Партнерка на США и Канаду по недвижимости, выплаты в крипто

  • 30% recurring commission
  • Выплаты в USDT
  • Вывод каждую неделю
  • Комиссия до 5 лет за каждого referral

ЧАСТЬ III.ТЕХНИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ

УТВЕРЖДАЮ

Генеральный директор

ФКП «Аэропорты Чукотки»

_______________

«___»_____________2013 г.

ЗАДАНИЕ НА ПРОЕКТИРОВАНИЕ

по объекту «Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ), г. Певек, Чукотский автономный округ»

1

Наименование объекта

Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ), г. Певек, Чукотский автономный округ

2

Месторасположение объекта

Российская Федерация, Чукотский АО, Чаунский район, г. Певек

3

Государственный заказчик

Федеральное агентство воздушного транспорта, г. Москва, Ленинградский проспект, корп. 2.

Тел. (499), ,

е-mail: *****@***ru

4

Застройщик

ФКП «Аэропорты Чукотки», Чукотский АО, Анадырский район, городское поселение Угольные Копи, ул. Портовая, д.6

5

Эксплуатирующая организация

Филиал аэропорт Певек ФКП «Аэропорты Чукотки»

6

Разработчик проектной документации

Определяется на конкурсной основе в соответствии с Федеральным законом от 01.01.01 г. «О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд».

7

Основание для проектирования

1. Федеральная адресная инвестиционная программа на 2013 год и на плановый период 2014 и 2015 годов.

2. Подпрограмма «Гражданская авиация» федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России ( годы)», утвержденная постановлением Правительства Российской Федерации от 01.01.2001 № 848 (с изменениями)

8

Источник финансирования

Средства федерального бюджета

9

Вид строительства

Реконструкция

10

Сроки реконструкции

годы

11

Стадия проектирования

Проектная документация

12

Сроки проектирования

2013 год

13

Особые условия реконструкции

Реконструкция в условиях действующего аэропорта

14

Основные показатели объекта проектирования

ИВПП-2500 м×42 м, армопескобетон PCH 20/R/A/X/T; Перрон №1-219х90м с бет. покрытием; Перрон №2-110х80м с бет. покрытием; РД 1 L=190м с бет. покрытием; РД 2 L=310м с грунт. покрытием.

Типы воздушных судов: Боинг; Боинг 757-200; Ан-140; Ан-148; ДАСН-8.Q400; SUHOI SUPER JET 100; Як-42; Ил-76 (ТД) с ограничением по взлетной массе; Ту-154; Ту-134; Ан-74; Ил-18; Ан-12; Ан-24; Ту; Ту-204С и другие типы ВС III и IV класса. Вертолеты всех типов.

Сметная стоимость реконструкции объекта за счет средств федерального бюджета составляет 745,6 млн. рублей в ценах соответствующих лет по Федеральной целевой программе «Развитие транспортной системы России (2 годы)». Предельную величину сметной стоимости следует принимать в соответствии с актуальной ФЦП на момент сдачи проекта на экспертизу.

15

Требования к выделению этапов реконструкции

Выделить этапы реконструкции с учетом планируемых инвестиций по ФЦП «Развитие транспортной системы России ( годы)».

Выделение этапов согласовать с Застройщиком.

16

Выполнение инженерных изысканий

Выполнить в объеме, необходимом для строительства, разработки проектной документации и получения положительного заключения Органов государственной экспертизы, в том числе выполнить инженерно-геодезические, инженерно-геологические изыскания, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические, работы по обследованию состояния грунтов оснований зданий и сооружений, при необходимости инженерно-гидрогеологические, инженерно-геотехнические и инженерно-гидрологические изыскания.

Выполнить обследование реконструируемых зданий и сооружений, а также прочих зданий и сооружений, задействованных в реконструкции.

Выполнить, при необходимости, археологическое обследование района строительства аэродрома. При отсутствии необходимости ограничиться справкой о наличии в зоне проектирования объектов историко-культурного наследия, полученной от соответствующего территориального органа государственного контроля, использования и охраны памятников истории и культуры.

Отчетная документация по результатам инженерно-геодезических изысканий должна соответствовать требованиям п. 5.17 СНиП «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения».

Отчетная документация по результатам инженерно-геологических изысканий должна соответствовать требованиям п. п. 6.7-6.22 СНиП «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения» и СП «Инженерно-геологические изыскания для строительства».

