Оглавление

ОГЛАВЛЕНИЕ Введение. 4 1. Понятие и струтура международного ранка услуг. 7 1.1.Специфика международной торговли услугами. 7 1.2.Особенности регулирования международного рынка услуг. 10 2. Организация международной торговли. 18 2.1.Международный рынок технологий. 18 2.2.Международный рынок инжиниринговых услуг. 22 2.3.Международный рынок туризма. 23 3. Тенденции развития мирового рынка услуг 27 3.1.Исходные предпосылки развития сферы услуг. 27 3.2.Современные тенденции развития сферы услуг. 29 Заключение. 36 Список используемой литературы 38 ВВЕДЕНИЕ Одна из важных и актуальных тем на сегодняшний день это международный рынок услуг, который представляет собой сферу обмена между странами услугами, является неотъемлемой частью международных экономических отношений наряду с мировыми рынками товаров, капитала и рабочей силы. Предметом обмена на этом рынке являются услуги, выступающие как результаты важнейших сфер человеческой деятельности: науки, техники, производства и управления. Формы реализации услуг на рынке достаточно многообразны: от классических лицензионных соглашений и продажи машин и оборудования, произведенных по новой технологии, до заключения компенсационных сделок. Основу рынка составляет огромная и быстрорастущая часть мирового хозяйства — сфера услуг. Предоставление услуг — наиболее динамичная статья внешней торговли. Появлению и развитию рынка услуг логически и исторически предшествовало развитие мирового рынка товаров. Увеличение объемов внешней торговли, серьезная конкуренция товаропроизводителей привели к появлению неценовой конкуренции, сопровождающейся продажей товаров с предоставлением определенных услуг, таких, как транспортировка, фрахт, страхование, банковские и финансовые услуги. Впоследствии эти услуги стали обособляться, и затем сформировался самостоятельный рынок — рынок услуг, расширяющийся за счет вовлечения в него все новых услуг в сфере туризма, образования, медицины. В современных условиях с развитием научно-технической революции все большее значение приобретают консалтинговые, инженерно-строительные услуги, ноу-хау. Развитие транснациональных корпораций, вытеснение мелких и средних фирм, новшества в организации производства, маркетинге и распределении товаров способствуют интернационализации банковских и страховых услуг, вовлечению в их сферу бухгалтерских и инжиниринговых услуг. Заметные перемены произошли в организации торговли услугами в связи с развитием научно-технического прогресса — повышение наукоемкости привело к росту стоимости услуг в цене товаров, изменился порядок заключения сделок по услугам, увеличилась доля услуг в общем объеме торговли. Изменилась структура предоставления услуг. Возросла доля производительных и профессиональных услуг, для которых характерна высокая степень централизации управления, финансов, оперативного контроля и маркетинга. Перед Россией на сегодняшний день стоит задача расширения присутствия на мировых рынках услуг путем усиления позиций отечественных экспортеров традиционных услуг и опережающего развития экспорта высокотехнологичных видов. Целью данной работы является рассмотрение международного рынка услуг, его значения, структуры и тенденции развития. Для достижения поставленной цели необходимо решить следующие задачи: -  определить понятие мирового рынка услуг и его структуру; -  рассмотреть организацию международной торговли, на примере рынка технологий, инжиниринговых услуг и туризма; -  определить тенденции развития мирового рынка услуг. теоретическое, методологическое и практическое осмысление опыта развития мирового рынка услуг, выработка предложений по диверсификации российского экспорта услуг с учетом тенденций развития мирового рынка и предстоящего присоединения России к ВТО имеет важное значение для экономического развития страны. Предмет исследования – мировой рынок услуг.  В работе использовались методы как эмпирического исследования: сравнительно-сопоставительный, наблюдение, так и используемые как на эмпирическом, так и на теоретическом уровне исследования.  