ФТС России разработала систему мер по минимизации рисков неуплаты

ИА "ФК-Новости" 28.10.11

ФТС России разработала систему мер по минимизации рисков неуплаты

МОСКВА, 28 октября. /. ФТС России разработала систему мер по минимизации рисков неуплаты таможенных платежей при таможенном транзите. Об этом сообщила пресс-служба ФТС РФ.

Проведенный анализ показал, что более 20 проц задолженности иностранных лиц, администрируемой ФТС России, образовалось вследствие недоставки товаров, перемещаемых в соответствии с "Таможенной конвенцией о международной перевозке грузов с применением книжки международной дорожной перевозки (МДП)" (Конвенция МДП). Сумма непогашенной задолженности по недоставке товаров по Конвенции МДП составляет 14,8 млрд рублей (в том числе по таможенным платежам – 6,8 млрд рублей, по пеням – 7,9 млрд рублей). В результате предпринятых мер со стороны ФТС России, за 9 месяцев 2011 года сумма непогашенной задолженности, образовавшейся при недоставке товаров по процедуре МДП, составляла 72 млн рублей или всего 0,5 проц от общей суммы непогашенной задолженности данной категории за весь период.

Основная проблема взыскания вновь образующейся задолженности связана с тем, что максимальная сумма гарантии на одну книжку МДП составляет всего 60000 евро и не всегда полностью покрывает выявленную задолженность. Кроме того, в отношении нерезидентов РФ не может применяться порядок принудительного взыскания в соответствии с действующим законодательством РФ. Согласно положениями Конвенции МДП, общий срок, предоставляемый национальному гарантийному объединению - Ассоциации международных автомобильных перевозчиков (АСМАП) для добровольной оплаты задолженности, достигает шесть месяцев. Это существенно превышает срок, установленный налоговым законодательством РФ и законодательством РФ о таможенном деле для добровольной оплаты задолженности и, соответственно, сокращает сроки для обращения таможенных органов с исковыми заявлениями в суд о взыскании задолженности с АСМАП в случае ее неуплаты в добровольном порядке.

В целях недопущения несвоевременного поступления таможенных платежей в доходную часть федерального бюджета ФТС России организовала мероприятия по усилению контроля за перемещением товаров нерезидентами РФ, которые привели к значительному сокращению случаев недоставки и возникновения по этой причине задолженности по уплате таможенных платежей. В настоящее время проводится работа по внедрению программного продукта, обеспечивающего возможность электронного документооборота, в том числе оформление и учет поручительств, получение от поручителей предварительных сведений о товарах, транзит которых будет обеспечен поручительством и т. д.

ИА «Rugrad. eu» 28.10.11

Александр Кочнов: Когда человек въезжает на территорию России, он должен это видеть по отлично развитой инфраструктуре и услугам

О том, как в бизнесе, связанном с таможенным оформлением грузов, важно оказаться в нужном месте в нужное время, почему таможня не видит ничего странного в том, что бизнесмены должны закрывать свое дело и входить в долю с дочерними структурами ФТС и как таможня может устранять терминалы, не закрывая их с юридической точки зрения, в экспресс-интервью RUGRAD. EU рассказал начальник Калининградской областной таможни Александр Кочнов.

От редакции

Сегодня газета «Коммерсант» сообщила, что концепция переноса таможенного оформления на границу, ставшая предлогом для передела рынка околотаможенных услуг в Московском и Северо-Западном регионах в годах, может быть пересмотрена. Как заявил вчера на отраслевой конференции в Санкт-Петербурге представитель Минэкономики, правительство отказалось присвоить концепции статус целевой программы. Представитель регионального управления Федеральной антимонопольной службы (ФАС) заявил: действия Федеральной таможенной службы (ФТС) России, продолжающей реализацию концепции несмотря на критику со стороны Минэкономики, Минфина и жалобы бизнес-сообщества, имеют признаки нарушения антимонопольного законодательства, на которые ФАС России намерена реагировать.

По словам заместителя директора департамента развития и регулирования внешнеэкономической деятельности Минэкономики Михаила Антипова, эксперты ведомства еще в начале 2008 года (когда концепция была только разработана) отнеслись к идее переноса таможенного оформления на границу крайне скептически, посчитав, что ФТС не просчитала все риски, связанные с ее реализацией, хотя сама идея переноса оформления на границу ими поддерживалась. Минфин, по его словам, также отказался согласовывать концепцию и выделить средства на строительство таможенно-логистических терминалов вдоль границ РФ. Тем не менее, ФТС начала реализацию концепции самостоятельно, "оставаясь в пределах своих полномочий".

