На правах рукописи
СОКОЛОВА ГУЛЬНАРА МУХАМЕТОВНА
ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ РЕШЕНИЯ
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИХ ЗАДАЧ ТРУБОПРОВОДНОГО
ТРАНСПОРТА УГЛЕВОДОРОДОВ С
ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ ГЕЛЕВЫХ ПОРШНЕЙ
Специальность 25.00.19 – «Строительство и эксплуатация нефтегазопроводов, баз и хранилищ»
Автореферат
диссертации на соискание ученой степени
кандидата технических наук
Уфа - 2011
Работа выполнена на кафедре «Транспорт и хранение нефти и газа»
Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Научный руководитель: доктор технических наук, доцент
.
Официальные оппоненты: доктор технических наук, профессор
кандидат технических наук
Ведущая организация: ОАО “Институт ”Нефтегазпроект”
Защита состоится «28» июня 2011 года в 15-00 на заседании совета по защите докторских и кандидатских диссертаций Д 212.289.04 при Уфимском государственном нефтяном техническом университете Республика Башкортостан, .
С диссертацией можно ознакомиться в библиотеке Уфимского государственного нефтяного технического университета.
Автореферат разослан « » 2011 года.
Ученый секретарь совета
Общая характеристика работы
Актуальность работы
Из-за непрерывного выпадения из перекачиваемого продукта различного рода осадков, образования внутренних газовоздушных скоплений и воды сечение трубопровода уменьшается. Это ведет к снижению пропускной способности и увеличению гидравлического сопротивления. При этом удельные расходы электроэнергии на транспорт углеводородов возрастают. Вследствие несовершенства существующих методов внутренней очистки трубопроводов наблюдается отклонение действующего эффективного диаметра от расчетного. Кроме того, 5 % существующих трубопроводов, имеющих сложную конфигурацию и переменное сечение, из-за отсутствия соответствующих очистных устройств вообще не очищается.
Не менее важной является проблема надежной работы трубопроводного транспорта, требующая проведения периодических испытаний трубопровода. При организации и проведении испытаний магистральных трубопроводов наибольшие трудности возникают при заполнении испытываемых участков водой, а затем продуктом. При проведении этих операций нередко происходит образование скопления воды и воздуха в трубопроводе, что ведет к потере качества продукта, образованию значительного объема водонефтяной эмульсии, при сбросе которой в земляные амбары происходит загрязнение окружающей природной среды. Водяные и газовоздушные скопления, оставшиеся после испытания, увеличивают гидравлическое сопротивление трубопровода.
В трубопроводном транспорте нефти и нефтепродуктов существуют также задачи разделения двух различных жидкостей, например, при последовательной перекачке нефтей или нефтепродуктов. Вследствие неэффективности существующих разделителей, перекачка ведётся прямым контактированием, что приводит к образованию смеси и потере качества контактируемых жидкостей.
В трубопроводном транспорте традиционно используются и развиваются механические очистные устройства, для пуска и приема которых нефтепроводы оборудуются специальными камерами. Однако ни одна из известных механических конструкций не может эффективно использоваться в трубопроводах переменного диаметра, технологических трубопроводах нефтеперекачивающих станций, проходить сечение трубопровода, где установлены датчики или другие приборы, сохранять достаточно высокую степень герметичности на протяженных участках трубопровода, продвигать перед собой большое количество загрязнений без застревания.
Одним из наиболее перспективных средств повышения качества очистки трубопроводов и разделения продуктов является применение гелевых поршней, особенно их применение целесообразно, как показывает зарубежный опыт, на морских трубопроводах, протяженность которых в России будет расти. Поэтому весьма актуальной является разработка рекомендаций по повышению эффективности их использования в трубопроводном транспорте углеводородов на основе исследования реологических свойств гелевых поршней.
Цель диссертационной работы
Разработка и совершенствование технологии получения и применения гелевых поршней в трубопроводном транспорте нефти, нефтепродуктов и газа с учетом реологических и прочностных требований.
Основные задачи исследований
1 На основе анализа условий применения гелевых систем в трубопроводном транспорте установить основные факторы, позволяющие управлять технологическими характеристиками гелевых поршней.