Данная работа выполнена на базе информации, полученной из учебной и научной литературы отечественных и зарубежных авторов, а также из других источников: сети Internet, периодических изданий, средств массовой информации. 1. ПОНЯТИЕ И СТРУКТУРА МЕЖДУНАРОДНОГО РЫНКА УСЛУГ 1.1.  Специфика международной торговли услугами Международный рынок услуг – это купля-продажа услуг на мировом рынке[1]. Услуга – это целесообразная деятельность, результат которой выражается в полезном эффекте, способном удовлетворить ту или иную потребность человека, которая изначально может быть объектом спроса и предложения на рынке[2]. Понятие «услуга» имеет широкий спектр определений. В общем виде под услугами принято понимать разнообразные виды деятельности, не имеющие материальной формы в явном виде. менеджмент; -  аудит; -  инжиниринг (инженерно-консультационные услуги по созданию предприятий и объектов); -  лизинг (аренда); -  франчайзинг (система передачи или продажи лицензий на технологию и товарный знак); -  «ноу-хау» (обмен в виде знаний, опыта и научно-технической информации) и др.  Торговля услугами - важная часть мирохозяйственных связей. Рост потребностей в услугах непосредственно связан с научно-техническим прогрессом и повышением экономической эффективности производства. Основной объем производства и экспорта услуг сосредоточен в промышленно развитых странах. Роль сектора услуг динамично растет. На сферу услуг приходится: в США - 73% рабочих мест, в ФРГ - 41, в Италии - 35%. Выделяют следующие особенности услуг как предмета торговли: -  отсутствие овеществленной формы; -  наличие всех признаков товара (обладают общественной Потребительной стоимостью); -  услуги полезны не как вещь, а как деятельность определенного направления; -  неоднородны или изменчивы по качеству; -  производятся и потребляются одновременно; -  при экспорте-импорте не проходят таможенную границу и не подлежат таможенному оформлению; -  не все виды пригодны для вовлечения во внешнеторговые оборот (коммунальные услуги и т. п.); -  имеют тесную связь с рынком рабочей силы; -  ассортимент услуг, предлагаемых на мировых рынках, меньше их ассортимента на внутреннем рынке и меньше номенклатуры товаров, вовлеченных в международный товарооборот; -  имеют специфическую нормативно-правовую базу своего регулирования, как на национальном, так и на международном уровне. Услуги могут быть трудоемкими, капиталоемкими или наукоемкими. Иметь промышленный характер или удовлетворять личные потребности, быть квалифицированными или неквалифицированными и т. д. Разные услуги отличаются разностью вовлечения в хозяйственный оборот. Меньше всего вовлечены услуги, поступающие в личное потребление (за исключением образования и здравоохранения). Услуги могут осуществляться на коммерческой и некоммерческой основе, а также могут предоставляться государственными и частными производителями. Государственный сектор - суды, биржи труда, больницы, военные службы, полиция, пожарная охрана, почта, образовательные учреждения. авиакомпании, банки, отели, страховые компании, консалтинговые фирмы, бухгалтерские фирмы, аудиторские, информационные и т. д. инвестирования их производства, специальных соглашений, приемлемых для отдельных сервисных отраслей, и списка обязательств национальных правительств по ликвидации ограничений в сервисных отраслях. Таким образом, из поля деятельности ГАТС выпадает только региональный уровень. Все соглашение ГАТС направлено на либерализацию торговли услугами и охватывает следующие их виды: услуги в области телекоммуникаций, финансов и транспорта. Из сферы его деятельности исключены вопросы экспортной продажи кинофильмов и телепрограмм, что связано с опасениями отдельных государств Европы утратить самобытность своей национальной структуры. Отраслевое регулирование международной торговли услугами осуществляется также в глобальном масштабе, что связано с глобальным производством и потреблением этих услуг. В отличие от ГАТС организации, регулирующие