Приложение к конкурсной документации

Ведомость дефектов и намечаемых работ по лоту № 4.

Приведение в нормативное состояние проезжей части улично-дорожной сети г. Н.Новгорода для проезда транзитного транспорта по проезду Бурнаковский, ул. Куйбышева, ул. Акмолинская

№ п/п

Местоположение участка

Протяжение, км.

Состояние элементов существующей дороги

Намечаемые работы по устранению дефектов

Ед. измерения

Количество

1.

Проезжая часть

1.1

Участок от примыкания Бурнаковского проезда к кольцевой развязке у к/т «Москва» до примыкания к ул. С.Акимова (ж/д мост).

3,05

Существующее а/бетонное покрытие имеет деформации в виде колейности, волнообразования, на отдельных участках просадки, выкрашивание, сетка трещин.

1.Исправление продольного и поперечного профиля покрытия фрезерованием средней глубиной 5см., фрезами с шириной рабочего органа 2,0м., с транспортировкой лома на 8 км.

2. Исправление продольного и поперечного профиля покрытия фрезерованием на глубину до 10см., фрезами с шириной рабочего органа 2,0м., с транспортировкой лома на 8 км.

3. Подгрунтовка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,5 л./м2).

4. Устройство нижнего слоя покрытия из пористой крупнозернистой смеси марки I, средней толщиной 6 см.

5. Подгрунтовка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,35 л./м2).

6. Укладка георешётки типа «Hatelit DM C 40/17» толщ. 0,17см. в один слой (расход с к=1,026).

7. Устройство верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

м2

м2

м2/ т

м2

м2/ т

м2

м2

5273

54841

60114/ 30,06

60114

60114/ 21,04

60114

60114

2.

Съезды и примыкания

2.1

Ремонт съездов с установкой бортового камня вновь:

ПК 0+27(пр) – 60м2 (бордюр – 15мп, газон – 15м2)

ПК 1+58(пр) – 60м2 (бордюр – 18мп, газон -18м2)

ПК 3+87(л) – 39м2 (бордюр -9 м. п.)

ПК 5+05(л) – 37м2 (бордюр – 22 м. п.)

5,0 м. п.

6,0 м. п.

4,5

м. п.

4,5

м. п.

А/бетонное покрытие на съездах имеет разрушения в виде выкрашивания, трещин, просадок, бордюр отсутствует.

1.Фрезерование – 5см фрезой 2,0м с отвозкой мусора на 8 км.

2. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,5л/м2).

3. Укладка георешётки типа «Hatelit DM C 40/17» толщ. 0,17см. в один слой (расход с к=1,026).

4. Устройство верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

5.Установка бортового камня Бр 100.30.18 Б30 на монолитном бетонном основании.

6.Разработка грунта 1 группы бульдозером (корыто под газон) с перемещением на 20 м с погрузкой экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км. (Y=1,7 т/м3).

7.Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы 20 см. с засевом травами механизированным способом (за бордюром).

м2

тн

м2

м2

м. п.

м3

м2

196

0,098

196

196

64

3,6

18

2.2

Ремонт съездов с заменой бортового камня:

ПК 2+98 (пр) – 41м2 (бордюр - 3,0м. п)

ПК 10+22(пр) – 74м2 (бордюр – 12м. п., газон – 12м2)

ПК 10+77(пр) – 34м2 (бордюр – 6,0м. п., газон – 6м2)

ПК 10+62(л) – 133м2 (бордюр - 13м. п.)

ПК 16+38(пр) – 75м2

(бордюр – 13м. п)

ПК 16+84(пр) – 35м2

(бордюр – 14м)

ПК 17+44(л) – 53м2

(бордюр – 17м. п)

ПК 18+68(пр) – 190м2

(бордюр – 28м. п, газон – 28м2)

ПК 18+77(л) – 594м2 (бордюр – 62м. п., газон – 62м2)

ПК 19+72(л) – 85м2 (бордюр – 14м. п,газон – 14м2)

ПК 20+22(пр) – 132м2 (бордюр – 26м. п,газон – 26м2)

ПК 21+34(л) – 56м2 (бордюр – 16м. п, газон – 16м2)

ПК 26+82(пр) – 90м2 (бордюр – 22м. п,газон – 22м2)

ПК 27+62(л) – 113м2 (бордюр – 15м. п.,газон – 15м2)

ПК 28+56(пр) – 43м2 (бордюр – 6,5м. п)

ПК 30+28(л) – 210м2 (бордюр – 20м. п.,газон – 20м2)

ПК 30+20(пр) – 28м2 (бордюр – 5м. п.)

