъ - Санкт-Петербург".

По данным Ассоциации организаций беспошлинной торговли, в 2012 году в России объем продаж товаров duty free составил около $1 млрд. Лишь 10 % от этой суммы пришлось на покупки непосредственно на борту самолета.

Газета «Мурманский вестник», 23.09.2013

Мурманская таможня: против финансовых преступлений сообща

Мурманская таможня первый в России таможенный орган, который с июля текущего года начал формировать правоприменительную практику по выявлению «новых» составов преступлений, входящих в компетенцию таможенного ведомства. А для дальнейшего успешного расследования этих преступлений таможней организовано оперативное взаимодействие со следственными (другими правоохранительными) органами.

В настоящее время государством предпринимается комплекс мер, направленный на противодействие незаконным финансовым операциям, в том числе, расширяется нормативно-правовая база, позволяющая более эффективно бороться с деятельностью, наносящей колоссальный экономический ущерб интересам российского общества. В контексте этих мер принят и 30.06.2013 г. вступил в силу Федеральный закон «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в части противодействия незаконным финансовым операциям». Таким образом в уголовное законодательство внесены существенные дополнения и изменения, в числе задач которых - сформировать устойчивую систему противодействия легализации (отмыванию) преступных доходов, пресечь незаконное создание (на подставных лиц) организаций, используемых для совершения экономических преступлений, воспрепятствовать теневому оттоку капитала из России, обеспечить исполнение обязанностей по репатриации денежных средств в Российскую Федерацию.

Кроме того, этим законом таможенным органам не только возвращены функции по производству предварительного расследования в форме дознания по преступлениям, предусмотренным частями 1-2 статьи 194, частью 1 статьи 200.1 УК РФ, но и даны полномочия по выявлению ряда преступлений, представляющих значительную общественную опасность. Эффективной реализации новых полномочий таможенных органов способствует взаимодействие с другими правоохранительными структурами.

Мурманской таможней, в рамках законодательно введенной компетенции, в период июля-августа 2013 года были выявлены преступления, предусмотренные статьей 173.1 УК РФ «Незаконное образование юридического лица» и возбуждены 2 уголовных дела в отношении конкретных лиц, в том числе в составе группы по предварительному сговору. Оперативными сотрудниками и дознавателями Мурманской таможни были установлены фактические обстоятельства создания организаций на подставных лиц, осуществления незаконных финансовых операций с использованием этих организаций. Характер этих операций связан с необоснованным переводом за рубеж денежных средств в крупном размере и обналичиванием денежных средств, полученных в результате иных неправомерных действий, в частности в сфере ЖКХ, когда через счета указанных организаций обналичивались средства населения, которыми незаконно завладели представители ряда управляющих компаний. В ходе проведенных мероприятий были установлены лица, совершившие данные преступления, их роль, характер действий и степень участия в осуществлении противоправной деятельности. Сумма ущерба государству в виде незаконно выведенных за рубеж денежных средств составляет более 18,5 миллионов долларов США, сумма незаконно обналиченных денежных средств также является значительной. По материалам уголовных дел, переданных Мурманской таможней для дальнейшего расследования, следственными органами предъявлены обвинения подозреваемым лицам в совершении ими преступлений.

ИА «Независимое информационное агентство» 25.09.13

Режим свободной таможенной зоны открыт в новом корпусе ОЭЗ «Томск»

Применение таможенной процедуры свободной таможенной зоны с 25 сентября началось в Научно-внедренческом центре на Южной площадке особой экономической зоны «Томск».

Как сообщили НИА Томск в пресс-службе ОЭЗ «Томск», разрешение на применение с 25 сентября 2013 года таможенной процедуры свободной таможенной зоны (СТЗ) в отношении товаров, ввозимых резидентами ОЭЗ, осуществляющими деятельность в здании Научно-внедренческого центра на Южной площадке ОЭЗ, получено от Федеральной таможенной службы России.

Процедура СТЗ предусматривает полное освобождение от уплаты таможенных пошлин и налогов и позволяет вложить сэкономленные таким образом денежные средства непосредственно в разработки. Ожидается, что первой компанией, воспользовавшейся таможенными льготами в новом корпусе, станет «Мойе Керамик имплантате», открытие производства которой намечено на октябрь. В ближайшее время компания начнет монтаж оборудования в Научно-внедренческом центре.

После завершения строительства ограждения периметра Южной площадки ОЭЗ и необходимых объектов таможенной инфраструктуры станет возможным применение процедуры свободной таможенной зоны на всей территории указанной площадки. В настоящее время процедура СТЗ применяется в Центре инноваций и технологий, Инженерном центре на Южной площадке ОЭЗ и на предприятиях действующих резидентов на Северной площадке ОЭЗ.

