Поточная форма организации производства является необходимой предпосылкой для создания автоматических линий.

Автоматическая линия (АЛ) – ряд согласованно работающих по принципу поточного производства автоматических станков объединенных общими транспортными устройствами с единым темпом и общей системой управления, осуществляющих без участия человека в определенной технологической последова­тельности комплекс операций части производственного процесса. В автоматических линиях человек выполняет только наладку, наблюдение и регулирование, а в некоторых случаях — контроль обработки и подналадку, замену инструмента при износе (поломке), а также начальные загрузочные или конечные разгрузоч­ные операции.

Выбор оборудования для автоматической линии зависит от вида обрабатываемых изделий, их геометрической формы, размеров, веса, конструктивных и технологических параметров, объема выпуска изделия, характеристик самого производства. В зависимости от типа автоматической линии и характера обрабатываемых деталей используются различные транспортные устройства. Конструктивные и эксплуатационные параметры транспортных средств зависят от габаритов и массы перемещаемых изделий (деталей), технологического содержания выполняемых операций, территориального размещения оборудования и рабочих мест и от других факторов.

Для обеспечения непрерывности производственного процесса автоматические линии, в обязательном порядке, должны снабжаться системами активного контроля, которые не только позволяют своевременно выявить возникающие отклонения хода технологического процесса и предупредить появление брака, но и своевременно обнаружить отклонения в работе оборудования и механизмов автоматической линии. При обнаружении таких отклонений происходит блокировка работы линии. Таким образом, системы активного контроля, применяемые в автоматических линиях выполняют на только функции контроля, но и осуществляют постоянный мониторинг работы оборудования и механизмов автоматической линии и функции блокирующих устройств.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

3.5.1 Методические указания

Следует знать, что такое автоматическая линия и в чем ее принципиальное отличие от поточной линии, по каким принципам организуется технологический процесс в автоматической линии. Необходимо уметь классифицировать автоматические линии в зависимости от типа производства, оборудования, встраиваемого в линию, процедуры передачи изделия с одной рабочей позиции на другую, процедуры контроля. Необходимо понимать по каким принципам компонуются автоматические линии различного назначения и какие факторы влияют на выбор транспортных средств, средств контроля и т. д. Следует знать какие факторы, которые влияют на надежность автоматических линий, какие критерии используются при выборе компоновки автоматической линии, встраиваемого оборудования и применяемых механизмов.

3.5.2 Контрольные вопросы

116 Какая форма орга­низации производства называется поточной? Какие особенности характеризуют поточное производство?

117 Что такое поточная линия? Как классифицируются поточные линии?

118 Что такое автоматическая линия? Назовите основные призна­ки автоматической линии;

119 Для каких типов производств применение автоматических линий является наиболее эффективным? Объясните почему;

120 Для какого вида изделий наиболее целесообразно применение автоматических линий? Обосновано или нет применение автоматических линий в авиастроении?

121 По каким признакам классифицируются автоматические линии?

122 Какие факторы определяют структуру автоматических линий?

123 Какое оборудовании применяется в автоматических линиях? Какие факторы влияют на выбор оборудования для автоматической линии?

124 При каких условиях допустима «эстафетная» передача заготовок с одной рабочей позиции на другую?

125 Какие конструктивные и эксплуатационные параметры изделия влияют на выбор транспортных средств в автоматических линиях?

126 В чем заключается преимущество применения транспортные устройства конвейерного типа в автоматических линиях по сравнению с другими типами транспортных устройств?

127 Опишите какие конвейеры могут применяться в автоматических линиях в зависимости от характеристик выпускаемого изделия; Например, при изготовлении бытовой техники – телевизоров, холодильников, компьютеров и т. д. или в автомобильной промышленности;

128 Что такое надежность автоматической линии? Перечислите факторы, определяющие надежность автоматической линии;

129 Какие средства активного контроля, систем блокировки могут применяться в автоматических линиях?

130 Какие параметры оборудования и механизмов автоматических линий необходимо постоянно диагностировать для обеспечения её безотказной работы?

3.6 Автоматизация сборки

Сборка является одним из заключительных этапов изготовле­ния изделия, в котором проявляются результаты всей предшест­вующей работы, проделанной конструкторами и технологами по созданию машины. Качество машины и трудоемкость сборки во многом зависит от того, как понято конструктором и воплощено в конструкции служебное назначение машины, как установлены нормы точности, насколько удачно выбраны методы достижения требуемой точности машины и как эти методы реализуют в тех­нологии изготовления машины. Качество обработки комплектующих компонентов изделия в механических цехах является определяющим фактором, от которого зависит не только качество сборочного процесса, но и его производительность. В технологическом процессе изготовления изделия сборке принадлежит ведущая роль. Именно в процессе сборки выявляются все недостатки конструкции, просчеты при проектировании и низкое качество изготовления комплектующих компонентов изделия.