После вступления в силу ФЗ "О таможенном регулировании" ФТС снова предприняла попытку добиться госфинансирования мероприятий концепции, однако и Минэкономики, и Минфин в июле 2011 года вновь дали отрицательный отзыв, и правительство отказалось согласовать предложенную ФТС федеральную целевую программу, но и не запретило ФТС действовать в прежнем русле. По мнению Минэкономики, основная причина — "недостаточно активная" позиция бизнес-сообществ, которые боятся обращаться в Минэкономики с жалобами на ФТС, лишая министерство аргументов в споре с отраслевым регулятором.

RUGRAD. EU обратился с несколькими вопросами на эту тему к начальнику Калининградской областной таможни Александру Кочнову.

- И все-таки Минфин не спешит выделять вам деньги на реализацию ведомственной концепции...

- Никогда не ставилась задача строить терминалы вдоль границы за счет государства. Это всегда были бизнес-проекты. Сейчас в России нет ни одного терминала, построенного за бюджетные деньги в районах прилегающих к границе РФ.

- А как же «Ростэк» (единственным учредителем » является ФТС — прим. RUGRAD. EU), в частности, планы по строительству терминала в Мамоново совместным предприятием «Ростэк-Инмар»?

- «Ростэк» - это коммерческое предприятие, оно зарабатывает деньги и оно небюджетное.

Мое глубокое убеждение, что процесс переноса оформления на границу выгоден и бизнесу, и правительству области, и жителям. Потому что таким образом, во-первых, мы уводим грязные фуры за пределы города, во-вторых, бизнес вкладывает деньги в новые терминалы, которые оснащены всем необходимым и изначально предназначены для таможенного оформления, а не просто располагаются, как это было раньше на бывших автобазах. В качестве хорошего примера могу привести терминал «Сириус» в Багратионовске, который сейчас довольно успешно развивается и даже принял участие в выставке Федеральной таможенной службы в Москве накануне Дня таможенника. У нас на Мамоново строится терминал. Даже два. Мы никого не ограничиваем в праве строительства терминалов — кто первый построится, тот и будет иметь преимущество. Много проектов интересных на направлении Чернышевское.

По мере строительства терминалов туда будут переводиться таможенные органы. И для нас это не совсем удобно, конечно. Но мы найдем способ там поработать нормально.

Специально выдавливать из Калининграда бизнес мы не будем, не давая ничего взамен, только потому что все нужно на границу убрать.

- Представитель американской торгово-промышленной палаты Мария Чернобровкина на форуме в Санкт-Петербурге заявила, что после переноса постов из Санкт-Петербурга к границе расходы на таможенное оформление фактически возросли в 1,5-3 раза. У нас что, все совсем иначе устроено?

- Я не могу говорить за Санкт-Петербург и за Россию в целом. Что касается услуг у нас — а пока я могу оперировать только ценами на услуги «Сириуса» (таможенный терминал в Багратионовске, принадлежащий калининградскому бизнесмену Александру Гирзекорну, - прим. RUGRAD. EU), - то у нас крайне незначительная стоимость услуг. По крайней мере никто из коммерсантов не обращался с жалобами, что кто-то «задирает» цены. И потом, у нас же политика какая? Мы будем способствовать, чтобы у нас терминалов на границе было много, и человек мог выбирать, через что он въезжает: через Багратионовск или через Мамоново II. Вот будет у нас грузовой поток через Гусев идти, около Гусева будет строиться терминал.

- Все-таки большинство экспертов уверены, что концепция переноса таможенных постов ближе к границе — это лишь ширма для передела рынка, и «Сириус» тому прямое подтверждение. Раньше его владелец - Александр Гирзекорн - был далек от логистики, а потом вдруг под эгидой внедрения концепции стал «лучшим из лучших». Вы разделяете утверждение, что концепция ведет к переделу рынка?

- Да, безусловно. Человек, как говорится, оказался в нужное время в нужном месте. Это бизнес. Владелец терминала «Сириус», наверное, мог и не вкладывать деньги в его реконструкцию. Если вы сейчас съездите на «Сириус», то поймете, что это уже совсем другой «Сириус». Там уже холодильники появились и огромные площади под машины.

Сейчас в Мамаоново II идет строительство, правда, с трудом, но тем не менее постепенно продвигается. Там гигантская площадка, которая будет непосредственно к границе примыкать. Это современные терминалы, которые постепенно будут обрастать бензозаправками, гостиницами и кафе. Когда человек въезжает на территорию России, он должен это видеть. Он должен это видеть по отлично развитой инфраструктуре и услугам, которые ему предоставляют тут же на границе, а не пробираться через колдобины.