1,8 м. п.

2м. п.

2м. п.

3,5м. п

10м. п

4,0м. п

6,0м. п

11м. п

18м. п

6,5м. п

8,0м. п

6,5м. п

10м. п.

10м. п

5,0м. п

10м. п

4,0м. п

А/бетонное покрытие съездов и примыканий имеет разрушения, трещины. Бортовой камень имеет повреждение поверхности более 50%, требует замены.

1. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.30.18 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка в автосамосвалы и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

2.Фрезерование – 5см фрезой 2,0м с отвозкой мусора на 8 км.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,5л/м2).

4. Укладка георешётки типа «Hatelit DM C40/17» толщ. 0,17см. в один слой (расход с к=1,026).

5. Устройство покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

6.Установка бортового камня Бр 100.30.18 Б30 на монолитном бетонном основании.

7.Разработка грунта 1 группы бульдозером (корыто под газон) с перемещением на 20 м с погрузкой экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км.

8.Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы 20 см. с засевом травами механизированным способом (за бордюром).

м. п.

тн

тн

м2

тн

м2

м2

м. п.

м3

м2

292,5

37,908

26,325

1986

0,99

1986

1986

292,5

44,2

221

2.3

Новое строительство съездов:

ПК 0+97(пр) – 100м2 (бордюр – 38м. п.,газон – 38м2)

ПК 19+31(пр) – 40м2 (бордюр – 14м. п., газон – 14м2)

ПК 29+35(л) – 143м2 (бордюр – 34м. п.,газон – 34м2)

17 м. п

5,5м. п

15м. п

Неорганизованные грунтовые съезды выполнены с подсыпкой щебнем. Поверхность имеет деформации в виде ямочности. Требуется устройство дорожной одежды вновь с а/бетонным покрытием.

1.Разборка съезда бульдозером с перемещением до 10м и с погрузкой строительного мусора в а/самосвалы экскаватором емк. ковша 0,65 м3 с отвозкой на 28 км. (h=0,7м.)

2.Подстилающий слой из песка средней крупности толщ.30 см.

3.Устройство двухслойного основания из щебня М-600 толщ.см.+13 см.).

4.Устройство нижнего слоя покрытия из пористого крупнозернистого а/бетона марки I толщ. 6 см.

5. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,5л/м2).

6. Укладка георешётки типа «Hatelit DM C40/17» толщ. 0,17см. в один слой (расход с к=1,026).

7. Устройство верхнего слоя покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

8. Разработка грунта 1 группы бульдозером (корыто под газон) с перемещением на 20 м с погрузкой экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км.

9. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы 20 см. с засевом травами механизированным способом.

м3

м3

м3

м2

тн

м2

м2

м3

м2

198,1

84,9

79,3

283

0,142

283

283

17,2

86

2.4

Ремонт съездов без бортового камня:

ПК 1+10(л) – 100м2

ПК 3+69(пр) – 51м2

ПК 8+05(пр) – 13м2

ПК 9+01(пр) – 16м2

ПК 9+18(пр) – 10м2

ПК 9+34(пр) – 10м2

ПК 9+51(пр) – 28м2

ПК 12+13(пр) – 15м2

ПК 15+66(л) – 57м2

ПК 15+88(пр) – 48м2

ПК 15+58(пр) – 22м2

4,0м. п

4,0м. п

1,0м. п

1,0м. п

1,0м. п

1,0м. п

1,0м. п

1,0м. п

5,0м. п

5,5м. п

3,5м. п

Съезды и примыкающие площадки имеют износ асфальтобетонного покрытия – неровности, трещины, просадки. Установка бортового камня не требуется.