Инженерно-геологические изыскания должны обеспечивать комплексное изучение инженерно-геологических условий площадки и прогноз их изменений в период строительства и эксплуатации с детальностью, достаточной для разработки проектных решений.

Отчетная документация по результатам инженерно-экологических изысканий должна соответствовать требованиям п. п. 8СНиП «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения».

Инженерно-экологические изыскания должны обеспечивать получение необходимых и достаточных материалов для экологического обоснования проектной документации на строительство объекта и получение необходимых материалов для экологического обоснования проектной документации на строительство объекта и получение необходимых материалов для разработки раздела 8 "Перечень мероприятий по охране окружающей среды".

Инженерные изыскания производить в соответствии

с требованиями действующей нормативно-технической документации, в том числе:

- СНиП «Инженерные изыскания для строительства. Основные положения»;

- СП «Инженерно-экологические изыскания для строительства»;

- СП «Инженерно-гидрометеорологические изыскания для строительства»;

- СП «Инженерно-геодезические изыскания для строительства»;

- СП «Инженерно-геологические изыскания для строительства»;

- «Инструкции по составлению технических отчетов о геодезических, астрономических, гравиметриических и топографических работах».

До начала проведения работ разработать и согласовать с Застройщиком Программы изысканий.

Технические отчеты по инженерным изысканиям согласовываются установленным порядком согласно

СНиП .

17

Объем проектирования

Проектирование выполнить в III этапа:

На I этапе предусмотреть и обосновать:

- прогноз роста интенсивности движения до 2030 года;

- расчётную нагрузку на покрытия аэродрома с учётом прогноза интенсивности движения;

- разработать схему генерального плана развития аэродрома;

- выполнить обследование реконструируемых объектов;

- произвести предварительную оценку объёмов работ и предварительный расчёт необходимого финансирования;

- произвести выбор участка строительства с составлением Акта выбора участка;

- выполнить инженерные изыскания;

I этап согласовать с Застройщиком перед дальнейшим проектированием.

II этап проектирования выполнить по результатам I этапа проектирования.

При выполнении II этапа проектирования предусмотреть:

- реконструкцию существующего покрытия ИВПП для обеспечения эксплуатации расчётных типов ВС;

- реконструкцию перрона;

- реконструкцию рулёжных дорожек;

- реконструкцию (замену) свето-сигнального оборудования (ССО);

- реконструкцию объектов электроснабжения;

- реконструкцию объектов водоотведения.

III этап проектирования выполнить по результатам II этапа проектирования.

При выполнении III этапе предусмотреть:

- подготовку, сдачу и техническое сопровождение проектной документации в органах государственной экспертизы. Получение положительного заключения по проектной документации;

-передачу Застройщику откорректированной в соответствии с заключением государственной экспертизы проектной документации, а также прочей документации согласно заданию на проектирование.

18

Требования к этапам проектирования

Выполнить в объеме, необходимом для строительства, реконструкции, разработки проектной документации и получения положительного заключения Органов государственной экспертизы, в том числе выполнить инженерно-геодезические, инженерно-геологические изыскания, инженерно-гидрометеорологические, инженерно-экологические, работы по обследованию состояния грунтов оснований зданий и сооружений, при необходимости инженерно-гидрогеологические, инженерно-геотехнические и инженерно-гидрогеологические изыскания.

19

Требования к конструктивным и объемно-планировочным решениям

Выполнить в соответствии с требованиями СНиП «Аэродромы», ведомственных нормативных актов и других нормативных документов.

При разработке схемы генерального плана предусмотреть максимально возможное размещение проектируемых зданий и сооружений в пределах существующих границ земельного участка.

Уровень ответственности для всех зданий и сооружений аэродромного комплекса-повышенный. Коэффициент надежности по ответственности 1,1.

20

Требования к составу и оформлению проектной документации

Состав и оформление документации должны соответствовать требованиям нормативной и правовой базы, действующей на территории Российской Федерации.