2 Изучить составы гелевых поршней, применяемых при решении технологических задач трубопроводного транспорта углеводородов, и разработать их классификацию.
3 Создать методологию исследования реологических свойств гелевых поршней, имеющих технологическое значение при перекачке с углеводородами, включающую перечень приборно-измерительного лабораторного оборудования, методы обработки результатов, и экспериментально исследовать реологические свойства гелевых поршней на основе водных растворов полиакриламида (ПАА) с целью изучения процесса движения гелевого поршня в трубопроводе.
4 Установить взаимосвязь между вязкостью гелевой композиции на основе ПАА и концентрациями компонентов.
5 Разработать методику управления технологическими характеристиками гелевых поршней при их применении в нефтегазопроводах.
Методы исследований
Поставленные в работе задачи решались путем системного анализа, планирования экспериментов, проведения теоретических, лабораторных исследований. Математическая обработка результатов исследований велась с использованием современного пакета программы Statgraphics.
Научная новизна
1 Получена формула для определения максимального значения скорости движения гелевого поршня в нефтегазопроводах с учетом обеспечения сплошности его потока.
2 Разработана новая классификация гелевых поршней, дающая возможность прогнозировать перспективные направления исследований по совершенствованию технологии применения гелей при перекачке углеводородов.
3 Экспериментально доказано проявление эффекта реопексии при движении гелевого поршня, что имеет большое значение при его применении для очистки внутренней полости трубопроводов, поскольку собранные гелем загрязнения будут находиться во взвешенном состоянии.
Практическая ценность
Результаты выполненных автором исследований вошли в «Методику составления и управления технологическими характеристиками гелевых поршней», утвержденную .
Полученные в работе результаты используются в учебном процессе при подготовке инженеров, бакалавров и магистров по направлению «Нефтегазовое дело».
Апробация работы
Основные материалы диссертации доложены:
· на 55, 56, 57, 58, 59, 60 научно-технических конференциях студентов, аспирантов и молодых ученых, г. Уфа, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010;
· на международных учебно-научно-практических конференциях «Трубопроводный транспорт – 2006, 2007, 2008, 2009, 2010», г. Уфа.
Публикации
По материалам диссертации опубликовано 23 научные работы, в том числе 2 статьи - в журналах, входящих в перечень ведущих рецензируемых научных журналов и изданий в соответствии с требованиями ВАК Минобразования и науки РФ.
Структура работы
Диссертация состоит из введения, четырех глав, основных выводов, списка литературы и приложений. Содержание работы изложено на 134 с., включающих 33 рисунка, 11 таблиц, 3 приложения и список литературы из 127 наименований.
Основное содержание работы
Во введении обоснована актуальность проблемы, поставлена цель работы и определены задачи исследования, представлены научная новизна исследований, практическая ценность и внедрение результатов исследований.
В первой главе приведен обзор и выполнен анализ научных работ, посвященных проблеме применения гелевых поршней в трубопроводном транспорте углеводородов.
Проблемами применения гелевых поршней в трубопроводном транспорте занимались , , , , , Дж., , и др.
Проведенными исследованиями установлено, что гелевые поршни обладают следующими преимуществами и новыми техническими возможностями: могут проходить по трубам разного диаметра, не повреждаются при проходе через ограничения, обеспечивают хорошее гидравлическое уплотнение, повышают эффективность химической обработки, выносят загрязнения из труб перед механическими скребками, могут быть введены в трубопровод без стандартных камер пуска.
Опыт, полученный за рубежом, показал, что целесообразно сочетать одновременный прогон по трубе гелевых поршней, пробок химреагентов и механических скребков. Цепочка из комбинации гелевых поршней, в том числе осушающего, механических поршней, может обеспечивать одновременное освобождение полости трубопровода от воды и осушку и, как следствие, значительное сокращение затрат времени и средств на проведение этих операций по сравнению с обычно применяемыми методами.
Рассматриваемые работы сгруппированы по технологическим направлениям применения гелевых поршней: очистка трубопроводов; разделение перекачиваемых продуктов при последовательной перекачке; вытеснение воды при опрессовочных работах; применение при ликвидации и консервации трубопроводов.