- Когда Вы говорили сейчас о строительстве в Мамоново, Вы имели в виду терминал, который строит -Транс» или «Ростэк-Инмар»?

- Я не хотел бы сейчас озвучивать никакие строящиеся терминалы. Могу сказать только, что мы не регулируем количество терминалов. Мы лишь проверяем соответствие терминалов концепции таможенного оформления. Соответствует или не соответствует.

- То есть «согласовываете»?

- Не согласовываем, а говорим: соответствует или нет по таким-то причинам. Мы не можем запретить строить терминал. Если у бизнесмена есть земля, то он на ней вправе строить что угодно, хоть коровник.

- Так а в Мамоново сколько терминалов «соответствует» концепции на данный момент?

- В Мамоново пока изъявили желание построить два терминала. Но здесь нужно отметить, что от объявления намерений до реализации - дистанция огромного размера. Это и финансирование, и другие различные причины.

- А «Инмар» Александра Каневского на Окружной в Калининграде будет закрыт, так?

- Мы выносим бизнес к границе. «Инмар» изъявил желание строиться на Мамоново II.

- В рамках совместного предприятия с «Ростэком»...

- Это их дело. Это же не мы их заставляем. «Ростэк» мне не подчиняется никаким образом. Если хочет, может и один строиться — ради Бога. Мне, по большому счету, наплевать, какой будет терминал и кто там будет на нем сидеть. Мне нужно, чтобы участникам ВЭД была оказана услуга, и на границе была конкуренция. Согласитесь, когда «Зап-Транс» сидит на старой автобазе, и таможня там сидит в скрюченных помещениях, и там после каждого дождя грязь и лужи, это что, терминал таможенный? Сейчас они создают шикарные условия на переходе Гусев-Голдап. Главное, чтобы это не было фетишем, и бизнес не уничтожался в Калининграде и насильно не переносился на границу. Люди придут сами. Главное — создавать конкуренцию. Ведь мы же не уничтожаем терминалы в Калининграде.

- Как это не уничтожаете? «Инмар» в Калининграде на Окружной ведь не попал в концепцию и должен быть закрыт...

- «Инмар» в Калининграде, конечно, в концепцию не попадает, потому что ей не соответствует.

«Инмар» на границе не построится — другие построятся. Поверьте, есть другие желающие. Они построятся, будут перехватывать грузы, и «Инмар» просто отомрет сам по себе. И потом, если у нас есть концепция переноса, то мы просто пост с «Инмара» в Калининграде возьмем и перенесем, а «Инмар» может себе оставаться.

- Так ведь существование терминала без таможенного поста — это нонсенс!

- Извините меня, но расположение таможенных органов - это уже наша прерогатива. Нам концепция предписывает переносить таможенные посты на границу. А о том, что мы собираемся закрыть «Инмар», мы не говорим. Юридически понятия склада временного хранения и таможенного поста разделены. Ни в одном законе не написано, что на каждом СВХ должен быть таможенный пост.

Газета "Российская газета" 29.10.11

Калининградская таможня предупреждает о трудностях на польской границе

В Калининградской области у граждан и предпринимателей могут возникнуть трудности с пересечением польской границы через два автомобильных пункта пропуска "Мамоново-2 - Гжехотки" и "Гусев - Голдап". Связано это с проведением строительных работ на погранпереходах с польской стороны.

В пункте пропуска "Мамоново-2 - Гжехотки" приступили к возведению навесов над весовым оборудованием, установленным на въезде в соседнюю республику. Работы здесь продлятся до 15 декабря этого года. В пункте пропуска "Гусев - Голдап" проводится реконструкция круговой развязки подъездной дороги к участку госграницы в Голдапе. Завершить ее планируется к 30 июня 2012 года.

Как порекомендовали в Калининградской областной таможне, участникам внешнеэкономической деятельности лучше на этот период изменить логистику своих предприятий, чтобы избежать простоев транспорта в пунктах пропуска.

ИА «ПРАЙМ» 28.10.11

ФТС отменила пошлины при временном вывозе из Калининграда машин с областной растаможкой

КАЛИНИНГРАД, 28 окт - ПРАЙМ. ФТС России отменила пошлины при временном вывозе транспортных средств с территории Калининградской области на остальную часть территории Таможенного союза для автомобилей, растаможенных на область, сообщил журналистам в пятницу начальник калининградской областной таможни Александр Кочнов.

Ранее жителю Калининградской области, владеющему автомобилем, имеющим льготную, "областную растаможку", чтобы посетить основную территорию России, было необходимо уплатить таможенные пошлины и налоги, средняя сумма которых составляла от 1 до 5 тысяч евро.

