Предварительный Регламент

Утверждаю Согласовано

Президент РСОО «АФСО»

Открытый региональный Джип-Фестиваль

«Золото Жигулей 2013»

Открытый Кубок Самарской области по трофи-рейдам

Предварительный Регламент

Соревнования проводятся 28-29 cентября 2013 года

в районе г. о. Чапаевск, Самарской обл.

1. Программа, расписание.

В программу соревнований включены следующие дисциплины:

Трофи-рейд

Трофи-рейд включает в себя маршруты разной сложности, требую­щие использования возможностей полноприводного автомобиля и мастерства экипажа, это - колея, броды, болота, брёвна, раскисшая почва. Экипажи посещают контрольные точки разной степени сложности за отведенное время.

Организатор оставляет за собой право внести изменения в маршрут и расписание соревнований, о чем все участники будут заблаговременно проинформированы.

Расписание мероприятия:

27 сентября 2013 г

14-00 – 24-00 – прибытие участников, размещение в базовом лагере

- прием заявок на участие

- административные проверки

- технические инспекции.

20-00 - окончание регистрации и тех. инспекций участников Трофи-рейда

28 сентября 2013 г

7дополнительный приём заявок, технические инспекции.

9-30 построение колонны для выдвижения к месту парада участников

10 открытие фестиваля, парад участников

11-30 обязательный брифинг (в базовом лагере)

12-00 старт Трофи-рейда (все категории)

22-00 финиш «Стандарт»

29 сентября 2013 г

15-00 финиш (Модифицированный, Туризм, Спорт)

16-30 предварительные результаты Трофи-рейда (Модифицированный, Туризм, Спорт)

17-30 официальные результаты Трофи-рейда

18-00 Награждение победителей и призёров Фестиваля

Закрытие Фестиваля

ВНИМАНИЕ! Формат соревнования для категорий «Спорт» «Туризм» «Модифицированый» «ATV»

Время гонки от Старта до Финиша составляет 27 часов.

При этом не менее 5 (пяти) часов экипаж должен провести в лагере с обязательной отметкой в судейском пункте в любое время, какое посчитает нужным для отдыха и ремонта. То-есть чистое время нахождения на трассе составляет 22 часа.

По прибытию в лагерь экипаж делает отметку о прибытии и сдаёт судьям на время отдыха (ремонта) фотокамеру с флешкой, ставит машину в закрытый парк и получает их при выезде на трассу( с обязательной отметкой)

При поломке или другой причине схода экипажа с соревнований в любое зачётное время экипажу будут засчитаны все КТ взятые за это время.

Другими словами НЕЗАЧЁТА гонки не будет, кроме предусмотренных Регламентом случаев.

Формат соревнования для категории «Стандарт» свободное ориентирование. Зачётное время 10 часов.

Опоздание на Финиш пенализируется 50 баллов 1 минута.

Во время мероприятия, предполагается розыгрыш призов и подарков, развлекательная программа.

2. Организация соревнований.

Организаторы: Автомобильная федерация Самарской области, АНО РАС Региональный Внедорожный клуб «Сама. РА», в Самаре»

Официальные лица соревнования:

Должность	Фамилия (город)
Руководитель гонки	Волков Олег (Самара)
Главный секретарь	Публикуется в бюллетене
Технический Комиссар	Дмитриев Виталий (Саратов)
Комиссар по безопасности и маршруту	Парамонов Илья (Самара)
Главный врач соревнований	Публикуется в бюллетене
Комендант лагеря	Максимов Дмитрий (Самара)
Главный судья соревнований	Васильев Евгений (Самара)

3. Общие положения.

·  Цель соревнований – популяризация технических видов спорта в целом и внедорожного автоспорта в частности

·  На протяжении всех соревнований, включая специальные участки (СУ), экипажи обязаны неукоснительно, под угрозой исключения из соревнований, соблюдать ПДД, действующие на территории России.

·  Все передвижения автомобилей в процессе соревнований осуществляются с включённым ближним светом. Исключения допускаются при преодолении бродов и пользовании электрической лебедкой.

·  На участках дорог общего пользования запрещено пользование дополнительными осветительными приборами, не предусмотренными ПДД.

·  Победители в соревновании определяются в соответствии с правилами проведения соревнований.

