ОБОРУДОВАНИЕ И КОДИРОВАНИЕ модели OFFENCE PRO 1.879 |
| |||||||||||||||
| ||||||||||||||||
07 С61 | С68 | Полый обод |
| |||||||||||||
24" | 26" |
| ||||||||||||||
07 С448 | 07 С453 | 07 С457 | 07 С458 | 07 С459 | ||||||||||||
06 Положение | ||||||||||||||||
приводного колеса | ||||||||||||||||
08 С445 | 08 С493 | 08 С494 | 08 С692 | 08 С693 | ||||||||||||
15 мм | 25 мм | |||||||||||||||
09 С365 | ||||||||||||||||
10 ОПРЕДЕЛЕНИЕ ВЫСОТЫ ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ (RH) |
| |||||||||||||||
| На кресле-коляске: Измеряется от верхнего края трубы сиденья до верхнего края плечевого ремня. На пользователе: Поддержка спины с помощью плечевого ремня зависит от индивидуального ограничения физических возможностей пользователя. Примечание: Высота сиденья для лиц, передвигающихся в кресле-коляске самостоятельно, должна доходить до уровня, находящегося не более, чем на две толщины пальца под краем лопатки. При ручном приводе лопатки должны быть свободными, и плечевой ремень не должен создавать им помех. Подушка сиденья уменьшает действительно имеющуюся высоту спинки. |
| ||||||||||||||
| ||||||||||||||||
| ||||||||||||||||

ФОРМУЛЯР ЗАКАЗА 3 из 5 Модель OFFENCE PRO 1.879 | ||||||||||||||||
07 ПРИВОДНЫЕ КОЛЁСА | ||||||||||||||||
07 | o | 61 | Полый обод 12,7 мм со съёмной осью | 24" | ||||||||||||
07 | o | 68 | Полый обод 12,7 мм со съёмной осью | 26" | ||||||||||||
07 ВАРИАНТЫ ПРИВОДНЫХ КОЛЁС | ||||||||||||||||
07 РАЗВАЛ КОЛЁС | ||||||||||||||||
07 | o | 448 | Развал колёс 8˚ | 24" | 26" | |||||||||||
07 | o | 453 | Развал колёс 10˚ | 24" | 26" | |||||||||||
07 | o | 457 | Развал колёс 12˚ | 24" | 26" | |||||||||||
07 | o | 458 | Развал колёс 14˚ | 24" | 26" | |||||||||||
07 | o | 459 | Развал колёс 16˚ | 24" | 26" | |||||||||||
07 ГОРИЗОНТАЛЬНОЕ ПОЛОЖЕНИЕ ПРИВОДНОГО КОЛЕСА (УСТАНОВКА ПО ЦЕНТРУ ТЯЖЕСТИ) | ||||||||||||||||
06 | В | Положение оси | см Всегда указывать для кода 101, кода 662 и кода 599 (Метод измерения: от заднего края трубы спинки кресла до середины оси) | |||||||||||||
08 ОБРУЧИ И ВАРИАНТЫ ОБРУЧЕЙ | ||||||||||||||||
КАТ. | ДА | КОД | НАИМЕНОВАНИЕ | Ø | Ø | |||||||||||
08 | o | 445 | Титановые обручи с 6 держателями | 24" | 26" | |||||||||||
08 | o | 493 | Обручи из высококачественной стали, полированной до блеска | 24" | 26" | |||||||||||
08 | o | 494 | Алюминиевые обручи | 24" | - | |||||||||||
08 | o | 692 | Расстояние до обручей 15 мм | 24" | 26" | |||||||||||
08 | o | 693 | Расстояние до обручей 25 мм | 24" | 26" | |||||||||||
09 ШИНЫ | ||||||||||||||||
КАТ. | ДА | КОД | НАИМЕНОВАНИЕ | Ø | Ø | |||||||||||
08 | o | 365 | Шины Schwalbe Indoor «Speed Air», 10 бар | 24х1" | 26х1" | |||||||||||
10 ВЫСОТА ПЛЕЧЕВОГО РЕМНЯ (RH) | ||||||||||||||||
КАТ. | ДА | КОД | НАИМЕНОВАНИЕ | |||||||||||||
10 | o | 424 | Плечевой ремень, без вставной трубы | 24 см | ||||||||||||
10 | o | 426 | Плечевой ремень, без вставной трубы | 26 см | ||||||||||||
10 | o | 428 | Плечевой ремень, без вставной трубы | 28 см | ||||||||||||
10 | o | 430 | Плечевой ремень, с короткой вставной трубой | 30 см, +/ 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 432 | Плечевой ремень, с короткой вставной трубой | 32 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 434 | Плечевой ремень, с короткой вставной трубой | 34 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 436 | Плечевой ремень, со средней вставной трубой | 36 см, +-/ 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 438 | Плечевой ремень, со средней вставной трубой | 38 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 635 | Плечевой ремень, с длинной вставной трубой | 40 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 442 | Плечевой ремень, со средней вставной трубой | 42 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
10 | o | 444 | Плечевой ремень, с длинной вставной трубой | 44 см, +/- 1,5 см возможность регулирования по высоте | ||||||||||||
Стандартное исполнение Если Вы не сделали другого выбора, то мы в принципе поставляем изделия в стандартном исполнении! | ||||||||||||||||
|
|
Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 |