По словам губернатора Калининградской области Николая Цуканова, автомобилей, растаможенных на область, в регионе сейчас около 15 тысяч.

"Ко мне поступали сотни обращений от жителей, которые просили решить этот вопрос. Некоторые машины куплены достаточно давно, они старые и стоят даже меньше залоговой суммы, не у каждого находились такие деньги, чтобы приехать, например, к родственникам, на территорию России. Теперь этого делать не придется - руководство страны и ФТС оперативно вмешались и уладили этот вопрос", - сказал Цуканов.

"Новый порядок вступает в силу с 31 октября 2011 года в отношении транспортных средств, временно вывозимых с территории региона на остальную часть территории Таможенного союза на срок не более двух месяцев. Но есть ряд критериев, позволяющих минимизировать риски невозврата автомобилей, поскольку по статусу за эти машины не выплачена необходимая пошлина государству, они не могут быть проданы за пределами региона", - сказал Кочнов.

В частности, транспортное средство должно находиться в собственности жителя Калининградской области более шести месяцев, а сам владелец - не иметь неисполненных требований по уплате таможенных платежей и фактов привлечения к административной ответственности за правонарушения в сфере таможенного дела.

Газета «Комсомольская правда» (Новосибирск) 29.10.11

Сибирские таможенники ждут звонков от новосибирцев

На «телефон доверия» Сибирской оперативной таможни можно позвонить в любое время суток

Сибирская оперативная таможня напоминает, что в управлении ведомства действует специальный «телефон доверия». Работает он круглосуточно, поэтому вы можете в любой момент сообщить таможенным специалистам о любых проблемах, связанных с их ведомством.

- Телефонная линия связи действует с целью своевременного выявления и устранения недостатков в работе таможенных органов, защиты законных прав организаций и граждан, - объясняет Ася Молодцова, пресс-секретарь Сибирской оперативной таможни. - По каждому поступившему сообщению проводится проверка. А в случае подтверждения факта нарушения законодательства принимаются меры.

Звонки принимаются в любое время суток и день недели, включая выходные и праздничные дни. Гражданам, предоставившим информацию, гарантируется полная конфиденциальность. В Сибирской оперативной таможне ждут ваших звонков по телефону (3

ИА «Псковское агентство информации» 29.10.11

На Себежской таможне решали, как увеличить объём таможенных операций

На Овинковском таможенном посту Себежской таможни состоялась очередная рабочая встреча с представителями таможенно-логистических терминалов и участниками внешнеэкономической деятельности. В ней приняли участие и. о. начальника Себежской таможни , руководители структурных подразделений таможни, руководство Овинковского таможенного поста, представители терминалов (складов временного хранения): директор ООО "РУС - СЕРВИС терминал" , директор ООО "Терминал М9" , начальник Себежского управления по строительству, эксплуатации и развитию таможенных технологий ЗАО "РОСТЭК-Псков" и другие участники ВЭД.

Основной вопрос, вынесенный на обсуждение участниками встречи, затрагивал проблему увеличения объемов совершаемых таможенных операций в зоне деятельности Себежской таможни.

Руководитель таможни Александр Ершов, обращаясь к собравшимся, отметил, что в результате проводимой работы по реализации Концепции таможенного оформления и таможенного контроля товаров в местах, приближенных к государственной границе Российской Федерации, имеет место увеличение объемов совершения таможенных операций на Овинковском и Себежском таможенных постах Себежской таможни. Однако темпы прироста объемов декларирования не в полной мере соответствуют поставленным ФТС России и СЗТУ перед Себежской таможней задачам. Он акцентировал внимание участников рабочей встречи на необходимости создания в рамках действующего законодательства наиболее привлекательных условий для большей заинтересованности участников ВЭД в проведении таможенных операций в зоне деятельности Себежской таможни.

Говоря об оптимизации производства таможенных операций при осуществлении доставки товаров и транспортных средств между пунктом пропуска и приграничными СВХ (ТЛТ), врио первого заместителя начальника таможни по таможенному контролю Наталья Николаева отметила, как один из способов решения данной задачи – использование Портала электронного представления сведений ФТС на основе WEB-технологий с помощью международной ассоциации сетей Интернет.

Благодаря данному Порталу, участники ВЭД могут подать заранее информацию о товарах, планируемых к ввозу на таможенную территорию Таможенного Союза – то есть внести сведения самостоятельно и заблаговременно до пересечения границы при ввозе. Как уже не раз отмечалось, регистрация на Портале и услуги, предоставляемые им, бесплатны для любого участника внешнеэкономической деятельности.