ТРОФИ-РЕЙД

Правила судейства рейда

При использовании лебедок ОБЯЗАТЕЛЬНО ПРИМЕНЕНИЕ КОРОЗАЩИТНЫХ СТРОП.

·  В Рейде предусмотрены пять категорий: стандарт, модифицированный, туризм, спорт, АТV

·  «Стандарт»: Серийные автомобили не имеющие АБСОЛЮТНО никаких изменений

·  «Модифицированный» Серийные автомобили, имеющие минимальные изменения в конструкции. Разрешается установка резины диаметром не более (33”) в диаметре, использование лебёдок (кроме ручных) запрещено.

·  «Туризм»: Серийные автомобили, имеющие изменения в конструкции. Разрешается установка резины диаметром не более (33”) в диаметре, разрешается использование одной лебёдки.

·  «Спорт»: Автомобили, не удовлетворяющие требованиям категории стандарт и туризм.

·  «ATV»: Квадроциклы

·  Для всех категорий любая помощь, в том числе сторонняя ЗАПРЕЩЕНА! за нарушение данного пункта оба экипажа пенализируются по 100 баллов за каждый случай

Доказательством нарушения данных пунктов Регламента является фотофиксация оного другими экипажами либо лично судьями.

Количество членов экипажа: Автомобили - Пилот, штурман. Пассажиры по числу посадочных мест.

АТV- Экипаж- Два квадра-два человека или один квадр-два человека.

Запрещено разведение костров и валка живых деревьев.

Порядок старта определяется организаторами.

Порядок взятия КТ будет объявлен на брифинге

Трофи-рейд включает в себя навигационный и линейный участки.

Навигационный участок : экипаж самостоятельно выбирает порядок прохождения трассы и взятия КП

Линейный участок : предусматривает движение по маршруту, обозначенному GPS-точками, обязательный порядок прохождения которых, а также обязательные КП, задается в Дорожной Книге.

На трассе СУ будут расположены контрольные пункты, обозначенные на местности (камни, деревья, пни и т. д.) красной, черной или белой краской

На любой точке, заданной в Дорожной Книге, может находиться ВКП (внезапный контроль прохождения), который может фиксироваться судьями факта.

Трасса может быть ограничена коридором, обозначенным лентами.

Дорожные Книги на каждый будут выдаваться перед стартом СУ. Списки пунктов КП, обязательных точек маршрута, порядок их прохождения с указанием GPS координат, а также описание КП выдаются перед стартом. Время выдачи публикуется в бюллетене.

Контроль за соблюдением коридора, факт и очередность прохождения точек маршрута и прохождение точек КП ведется судьями на судейских пунктах. Нарушение обозначенного коридора, а также отсутствие факта и порядка прохождения точек маршрута, точек КП/ВКП, пенализируется – не зачет СУ.

Условия зачета

Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта (без судей)

ü  Экипажу необходимо сфотографировать знак контрольного пункта, свою машину и одного из членов экипажа на цифровой фотоаппарат выполнив требования Организатора по компоновке кадра.

ü  На судейском пункте финиша экипаж сдает карту (карты) памяти из фотоаппарата. Карта принимается только если оба члена экипажа и автомобиль находятся в зоне судейского пункта.

ü  Процедура получения отметки о прохождении контрольного пункта выполнена правильно только если хотя бы на одной фотографии имеется правильно скомпонованный кадр, на котором видны все необходимые элементы, оговоренные в требованиях.

ü  В случае отсутствия кадра по ЛЮБОЙ причине процедура отметки о прохождении контрольного пункта не выполнена.

ВАЖНО Необходимо перед началом соревнований выставить время и дату на своей фотокамере!!!

Требования по компоновке кадра – на снимке должны быть хорошо видимые и однозначно идентифицируемые:

ü  номер данного контрольного пункта;

ü  автомобиль участника с отчетливо различимым спортивным или государственным номером, находящимся на штатном месте;

ü  Для автомобильных зачетов:

o  один из членов экипажа, который одной рукой касается знака данного контрольного пункта (рука, не закрывая номера, касается места, на котором находится краска, обозначающая номер), а другой рукой держится за любую часть своего автомобиля (кроме троса лебедки и другие троса, в т. ч. веткоотбойники), причем данная часть должна составлять единое целое с автомобилем (не должна быть отделена от него). Допускается открывание дверей (в том числе задней) и капота.

o  Для зачетов ATV:

Фото каждого члена экипажа на фоне своего квадра.