такие услуги, носят специализированный характер. Например, гражданские авиационные перевозки регулирует Организация международной гражданской авиации (ИКАО), иностранный туризм - Всемирная туристическая организация (ВТО), морские перевозки - Международная морская организация (ИМО). На региональном уровне международная торговля услугами регулируется в рамках экономических интеграционных группировок, в которых снимаются ограничения на взаимную торговлю услугами (как, например, в ЕС) и могут вводиться ограничения на такую торговлю с третьими странами. ГАТС - второе главное приложение к Соглашению об образовании ВТО, содержит важнейшие принципы, которые составляют основу регулирования международной торговли услугами. До этого не существовало международных торговых правил, регулирующих сферу услуг: банковское дело, страхование, транспорт, телекоммуникации, туризм, строительство, телевидение. Каждая страна защищала свои интересы, руководствуясь собственными правилами и нормами. В ходе Уругвайского раунда ГАТТ ( гг.) было достигнуто Соглашение о бездискриминационной торговле в сфере услуг, куда включены специальные положения, касающиеся финансовых услуг, воздушного транспорта, телекоммуникаций. доступу на рынки услуг и приложения о специальном статусе отдельных секторов услуг. Это Соглашение содержит перечень всех видов услуг, кроме тех, поставка которых вызвана выполнением правительством функции управления, а также толкование различных терминов, связанных с рынком услуг («меры», «торговля услугами», «поставка услуг»)[5].  Термин «торговля услугами» включает в себя: -  услуги, которые предоставляются с территории одной страны-члена на территорию другой страны-члена; -  услуги, которые предоставляются на территории одной страны потребителям любой другой страны (туризм); -  услуги посредством присутствия учреждения или коммерческой организации одной страны на территории любой другой страны (банковские); проекты, инженерно-консультационные). Термин «поставка услуг» означает производство, распределение, маркетинг, продажу и доставку услуг[6]. Приложения ГАТС являются неотъемлемой частью. Они касаются отдельных видов услуг и связанных с ними вопросов: движения рабочей силы, временные меры по изъятиям из секторов финансовых услуг; телекоммуникаций; услуг воздушного транспорта[7]. Приложения и принципы, сформированные в ГАТС, рассматриваются в качестве будущей основы формирования не только международной системы регулирования рынка услуг, но и национальных систем регулирования поставки услуг. Специфика данного документа заключается в том, что он касается не только традиционных торговых барьеров, но и инвестиций в сферу услуг, и определяет основные обязанности членов ВТО. В дополнение к Соглашению уже страны - члены ВТО подписали соглашение о либерализации рынка финансовых услуг (Женева, 1997 г.), которое вступило в силу в марте 1999 г. после ратификации. Оно предусматривает поэтапное снятие национальных ограничений на трансграничные потоки капиталов и действия иностранных компаний на внутренних рынках. Фактически, это открывает западным финансовым фирмам доступ на рынки развивающихся стран. 1.3. Структура мировой торговли услугами Долгое время услуги, согласно Международной стандартной классификации, принятой ООН, относились к «неторгуемым» товарам, то есть, к тем товарам, которые потребляются в той же стране, где они и производятся. По мере развития НТП, интернационализации хозяйственной жизни часть услуг была вовлечена в мировой хозяйственный оборот и появился термин «торгуемые услуги», которые по рекомендации МВФ отражаются в платежном балансе страны[8]. недвижимостью, аренда, в том числе оборудования, услуги по изучению рынков, контролю за качеством, послепродажное обслуживание.
Социально-бытовые	Бытовые услуги, общественное питание, гостиничное обслуживание
Финансово-страховые	Финансовые, банковские, страховые и т. д.
Профессиональные	Консалтинг, инжиниринг, юридические, бухгалтерские, информационно-вычислительные услуги

