I) на транспортных средствах
№№ п. п. | Специаль-ность и класс | Стаж по специальн. | Пол | Возраст | Отношение к труду | |
2) на погрузочно-разгрузочных средствах
№№ п. п. | Специаль-ность и класс | Стаж по специальн. | Пол | Возраст | Отношение к труду | |
№№ п. п. | Наименование показателей | Един. изм. | Дата и № наблюд. листа | Сум-ма | Среднее значение |
1 | Подготовительно-заключительное время | мин | |||
2 | Оперативное время | мин | |||
3 | Время на отдых и личные надобности | мин | |||
4 | Время обслуживания рабочего места | мин | |||
5 | Прочие затраты | мин | |||
6 | Нормируемое время | мин | |||
7 | Простои | мин | |||
8 | Время работы | мин | |||
9 | Среднее расстояние транспортировки | км | |||
10 | Количество рейсов | ||||
11 | Выработка за время наблюдения | т | |||
12 | Выработка за час оперативной работы | т/час | |||
13 | Расход топлива за смену | кг | |||
14 | Время механизированной погрузки | мин | |||
15 | Время механизированной разгрузки | мин | |||
16 | Время погрузки вручную | мин | |||
17 | Время погрузки вручную | мин | |||
18 | Оформление документов на приёмку и сдачу грузов | мин | |||
19 | Подъезд на погрузку | мин | |||
20 | Подъезд на разгрузку | мин | |||
21 | Время замены транспортных средств | мин | |||
22 | Открытие бортов | мин | |||
23 | Закрытие бортов | мин | |||
24 | Время счистки кузовов | мин | |||
25 | Взвешивание груза | мин | |||
26 | Продолит. 1 рейса | мин | |||
27 | Время 1 цикла погрузчика | мин | |||
28 | Грузоподъемность ковша | т |
Ф-Б-1
Фактическая и проектируемый балансы, структура и нормативы
затраты рабочего времени изучаемого трудового процесса
Наименование транспортной работы | |||||||
Классификация затрат времени смены | Затраты рабочего времени | ||||||
Фактические | Проектируемые | ||||||
мин (в числи- теле всего в знам- енател на смену | в % к итогу | Величина и единица измерителя | затраты времени на единицу измерителя, мин | мин на 1 смену | в % к итогу | затраты времени на единицу измерителя, мин | |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
1. Время подготовит.-
Заключит. Работы – Тпз
Тпз1 – проведение ежесмен-
ного техобслуживан.
Тпз2 – подговка принципа
Тпз3 – переезд агрегата до
Места работы и обратно
Тпз4 – переезд агрегата с
одного участка на др.
в течение смены
Тпз5 – получение задания
Прием и сдача работы
Тпз6 – подготовит.- заключит.
время исполнителей
Тпз7_____________________
Итого по разделу I
II. Время основной работы
- То
То1 – время движения с грузом
Итого по разделу II
III. Время вспомогатель-
ной работы – Тв
Тв1 – время движения без
груза
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
Тв2 – время маневрирования
агрегата
Тв3 – время погрузки
Тв4 – время разгрузки
Тв5 – время взвешивания
груза
Тв6 – время отцепления и
приципления прицепа
Тв7 – время открывания и
закрывания бортов
Тв8 – время отчистки кузова
Тв9 – время увязывания и
развязывания груза
Тв10 – время оформления
Документов
Тв11 – время случайных
ожиданий (не более 1 мин
за 1 рейс)
Тв12 ____________________
Тв13 ____________________
Тв14 ____________________
Тв15 ____________________
Итого по разделу III
IV. Время обслуживания - Тобс
Тобс1 – время техобслуживания
в течении смены
Тобс2 – время на регулирование
и мелкий ремонт
Тобс3 – время организационного
обслуживания
Тобс4 - ____________________
___________________________
Итого по разделу IV
V. Перерывы, обусловленные
технологией и организацией
производства – Тпто
Тпто1 - ____________________
Тпто2 - ____________________
Итого по разделу V
VI. Время регламентированных
перерывов – Тотл
Тотд – перерывы на отдых
Тлн – перерывы на личные
надобности
Итого по разделу VI
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
VII. Нормируемые затраты
рабочего времени –
(I+II+III+IV+V+VI) – Tcм
VIII. Время случайной
работы
Тсл1 __________________
Тсл2___________________
Итого по разделу VIII
IX. Время простоев – Тпн
Тпт – по технич. причинам
Тпор – по организационным
причинам
Тпм – по метеоусловиям
Тпр – по вине рабочего
Тпп – время прочих простоев
Итого по разделу IX
X. Рабочее время по вы-
полнению задания
(VII+IX) – Тз
XI. Общая продолжи-
тельность рабочего
времени смены
(X+VIII)
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 |