1.Фрезерование – на 5см фрезой 2,0м с отвозкой мусора на 8 км.

2. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,5 л/м2).

3. Укладка георешётки типа «Hatelit DM C 40/17» толщ. 0,17см. в один слой (расход к=1,026).

4. Устройство слоя покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

м2

тн

м2

м2

370

0,185

370

370

3.

Замена и устройство бортового камня вдоль проезжей части

3.1

Участок от примыкания Бурнаковского проезда к кольцевой развязке у к/т «Москва» до примыкания к ул. С.Акимова (ж/д мост).

3,05

Бортовой камень на всём протяжении участка ремонта дороги имеет износ, разрушения внешней поверхности.

1. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.30.18 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка в автосамосвалы и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

2.Установка бортового камня Бр 100.30.18 Б30 на монолитном бетонном основании.

3.Установка бортового камня Бр 100.45.18 Б30 на монолитном бетонном основании.

4.Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

м. п.

тн

тн

м. п.

м. п.

м2

5608

726,797

504,72

5702

267

4458

4.

Ремонт тротуаров

4.1

От к/т «Москва» до площади у магазина «Стекольный мир»

110 м. п.

Существующее а/б покрытие имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

1.Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения асфальтоукладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3см.

5. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

6. Устройство бетонного бортового камня БР 100.20.8.

7. Скашивание травы и планировка грунта механиз. способом вдоль тротуара шир. 1,0м.

м2

тн

тн

м2

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

275

13

0,083

275

110

4,224

9,9

110

110

4.2

От магазина «Стекольный мир» до ПК 3+38 (слева)

165 м. п.

Существующее а/б покрытие имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3см.

м2

тн

тн

м2

743

35,4

0,223

743

4.3

От ПК 3+38 до ПК 5+05 (слева)

158 м. п.

Существующее а/б покрытие шириной 3,0м. п. имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

Требуется уширение а/бетонного покрытия на 1,3 м. п.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Разработка грунта 1 группы бульдозером (корыто h=0.2м под уширение) с перемещением на 20 м с погрузкой экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км. (Y=1,7 т/м3).

4. Устройство однослойного основания из щебня М-600 толщ.15см.

5. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

6. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

м2

тн

м3

м2

тн

м2

474

22,6

41

206

0,204

680

4.4

От ПК 5+18 до ПК 10+52 (слева)

534 м. п.

Существующее а/б покрытие имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

м2

тн

тн

м2

2113

100,6

0,634

2113

4.5

От ПК 10+95 до ПК 11+57 (слева)

62 м. п.

Существующее а/б покрытие имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3см.

м2

тн

тн

м2

217

10,3

0,065

217

4.6

От ПК 13+46 до примыкания к Сормовскому шоссе (слева)

40 м. п.

Существующее а/б покрытие имеет разрушение в виде шелушения и трещин.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5. Ремонт (переустановка) бортового камня Бр 100.20.8

м2

тн

тн

м2

м. п.

60

2,8

0,018

60

40

4.7

Пешеходные дорожки к автобусной ост. «Бурнаковская» (справа)

159

м. п.

Существующее а/б покрытие пешеходных дорожек имеет деформации поверхности, трещины.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

6. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

м2

тн

тн

м2

м. п.

тн

тн

м. п.

305

14,5

0,092

305

93

3,57

8,37

93

4.8

Пешеходные дорожки к автобусной ост. «Бурнаковская» (слева)

62

м. п.

Существующее покрытие пешеходных дорожек имеет деформации поверхности, трещины.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

м2

тн

тн

м2

96

4,6

0,029

96

4.9

Тротуар от ТЦ «Suzuki» до оздоровительного центра (справа).

282

м. п.

А/бетонное покрытие тротуара имеет разрушения, деформации и трещины. Требуется частичная замена бордюра от газона.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

6. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

м2

тн

тн

м2

м. п.

тн

тн

м. п.

564

26,8

0,169

564

80

3,07

7,2

80

4.10

От съезда на ПК 28+56 до границы участка ремонта (пересечение с ж/д мостом), справа.