Услуги делятся на:

-  факторные услуги, которые включают в себя, платежи, возникающие в связи с международным движением факторов производства, прежде всего капитала и рабочей силы (доходы на инвестиции, роялти и лицензионные платежи, зарплата нерезидентов);

-  нефакторные услуги - остальные виды услуг (транспорт, путешествия и другие нефинансовые услуги).

В документах Всемирной торговой организации выделяют следующие основные формы международной торговли услугами:

-  поставка услуг через границу (трансграничная торговля), когда торговля происходит с территории одной страны на территорию другой (международный транспорт, особенно морской и воздушный, радиостанции, спутники связи и т. п.). В данном случае границу пересекает сама услуга, а не ее поставщики или потребитель;

спортсменов, артистов); специалисты).

Объекты  международного рынка технологий – это результаты интеллектуальной собственности в овеществленной форме (оборудование, инструменты, машины, технологические линии) и неовеществленной (документы, знания, опыт).

На международном уровне осуществляет деятельность Всемирная организация интеллектуальной собственности (ВОИС), в рамках ВТО действуют ТРИПС, Комитет по передаче технологии ООН, Совещание специалистов по безопасности и технологии (СТЕМ) и др.

Основные вопросы интеллектуальной собственности на мировом рынке связаны с правовой защищенностью ее объектов при коммерческой реализации технологий.

охраны интеллектуальной собственности выступают произведения литературы и искусства, науки, изобретения, открытия, промышленные образцы, рационализаторские предложения, ноу-хау, торговые секреты, программы для ЭВМ, базы данных, экспертные системы, товарные знаки, фирменные наименования и знаки обслуживания[9].

Правовая охрана интеллектуальной собственности осуществляется как на уровне отдельных стран, так и на международном - Парижской конвенцией по охране промышленной собственности (1883 г.), Европейской патентной конвенцией (ЕПК, 1978 г.), Евразийской патентной конвенцией (1994 г.).

Торговля лицензиями – это наиболее распространенная форма передачи научно-технических знаний на рынке технологий.

Покупка лицензий снижает затраты на собственные НИОКР в 4-5 раз, а экономический эффект от использования лицензий покрывает затраты на их приобретение более чем в 10 раз.

Лицензия – является документом, который дает разрешение владельцу технологии или права промышленной собственности на использование изобретения, научно-технического достижений, технических знаний, опыта, секретов производства и т. д. в течение определенного срока за определенного договорное вознаграждение[10].

Лицензии бывают:

-  запатентованными;

-  беспатентными.

В зависимости от объема передаваемых покупателю лицензии прав выделяют:

-  простую лицензию, по договору которой разрешается использовать изобретение, но владелец технологии (лицензиар) оставляет за собой право как самостоятельного использования, так и выдачи аналогичных лицензий другим лицам;

-  исключительная лицензия. Предоставляет исключительные права на использование изобретения в оговоренных пределах, лицензиар не может выдавать аналогичные лицензии другим;

-  полная лицензия. Лицензиар уступает все права на использование изобретения в течение срока действия соглашения (применяется редко).

Стоимость лицензионного соглашения определяется величиной возможного дохода при использовании объекта лицензии.

Существует три вида выплаты лицензионного вознаграждения: роялти (отчисления от дохода в течение всего периода действия соглашения); паушальный платеж (единовременный платеж); комбинированные платежи.

В 2007 году Россией было заключено 621 соглашение по технологиям

экспортного характера и 334 соглашения по импорту. При этом в российском экспорте большую часть составили научные исследования, а в импорте промышленные технологи уже используемые в мировом производстве.

Данное положение вызвано отсутствием средств у российских разработчиков на доведение своих новых технологий до коммерческого использования результатов раз работок.

экономики. политологии. Нет причин отрицать то, что использование торговли технологиями как механизма влияния на скорость мирового интеграционного процесса со стороны национальных государств и ТНК широко используется в политических целях. В тоже время мировая экономическая интеграция есть объективный исторический самоопределяющийся процесс, происходящий из невозможности сокрытия информации национальными государствами вследствие ее многократного роста.  обучением специалистов по отдельным проблемам проекта.

В этом случае инжиниринговая фирма не несет ответственности за осуществление проекта. Если большую часть работ выполняет иностранная фирма, то заключается договор на полный инжиниринг и за выполнение всего проекта ответственность несет фирма как полномочный агент заказчика.

В мировой практике широко распространено заключение контрактов «под ключ», при котором зарубежный подрядчик несет ответственность за проведение всего комплекса работ, включая работы по строительству. Очень часто в этом случае инжиниринговые услуги оказывает генеральный подрядчик, а инжиниринговая фирма выступает в качестве субподрядчика через субподрядный контракт.