Автоматическая сборка представляет собой технологический процесс, в котором все основные и вспомогательные работы по сборке изделия, а также транспортировка собираемого изделия и входящих в его состав деталей в процессе сборки выполняются без непосредственного участия рабочего. В том случае, если в технологическом процессе сборки на некоторых операциях, или при выполнении отдельных приемов при сборке, участие человека необходимо в силу сложности автоматизации этих операций и приемов, следует стремиться к тому, чтобы присутствие человека не нарушало непрерывности сборочного процесса.

3.6.1 Методические указания

Необходимо знать из каких этапов состоит технологический процесс сборки, и какие элементы он включает. Знание этапов процесса сборки и проблем, возникающих при их выполнении позволяют оптимизировать выбор средств для повышения эффективности сборочного процесса и его автоматизации. Необходимо понимать, в чем принципиальное отличие автоматической сборки от сборочного процесса, выполняемого вручную. Следует знать, какие методы обеспечения точности при сборке существуют и в чем их принципиальное отличие, какие из них неприемлемы для автоматической сборки и почему. Уметь классифицировать сборочные процессы, оценивать возможности их автоматизации в конкретных производственных системах. Знать какие устройства применяются для автоматизации процесса ориентирования и сопряжения собираемых компонентов. Какие устройства применяются для автоматизации процесса транспортировки сопрягаемых деталей в рабочую зону. Какие устройства применяются для автоматизации контроля в процессе сборки, и, какие функции они выполняют. Понимать каковы перспективы развития автоматизации сборочных процессов.

3.6.2 Контрольные вопросы

131 Дайте определение технологическому процессу сборки. Перечислите этапы, из которых состоит сборочный процесс, и дайте характеристику каждому этапу;

132 По каким принципам классифицируются сборочные процессы?

133 Перечислите методы достижения точности при сборке, дайте им характеристику;

134 Назовите четыре ступени механизации и автоматизации сборки изделий;

135 Что такое автоматическая сборка? Назовите признаки, определяю­щие автоматическую сборку;

136 Для каких методов обеспечения точности сборочных процессов, на Ваш взгляд, может быть осу­ществлена полная автоматизация, частичная, а какие могут выполняться только вручную?

137 Какая операция должна быть произведена с деталями перед подачей их на сборочную позицию при селективной сборке?

138 Каким должно быть поле допуска на изготовление деталей при выборе в качестве метода обеспечения точности сборочных процессов метода полной взаимозаменяемости?

139 Почему метод пригонки практически не используется в условиях автоматической сборки для обеспечения требуемой точности собираемого узла?

140 Какую сборку проще автоматизировать конвейерную или стационарную, выполняемую на стапелях, стендах или плазах. Объясните почему;

141 Какие существуют методы осуществления многопозиционной сборки?

142 Перечислите требования предъявляемые к технологичности деталей, входящих в сборочный узел, при автоматической сборке;

143 Какие факторы воздействуют на технологичность изделия при автоматической сборке?

144 Какие правила необходимо соблюдать для повышения эффективности сборочных процессов?

145 На какие последовательные этапы можно разделить процесс автоматической сборки?

146 С какой целью производится пространственное относительное ориентирование деталей перед сборкой?

147 С помощью каких средств обеспечивается автоматическое ориентирование собираемых компонентов в пространстве?

148 Опишите схемы подачи (загрузки) деталей на сборочную позицию;

149 Обоснуйте, почему применение промышленных роботов для загрузки деталей на сборочную позицию повышает гибкость сборочного процесса;

150 Почему применение адаптивных и интеллектуальных промышленных роботов в сборочных процессах при загрузке деталей на сборочную позицию является наиболее перспективным направлением с точки зрения повышения производительности процесса сборки?

151 Назовите факторы, определяющие эффективность процесса соединения отдельных деталей;

152 Какие требования предъявляют к конструкции детали с точки зрения удобства подготовки ее к присоединению?

153 Какие факторы определяют эффективность процесса соединения отдельных деталей при автоматической сборке?

154 Как различают соединения по характеру закрепления сопрягаемых деталей?

155 Какие промышленные роботы называются технологическими применительно к сборочным процессам? На каких этапах сборочного процесса эффективно применение технологических промышленных роботов?

156 В каких производствах участие человека в сборочном процессе, на Ваш взгляд, недопустимо?

157 Перечислите основные функции, выполняемые контрольными устройствами в сборочных автоматах;

158 Какие датчики могут использоваться для контроля надежности соединения компонентов сборочного узла в условиях автоматической сборки?

159 Что такое незавершенное производство? Почему на сборочных позициях концентрируются значительные объемы незавершенного производства?

160 Назовите основные перспективы автоматизации сборочных процессов в авиационной и судостроительной промышленностях.