ü  Если номер контрольного пункта нарисован в круге, или ограничен горизонтальными, либо вертикальными линиями того же цвета, что и сам номер, то достаточно, если рука касается места внутри этих линий либо круга.

4.Заявка на участие.

Любое лицо, желающее принять участие в соревнованиях, должно:

1.  Оплатить заявочный взнос в оргкомитете или у представителей организаторов, заполнить заявку на участие.

Заявкой на участие является заполненный надлежащим образом Заявочный бланк.

Заявки по факсу или электронной почте принимаются как предварительные, и должны быть подтверждены оригиналом до момента окончания регистрации.

Поставив свою подпись на официальном Заявочном бланке, участник также как и все другие члены экипажа, подчиняется положениям настоящего Регламента, требованиям Организатора, а также ПДД, действующим на территории России.

Количество экипажей не ограничено.

5.Заявочные взносы.

Заявочный взнос в категориях стандарт и АТV составляет 1500 руб (С экипажа)

В категориях «Модифицированый», «Туризм», «Спорт» 2000 руб

6.Ответственность.

Организатор несет ответственность за проведение спортивной части соревнований.

Организатор не несет ответственность за экипировку участников.

Организатор и судьи не несут какой-либо материальной, юридической и моральной ответственности перед участниками и третьими лицами за ущерб, причиненный в ходе соревнований. В каждом конкретном случае определение виновных осуществляет уполномоченный на то государственный орган.

Своей подписью в заявочном бланке участник отказывается от предъявления претензий Организаторам и судьям, в случае повреждения имущества или других последствий дорожно-транспортного происшествия.

Все лица, причастные к соревнованию, обязаны с момента начала регистрации до окончания награждения не допускать поступков, дискредитирующих проведение этих соревнований

Организаторы оставляют за собой право на снятие экипажа с соревнований за неспортивное поведение или нарушения данного Регламента.

Участники обязаны соблюдать правила техники безопасности (приложение 1)

7.Оборудование и питание.

·  Организатор обеспечивает Участников необходимыми картографическими материалами.

·  Организатор не обеспечивает участников соревнований продуктами питания.

·  Все автомобили обязаны иметь буксировочные проушины спереди и сзади.

·  Все автомобили обязаны иметь запас хода по топливу на 150 км тяжелых дорожных условий.

·  Все тяжелое оборудование должно быть надежно закреплено.

·  Обязательно наличие медицинской аптечки, буксировочного троса и огнетушителя. Аптечка и огнетушитель должны располагаться в легкодоступном месте.

·  Желательно наличие радиостанции, средств мобильной связи, GPS-навигатора в противном случае не может гарантироваться нахождение и эвакуация экипажа.

·  Желательно наличие лебедки, “грязевой" резины, лопаты, хайджека, сендтраков.

·  В категории «Стандарт», «Модифицированый» желательно а в остальных категориях обязательно наличие защитных шлемов.

·  Желательна установка дополнительного освещения.

·  В команде обязательно наличие цифрового фотоаппарата

9.Реклама.

Автомобили участников могут нести на себе любой вид рекламы, если:

·  данный вид рекламы не противоречит законодательству России,

·  реклама не носит оскорбительный характер,

Оплата за отказ от размещения рекламы организатора 1000 рублей.

Экипажи обязаны обеспечить надлежащее закрепление рекламы организатора на всем протяжении соревнований.

10.Судейство - Протесты - Результаты - Награждение

Судейство во время соревнований обеспечивается Организатором.

Протест может быть подан главному судье в течение 20 минут после оглашения результатов соревнований.

Протест подаётся в письменной форме вместе с залоговой суммой, 3000 рублей.

При удовлетворении протеста залоговая сумма возвращается.

11.Победители и призеры в соревнованиях

Трофи-рейд

победитель и призеры в дисциплине трофи-рейд категория «Туризм».

победитель и призеры в дисциплине трофи-рейд категория «Спорт».

