CОГЛАСОВАНО | УТВЕРЖДАЮ |
Президент Челябинского регионального отделения Российской автомобильной федерации ________________ «____» ____________2013г | Министр физической культуры, спорта и туризма Челябинской области ________________ «____» ______________ 2013г. |
Открытый Чемпионат и Первенство Челябинской области по автомногоборью. IVэтап.
2013 г.
РЕГЛАМЕНТ
Троицк 2013г.
2 Общие положения.
2.1 Статус соревнования.
Министерство по физической культуре, спорту и туризму Челябинской области, Челябинское региональное отделение Российской автомобильной федерации, Администрация города Троицка, . негосударственное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования Троицкая автомобильная школа ДОСААФ России организуют и проводят IV этап многоэтапного открытого Чемпионата и Первенства Челябинской области по автомногоборью.
2.1.1 Место проведения – г. Троицк, центральная площадь
2.1.2 Дата проведения – 5-6 октября 2013г.
2.2 Нормативные документы. Официальные лица.
2.2.1 Нормативными документами соревнования являются Спортивный Кодекс РАФ (СК РАФ), Правила автомногоборья (ПАМ 10-13), настоящий Регламент и приложения к нему.
2.2.2 Список официальных лиц объявляется в день соревнований в информационном бюллетене.
2.2.3 Непосредственный организатор соревнования:
· негосударственное образовательное учреждение дополнительного профессионального образования Троицкая автомобильная школа ДОСААФ России
2.3 Участники. Автомобили. Зачётные группы.
2.3.1 К участию в соревнованиях допускаются любые физические лица, достигшие 12 лет. Участники, не достигшие 18 лет, должны иметь письменное разрешение родителей на участие в соревнованиях. Такое разрешение должно быть заверено нотариально. Возраст водителя определяется на день соревнования.
2.3.2 Соревнования проводятся на автомобилях участников, соответствующих требованиям ПАМ 10-13 РАФ по автомобильному многоборью.
2.3.3 К участию в Соревнованиях допускаются серийные легковые автомобили, классифицирующиеся по паспортной длине в группе «миди» (при длине автомобиля от 4,0 метров до 4,3 метра включительно). Запрещается искусственно изменять габаритные размеры серийного автомобиля.
Другие характеристики заявляемых автомобилей при формировании групп не принимаются во внимание. Не принимаются также претензии участников о нестандартности их автомобиля (увеличенная ширина и т. д.) Не допускается замена элементов конструкции автомобиля.
2.3.4 В абсолютном зачете выделяются следующие зачетные группы:
- «Леди» - для водителей-женщин;
- «Инструктор» - для инструкторов автомобильных школ.
- в Первенстве:
- «Юниор» - для водителей, не достигших 18 лет;
- «Юниор-леди» - девушки до 18 лет.
Отдельный зачет – «Зачет инвалид»
2.3.5 Один водитель не может выступать в нескольких классах автомобилей. Однако один автомобиль может управляться несколькими водителями (с соответствующей сменой стартовых номеров).
2.3.6 Допуском автомобиля к Технической инспекции кроме документов о прохождении Административных проверок является действующий полис ОСАГО.
2.3.7 Автомобиль должен быть серийного выпуска. Допускаются доработки, признанные Техкомиссаром соревнований, как не наносящие ущерба безопасности.
2.3.8 Шины должны иметь протектор (по ПДД) и смонтированы на диски установленного для данного автомобиля диаметра (допускаются отклонения по диаметру диска на 1 дюйм в любую сторону). Ширина диска определяется, как указано в п. 1.3.6.
2.3.9 Привод ручного тормоза должен иметь фиксацию его рабочего положения.
2.3.10 Отнесение автомобиля к классу заявляется самим Участником, однако окончательное решение (как перед стартами, так и по возможным протестам) остается за Руководителем соревнований.
2.3.11 Кроме идентификации автомобиля предварительная Техинспекция включает проверку состояния шин, ремней безопасности.
2.3.12 Замена автомобиля, указанного в заявке, во время соревнований запрещена за исключением форс-мажорных обстоятельств с разрешения Руководителя соревнований.
3 Проведение соревнований.
3.1 Программа
05-06.10.2013 | 09:00 | Начало приёма заявок. |
09:50 | Окончание приёма заявок. | |
09:00-09:50 | Административная проверка. | |
09:00-09:50 | Техническая инспекция на площадке соревнований. | |
10:00-10:15 | Торжественное открытие соревнований. | |
10:15-10:30 | Показ трассы первого соревнования. | |
10:30-13.30 | Зачет по ПДД | |
10.30 | Старт первого участника. | |
14:00 | Объявление официальных результатов. | |
14:30 | Награждение победителей. |
Внимание!
Организатор имеет право вносить коррективы в Программу, в регламент соревнований, в условия зачета, трассу соревнований и т. д., о чем будет сообщаться на официальном информационном табло. (Возможно увеличение или сокращение времени соревнований и изменения расписания в зависимости от количества заявившихся участников)
3.2 Административная проверка. Техническая инспекция.