Технология предоставления сведений предусматривает после подачи информации через Портал передачу участнику ВЭД уникального идентификатора предварительных сведений в виде штрих-кода, который он предъявляет в пункте пропуска на границе. Используя этот идентификатор, таможенный инспектор делает запрос и, получая все необходимые сведения, производит таможенное оформление и таможенный контроль.

Такое нововведение весьма актуально, поскольку в перспективе планируется переход на обязательное предоставление участниками ВЭД предварительной информации. Поэтому целесообразно осваивать эту технологию уже сейчас.

Преимущества предварительного информирования посредством Портала состоят в том, что здесь размещается наиболее полная информация о ввозимых товарах, тогда как информация, представленная другими способами, нуждается в редактировании заполненных граф и требует того, чтобы недостающие данные должностные лица таможенного органа заносили вручную самостоятельно.

Внедрение в практику предварительного информирования посредством Портала электронного представления сведений ФТС позволяет существенно сократить время на выполнение таможенных формальностей в пункте пропуска: чем больший объем имеет представленная предварительная информация, тем меньше времени требуется на таможенное оформление. Это удобно и должностным лицам таможни, и перевозчикам, и участникам ВЭД.

Наталья Николаева отметила еще один немаловажный плюс – данный вид предварительного информирования минимизирует влияние человеческого фактора на процесс регистрации прибытия в пункте пропуска, при этом сохраняется уровень эффективности таможенного контроля.

Доклады начальников отделов касались рабочих моментов и информировали участников ВЭД о выявленных случаях несоответствия требованиям документов, представленных в Себежскую таможню при электронной форме декларирования, а так же о нововведениях, связанных с порядком ввоза на таможенную территорию Таможенного союза лекарственных средств и фармацевтических субстанций.

В свою очередь, представители участников ВЭД проинформировали собравшихся, что и с их стороны прикладываются определённые усилия для увеличения объемов совершаемых таможенных операций на таможенно-логистических терминалах. Директор ООО "Терминал М9" рассказал о результатах проводимой работы с представителями бизнес-сообществ по привлечению к оформлению товаров в регионе деятельности Себежской таможни.

В результате встречи было принято решение рекомендовать ЗАО "РОСТЭК-Псков", ООО "РУС-СЕРВИС терминал" и ООО "Терминал М9" продолжить проведение мероприятий, направленных на увеличение объемов таможенного оформления товаров в местах, приближенных к государственной границе. Им так же предложено провести разъяснительную работу с перевозчиками и получателями товаров о возможности помещения товаров под процедуру таможенного транзита ввозимых товаров в МАПП Бурачки по национальной процедуре, в т. ч. с использованием в качестве обеспечения уплаты таможенных платежей договора поручительства, без применения в качестве транзитной декларации книжки МДП.

Ход исполнения принятых решений будет рассмотрен на рабочей встрече, запланированной на декабрь 2011 года

ИИ «Тюменская область сегодня» 29.10.11

О выезде за рубеж и таможенном оформлении

Выезд за границу без проблем

– Какие моменты необходимо учесть, чтобы избежать проблем при пересечении границы РФ?

Петр Телегин, г. Тюмень

Отвечает Лариса МИНАЕВА, пресс-секретарь Тюменской таможни:

– Чтобы не попасть в неприятную ситуацию на таможне, в преддверии поездки Тюменская таможня рекомендует ознакомиться с порядком перемещения товаров физическими лицами для личного пользования. Таможенные органы разработали памятку для пассажиров международных рейсов.

Таможенным кодексом Таможенного союза предусмотрена пассажирская таможенная декларация. Туристы могут ознакомиться с ней и заполнить непосредственно в пункте пропуска аэропорта Рощино Тюменской таможни или заранее взять электронный бланк декларации на сайте Федеральной таможенной службы России (www. *****) и, заполнив, предъявить таможенному органу в пункте пропуска через таможенную границу.

В письменном виде обязательно декларируются наличные денежные средства и (или) дорожные чеки на общую сумму, превышающую в эквиваленте 10 тысяч долларов США, вещи, общая стоимость которых превышает 1 500 евро, а общий вес превышает 50 килограммов.

В случае превышения указанных норм единая ставка таможенных пошлин, налогов составит 30 процентов таможенной стоимости товаров, но не менее 4 евро за килограмм. Чтобы на таможне не возникло недоразумений, особенно по стоимости дорогостоящих вещей – ювелирных украшений, шуб, – подкрепить декларацию вы должны документами. Например, кассовыми чеками.