победитель и призеры в дисциплине трофи-рейд категория «Стандарт».

победитель и призеры в дисциплине трофи-рейд категория «Модифицированый».

победитель и призеры в дисциплине трофи-рейд категория «ATV».

12.Дополнительная информация

Интернет: www.offroadsamara.ru

Приложение

Правила техники безопасности при проведении соревнований

1. Запрещено размещение людей во время движения автомобиля снаружи автомобиля (на капоте, крыше, бамперах, в грузовом отсеке (для пикапов) и т. п.). Исключения допускаются только при преодолении бродов.

2. Участники перед началом работы с застрявшим автомобилем должны голосом или звуковым сигналом предупреждать стоящих рядом людей.

3. Запрещено движение автомобиля через закрепленный с двух концов буксировочный канат или трос лебедки других Участников.

4. Любой член экипажа Участника не должен находиться ближе 1 метра к тросу лебедки, находящемуся под нагрузкой, в процессе ее работы. Поправлять трос на барабане лебедки можно только тогда, когда транспортное средство неподвижно, а трос не нагружен.

5. Запрещается перевозить трос, закрепленный одним концом на барабане лебедки, если он полностью не смотан на барабан или не закреплен на специально предназначенные для этого части автомобиля и надежно закреплен.

6. Запрещено использование лебедки без установленного “гасителя троса”. Гаситель должен быть размещен в средней трети натянутой части троса.

При работе с металлическим тросом лебедки необходимо использовать прочные перчатки. Запрещается умышленно блокировать проезд по трассе участников соревнований, как и контакт между машин без согласия экипажа соперника.

Приложение

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ОКРУЖАЮЩЕЙ СРЕДЫ

1.  Лица, нарушающие природоохранительное законодательство и причиняющие вред окружающей природной среде и здоровью человека, несут дисциплинарную, административную либо уголовную, гражданско-правовую и материальную ответственность в соответствии с Законодательством Российской Федерации. Действие Законодательства РФ относится как к резидентам, так и к не резидентам РФ. По статье 259 УК РФ уничтожение критических мест обитания для организмов, занесенных в Красную книгу Российской Федерации, повлекшее гибель популяций этих организмов, - влечет ограничение либо лишение свободы на срок до трех лет. К "организмам" относятся также и насекомые. По статье 358 УК РФ "Массовое уничтожение растительного или животного мира, отравление атмосферы или водных ресурсов, а также совершение иных действий, способных вызвать экологическую катастрофу" влечет лишение свободы на срок от двенадцати до двадцати лет. Под действие данной статьи подпадают и лесные пожары, вызванные неконтролируемыми кострами и другими неумелыми обращениями с огнем.

2.  Все места стоянок и разбивки лагеря должны быть оставлены в том виде, в котором мы нашли их. Запрещается закапывать любой мусор. Весь собственный мусор и, возможно, мусор других участников необходимо забирать с собой.

3.  Запрещается винчеваться за дерево без использования защитного плоского стропа (ремня шириной не менее 60 мм, исключающего повреждение коры дерева), независимо от того, является ли дерево, за которое винчуются живым или мертвым.

4.  Запрещена валка живых деревьев.

5.  При движении по территории, где нет четко обозначенной дороги Участники должны объезжать сельскохозяйственные угодья или передвигаться по их границе. Движение напрямую через сельскохозяйственные угодья запрещено.

6.  Запрещается мыть транспортные средства Участников в реках и водоемах в радиусе 300 м от мест стоянок и населенных пунктов. При разбивке лагеря Организаторы соревнования обязаны обозначить границы участков, где Участники могут мыть свои машины. При мытье транспортному средству Участника запрещается подъезжать к водоемам ближе, чем на 50 м (регламентировано Законодательством), дабы почва смогла отфильтровать смываемую грязь не природного происхождения.

7.  Запрещено сливать нефтепродукты и технические жидкости на землю и в водоемы, а также оставлять после себя следы ремонта. Замененные запчасти, колеса и аккумуляторы надлежит забирать с собой.

8.  Запрещается иметь при себе или в транспортном средстве огнестрельное оружие.

9.  Транспортные средства Участников должны быть оборудованы исправной системой выпуска выхлопных газов в соответствии с действующим Законодательством.