175

м. п.

Существующий технический тротуар с разрушениями а/бетонного покрытия, значительными разрушениями поверхности бордюра, требуется восстановление газона.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

6. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

7. Ремонт а/бетонного покрытия (от разборки борта на съездах к площадке «Шиномонтаж»):

- фрезерование а/бетона на 5 см;

- устройство слоя покрытия из щебёночно-мастичного а/бетона типа ЩМА-15, толщ. 5 см. на полимерно-битумном вяжущем марки ПБВ 60.

8. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

м2

тн

тн

м2

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

м2

м2

175

8,3

0,053

175

187

7,18

16,83

175

12

12

225

4.11

На «Бурнаковском кольце», Сормовская сторона.

88

м. п.

Существующий тротуар с а/бетонным покрытием разрушен на 70%, требуется замена бортового камня.

1. Проливка основания жидким битумом БНД 90/л/м2).

2. Устройство выравнивающего слоя из а/бетонной смеси 1марки типа Г средней толщиной 2 см. без применения а/укладчиков.

3. Проливка основания жидким битумом БНД 90/130 (0,3 л/м2).

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

6. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

7. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом (шириной 1,0 м).

м2/ т

тн

тн

м2

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

176/ 0,053

8,4

0,053

176

176

6,76

15,84

176

88

5.

Устройство тротуаров вновь

5.1

От ПК 12+28 до ПК 13+38 (справа)

110 м. п.

Существующий тротуар грунтовый. Требуется устройство технического тротуара шириной 1,0м. с а/бетонным покрытием.

1.Разработка грунта бульдозером с перемещением до 20м и с погрузкой строительного мусора в а/самосвалы экскаватором емк. ковша 0,65 м3 с отвозкой на 28 км. (Y=1,7т/м3).

2.Дополнительный слой основания из песка средней крупности толщ.30см.

3.Основание из щебня марки М-600 толщ.15см.

4. Устройство а/б покрытия из горячей плотной мелкозернистой а/б смеси 1 марки типа Г толщ.3 см.

5.Устройство бортового камня БР 100.20.8. на бетонном основании В 22,5.

м3

м3

м3

м2

м. п

55

33

16,5

110

110

6.

Устройство лотков водоотводных.

6.1.

На транспортной развязке«Бурнаковское кольцо».

25

м. п.

Водоотвод с кольцевой развязки не обеспечен (Сормовская сторона). Требуется устройство водоотводных лотков (3 места).

1. Разработка грунта 1гр. вручную (траншея), на глубину 0,2 м.

2. Устройство водосбросных сооружений с проезжей части из продольных лотков из сборного бетона.

м3

м3

17,5

2,5

7.

Укрепление откосов насыпи.

7.1.

На транспортной развязке «Бурнаковское кольцо» со стороны ул. Акмолинская.

30

м. п.

Существующий откос от проезжей части до уличного проезда размыт, требуется укрепление (20м. х12м.)

1.Засыпка промоин на откосах и укрепление откосов насыпей щебнем от разборки посадочных площадок с планировкой и уплотнением механизированным способом (перевозка материала на 1 км. учтена при разборке остановок).

2.Укрепление откосов земляных сооружений посевом многолетних трав с подсыпкой растительной земли вручную.

м2

м2

360

360

8.

Ремонт посадочных площадок на автобусных остановках.

8

шт.

8.1.

На ПК 27+62 (слева).

21

м. п.

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия, требуется замена повреждённого бортового камня. Автопавильон требует окраски.

1.Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.30.18 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

2. Устройство бортового камня Бр 100.30.18 на бетонном основании.

3. Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка экскаватором 0,35 м3 в бортовые машины и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

4. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

5. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.

6. Разборка основания из щебня (2 гр.) толщ.15 см. экскаваторами ёмк. ковша 0,65м3 с погрузкой в автосамосвалы и перевозкой на 1 км. (на укрепление откоса) Y=1,8т/м3.

7. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

8.Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

9. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

10. Перестановка автопавильона на 20 метров и обратно (на время ремонта площадки).

11. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м. п.