Декларированию также подлежат товары, полученные в наследство. Лицам, достигшим 18-летнего возраста, беспошлинно можно ввозить: не более 3 литров алкогольных напитков и пива; табак и табачные изделия в количестве 200 сигарет или 50 сигарилл, или 250 граммов табака, либо указанные изделия в ассортименте общим весом не более 250 граммов в расчете на одного человека.

За каждый лишний литр пива и алкогольных напитков придется заплатить дополнительный сбор – по 10 евро, а за ввоз этилового спирта в количестве до 5 литров – 22 евро.

Особое внимание следует обратить на товары для личного пользования, ввоз и (или) вывоз которых ограничен или запрещен в соответствии с требованиями Таможенного законодательства Таможенного союза.

Запрещено вывозить рыбу, морепродукты (кроме омаров, креветок, лангустов) в количестве, превышающем 5 килограммов, икру осетровых рыб весом более 250 граммов, драгоценные камни и металлы стоимостью более 25 тысяч долларов США.

С полным перечнем запрещенных, ограниченных к перемещению через таможенную границу Таможенного союза товаров можно ознакомиться на интернет-сайте Федеральной таможенной службы России (www. ***** – в разделе «информация для физических лиц»).

Тюменская таможня напоминает, что знание таможенного законодательства поможет избежать проблем при вылете на отдых или возвращении домой.

За нарушение единых таможенных правил граждане несут ответственность в соответствии с законодательством того государства – члена Таможенного союза, на территории которого допущено нарушение. Поэтому прежде чем пересекать границы Таможенного союза, будучи гражданином России, надо внимательно изучить нормы других государств, которые могут применить к вам должностные лица их таможенных органов.

Провезти прицел через границу?

– Каков размер таможенных платежей на товары (оптический прицел, кронштейн для крепления оптического прицела, кейс для перевозки охотничьего оружия, охотничий нож), ввозимые для личного пользования в Российскую Федерацию международной почтой?

Иван Мокроусов, г. Ялуторовск

, главный государственный таможенный инспектор правового отдела Тюменской таможни:

– Пунктом 16 раздела III Приложения 3 к Соглашению между Правительством РФ, Правительством Респуб-лики Беларусь и Правительством Республики Казахстан «О порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском» установлено, что товары для личного пользования (кроме неделимых товаров), пересылаемые в течение календарного месяца в адрес одного получателя, явля-ющегося физическим лицом, находящимся на таможенной территории Таможенного союза, таможенная стоимость которых не превышает сумму, эквивалентную 1 000 евро, и общий вес которых не превышает 31 килограмма, освобождаются от уплаты таможенных пошлин, налогов.

Если же стоимость и вес больше указанных выше, то необходимо заплатить таможенный платеж по единой ставке 30 процентов от таможенной стоимости товара, но не менее 4 евро за килограмм.

В соответствии с пунктом 4.3 раздела I Приложения 2 к Соглашению Перечня товаров, ограниченных к перемещению через таможенную границу Таможенного союза при ввозе и (или) вывозе, пересылка которых в международных почтовых отправлениях запрещена (приложение к Решению Комиссии Таможенного союза «Об особенностях пересылки товаров в международных почтовых отправлениях»), запрещены к ввозу на таможенную территорию Таможенного союза в международных поч-товых отправлениях: любые виды оружия (их части), патроны к ним (их части), конструктивно сходные с гражданским и служебным оружием изделия (их части).

В случае таможенного дек-ларирования данных товаров для разъяснения возникающих вопросов в соответствии со статьей 138 Таможенного кодекса

Таможенного союза подлежит назначению таможенная экспертиза на предмет отнесения данных товаров к оружию, их частям, конструктивно сходным с гражданским и служебным оружием изделиям, их частям.

Если заключением экспертизы будет установлено, что ввезенные товары (в данном случае – оптический прицел и охотничий нож) относятся к оружию, их частям, конструктивно сходным с гражданским и служебным оружием изделиям, их частям, то товары подлежат немедленному вывозу с таможенной территории таможенного союза, при этом принятие мер по вывозу указанных товаров возлагается на перевозчика либо на их собственника.

Готовьте документы в срок

– Как можно ускорить процедуру таможенного оформления товаров?

Анна Семенова г. Тюмень

Отвечает Сергей ВОЛКОВ, начальник отдела товарной номенклатуры и торговых ограничений Тюменской таможни:

– Одним из вариантов ускорения таможенного оформления является необходимое своевременное получение разрешительных документов – лицензии Минпромторга, сертификата соответствия и т. д. (о правилах оформления таких документов можно узнать на интернет-сайтах соответствующих органов).