На мировом рынке возрастает значение системы контрактов на инжиниринг и строительство объектов, заключаемых консорциумом как зарубежных, так и местных фирм, которые оказывают целевой комплекс инжиниринговых услуг.

зрения их соответствия критериям, содержащимся в тендерной документации.

2.3.  Международный рынок туризма

Международный туризм – это специфическая отрасль (разновидность) услуг, международные перемещения людей или путешествия, представляющие собой специфическую категорию международной торговли.

По своим признакам международный туризм напоминает трудовую миграцию, однако существенно различие в целях.

Цель туризма - отдых и развлечение людей в ограниченный период времени, хотя в последнее время значительная часть специалистов совмещает деловые (служебные) поездки с отдыхом в других странах.

Туристические услуги в международном товарообороте выступают неким «невидимым товаром», чья характерная особенность заключается в том, что он становится важным, а иногда и единственным источником дохода для многих развитых и развивающихся стран[14].

Предложение услуг туризма зависит от емкости и качества средств размещения, инфраструктуры и др. Для международных путешествий особенно важны транспортные возможности, развитие которых требует крупных капиталовложений. Развитые страны традиционно имеют хорошо развитую инфраструктуру. Спрос на туризм в них стимулирует создание средств и объектов, предназначенных исключительно для этой цели.

 В большинстве развивающихся стран рост индустрии туризма тормозят не недостатки инфраструктуры, а нехватка средств на развитие данной отрасли. В частности, в Африке, Южной и Западной Азии часто отсутствует прямое воздушное сообщение с основными центрами спроса на туристические услуги, а неудовлетворительное состояние дорожно-транспортной сети отражает низкий уровень социально-экономического развития в целом. В ряде стран Юго-Восточной Азии с динамично развивающейся экономикой и соответственно с более развитой инфраструктурой быстрый рост потоков туристов превышает ее возможности.

 Совершенствование транспорта и информационных технологий, в частности появление реактивных самолетов и внедрение автоматизированной системы бронирования, коренным образом изменило международную индустрию туризма и снизило путевые расходы.

В развитии туризма важнейшую роль играют правительства стран. Для преодоления нехватки инвестиционного капитала (особенно в развивающихся странах) они вводят стимулы для привлечения иностранных инвесторов и поощряют создание совместных предприятий.

Для правительств развитых стран характерно стремление через международное сотрудничество более успешно отстаивать свои интересы на переговорах с крупными авиалиниями и туроператорами, обеспечить более гармоничное экономическое развитие региона и содействовать внутрирегиональному социально-культурному обмену все большего числа людей.

До начала мирового финансового кризиса в мире наблюдался туристический бум. Мировой туристический рынок в течение последних четырех лет, по данным Всемирной туристической организации (UNWTO), стабильно рос. Этот рост был обусловлен устойчивым развитием мировой экономики.

Наиболее посещаемыми в 2007 году были страны Азиатско-тихоокеанского региона, Африки и Ближнего Востока. Ведущими странами по расходам на туризм остаются Германия, США и Великобритания (1, 2 и 3 места соответственно). Россия не отрастает от мирового туристического тренда. 

Дифференцируя рынок туризма на въездной, выездной и внутренний туризм, необходимо отметить, что Россия обладает уникальными возможностями как для развития внутреннего туризма, так и для приема иностранных путешественников.

Однако внутренний туризм в нашей стране развит слабо, а общая доля туризма в ВВП не превышает 1,5%.

Внутренний туризм в России характеризуется значительными сезонными колебаниями, что связано не только с природно-климатическими условиями, но и с невысоким уровнем развития самого туристского предложения.

В настоящее время в России создаются круглогодичные курорты, на территории которых будет возможно развитие разных видов туризма - пляжный отдых, лечение и оздоровление.

Тем не менее, туристический рынок России развивается, при этом наиболее быстрые темпы демонстрирует выездной туризм. Потребителями этих услуг являются высокодоходные группы населения. Увеличивается также интерес зарубежных туристов к посещению России.