3.2.1 Участник обязан предъявить:
-разборчиво заполненную заявочную форму | – подлинник |
-водительское удостоверение (для водителей старше 18 лет) | – подлинник |
-свидетельство о регистрации транспортного средства или документ, его заменяющий на заявленный а/м | – подлинник |
-доверенность на управление заявленным автомобилем, если водитель не является собственником-лицензию водителя РАФ 2013 года категория «Е», для юниоров - категория «Е-ю»-паспорт или свидетельство о рождении-оригинал нотариально заверенного письменного согласия родителей | – подлинник– подлинник– подлинник– подлинник |
3.2.2 На технической инспекции автомобиль проверяется на соответствие требованиям ПДД.
Внимание! Лицензии категории «Е», «Е-ю» можно приобрести на административной проверке в день соревнований
3.3 Заявки.
3.3.1 Предварительные заявки принимаются по телефону + и адресу: *****@***ru
3.3.2 Заявкой на участие является заполненная заявочная форма.
3.3.3 Участники освобождаются от уплаты стартового сбора.
4 Условия проведения соревнований.
4.1 Общие положения.
4.1.1 Комплекс многоборья включает в себя следующие автомобильные дисциплины: скоростное маневрирование, спринт-слалом.
4.1.2 Перечень фигур скоростного маневрирования указан в приложении 1.
4.1.3 Схема спринт-слалома указана в приложении 2.
4.1.4 Соревнования проводятся на ровной площадке с асфальтовым покрытием.
4.1.5 Зачет по ПДД проводится отдельно по указанию официальных лиц.
4.2 Порядок старта и движения по трассе.
4.2.1 Старт даётся с места при работающем двигателе. К моменту подачи стартовой команды автомобиль участника должен быть неподвижен.
4.2.2 На протяжении соревнований водитель стартует под номером, присвоенном ему на административной проверке.
4.2.3 Каждый участник обязан выполнять все упражнения в назначенной последовательности (т. е. не нарушить дистанцию). В Противном случае он получает худший результат, показанный участниками в данном виде многоборья, плюс 30 штрафных секунд.
4.2.4 Если участник допустил отклонение от трассы, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и закончил прохождение трассы без отклонений от её схемы, то он получает зачёт наравне со всеми.
4.2.5 Окончанием выполнения упражнения считается момент начала выполнения следующего упражнения.
4.2.6 Участники не должны информировать водителей на трассе о степени правильности действий, выполнения фигур ни голосом, ни жестами. Использование переговорных устройств – запрещено. Несоблюдение этих условий влечёт за собой наказание участников, вплоть до исключения из зачёта. Меру наказания определяет Руководитель соревнования.
4.2.7 Посторонняя помощь участникам соревнований при движении по трассе, а также ремонт его автомобиля запрещается и влечёт за собой исключение из зачёта, если Руководитель соревнования не посчитает обстоятельства форс-мажорными. При этом посторонней помощью считается выполнение каких-либо действий непосредственно с автомобилем любым лицом, не являющимся членом судейской коллегии.
4.2.8 Не считаются посторонней помощью действия по выводу автомобиля из аварийного положения, а также освобождение от него трассы для обеспечения безопасности других участников.
4.3 Особенности хронометража.
4.3.1 Секундомер запускается по команде «Старт». Секундомер останавливается при пересечении линии «Финиш» наиболее выступающей передней частью автомобиля.
4.3.2 Время, затраченное водителем на прохождении дистанции, засчитывается в секундах и их долях.
4.3.3 Во всех видах соревнований применяется дублирующий хронометраж.
4.3.4 Допускается использование специальных технических средств хронометража (стартовый светофор, фотофиниш).
4.4 Описание видов многоборья. Пенализация.
4.4.1 Скоростное маневрирование. Перечень и порядок прохождения фигур указан в Приложении 1. Соревнования производятся с применением пенализации за нарушение условий выполнения упражнений. Норма времени объявляется на собрании участников или в бюллетене.
Пенализация:
Фальстарт, задевание фишки или стержня стойки в фигурах «бокс», «стоянка», «колея», задевание кронштейна в фигуре «ворота» | 5 сек. |
Задевание стержня стойки в фигурах «крест», «змейка» | 10 сек. |
Падение стойки в фигуре «ворота», падение кольца или стойки в фигуре эстафета | 10 сек. |
Задевание элемента фигуры, на которой в данный момент упражнение не выполняется | 10 сек. |
Пропуск одного проезда в змейке | 10 сек. |
Неполный заезд (или выезд) в фигурах «бокс», «стоянка», «змейка», нарушение условий финиширования в фигуре «стоп», проезд над всеми фишками фигуры «колея» без задевания их, преднамеренное открытие дверцы автомобиля при прохождении трассы. | 20 сек. |
Исключение из соревнований:
- Превышение контрольного времени.