Применение полимерных разделителей, вводимых непосредственно в зону контакта, позволяет значительно упростить технологию процесса опрессовки, уменьшить зону смешения нефти с водой, сохраняя качество нефти и уменьшая загрязнение окружающей среды.
Также рассмотрены перспективные направления использования гелевых поршней, такие как формирование слоя на внутренней поверхности трубопровода, герметизация участка трубопровода и антикоррозионная защита промысловых трубопроводов
Большое число задач, решаемых с помощью гелевых поршней, а также многообразие условий их применения в каждом конкретном случае требуют решения вопросов обоснованного выбора реагентов для создания оптимальных технологий с их применением.
Исследованиям реологических свойств гелевых поршней посвящены работы , , В работах показано, что, регулируя условия изготовления и рецептуру гелевых поршней, можно варьировать механическую прочность, вязкость, упругость, адгезию и когезию, необходимых в технологиях транспорта нефти, нефтепродуктов и газа.
Однако до последнего времени недостаточно изучены следующие вопросы: механизм движения гелевого поршня, влияние реологических свойств на поведение гелевого поршня и формирование гелевого слоя.
В заключении первой главы проведено обобщение данных литературных источников и сформулированы задачи диссертационной работы.
Во второй главе дан анализ составов гелевых поршней, применяемых в практике трубопроводного транспорта нефти, нефтепродуктов и газа. Для структуризации знаний предлагается классификация гелевых поршней в зависимости от применения в трубопроводном транспорте, типа полимера, сшивателя и растворителя (рисунок 1).

Рисунок 1 – Классификация гелевых поршней
Представленная классификация обеспечивает возможность прогнозирования перспективных направлений исследований по совершенствованию применения гелевых поршней в трубопроводном транспорте.
Полимеры органического семейства для получения гелевых поршней, такие как гуар и другие полисахариды применяют за рубежом, в нашей стране в основном применяют синтетические полимеры. В нашей работе на основе данной классификации в качестве полимера был выбран синтетический полимер полиакриламид (ПАА). Данный гелеобразующий полимер инертный, нетоксичный и пожаровзрывобезопасный. Последнее является немаловажным фактором при остановках перекачки и образовании паров нефтепродуктов в повышенных участках трассы. Он обладает высокой эластичностью и адгезией к твердой поверхности.
С учетом того, что гели на углеводородной основе отличаются высокой взвешивающей способностью, предложено их применять для удаления газовых и водных скоплений. Они не влияют на коррозионные процессы. Гель можно разрушить и использовать углеводородную часть.
Гели же на основе различных реагентов (растворителей, спиртов, кислот, ПАВ) рекомендуется применять для химической обработки поверхности трубопровода, например в качестве носителей ингибиторов коррозии.
Применение нами воды в качестве растворителя для гелевого поршня объясняется доступностью, дешевизной, нейтральными свойствами, не влияющими на остальной состав. Такие гели обладают вязкоупругостью.
В результате анализа отмечено, что выбор того или иного типа сшивающего реагента обусловлен тем, какие технологические средства запасовки гелевой системы имеются на конкретном трубопроводе, и располагаемым временем до начала технологической операции по очистке. Если времени достаточно (сутки и более), то более предпочтительна сшивка альдегидом, так как в этом случае достигается объёмное сшивание, в отличие от поверхностной сшивки солью металла, что отрицательно сказывается на прочности геля.
На основе обобщения результатов существующего опыта применения гелевых поршней в трубопроводах установлены доминирующие факторы, влияющие на их очистные и вытесняющие характеристики: содержание полимера; содержание сшивающего реагента; величина рН водного раствора и температура. Подробно рассмотрен каждый из вышеперечисленных параметров.
В третьей главе приведены результаты экспериментальных исследований реологических свойств гелевых поршней, имеющих первостепенное значение при решении технологических задач трубопроводного транспорта.
Сложное внутреннее строение гелей обуславливает большое разнообразие их реологического поведения, поэтому была поставлена задача экспериментально исследовать реологические свойства гелевых поршней.
Исследование процесса движения геля проведено на основе применения методов оптимального планирования эксперимента. Согласно плану (комбинационному квадрату), были приготовлены 25 образцов геля с различным содержанием полимера, сшивателя, при различных температурах и pH.
