Конструкторско-экспериментальное бюро

лодочных Моторов «Волгарь»

Подвесные лодочные Моторы

Волгарь

Руководство

по эксплуатации

Редакция 13.01

Ульяновск

2013

Спасибо Вам, что выбрали продукцию ЛМ «Волгарь».

Мы выпускаем подвесные лодочные Моторы «Волгарь» и гребные винты высокого КПД «Б. А.В» для отечественных подвесных лодочных моторов. В основу нашей продукция положены оригинальные собственные разработки. Наши разработки основываются на конструкциях проверенных водно-Моторным спортом с применением современных конструкторских и технологических решений. Продукция ЛМ «Волгарь» защищена патентами РФ.

Вся продукция торговой марки «Волгарь» выпускается на современном оборудовании, процесс производства тщательно контролируется и, все готовые изделия тщательно тестируется по рабочим параметрам.

Мы гарантируем высокое качество и надёжность нашей продукции, которые позволят Вам наслаждаться её работой длительное время.

Мы будем благодарны Вам за замечания, отзывы и предложения, касающиеся нашей продукции. Вы можете направить их нам через наш сайт www.VOLGAR-motors.ru или по телефону/

В настоящем руководстве даны краткие указания по эксплуатации и обслуживанию подвесных лодочных Моторов «Волгарь». Внимательно ознакомьтесь с руководством, прежде чем Вы приступите к их эксплуатации.

Некоторые параграфы данного руководства отмечены особо:

ЗАПРЕЩАЕТСЯ!

ВНИМАНИЕ! Такими знаками отмечена наиболее важная информация.

ВАЖНО!

- В связи с работами по совершенствованию конструкции, возможны изменения, не отраженные в данном руководстве.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

- Авторское право и все права на издание принадлежат ЛМ «Волгарь». Тиражирование, перепечатка, перевод на другие языки в любой форме любыми средствами настоящего издания или любой его части без письменного согласия ЛМ «Волгарь» не допускается.

Оглавление

А

Описание

Стр.4

А-1

Общие сведения

Стр.4

А-2

Основные элементы управления и обслуживания Мотоголовки

Стр.4

А-3

Комплект поставки

Стр.4

А-4

ЗИП (запчасти, инструмент и принадлежности)

Стр.5

А-5

Монтажный комплект

Стр.5

Б

Основные технические характеристики

Стр.6

В

Эксплуатация

Стр.8

В-1

Основные правила безопасности при эксплуатации

Стр.8

В-2

Расконсервация Мотора

Стр.8

В-3

Приготовление топливной смеси

Стр.8

В-4

Установка Мотора на лодку

Стр.9

В-5

Механизм откидывания Мотора

Стр.9

В-6

Осмотр перед запуском

Стр.9

В-7

Запуск холодного Мотора

Стр.10

В-8

Запуск горячего Мотора

Стр.11

В-9

Особенности запуска Мотора в холодное время

Стр.11

В-10

Остановка Мотора

Стр.11

В-11

Обкатка Мотора

Стр.12

В-12

Эксплуатация Мотора

Стр.13

В-13

Снятие Мотора с лодки

Стр.14

В-14

Длительное хранение Мотора

Стр.14

Г

Подбор гребного винта

Стр.15

Д

Обслуживание

Стр.16

Д-1

Запрещается

Стр.16

Д-2

Места и периодичность осмотра

Стр.16

Д-3

Рекомендации по проведению осмотра

Стр.17

Д-4

Регулировка карбюратора

Стр.18

Д-5

Обслуживание редуктора

Стр.18

Д-6

Подготовка трансмиссии плм «Ветерок» для монтажа Мотоголовки

Стр.19

Д-7

Установка Мотоголовки на трансмиссию

Стр.21

Е

Действия при возникновении аварийной ситуации на воде

Стр.22

Е-1

Экстренные случаи

Стр.22

Е-2

Возможные неисправности и методы их устранения

Стр.23

Ж

Правила безопасности и охраны окружающей среды

Стр.24

З

Управление и правила пользованием лодкой и Мотором

Стр.25

И

Гарантия

Стр.26

К

Устройство Мотора

Стр.27


А Описание

А-1 Общие сведения

Подвесной лодочный Мотор «Волгарь» (далее «Мотор») предназначен для установки на лодки с высотой транца до 380 мм и может эксплуатироваться в любых водоёмах глубиной не менее 0.5 м.

Мотор оборудован системой бесконтактного электронного зажигания, имеющей выводы для подключения питания сигнальных огней лодки.

Запуск Мотора производится с помощью верхнего ручного стартера (пускового механизма) с самоубирающимся шнуром.

Управление лодкой и режимом работы двигателя производится румпелем.

Охлаждение двигателя производится забортной водой при помощи водяной помпы.

Мотор состоит из моторной головки (двигатель в кожухе, далее «Мотоголовка») и Трансмиссии (плита управления, румпель, подвеска, дейдвуд, редуктор). Серийный номер Мотора указан на Мотоголовке. Допускается использование в качестве Трансмиссии нижней части плм «Ветерок».

Мотор оборудован шестерёнчатым редуктором, передающим вращение на гребной винт; держателем Мотора в откинутом положении; амортизированной подвеской, уменьшающей передачу вибраций на лодку и румпель; механизмом блокировки откидывания при пуске.

А-2 Основные элементы управления и обслуживания Мотоголовки

C:\Documents and Settings\конструктор\Рабочий стол\Головка моторная.wmf
 

1 – Ручка пускового механизма

2 – Тяга обогатителя карбюратора

3 – Штуцер для присоединения топливного шланга

4 – Кнопка «СТОП»

5 – Трос управления дроссельной заслонкой карбюратора

6 – Труба выпускная

7 – Переходник с нижним кожухом

8 – Ручка защёлки верхнего кожуха.

Рис.1. Внешний вид Мотоголовки.

А-3 Комплект поставки

Таблица 1. Комплект поставки

Плм «Волгарь»

Мотоголовка «Волгарь»

1

Мотор в сборе

Х

-

2

Мотоголовка без Трансмиссии

-

Х

3

Паспорт

Х

Х

4

Руководство по эксплуатации

Х

Х

5

Комплект запасных частей и принадлежностей (ЗИП)

Х

Х

6

Монтажный комплект

-

Х

7

Упаковка

Х

Х


А-4 ЗИП (запчасти, инструмент и принадлежности)

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4