тн

тн

м. п.

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

м2

тн.

м2

36

4,66

3,24

36

13,5

0,52

1,22

13.5

200

30/ 200

30/ 200

200

45

1,0

25

8.2.

На ПК 26+21 (справа)

15,5

м. п.

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия, требуется замена повреждённого бортового камня, требуется уширение под а/павильон. Павильон требует окраски.

1.Разработка грунта 1 группы (корыто под брусчатку) на 20 см. экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км.

2.Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

3. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

4. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.(под уширение).

5. Разборка основания из щебня (2 гр.) толщ.15 см. экскаваторами ёмк. ковша 0,65м3 с погрузкой в автосамосвалы и перевозкой на 1 км.(на укрепление откоса).

6. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

7.Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

8. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

9. Перестановка автопавильона на 20 метров и обратно (на время ремонта площадки).

10. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м3

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

м2

тн.

м2

3

20

0,768

1,8

23

70

10,5/ 70

13/ 70

85

34

1

25

8.3

ПК 21+62 (слева) «ул. Маршала Воронова».

12

м. п.

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия, требуется замена повреждённого бортового камня. Требуется уширение площадки с 4,0 до 5,0 м. Павильон требует окраски.

1.Разработка грунта 1 группы (корыто под брусчатку) на 20 см. экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км.

2.Демонтаж разрушенного бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную, погрузка и транспортировка на 8 км., строительный мусор самосвалами на 28 км.

3. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

4. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.(под уширение).

5. Разборка основания из щебня толщ.15 см. бульдозером с перемещением на 10м. п. и с обратной надвижкой (для укрепления внешних сторон площадки).

6. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

7.Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

8. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

9. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

10. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2.

м3

м. п.

тн

тн

м. п.

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

м2

тн.

м2

2,4

20

0,768

1,8

22

48

7,2/ 48

9/ 60

60

20

1

25

8.4

На ПК 20+22 (справа)

21

м. п.

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия. Автопавильон требует окраски.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.(под уширение).

2. Разборка основания из щебня толщ.15 см. экскаваторами ёмк. ковша 0,65м3 с погрузкой в автосамосвалы и перевозкой на 8 км.

3. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

4. Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

5. Устройство газонов с внесением растительного грунта и подготовкой почвы толщ. 20см и засевом травами механизированным способом.

6. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

7. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

м2

тн.

м2

84

12,6/ 84

12,6/ 84

84

133

1

25

8.5

Ост. «Ст. метро Бурнаковское», у Сормовского шоссе (слева)

36

м. п.

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия. Автопавильон требует окраски.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.(под уширение).

2. Разборка основания из щебня (2 гр.) толщ.15 см. экскаваторами ёмк. ковша 0,65м3 с погрузкой в автосамосвалы и перевозкой на 8 км.

3. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

4. Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

5. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

6. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2.

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

тн.

м2

141

21,2/ 141

21,2/ 141

141

1

25

8.6

Ост. «Ст. метро Бурнаковское», у Сормовского шоссе (справа)

Посадочная площадка имеет разрушения а/бетонного покрытия. Автопавильон требует окраски.

1. Разборка а/бетонных покрытий тротуаров толщиной до 4 см. отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы, транспортировка на 28км.(под уширение).

2. Разборка основания из щебня (2 гр.) толщ.15 см. экскаваторами ёмк. ковша 0,65м3 с погрузкой в автосамосвалы и перевозкой на 8 км.

3. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ.15см.

4. Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

5. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

6. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м2

м3/ м2

м3/ м2

м2

тн.

м2

61

9,2/ 61

9,2/ 61

61

1

25

8.7

На ПК 6+85 (справа), ост. «Заводоуправление».

11

м. п.

Посадочная площадка размером 6,0м. х 1,8м. выполнена в брусчатке, занижена по высоте бордюра. Требуется расширение до размера 11,0м х 4,0м. А/павильон требует окраски.

1. Разборка покрытия из брусчатки на песчаном основании (с последующим использованием материала).