По информации Томской таможни, размер льгот, предоставленных резидентам по уплате таможенных платежей, в первом полугодии 2013 года составил около 8,6 млн рублей. Льготы предоставлялись при оформлении товаров, ввезённых из-за рубежа по процедуре свободной таможенной зоны. В структуре импортных товаров, ввезенных резидентами ОЭЗ «Томск» в данный период, преобладают комплектующие части к ранее ввезенному оборудованию, необходимому для осуществления технико-внедренческой деятельности.

ИИ «Растаможка. ру» 25.09.13

ДВТУ развивает сотрудничество с Харбином

Сотрудничество между Дальневосточной таможней и таможенными органами Китая успешно развивается.

На днях руководство Дальневосточного таможенного управления встретились со своими коллегами из Харбинской региональной таможни (провинция Хэйлунцзян, КНР). В составе приехавшей в Харбин делегации - заместитель начальника ДВТУ – начальник службы федеральных таможенных доходов Елена Шушина, начальник службы организации таможенного контроля ДВТУ Владимир Теремецкий, начальник Хабаровской таможни Владимир Карпов и начальник отделения таможенного сотрудничества ДВТУ Элла Грибова. Возглавлял ее начальник ДВТУ Сергей Пашко.

С китайской стороны участие в рабочей встрече приняли начальник Харбинской таможни Хань Сэнь и его заместители Ван Фукуань и У Дунцюань, начальник таможни Тайпинского аэропорта (г. Харбин) Ян Юйцян, а также руководители соответствующих отделов.

На встрече специалисты обсуждали вопросы взаимодействия, эффективности и необходимости применять охранное видеонаблюдение на приграничных таможенных пунктах, а также положительно оценили итоги сотрудничества между ДВТУ и Харбинской таможней: российские и китайские таможенники признали целесообразным продолжить взаимодействие.

В конце визита представители ДВТУ посетили Дацинскую таможню.

ИА «AmurMedia» 25.09.13

Передали вещи для пострадавших от наводнения таможенники Хабаровска

Больше всего терпящие бедствие нуждаются в предметах первой необходимости, средствах личной гигиены, теплых вещах, одеялах, детских вещах и детском питании

Хабаровск, 25 сентября, AmurMedia. Таможенники Хабаровска передали вещи для пострадавших от наводнения в регионе. Инициативные сотрудники приобрели нуждающимся предметы первой необходимости, средства личной гигиены, теплые вещи, одеяла, детские вещи, детское питание, постельные принадлежности, электрочайники, сообщает ИА AmurMedia со ссылокй на пресс-службу ДВТУ.

В пятницу, 20 сентября 2013 года должностными лицами Хабаровской таможни в отдел социальной работы с населением Центрального округа администрации города Хабаровска переданы вещи для граждан, пострадавших в результате наводнения.

Из Центра социальной защиты была получена информация о том, какие именно вещи необходимы для людей в первую очередь. Желающих помочь среди таможенников оказалось немало. Все вещи новые были приобретены должностными лицами за свой счет.

Переданы предметы первой необходимости, средства личной гигиены, теплые вещи, одеяла, детские вещи, детское питание, постельные принадлежности, электрочайники. Как сообщила начальник отдела социальной работы с населением, полученные вещи будут переданы на склады натуральной помощи в пункты временного размещения.

Пусть сегодня наша помощь – лишь малая толика в большом деле. Однако если каждый отнесется к чужой беде, как к своей, мы сможем многое! А главное, поможем людям, которые в этом очень нуждаются.

Ранее агентство сообщало, что марафон помощи пострадавшим от паводка на ДВ пройдет на "Первом канале". Неравнодушные к проблеме жителей региона могут направить платное смс в поддержку пострадавших от ЧС.

Газета «Известия» 25.09.2013

ВАС рассудит спор Mazda и таможенников

"Мазда Мотор Рус" оспаривает доначисление почти 200 млн рублей таможенных пошлин

Высший арбитражный суд (ВАС) 11 сентября принял к рассмотрению спор ООО "Мазда Мотор Рус" и Хасанской таможни о законности доначисления таможенных пошлин почти на 200 млн рублей. Таможенники посчитали, что компания занизила стоимость ввезенных в Россию автомобилей. Суды нижестоящих инстанций поддержали автоимпортера, но таможенники рассчитывают найти поддержку в ВАС.

В прошлом году Хасанская таможня провела проверку компании "Мазда Мотор Рус", по итогам которой посчитала, что компания неправильно определила таможенную стоимость ввозимых автомобилей. Таможня предложила декларанту объяснить расхождение по ценам на машины и обязала компанию внести на депозит контрольного органа обеспечение в размере 181 млн рублей. В дальнейшем к этой сумме добавились проценты в размере 21 млн рублей. Компания не согласилась с этим решением и обратилась к таможенникам с заявлением о возврате средств. После отказа таможни компания обратилась в суд, который поддержал ее доводы. Апелляционная и кассационная инстанции также подтвердили правоту "Мазда Мотор Рус".