Перечень разрешительных документов зависит от правильного определения кода товара в соответствии с Единой товарной номенклатурой Таможенного союза (ЕТН ВЭД ТС). Декларант может самостоятельно определить код товара, воспользовавшись ЕТН ВЭД ТС, обратиться к услугам таможенного брокера либо в управление товарной номенклатуры ФТС России за предварительным решением о классификации товаров в соответствии с ЕТН ВЭД ТС. Предварительное решение о классификации товаров управлением товарной номенклатуры ФТС России выдается в соответствии с приказом Федеральной таможенной службы «Об утверждении Административного регламента Федеральной таможенной службы по предоставлению государственной услуги по принятию предварительных решений о классификации товаров в соответствии с Товарной номенклатурой внешнеэкономической деятельности»

В целях широкого информирования участников внешнеэкономической деятельности и заинтересованных организаций принятые предварительные решения о классификации товаров ежемесячно размещаются на сайте ФТС России: www. *****.

Также граждане и участники ВЭД могут получить консультацию в области таможенного дела в правовом отделе Тюменской таможни ежедневно по адресу: 8а, каб. 101 либо предварительно записаться по телефонам .

При себе иметь документ, удостоверяющий личность, или документ, подтвержда-ющий полномочия лица, представляющего интересы юридического лица.

ИИ «Портал Таганрога» 29.10.11

Парфюмерная контрабанда

Таможня задержала груз на 5 миллионов рублей

На таможенном посту в пункте пропуска «Весело-Вознесенка» задержан автомобиль с прицепом, который был опечатан пломбами таможенных органов Украины и ФТС России. Согласно представленной товарно-транспортной накладной в транспортном средстве перевозились обои в картонных коробках. Но при вскрытии в багаже нашлись зажигалки, парфюмерия, обувь, текстиль и средство «Фумитокс».

Как сообщают правоохранительные органы, таможенная стоимость товара составила более 5 млн. рублей. Расследование уголовного дела, возбуждённого таможней в связи с контрабандой товаров взято под контроль таганрогским транспортным прокурором.

РИА «Дагестан» 28.10.11

Житель Туркмении задержан за контрабанду ювелирных изделий

Сотрудниками Дагестанской таможни и таможенного поста «Аэропорт - Махачкала» обнаружены незадекларированные таможенному органу ювелирные изделия из белого металла в количестве 232 штук общим весом в 17,5 килограмма. Как сообщили РИА «Дагестан» в пресс-службе Дагестанской таможни, эксперты предполагают, что ювелирные изделия выполнены из серебра.

Ценный товар удалось найти в ходе оперативных мероприятий при проведении таможенного контроля багажа и ручной клади у гражданина Туркмении, прибывшего рейсом «Стамбул - Махачкала». По результатам экспертизы будет решаться вопрос о возбуждении уголовного дела.

ИИ «Калининград. Ru»

Контрабандист на лодке пытался провезти в Литву 120 тысяч сигарет

Сотрудники калининградской таможни и погрануправления ФСБ задержали контрабандиста, перевозившего сигареты в Литву.

Злоумышленник пытался пересечь границу с Литвой по реке Северная на надувной лодке. Увидев сотрудников оперативной группы, мужчина попытался скрыться, но был задержан.

В лодке были обнаружены самодельные отсеки, в которых оперативники обнаружили около 6 тысяч пачек сигарет «Saint George». Об этом сообщает пресс-служба калининградской оперативной таможни.

Плавсредство вместе с сигаретами было изъято, а в отношении мужчины было возбуждено дело об административном правонарушении по части 1 статьи 16.1 КоАП РФ.

РИА «Дейта» 28.10.11

В Приморье вскрыта контрабанда нефтепродуктов на 35 млн. рублей

В уголовном деле фигурирует крупный нефтяной холдинг федерального значения

Как сообщила РИА «Дейта» главный государственный таможенный инспектор по связям с общественностью Находкинской таможни Наталья Сабадаш, отделом дознания Находкинской таможни возбуждено уголовное дело в отношении руководителя крупной организации по ч. 1 ст. 188 УК РФ – контрабанда.

В Находкинскую таможню были поданы декларации на товар «топливо для судовых энергетических установок». В соответствии с поданными документами нефтепродукты вывозились за пределы таможенной территории Таможенного союза в адрес европейской компании. Отправителем товара значилось дочернее предприятие крупного нефтяного холдинга федерального значения.

В результате проведения оперативно-розыскных мероприятий сотрудниками таможни установлено, что бункеровка танкеров, вывозящих за пределы таможенной территории нефть, прибывшую в порт отгрузки по маршруту «Восточная Сибирь - Тихий океан», была произведена не теми нефтепродуктами, которые были заявлены в таможенных декларациях.