2. Демонтаж бортового камня Бр.100.20.8 с монолитным бетонным основанием вручную. Бортовой камень используется повторно при расширении площадки, а строительный мусор погружается экскаватором 0,35 м3 в самосвалы и отвозится на 28 км.

3. Планировка площадей бульдозером.

4. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании (9,6 м. п. бордюра используется повторно).

5. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ. 15см.

6. Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50), с использованием повторно 10,8 м2 брусчатки от разборки.

7. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

8. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м2

м. п.

тн

м2

м. п.

м3/ м2

м2

тн.

м2

10,8

9,6

0,864

44

19

6,6/ 44

44

1

25

8.8

На ПК 1+80 (справа)

11 м. п

Посадочная площадка отсутствует. Автопавильон требует окраски.

1.Разработка грунта 1 группы (корыто под брусчатку) на 20 см. экскаватором емк. 0,65м3 в автосамосвалы и транспортировкой на 28 км.

2.Планировка площадей бульдозером.

3. Устройство бортового камня Бр 100.20.8 на бетонном основании.

4. Устройство подстилающего слоя из песка средней крупности толщ. 15см.

5. Устройство покрытий из брусчатки по готовому подстилающему слою с заполнением песком (брусчатка фигурная гиперпресованная 250х120х50).

6. Перестановка автопавильона на 10 метров и обратно (на время ремонта площадки).

7. Окраска металлических поверхностей решёток, труб диам. менее 50 мм., количество окрасок 2. (эмаль ПФ-115).

м3

м2

м. п.

м3/ м2

м2

тн.

м2

8,8

44

19

6,6/ 44

44

1

25

9.

Ремонт и усиление колодцев подземных коммуникаций.

9.1

На всём протяжении участка ремонта.

3,05

км.

На участке ремонта дороги расположен 91 люк колодцев подземных коммуникаций. Часть люков не соответствует конструкцией категории дороги (магистральная улица с регулируемым движением). Имеются осадки покрытия по плитам перекрытия колодцев.

Требуется перестановка люков на отметку устраиваемого вновь покрытия, замена отдельных плит перекрытия и люков колодцев.

1. Разборка покрытий и оснований асфальтобетонных толщ. до 10 см. вручную отбойными молотками с погрузкой в автосамосвалы и транспортировкой лома (Y=2,3 т/м3) на 28 км.

2. Устройство круглых сборных железобетонных канализационных колодцев диаметром 1,5 м. в грунтах сухих, (плиты 1ПП20-15шт., кольца опорные КО-6 – 91шт.).

3. Демонтаж люков.

4. Люки чугунные тяжёлого типа для колодцев.

5. Люки чугунные с решёткой для дождеприёмного колодца ЛР.

м3/ тн

м3

шт

шт

шт

13,6/ 31,28

9,09

91

12

7

10.

Нанесение горизонтальной дорожной разметки.

10.1

Н а всём протяжении участка ремонта.

3,05

км.

Требуется нанесение горизонтальной дорожной разметки термопластиком, шириной линии 0,1м.

1. Разметка проезжей части термопластиком линией шириной 0,15 м. номер позиции по ГОСТ :

- 1.1

- 1.5

- 1.6

- 1.3

- 1.11

- 1.12

2. Разметка проезжей части краской, номер позиции по ГОСТ :

- 1.14.1 (длина полосы 4,0м. п.)

- 1.16.1

км

км

км

км

км

м

м

м2

0,77

4,80

0,70

2,70

0,32

63

199

98

Примечание: При составлении смет учитывать усложняющий коэффициент К=1,2 при производстве работ на одной половине проезжей части при движении транспорта по другой по ремонту проезжей части и существующих съездов.

Составил:

- гл. специалист отдела технического надзора по ремонту

и содержанию автодорог ГУ «ГУД и ТХ НО»

Согласовано:

- первый заместитель директора ГУ «ГУД и ТХ НО»

- начальник управления по ремонту и содержанию

автодорог ГУ «ГУД и ТХ НО»

- начальник отдела технической политики

и инноваций ГУ «ГУД и ТХ НО»

- заместитель начальника отдела учёта

и развития сети автодорог ГУ «ГУД и ТХ НО»