Документация должна быть разработана на основе и в соответствии с требованиями:

– Градостроительного кодекса Российской Федера­ции № 000–ФЗ от 01.01.2001 года;

– нормативных документов и регламентов, разрабо­танных в соответствии с Техническим регламентом о безопасности зданий и сооружений № 000–ФЗ от 01.01.2001;

– Постановления Правительства Российской Феде­рации №87 от 01.01.2001 года «О составе разделов проектной документации и требованиях к их содер­жанию»;

– Федерального закона Российской Федерации № 000–ФЗ от 01.01.2001 «Об энергосбережении и о по­вышении энергетической эффективности и о внесе­нии изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;

– ГОСТ Р 21.1101–2009 «Система проектной доку­ментации для строительства.

Основные требования к проектной и рабочей доку­ментации», а также государственными стандартами СПДС и ЕСКД.

Проектная документация должна быть представлена в электронном виде, а именно:

1. Текстовые документы в формате «Microsoft Office Word»;

2. Сметная документация в формате «Гранд СМЕТА» или «АРПС». Сводный сметный расчет в формате «Microsoft Excel»;

3. Чертежи, топопланы в формате «AutoCAD», а также в формате «Adobe Acrobat»;

4. Материалы геодезических измерений в формате «CREDO-DAT», модели местности в формате «CREDO-MIX», «CREDO-Топоплан»;

5. Материалы ПОС в программе управления проектами «Microsoft Project»

21

Количество экземпляров документации

Материалы на согласование Застройщику и для представления в ФАУ «Главгосэкспертиза России» представляются в количестве:

– проектная документация – 3 экземпляра на бумажном и 2 на электронном носителях.

– сметная документация – 3 экземпляра на бумажном и 2 на электронном носителях.

– материалы инженерных изысканий – 4 экземпляра на бумажном носителе и 2 на электронном.

После получения положительного заключения Главгосэкспертизы откорректированная документация представляется в полном объеме:

– проектная документация – 6 экз. на бумажном и 2 на электронном носителях.

– сметная документация – 4 экз. на бумажном и 2 на электронном носителях.

– материалы инженерных изысканий (если в данные материалы вносились изменения по результатам рассмотрения Главгосэкспертизы) – 4 экз. на бумажном носителе и 2 на электронном.

Дополнительно представить в 1 экз. на бумажном и 1 на электронном носителях объектные и локальные сметы по видам основных строительно-монтажных работ по каждому сооружению (элементу аэродрома) в форматах сметной программы и «Miсrosoft Excel», ведомость объемов работ в формате «Miсrosoft Excel».

22

Требования к сметной документации

Сметную документацию разработать в соответствии с действующими государственными сметными нормативами.

Сметную стоимость определить базисно-индексным методом с использованием территориальных сметных нормативов, внесенных в единый федеральный реестр сметных нормативов. В случае отсутствия территориальных сметных нормативов использовать федеральные единичные расценки. Использование смет-аналогов – по согласованию с Застройщиком (МДС 81-35.2004г.).

В составе сметной документации выполнить:

– сводный сметный расчет, составленный в двух уровнях цен: в базисном уровне цен на 01.01.2000 года и в уровне цен на дату сдачи сметной документации в госэкспертизу (МДС 81–35.2004г.);

– объектные сметные расчеты разработать отдельно на каждый объект, с обязательным заполнением гр.10 «Показатели единичной стоимости» реконструкции;

– ведомости объёмов работ отдельно по каждому объекту реконструкции.

Резерв средств на непредвиденные работы и затраты, включаемые в объектную смету, согласовать с Застройщиком.

К объектным сметным расчетам приложить локальные сметные расчеты, составленные отдельно по видам работ:

– подготовительные работы;

земляные работы;

– основание;

– покрытие;

– и на другие виды работ.

К локальным сметным расчетам приложить ведомости объемов работ.

Без согласования с Застройщиком в локальных сметных расчетах запрещается применение Индивидуальных Единичных Расценок.

Стоимость и номенклатуру оборудования необходимо согласовать с Застройщиком. Выбор поставщика, из числа не менее трёх, по каждому виду оборудования должен быть обоснован в ПОС и согласован в установленном порядке с Застройщиком.

Транспортные затраты учесть в соответствии со схемой ПОС.