Визуальный анализ гелей позволил сделать следующие заключения: при низкой температуре не происходит равномерного растворения полимера в воде, время формирования геля увеличивается; в кислотной среде гель разжижается; в щелочной среде образуются комки, которые не растворяются в воде. Таким образом, концентрация сшивателя должна быть одинаковой или меньше концентрации основного полимера, но не более чем в 2 раза; водородный показатель должен быть в пределах от 5 до 7.
Измерения вязкостных свойств были проведены на ротационном вискозиметре Viscotester VT550. На рисунке 2 представлена кривая течения гелей при разных соотношениях компонентов. Как видно на рисунке 2, все образцы показывают неньютоновское течение. С увеличением скорости сдвига происходит уменьшение кажущейся вязкости, этим объясняется возникновение
очищающего слоя гелевого поршня на поверхности трубопровода.
Скачок кривой течения геля с содержанием ПАА 4 % и сшивателя 2 % при скорости сдвига 300 с-1 объясняется эффектом Вайсенберга. При вращении ротора, гель «наматывался» на вращающийся стержень. Наблюдение эффекта Вайсенберга является положительным эффектом для гелевых поршней, так как свидетельствует о проявлении ими нормальных напряжений, которые обеспечивают пробкообразное перемещение гелей и возможность их применения в качестве разделителей.

1 – образец с содержанием ПАА 4 % и сшивателя 2 %; 2 – образец с содержанием ПАА 5 % и сшивателя 5 %; 3 – образец с содержанием ПАА 2 % и сшивателя 2 %
Рисунок 2 – Кривые течения для ПАА гелей различного состава
Для прогнозирования поведения гелевого поршня в трубопроводе необходимо выяснить, какой реологической модели соответствует гель. В таблице 1 для примера представлены результаты аппроксимации кривой течения одного из образцов различными реологическими моделями, где
- предел текучести (предельное напряжение сдвига);
- скорость сдвига, 1/с;
,
,
- предел текучести согласно моделям Гершеля – Балкли, Кэссона, Бингама-Шведова;
- пластическая вязкость; K – коэффициент консистенции; n – индекс течения. На рисунке 3 представлен общий график.
Все использованные модели с достаточной точностью описывают реологическое поведение исследуемого образца геля. Однако коэффициенты корреляции между экспериментальными значениями
и величинами, рассчитанными с помощью моделей, выше в случае уравнений Гершеля – Балкли и Кэссона по сравнению с уравнениями Оствальда-де-Ваале и Шведова-Бингама.
Таблица 1 – Результаты аппроксимации кривой течения для образца с содержанием ПАА 2 % и сшивателя 2 %
Название модели | Уравнение | Достоверность аппроксимации, R2 | |
Гершеля – Балкли |
|
| 0,9922 |
Кэссона |
|
| 0,9918 |
Оствальда-де-Ваале |
|
| 0,9881 |
Шведова-Бингама |
|
| 0,9792 |

Рисунок 3 – Кривые течения геля с содержанием ПАА 2 % и сшивателя 2 %
Аналогичные исследования были проведены и для других образцов гелей. Наиболее общей моделью, описывающей поведение гелевых поршней, является модель вязко-пластичной жидкости Гершеля-Балкли.
Следующим этапом экспериментов было исследования реопексии гелей, поскольку в трубопроводном транспорте желательно применять гели, при течении которых предельное напряжение сдвига увеличивается. Таким образом, собранные гелем загрязнения будут находиться во взвешенном состоянии.
Такое поведение наглядно проявилось при циклических деформациях с момента страгивания, когда сначала скорость сдвига непрерывно возрастала до некоторого верхнего предела, а затем уменьшалась до начального минимального значения. Измерение было выполнено в 3 этапа: I этап - увеличение скорости сдвига от 0,130 с-1 до 300 с-1 в течение 120 с; II этап - скорость сдвига
с-1 в течение 60 с; III этап - уменьшение скорости сдвига от 300 с-1 до 0,130 с-1 в течение 120 с. При таком сканировании на I этапе структура материала сначала разрушается, а затем восстанавливается на III этапе цикла. На рисунке 4 наблюдаем возрастание эффективной вязкости в результате предшествующей деформации, т. е. эффект реопексии. Возникновение данного эффекта объясняется наличием в структуре гелей ионных групп, способных к образованию полярных связей. Деформирование приводит к образованию таких связей, что и приводит к росту вязкости, то есть реопексии.