- Изменение последовательности и правильности выполнения упражнений, пропуск их (нарушение схем движения по трассе)
- Задевание более трех ограничителей в одном упражнении.(многократное задевание одного ограничителя при выполнении одного упражнения считается одним задеванием).
- Въезд или выезд из фигуры не через ее регламентируемый для данного упражнения вход-выход.
- Неснятое кольцо в фигуре «эстафета»
- Уклонение от проезда по всей территории фигуры.
- Проезд по территории фигуры, на которой в данный момент упражнение не должно выполняться, в том числе задевание ограничителя этой фигуры.
- Посторонняя помощь на трассе.
- Тренировка в день соревнований на размеченной для соревнований трассе, создание водителем опасности для окружающих и его самого, дозаправка автомобиля топливом в зоне проведения соревнований.
- И другие нарушения, решением руководителя соревнований.
Дополнительное оборудование автомобиля (зеркала, сцепное буксировочное устройство, антенны и т. п.) при определении габаритов автомобиля не учитывается, однако касание ограничителей этим оборудованием влечёт пенализацию. Результат участника определяется суммированием времени прохождения дистанции и пенализации за допущенные нарушения. Применение ремней безопасности не обязательно.
4.4.2 Спринт-Слалом. Схема трассы, размеры ее элементов и порядок движения по трассе приведены в приложении 2. Финиш производится «базой» (т. е. ось передних колёс автомобиля должна пересечь линию финиша, а ось задних колёс – не доехать до неё). Норма времени объявляется на собрании участников или в бюллетене. Схема спринт-слалома будет объявлена в день соревнований. Применение ремней безопасности обязательно.
Пенализация:
Фальстарт, опрокидывание стойки, нарушение условий финиширования. | 5 сек. |
Неисправленное нарушение последовательности движения по трассе. | Исключение из зачета |
Опрокидывание более 3х стоек на трассе. | Исключение из зачета |
Прохождение трассы без использования ремней безопасности. | Исключение из зачета |
5 Определение результатов
5.1 Результат участников в каждом виде многоборья определяется суммой времени, затраченного участником на прохождение дистанции и пенализации за допущенные ошибки. Далее участникам присваиваются очки в соответствии с занятым местом по таблице (таблица для начисления очков по занятым местам).
5.2 Итоговые результаты соревнований определяются по сумме очков двух видов многоборья.
5.3 При равенстве результатов нескольких участников преимущество получает участник, показавший лучший результат в скоростном маневрировании. При новом равенстве преимущество получает участник, имеющий меньшую пенализацию во всех видах многоборья.
6 Протесты, апелляции
6.1 Протесты.
6.1.1 Порядок подачи и рассмотрения протестов определен Главой XII СК РАФ.
6.1.2 После финиша каждого заезда водитель обязан расписаться в первичном протоколе заезда, подтвердив согласие с результатом заезда. Позже этот вопрос больше не рассматривается.
6.1.3 Судьи любых рангов на трассе, следящие за прохождением спортсменом дистанции, являются судьями фактов. Протесты на их решения (да, нет), часть оценки или правильности прохождения дистанции конкретным спортсменом не принимаются (ст. 149 СК РАФ).
6.2 Подача и рассмотрение апелляций регулируются главой XIII СК РАФ.
7 Финансирование
6.1. Министерство по физической культуре, спорту и туризму Челябинской области производит компенсацию оплаты стоимости питания спортивных судей и обеспечивает наградной атрибутикой (кубки, медали, грамоты) для награждения победителей и призеров во всех зачетных группах.
8 Награждение
8.1 Водители, занявшие 1, 2, 3 места во всех зачетных группах награждаются кубками, грамотами и медалями.
Приложение 1.
Скоростное маневрирование
Номер | Фигура | Зачетные группы |
от 4,0м до 4,3м | ||
1 | Эстафета | Диаметр кольца – 150-200мм |
2 | Ворота передним ходом | 2,42 х 1,81 |
3 | Колея передним ходом | 4,13 х 0,34 |
4 | Бокс задним ходом | 4,47 х 2,01 |
5 | Крест передним ходом | 6,31 х 3,20 |
6 | Крест задним ходом | 6,31 х 3,20 |
7 | Змейка передним ходом | 6,00 |
8 | Змейка задним ходом | 6,00 |
9 | Стоп линия | 3,0 х 0,15 |
Примечание:
Порядок прохождения фигур будет объявлен в день соревнований.
Приложение 2
Открытый Чемпионат челябинской области по автомногоборью. IV этап. | зачетная группа | стартовый № |
Заявочная форма |
Автомобиль: Модель -
Гос. номер -
Водитель: | Фамилия | Имя | ||||||||
Отчество | ||||||||||
Дата рождения | Спортивное звание (разряд) | |||||||||
Паспорт: | № | Выдан (кем, когда): | ||||||||
Адрес: | Индекс | Город | Улица | Дом | Кв. | |||||
Контактный телефон: | E-mail: | |||||||||
ИНН | ||||||||||
Пенсионное страховое свидетельство | ||||||||||
Команда | ||||||||||
Подпись | ||||||||||