4 Варианты заданий к контрольной работе

Таблица 1 – Варианты заданий к контрольной работе

Номер

варианта

Порядковый номер вопросов для контрольной работы

1

2

1

2

26

51

81

116

131

2

4

28

53

83

118

133

3

6

30

55

85

120

135

4

8

32

57

87

122

137

5

10

34

59

89

124

139

6

12

36

61

91

126

141

7

14

38

63

93

128

143

8

16

40

65

95

130

145

9

18

42

67

97

117

147

10

20

44

69

99

119

149

11

22

46

71

101

121

151

12

24

48

73

103

123

153

13

1

50

75

105

125

155

14

3

27

77

107

127

157

15

5

29

79

109

129

159

16

7

31

52

111

119

132

17

9

33

54

113

121

134

18

11

35

56

115

124

136

19

13

37

58

82

127

138

20

15

39

60

84

130

140

21

17

41

62

86

116

142

22

19

43

64

88

120

144

23

21

45

66

90

124

146

24

23

47

68

92

128

148

25

25

49

70

94

121

150

26

1

29

72

96

126

152

27

4

32

74

98

117

154

28

7

35

76

100

119

156

29

10

38

78

102

123

158

30

14

41

80

104

127

160

31

18

44

54

106

118

131

32

22

47

57

108

124

134

33

25

50

60

110

130

137

34

5

26

63

112

129

140

35

10

30

65

114

116

143

36

15

34

68

81

118

146

1

2

37

20

38

71

84

121

149

38

25

42

74

87

127

151

39

17

46

77

89

130

154

40

13

50

80

91

126

157

41

9

25

55

94

119

160

42

3

29

58

97

117

136

43

5

32

61

100

123

139

44

7

37

67

103

116

141

45

9

43

59

106

125

154

46

12

48

71

109

123

157

47

14

41

76

111

121

146

48

15

33

79

114

119

152

49

13

37

54

115

130

160

50

4

44

59

97

117

158

51

15

49

63

84

115

144

52

14

41

64

92

126

132

53

11

37

66

103

123

159

54

12

33

78

94

129

137

55

9

39

73

88

118

133

56

13

40

51

86

124

142

57

17

52

67

90

130

155

58

16

38

62

107

123

136

59

8

31

77

109

116

142

60

5

30

75

115

118

153


Список использованных источников

1 Дащенко, А. И. Автоматизация производственных процессов. - М.: Высшая школа, 199с.

2 Чернявский, Е. А., Измерительно-вычислительные средства автоматизации про-изводственных процессов / , — Л.: Энергоиздат, 1999.— 272с.

3 Сольницев, Р. И. Автоматизация проектирования сис-тем автоматического управления. — М.: Высшая школа. — 335 с.

4 Рачков, М. Ю. Оборудование и основы построения ГАП. — М.:Высшая школа, 1991. — 1бб с.

5 Металлорежущие системы машиностроительных произ-водств /под ред. и — М.: Высшая школа, 1988. — 4б4 с.

6 Козырев, Ю. Г. Промышленные роботы: Справочник.— 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Машиностроение, 19с.

7 Металлорежущие станки: Учебник для машинострои-тельных втузов. /Под ред. — М.: Машинострое-ние, 1985. — 25б с.

8 Турков, В. Н. Основы автоматизации производства и промышленные роботы. — М.: Машиностроение, 1989. — 239 с.

9 Ярковец, А. И. Основы механизации и автоматизации технологических процессов в самолетостроении. — М.: Машиностроение, 1991. — 224 с.

10 Механика промышленных роботов, в 3-х кн. / Под ред. , - М.: Высшая школа, 1988.

11 Дерябин, А. Л. Технология изго-товления деталей на станках с ЧПУ и ГПС / — М.: Машино-строение. 1989.-288 с.

12 Эксплуатация автоматических ли-ний. М.: Машиностроение, 1990. — 304 с.

13 Накано, Э. Введение в робототехнику / Пер. с яп. П.В. Фролова — М.: Мир, 1988.-33б с.

14 Головенков, С. Н. Основы автоматики и автома-тического регулирования станков с программным управле-нием. — М.: Машиностроение,1988. — 287с.

15 Егоров, В. А., Транс-портно-накопительные системы ГПС. / , — Л.: Машиностроение. 1989. — 293 с.

16 , , Алексеев -вычислительные средства автоматизации про-изводственных процессов. — Л.: Энергоиздат, 1989.— 272 с.

17 Черпаков, В. И. Эксплуатация автоматических ли-ний. М.: Машиностроение, 1990. — 304 с.

18 Механика промышленных роботов, в 3-х кн./Под ред. , - М.: Высшая школа, 1988.

19 Малов, А. Н. Загрузочные устройства для металлорежущих станков. – М.: Машиностроение, 1985. – 420 с.

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2