Этот эффект имеет важное значение при применении гелевого поршня для очистки внутренней полости трубопроводов, так как собранные гелем загрязнения будут находиться во взвешенном состоянии, то устраняется опасность его застревания. Также это обуславливает необходимость перемешивания гелевых композиций перед закачкой в трубопровод для достижения необходимой вязкости гелевого состава.

1 – для геля с содержанием ПАА 5 % и сшивателя 5 %; 2 – для геля с содержанием ПАА 2 % и сшивателя 2 %
Рисунок 4 – Эволюция эффективной вязкости во времени
Дальнейшие исследования были направлены на получение уравнения, позволяющее определять вязкость гелевого состава. Анализ экспериментальных данных производился с помощью статистической программы Statgraphics. В ходе факторного планирования эксперимента была получена регрессионная зависимость вязкости гелевого состава от содержания компонентов:

где
- вязкость гелевого состава поршня;
- содержание ПАА в гелевом поршне;
- содержание сшивателя в гелевом поршне.
Квадрат коэффициента множественной корреляции (коэффициент детерминации) показывает, что построенная регрессия объясняет 97,4927 % разброса относительно выборочного среднего зависимой переменной. Расхождение экспериментальных данных и теоретических расчетов составляет не более 5 %. Таким образом, изменяя состав гелевого поршня, можно формировать требуемую вязкость. Вязкость гелевого состава в большей степени зависит от содержания ПАА, чем от содержания сшивателя. Так, увеличение концентрации ПАА на 1 % сопровождается увеличением вязкости в среднем в 6 раз.
Вязкоупругие свойства были исследованы с помощью реометра Reostress RS1. На рисунке 5 показаны динамический модуль упругости
и модуль потерь
в зависимости от осцилационной частоты. До частоты
наблюдается практически твердое тело. Упругий компонент преобладает. Этим объясняется проявление нормальных напряжений при движении гелевых поршней, которые обеспечивают их высокую степень герметичности при использовании в качестве разделителей при последовательной перекачке, очистке трубопроводов и т. д. С увеличением частоты значения
падают, значения
растут, начинается диапазон каучукоподобной эластичности. Оба модуля достигают одинакового значения при частоте порядка 0,1 Гц, что соответствует переходу материала от упругого к вязкому поведению. Зная данную частоту можно найти характерное время изменений в материале

Рисунок 5 - Кривые модулей упругости и вязкости
Для исследования возможности образования поверхностного слоя геля, для выполнения таких технологических задач как уменьшение потерь на гидравлическое трение, предупреждение формирования внутритрубных отложений и антикоррозионная защита трубопровода, была использована программа Statgraphics. На контурном графике поверхности отклика (рисунок 6) можно определить, при каких концентрация ПАА, сшивателя и воды достигается образование поверхностного слоя. Функция практически не зависит от содержания полимера (слой образуется при любых его концентрациях), но большое количество сшивателя (больше 0,25 от количества ПАА) резко снижает способность геля оставлять слой.

Рисунок 6 – График поверхности отклика параметра «Наличие слоя»
В четвертой главе изложена методика формирования и управления технологическими характеристиками гелевых поршней.
Методика предназначена для использования на трубопроводах при очистке их внутренней полости или разделении перекачиваемых продуктов с помощью гелевых поршней.
Целью методики является регламентация выполнения комплекса мероприятий, связанных с применением гелевых поршней в трубопроводном транспорте.
Методика состоит из четырех основных разделов и решает следующие задачи: 1) приготовление гелевого поршня с определенным составом в зависимости от условий применения; 2) ввод гелевого поршня в трубопровод; 3) определение необходимых параметров для движения гелевого поршня; 4) влияние гелевого поршня на окружающую среду и его утилизация.