В сводном сметном расчете предусмотреть все необходимые затраты, согласно МДС 81–35.2004 с приложением обосновывающих документов и расчетов, в том числе:

– затраты на кадастровые работы и получение кадастровых паспортов;

– затраты, связанные с оформлением технических паспортов и технических планов на объекты недвижимости и постановкой объектов недвижимости на кадастровый учет;

– плату за землю при изъятии земельного участка для строительства при необходимости;

– плату за аренду земельного участка, предоставляемого на период проектирования и строительства при необходимости;

– возмещение собственникам земельных (землепользователям, землевладельцам и арендаторам) участков, причиненных изъятием или временным занятием земельных участков, ограничением прав при необходимости;

– затраты на рекультивацию земель при необходимости;

– плату за подключение к сетям инженерно–технического обеспечения;

– средства на проведение подрядных торгов;

– затраты на содержание действующих автомобильных дорог и восстановление их после окончания строительства;

– затраты на выполнение облета средств РТО и ССО (при необходимости);

– затраты на вывоз и утилизацию строительного мусора;

– затраты на строительный контроль;

– затраты на проведение авторского надзора за строительством;

– затраты на проведение экспертизы проектной документации;

– возвратные суммы.

23

Особые условия

1.Разработать раздел «Инженерно-технические мероприятия гражданской обороны и мероприятия по предупреждению чрезвычайных ситуаций» (ИТМ ГОЧС) в соответствии с требованиями Федерального закона от 01.01.2001 «О защите населения и территорий от чрезвычайных ситуаций природного и техногенного характера» и действующих нормативных документов Российской Федерации.

2. Выполнить следующие работы:

– установить собственников и землепользователей земельных участков, расположенных в границах земельного участка, предназначенного под размещение объекта строительства (реконструкции), с получением кадастровых паспортов и выписок из единого государственного реестра прав (ЕГРП) в отношении вышеуказанных земельных участков;

– подготовить предварительный расчет убытков, связанных с изъятием участков дополнительного землеотвода;

– подготовить расчет затрат на возмещение убытков собственникам земельных участков (землепользователям, землевладельцам и арендаторам земельных участков), причиненных изъятием или временным занятием земельных участков, ограничением прав собственников земельных участков (землепользователей, землевладельцев и арендаторов земельных участков) либо ухудшением качества земель в результате деятельности других лиц;

– подготовить акт выбора с учетом существующей документации по планировке территории и согласовать акт выбора земельного участка в порядке, предусмотренном действующим законодательством, и оформить принятие решения о предварительном согласовании места размещения объекта в порядке, установленном статьей 31 Земельного кодекса;

3. Получить:

– технические условия эксплуатирующих организаций, осуществляющих эксплуатацию сетей инженерно–технического обеспечения и других коммуникаций;

– градостроительный план земельного участка.

4. При проведении инженерно-геодезических изысканий предусмотреть:

Развитие планово-высотной опорной геодезической сети по сетке квадратов 400 м вдоль оси ИВПП с за­ложением геодезических знаков долговременного закрепления (центров и реперов), предназначенных для закрепления центров пунктов триангуляции, по­лигонометрии 4 кл. При строительстве и оформле­нии центров данного типа руководствоваться прин­ципами, изложенными в СП , часть III, приложение В.

Точность взаимного положения реперов в создавае­мой ОГС – не более 3мм по высоте; определить пла­новые координаты сети в соответствии с требова­ниями методик построения сети методом полигоно­метрии 4 кл. (ГКИНП п.8).

Ось ИВПП закрепить парами реперов долговремен­ного закрепления, идентичных тем, что использу­ются для закрепления опорной геодезической сети, на расстоянии 150 и 300 метров от торца ИВПП со­ответственно с обеих сторон. Оформление этих ре­перов должно быть согласовано с аэродромными службами и организациями, эксплуатирующими объект.

При уравнивании ОГС не включать в решение пункты ГГС. Для привязки созданной сети к госу­дарственной необходимо провести обследование существующих пунктов ГГС, оценить невязку, урав­нять решение, после чего провести калибровку сети ОГС относительно ГГС. Предоставить За­стройщику отчеты об уравнивании сетей, вычисле­нии базовых линий между пунктами, не замыкании ходов, а также акты внутреннего контроля.

Составить инженерно-топографический план в ме­стной системе координат и балтийской системе вы­сот в границах земельного участка (перспективного развития) аэропорта в М 1:5000 с сечением рельефа 0.5 м (согласно требованиям ГКИНП), с использованием материалов дистанционного зонди­рования земной поверхности разрешением, обеспе­чивающим создание планов масштаба 1:5000 (сни­мок со сроком давности съемки не более одного года), руководствуясь принципами проведения фо­тограмметрических работ ГКИНП (ГНТА).

