Регламент проведения картинг-соревновнаний

«Квалификационные гонки»

Место проведения. Картинг – центр «Точка отрыва». Адрес: 25 Карты. Квалификация проводится на картах мощностью 6,5 л. с. Финальная часть соревнований проводится на картах мощностью 6,5 л. с. Расписание соревнования

Турнир состоит из квалификации и финала

Квалификация: старт - 1 августа 2008 года в 12.00; финиш – 13 августа 2008 года в 24.00.

Финал - 14 августа с 20.00-22.00

Картинг-центр оставляет за собой право изменить даты проведения квалификаций и финалов, а также расписание финалов.

Призовой фонд Участники, занявшие 1,2,3-е место получают призы от картинг-центра «Точка отрыва». Схема проведения соревнования

1. Турнир состоит из квалификации и финала. Финальная часть состоит из ¼ финала, ½ финала и финала.

Условия участия и регистрация Регистрация участников соревнования проводится в картинг-центре «Точка отрыва» во время проведения квалификационных заездов. Для прохождения регистрации необходимо обратится на ресепшн картинг-центра. Участие в квалификации не гарантирует участия в финальной части соревнования. Участие в квалификации согласно текущим расценкам. Участие в финальной части соревнований 1500 рублей. Квалификационные заезды Квалификационные заезды проводятся во все дни кроме понедельника. Администрация может принять решение не проводить квалификационные заезды в определенные дни, но только предварительно уведомив участников соревнования об этом, разместив информацию на официальном сайте картинг – центра «Точка отрыва» www. *****. Квалификационные заезды проводятся на трассе картинг-центра «Точка отрыва» Заезды проводятся во время работы картинг-центра «Точка отрыва» Каждый участник может провести неограниченное количество заездов. По окончании заезда участник соревнования получает распечатку с хронометражем и убеждается, что его лучшее время прохождения круга зафиксировано в результатах квалификации. По окончанию квалификационной части соревнования результаты всех зарегистрировавшихся участников сравниваются. В финальную часть попадают 20 пилотов с лучшим квалификационным временем. В случае идентичности результатов квалификации у двух или более участников они распределяются в финальном списке участников соревнования в порядке исходя из времени, когда были установлены эти результаты. Участник, показавший результат первым, занимает более высокую позицию. Если результаты были установлены в одном заезде, то позиция определяется с помощью жеребьевки. Финальная часть соревнования. Финальная часть этапа проводится на картах мощностью 6,5 л. с. Финальная часть этапа соревнования проводится между 20 участниками, прошедшими в финальную часть по результатам квалификации. Карты предоставляются организатором соревнования. Организаторы обеспечивают наличие одного запасного карта на случай поломок. Финальная часть проходит в три этапа: ¼ финала, ½ финала и финала. Участники финальной части разбиваются на 4 группы по пять человек в каждой в соответствии с местами, занятыми в квалификации (согласно табл.1) Заезды проходят на 5 картах в режиме квалификации – 5 участников одной группы одновременно выезжают на трассу и проезжают 1 прогревочный круг и 2 зачетных, 1 предфинишый. После этого меняются картами и снова проезжают 4 круга. В итоге, каждый участник проезжает на каждом из 5 картов по 1 разу в режиме нон-стоп. Результатом участника является сумма его лучших кругов на каждом из 5 картов. Победителем каждого заезда становится участник, сумма времен лучших кругов у которого минимальная. Из ¼ финала в ½ финала выходят два победителя из группы. В ½ финала участвуют по 4 пилота. Первый полуфинал состоит из победителей 1 и 3 групп, второй полуфинал из 2 и 4. В финал попадают 4 пилота, по два победителя полуфинальных заездов.

Табл.1

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

Место

№ группы

Место

№ группы

1

1

11

3

2

2

12

4

3

3

13

1

4

4

14

2

5

1

15

3

6

2

16

4

7

3

17

1

8

4

18

2

9

1

19

3

10

2

20

4
Порядок стартов и проведения заездов. Старт всех заездов раздельный, с интервалом в 5 секунд. Старт производится с места по сигналу судьи индивидуально каждому пилоту. Пилоты не должны касаться педали газа до момента старта заезда. В случае поломки любого карта во время заездов, заезд останавливается финишным флагом. После замены или исправления поломки проводится дозаезд. Правила ведения борьбы на трассе. Запрещается срезание траектории на последнем круге. Судейство, штрафы, наказания. Судейство на старте осуществляется членами судейской бригады. Окончательное решение по остановки заезда, наложения взысканий и спорным моментам выносится Главным судьей. Решения Главного судьи не обсуждаются. Во время проведения финальной части соревнования участникам не разрешается находиться на трассе, если они не участвуют в заезде. Не разрешены споры с Главным судьей соревнования. В качестве взысканий за нарушения Правил и Регламента соревнования к участнику могут быть применены (в порядке возрастания строгости наказания):
    За срезание траектории на последнем круге предусматривается штраф в виде одной добавленной секунды к времени лучшего круга пилота на данном карте.
Организационные вопросы. Настоящее соревнование проводится в полном соответствии и на основании «Общих правил проведения соревнований по картингу в картинг – центре «Точка отрыва», с которыми можно ознакомится в КЦ «Точка отрыва», а также на официальном Интернет сайте КЦ «Точка отрыва»: www. ***** Настоящий регламент полностью отвечает требованием «Общих правил». Изменения в данный регламент могут быть внесены не позднее, чем за 5 дней до начала первого этапа соревнования. Изменения в данный регламент, касающиеся проведения отдельных предварительных этапов соревнования, могут быть внесены не позднее, чем за 5 дней до начала этапа соревнования. Регистрация участника этапа соревнования автоматически означает его полное и безоговорочное согласие с настоящим регламентом и «Общими правилами».

Вся официальная информация о соревновании публикуется на сайте www. *****