Составлена таблица составов гелевых поршней, применяемых в трубопроводном транспорте, разработанные до настоящего момента, позволяющая обоснованно подобрать состав в зависимости от технологической задачи.
Большое влияние на формирование геля оказывает температура. Оптимальная температура созревания геля 25-35 0С. Нагрев смеси во всех случаях приводит к повышению технологических свойств пробки и к сокращению расхода полимера.
Применение вязкоупругих разделителей, обладающих рядом преимуществ, может вызвать осложнения, связанные с их низкой механической прочностью. Разрушение разделителя вызывает не только некачественное разделение нефтепродуктов, но и повышение гидравлического сопротивления трубопровода в случае повышенной адгезии к внутренней поверхности трубы нерастворенного в нефтепродукте разделителя.
Способ повышения эффективности очистки и разделения потоков включает прокачку вязкоупругого разделителя по трубам со скоростью, обеспечивающей сохранение его сплошности. После приготовления гелевого поршня определяют его плотность ρ. С помощью реометрического прибора определяют значение первой разности нормальных напряжений геля (σ). Затем задают длину геля в трубопроводе L. Максимально допустимую, с точки зрения сохранения сплошности геля, скорость движения жидкостей в трубопроводе определяют из соотношения
,
где L – длина гелевого поршня, м;
σ – величина первой разности нормальных напряжений геля, Па;
D – внутренний диаметр трубопровода, м;
ρ – плотность гелевого поршня, кг/м3;
Ga – критерий, определяющий соотношения упругих и инерционных сил;
Tн– нчальная температура геля, K;
Tк – конечная температура геля, K.
Данная зависимость была получена с помощью π – теоремы.
Сохранение сплошности вязкоупругого разделителя и безопасность проведения работ будут обеспечены, если выполняется неравенство V<Vв, где Vв – максимальная скорость движения жидкостей, при которой не допускается превышение предела прочности трубопровода. В противном случае либо изменяют значение L, либо приготовляют другой состав, обладающий нужными значениями σ и ρ.
В современных условиях требованиями по охране окружающей среды предусмотрена утилизация гелевого поршня, основой которого являются водорастворимые полимеры, он не горюч и не оказывает вредного воздействия на кожу и слизистую оболочку человека. Полимерный гель вытесняется в резервуар или приготовленную емкость, где осуществляется его хранение или биодеградация.
Основные выводы
1 Обобщение результатов существующего опыта позволило установить основные факторы, влияющие на технологические характеристики гелевых поршней: процентное соотношение полимера и сшивателя, температура приготовления состава и водородный показатель растворителя.
2 Предложена классификация гелевых поршней в зависимости от их назначения и состава, дающая возможность прогнозировать перспективные направления исследований по совершенствованию технологии применения гелей при перекачке углеводородов.
3 Согласно разработанной методологии проведены экспериментальные исследования по изучению реологических свойств гелевых составов на основе полиакриламида, в результате которых установлено проявление эффекта реопексии, который устраняет опасность застревания гелевого поршня при попуске его по трубопроводу.
4 На основе применения методов регрессионного анализа получено уравнение, позволяющее установить характер и степень влияния состава геля на его вязкость. Установлено, что увеличение концентрации ПАА на 1 % сопровождается увеличением вязкости в среднем в 6 раз.
5 Предложена методика, позволяющая обоснованно осуществлять выбор состава гелевого поршня. При выборе параметров технологии очистки рекомендуется учитывать возможность потери сплошности гелевого потока в процессе перекачки, поэтому величина скорости не должна превышать критических значений, определяемых полученной в диссертации формулой максимально допустимой скорости движения гелевого поршня.
Основные результаты работы опубликованы в следующих научных трудах
1 Асадуллина, эксплуатационными характеристиками гелевых систем в трубопроводном транспорте / // Нефтегазовое дело. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. - том 8. - № 1. – С. 56-60.
2 Соколова, реологических свойств гелевых поршней, применяемых в трубопроводном транспорте углеводородов / // Транспорт и хранение нефтепродуктов и углеводородного сырья. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. – № 3. - С. 7-11.