Согласно предварительной экспертизе стоимость вывезенных нефтепродуктов составляет около 35 миллионов рублей, что является крупным размером для статьи 188 УК России (контрабанда).

Санкцией ч. 1 ст. 188 УК РФ предусмотрено наказание в виде лишения свободы на срок до 5 лет. Проводится расследование.

ИА «Интер

Таможенники Приморья возбудили дело о контрабанде нефтепродуктов на 35 млн рублей

Владивосток. 28 октября. ИНТЕРФАКС - ДАЛЬНИЙ ВОСТОК - Отдел дознания Находкинской таможни возбудил уголовное дело в отношении руководителя крупной судоходной компании по подозрению в контрабандном вывозе топлива на 35 млн рублей, сообщает в пятницу пресс-служба Дальневосточного таможенного управления (ДВТУ).

Дело возбуждено по ч.1 ст.188 УК РФ (контрабанда). Нарушителю, имя которого не уточняется, грозит наказание в виде лишения свободы на срок до пяти лет. По данным следствия, в Находкинскую таможню были поданы декларации на товар "топливо для судовых энергетических установок". Нефтепродукты вывозились за пределы Таможенного союза в адрес европейской компании.

Однако таможенная проверка показала, что танкеры, вывозящие за границу топливо, прибывшее в порт отгрузки по маршруту "Восточная Сибирь - Тихий океан", были бункерованы не теми нефтепродуктами, которые заявлены в таможенных декларациях.

ИИ «Город Пушкин. ИНФО» 29.10.11

Возвращение экспонатов

26 октября сотрудники Росохранкультуры передали музею-заповеднику «Царское Село» 18 экспонатов. 6 из них были задержаны Федеральной службой безопасности РФ и 12 — Выборгской таможней. Экспонаты сотрудникам музея передали руководитель территориального управления Росохранкультуры по Северо- и начальник отдела сохранения культурных ценностей ведомства Тамара Токарева.

Они отметили, что уже работают над следующей передачей музею более 30 предметов времен Первой мировой войны. Вообще, только в этом году музеям Ленинградской и Псковской областей ими была передана примерно тысяча различных предметов. «Такие акции приобретают форму не просто передачи из одного хранилища в другое, а являются обогащением музейных коллекций, — сказала Нина Георгиевна, — нам приятно видеть, как в дворцовых интерьерах вещи преображаются — здесь они выглядят органично и уместно».

Краткую историческую характеристику новым экспонатам для журналистов дали главный хранитель музея Лариса Бардовская и начальник военно-исторического отдела Георгий Введенский. Так, большой интерес представляет подборка книг, среди которых есть издание ХVIII в., правда, нуждающееся в серьезной реставрации.

Как известно, в библиотеке Марии Федоровны было немало медицинских изданий, но две книги, поступающие в экспозицию Александровского дворца, хоть и предназначены для детей, являются наглядным пособием по анатомии и будут интересны взрослым. Иллюстрации можно двигать, перемещать, чтобы изучить процесс пищеварения или определить местонахождение внутренних органов.

Две иконы также пополнят экспозицию Александровского дворца. Следует отметить, что сотрудниками музея сделана огромная работа по восполнению утраченных икон, довоенное число которых уже почти восстановлено.

Для экспозиции, посвященной Первой мировой войне, в Ратную палату музея в рамках акции переданы редкий знак школы прапорщиков периода Временного правительства, компас, подстаканник, табакерка, которые могли быть как у офицеров, так у младшего командного состава русской армии. И хотя многие из вещей не являются драгоценными или высокохудожественными, важна их историческая ценность.

Экспозиция Екатерининского дворца пополнится блюдом из фарфорового сервиза времен Екатерины II, Александровского дворца — еще одним деревянным подносным блюдом, подаренным императору или членам его семьи. До Великой Отечественной войны во дворце хранилось около 80 таких блюд. Среди подарков императорской семье было немало лаковых коробочек ручной работы. Две коробочки и пенал в стиле модерн пополнят экспозицию музея Первой мировой войны. Такие вещи делали в Царскосельских госпиталях воины-инвалиды и нередко дарили их Николаю II и Марии Федоровне.

«Передача экспонатов для нас всегда радостное событие, — сказала директор ГМЗ „Царское Село“ Ольга Таратынова, — экспозиции музеев сильно пострадали в годы войны, часть фондов, после эвакуации, к сожалению, к нам не вернулась. Мы очень благодарны сотрудникам Росохранкультуры за столь щедрые подарки и надеемся, что такие акции станут доброй традицией».

Татьяна Кузнецова