Как указывается в документах судебного дела, в 2010 году между "Мазда Мотор Рус" и компанией "Мазда Мотор Логистик " был заключен договор, по которому в Россию было ввезено несколько партий автомобилей.

У таможни появились сомнения, что сведения, которые были представлены компанией для расчета таможенной стоимости товаров, являются полными. У компании были запрошены дополнительные документы для подтверждения заявленной таможенной стоимости автомобилей.

Однако после удовлетворения запроса таможня тем не менее откорректировала таможенную стоимость, мотивируя это тем, что не все документы были предоставлены. Кроме того, таможенники посчитали, что "Мазда Мотор Рус" является взаимосвязанным с поставщиком лицом, при этом факт взаимосвязи доказан не был.

- Судебная практика однозначна, - комментирует партнер практики таможенного права и внешней торговли Goltsblat BLP Владимир Чикин. - Декларант обязан предоставить только те документы, которые у него должны иметься в силу закона, договора или обычаев делового оборота. Непредоставление декларантом запрошенных таможней дополнительных документов не могло послужить основанием для принятия оспариваемого решения, поскольку эти документы не входят в обязательный перечень сведений, необходимых для таможенного оформления товаров.

По словам юриста, споры о таможенной стоимости возникают все чаще. Например, по аналогичному делу с таможней судится GM-АвтоВАЗ. Нужно отметить, что в 90% случаев подобные дела по таможенной стоимости разрешаются не в пользу фискалов, что связано с невозможностью доказать факты занижения стоимости товаров.

Кроме того, Чикин отмечает, что, как правило, дела, связанные с таможенной стоимостью, до президиума ВАС доходить не должны - они стандартные, и практика по ним сложилась. Да, таможня подала надзорную жалобу, форму она соблюла, поэтому ВАС должен был принять жалобу к рассмотрению и возбудить производство по делу.

- А если столь стандартное дело будет передано на президиум, то это будет большой поворот судебной практики. Не исключено, что президиум признает право таможни требовать от декларантов любые документы, что само по себе произвол. Но пока я не вижу ни одного основания для передачи, - говорит Чикин.

По мнению директора Института стратегического анализа ФБК Игоря Николаева, в случае принятия положительного решения в пользу таможни фискальная нагрузка на импортеров с точки зрения уплаты таможенных сборов может возрасти существенным образом.

- Как правило, импортеры не любят ссориться с таможней, и если дошло до суда, то это само по себе прецедент. При этом нужно понимать, что даже в случае принятия положительного решения в пользу таможни импорт в России никто не свернет, так как российский рынок рентабельный и все будет определяться в первую очередь спросом на автомобили. Но очевидно, что импортеры внимательнее оценят выгоду от работы в новых условиях, а также те риски, которые у них могут возникнуть, - сказал Николаев.

Александра Ермакова

ИИ «ПРОВЭД» 24.09.13

Читинские таможенники не дали "засорить волну"

В ходе осмотра багажа двух граждан России, следовавших в Россию из КНР, читинскими таможенниками было обнаружено 8 незадекларированных радиостанций с надписями на иностранном языке «KENWOOD». Отметим, за 9 месяцев 2013 года Читинской таможней было возбуждено уже 110 дел в отношении граждан, ввозивших радиостанции.

Радиостанции, изготовленные в Китае, зачастую настроены на работу на радиочастотах, которые используют гражданские службы и правоохранительные структуры и в связи с этим они могут «засорить» волну, что может привести к опасным ситуациям.

Напомним, решением Коллегии Евразийской экономической комиссии «О внесении изменений в Положение о порядке ввоза на территорию Таможенного союза радиоэлектронных средств» утвержден перечень радиоэлектронных средств, ввоз которых на территорию Таможенного союза осуществляется без оформления лицензии или заключения. Ввозимые гражданами России радиостанции не входят в перечень радиоэлектронных средств, разрешенных к ввозу на территорию Таможенного союза. Следовательно, их ввоз на территорию России без лицензии или разрешительных документов запрещен.

Обнаруженные радиостанции изъяты должностными лицами Читинской таможни и направлены на экспертизу в город Иркутск.

Владимир Иванович

ИИ «***** - всё о таможне» 23.09.13

Уголовное дело по факту уклонения от уплаты таможенных платежей на 12 миллионов

Отделом дознания Северо-Западной оперативной таможни возбужденно уголовное дело по статье 194 Уголовного кодекса Российской Федерации по факту уклонения от уплаты таможенных платежей за товар («специальный трактор (кран-тягач) Petitto Mule» - 2 шт.)

В ходе следствия установлено, что общая сумма неуплаты таможенных платежей по данному делу составила 12 миллионов 867 тысяч рублей.

Пресс-служба СЗТУ