3 Асадуллина, гелевых систем в технологических процессах трубопроводного транспорта / , , // Транспорт и хранение нефтепродуктов. – М.: ЦНИИТЭнефтехим, 2008. – Выпуск 1.- С
4 Асадуллина, изготовления и применения гелеобразных конструкций / , //Материалы 55-й научно-технической конференции студентов, аспирантов и молодых ученых: Кн.1/Редкол.: и др. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2004. – С. 134-135.
5 Асадуллина, использования гелевых поршней / , // 56-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн.2 / Редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2005. – С. 22.
6 Асадуллина, очистки внутренней полости нефтегазопроводов и разделения углеводородов при их последовательной прокачке / , // 57-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн.1 / Редкол.: и др. - Уфа.: Изд-во УГНТУ, 2006. – С. 16.
7 Асадуллина, гелевых систем при транспортировке углеводородов / // Трубопроводный транспорт – 2006: Тезисы докладов Международной учебно-научно-практической конференции/ Редкол.: Шаммазов и др. - Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2006.- С. 14-15.
8 Асадуллина, приготовления гелевых очистных устройств / // Трубопроводный транспорт – 2006: Тезисы докладов Международной учебно-научно-практической конференции/ Редкол.: Шаммазов и др. - Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2006.- С. 15-16.
9 Асадуллина, Г. М. О необходимости и возможности определения вязкоупругих свойств составляющих гелевых поршней / , , // 58-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2007. – С. 24.
10 Ахияров, реологических свойств гелеобразующего состава на ротационном вискозиметре VISCOTESTER 550 / , , // 58-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2007. – С. 23.
11 Shevchenko, E. V. Measuring of polymer’s rheological properties and its analysis / E. V. Shevchenko, G. M. Asadullina // 58-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2007. – С. 37.
12 Asadullina, G. M. The application of gel pigs / G. M. Asadullina, E. A. Pavluchenko, G. E. Korobkov // 58-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. – Кн. 2/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2007. – C. 257.
13 Асадуллина, изменения реологических свойств гелевых систем / , // Трубопроводный транспорт – 2007: Тезисы докладов Международной учебно-научно-практической конференции / Под ред. и др. – Уфа: ДизайнПолиграфСервис, 2007.- С. 25-27.
14 Asadullina, G. M. Gel pig technology applications / G. M. Asadullina, N. T. Vavilova // Мировое сообщество: проблемы и пути решения: Сб. науч. ст. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2008. - № 23.- С. 231.
15 Асадуллина, существования прочной структуры гелевого поршня / , // Трубопроводный транспорт – 2008: Материалы IV Международной учебно-научно-практической конференции/ Редкол.: и др. – Уфа: Типография Уфимского нефтяного технического университета, 2008. - С. 15-16.
16 Асадуллина, формирования гелевых систем, позволяющих управлять их эксплуатационными характеристиками / , // 59-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2008. – Кн. 1. – С. 4.
17 Ахияров, вязкоупругих свойств гелей на их применение в операциях трубопроводного транспорта / , , // 59-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2008. – Кн. 1. – С. 34.
18 Ахияров, вязкоупругих свойств гелей на реометре Haake Rheostress 1/ , , // 59-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: сб. тез. докл. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2008. – Кн. 1. – С. 35.
19 Асадуллина, исследование вязкоупругих систем / // Трубопроводный транспорт – 2009: Материалы V Международной учебно-научно-практической конференции/ Редкол.: и др. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2009. - С. 14-15
20 Ахтямов, гелей при эксплуатации подводных трубопроводов / , // 60-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: материалы конф. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2009. – С. 17.
21 Шевченко, и анализ рeологических свойств гелей (в применении к трубопроводам) / , // 60-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: материалы конф. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2009. – С. 8.
22 Асадуллина, применения гелевых поршней в трубопроводном транспорте / // 61-я научно-техническая конференция студентов, аспирантов и молодых ученых: материалы конф. – Кн. 1/ редкол.: и др. - Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. – С. 103-104.
23 Соколова, результатов реологических исследований гелевых поршней / // Трубопроводный транспорт – 2010: Материалы VI Международной учебно-научно-практической конференции/ Редкол.: и др. – Уфа: Изд-во УГНТУ, 2010. - С. 107-108.