Снимок на территорию аэропорта передается Застройщику в составе отчета по инженерно-геодезическим изысканиям на бумажных носителях и в электронном виде. Снимок должен представлять собой синтезированное в видимом диапазоне (по трем каналам), ортотрансформированное изображе­ние, с привязкой к геоцентрической системе коорди­нат, разрешением достаточным для составления пла­нов масштаба 1:5000. Представить в отчет коорди­наты углов снимка в местной системе координат.

Составить план инженерных коммуникаций. При съемке зафиксировать все имеющиеся подземные, наземные и надземные коммуникации, здания и со­оружения с указанием на плане их характеристик (согласно требованиям СП и УДК -78(083-133). Материалы изысканий с нане­сенными инженерными сетями согласовать с экс­плуатирующими организациями.

На все виды полевых и камеральных работ предос­тавить Застройщику акты внутреннего контроля.

5.Разработать раздел "Перечень мероприятий по охране окружающей среды" в соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации №87 от 01.01.01 г. (Положение о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию), в том числе:

- Предусмотреть проектом оборудование мест временного накопления отходов, порядок и места их размещения.

- разработать программу производственного экологического контроля (мониторинга) за характером изменения всех компонентов экосистемы при строительстве и эксплуатации объекта, а также при авариях;

– перечень и расчет затрат на реализацию природоохранных мероприятий и компенсационных выплат, выполнить расчет платы за негативное воздействие на окружающую среду на период строительства и эксплуатации объекта;

– в графической части выполнить все необходимые ситуационные планы (карты–схемы), дополнительно выполнить ситуационный план (карту–схему) района строительства с указанием на нем границ земельного участка, мест временного хранения отходов.

–разработать расчетную (предварительную) санитарно–защитную зону и согласовать ее в органах Федеральной службы по надзору в сфере защиты прав потребителей и благополучия человека (Роспотребнадзоре).

6. Разработать раздел «Мероприятия по обеспечению соблюдения требований энергетической эффективности и требований оснащенности зданий, строений и сооружений приборами учета используемых энергетических ресурсов» в соответствии с требованиями Постановления Правительства Российской Федерации № 000 от 01.01.2001 года.

7. Разработать:

– паспорт проекта отдельным томом;

– проект эксплуатационного содержания аэродрома;

–предложения по затратам на содержание искусственных покрытий аэродрома, проектируемых зданий и сооружений в период эксплуатации.

- энергетический паспорт на все объекты аэродромного комплекса.

24

Требования к проведению государственной экспертизы

Получить положительное заключение государственной экспертизы и (при необходимости) государственной экологической экспертизы в соответствии с требованиями законодательства Российской Федерации.

25

Правила представления, рассмотрения и приемки проектной документации

Представление, рассмотрение и приемка осуществляется в соответствии с условиями Договора подряда.

Проектную документацию согласовать с организациями:

1. ФКП «Аэропорты Чукотки» ;

2.».

3. Другими организациями в соответствии с действующим законодательством Российской Федерации, включая согласования или заключения органов надзора и контроля, в том числе Ространснадзора согласно приказу Минтранса России , а также заинтересованных организаций и ведомств по выбору земельных участков под строительство и выдаче технических требований для проектирования.

Все материалы исходно-разрешительной документации и согласований проектной документации передаются на хранение Застройщику.

26

Прочие условия

При проектировании предусмотреть преимущественное применение местных строительных материалов, строительных изделий и конструкций отечественных производителей.

Предусмотреть 10% резерв кабельных коммуникаций на перспективу.

В разделе ПОС разработать ведомость источников получения и транспортировки основных строительных материалов, изделий и полуфабрикатов. Транспортную схему доставки основных строительных материалов согласовать с Застройщиком.

Подготовить предложения по применению инновационных материалов, технологий и конструкций (перед началом проектных работ).

Проектная документация не должна содержать указание на товарные знаки, фирменные наименования, наименование места происхождения товара или наименование производителя и т. п. При необходимости указания в проектной документации они должны сопровождаться словами «или эквивалент (аналог)», а также параметрами эквивалентности.

27

Разработка конкурсной документации

Разработать техническое задание для размещения заказа на строительно-монтажные работы по форме Застройщика.

Приложение:

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах:
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10