Под действием финансового кризиса рост на мировом рынке туристических услуг в 2009 году приблизится к нулевой отметке. В России уже зимой 2008 года продажи услуг упали почти вдвое.

В связи с кризисом, потребители не откажутся от поездок, но будут отдавать предпочтения низкобюджетным компаниям, путешествиям на небольшие расстояния и сократят их продолжительность.

Среди изменений спроса необходимо отметить явное смещение в сторону более дешевого продукта в отношении мест пребывания: туристы, предпочитавшие «5 звезд», в этот раз остановились в более дешевых гостиницах. 

В связи с тем, что до 20% тех россиян, кто до сих пор не экономил на зарубежных поездках, могут от них отказаться, надежды экспертов возлагаются на сегмент внутреннего туризма. Однако пока цены на отдых на курортах России значительно выше, чем, например, в Египте, значительного перераспределения рынка не ожидается.

3. ТЕНДЕНЦИИ РАЗВИТИЯ МИРОВОГО РЫНКА УСЛУГ

3.1. Исходные предпосылки развития сферы услуг

Важнейшая причина развития сферы услуг - это глубокие преобразования в системе общественных потребностей. Усложнение техники, технологий, структуры производства, рост жизненного уровня населения и его социальной активности, а также совершенствование самого человека (повышение образовательного и культурного уровня и т. д.) последовательно расширяли спектр потребностей производства и населения.

Становление экономики услуг – это универсальный процесс, свойственный всем странам. Но реализуется он в каждой из них по мере вызревания внутренних предпосылок, в прямой зависимости от уровня экономического развития[15].

В странах экономически слабо развитых хозяйственная деятельность сводится преимущественно к производству вещной продукции. Чем выше уровень развития хозяйства, производительности труда, тем выше роль в структуре экономики трудовой деятельности, направленной на производство нематериальных, неосязаемых видов продукции, выраженных в форме услуги.

Примечательна заметная дифференциация по степени развития сферы услуг в группе ведущих стран.

Несомненным лидером в ее становлении и прогрессе на протяжении прошлого века являются США. Сосредоточив в конце этого периода более 1/3 мирового производства услуг (доля США в ВВП вещной сферы составляет 30%), эта страна прокладывает путь для стран-последователей, задает ориентиры по многим магистральным направлениям общего поступательного движения в области структурных тенденций, воспроизводственных пропорций, социальных отношений, глобализации, держит первенство в сфере технологий.

Вслед за лидером идет Великобритания и с несколько большим отставанием следуют Франция, Канада, Италия, В Германии и, особенно в Японии в большей степени сохраняются черты индустриальной экономики, и это обстоятельство расценивается экспертами как немаловажная причина сравнительно серьезных экономических проблем этих стран в последние полтора-два десятилетия. Но и здесь развитие услуг в последние годы явно ускоряется.

Расширение позиций сферы услуг в хозяйственной структуре на протяжении XX в. не было равномерным. Первые два десятилетия отмечены во многих развитых странах довольно динамичной экспансией услуг главным образом в результате опережающего развития железнодорожного и водного транспорта, торговли, бытового обслуживания.

В 20-х гг. исключительно благоприятная экономическая конъюнктура не только способствовала масштабному переливу трудовых ресурсов в рассматриваемую сферу, но и вызвала во многих отраслях настоящий бум капитального строительства, в том числе в сферах образования и здравоохранения. К концу этого периода сектор услуг США и ряда стран Европы сформировался в довольно крупную и важную область хозяйственной деятельности.

В последующие два десятилетия условия развития практически всех отраслей услуг резко ухудшились и формировались под воздействием разрушительных экономических кризисов, милитаризации экономики и послевоенной конверсии военных производств.

Еще более негативно сказалась на развитии услуг Вторая мировая война, потребовавшая преимущественной концентрации производственных ресурсов в промышленности. В странах, на территории которых велись военные действия, материальная база отраслей услуг в той или иной степени подверглась разрушению и после войны не соответствовала даже сильно сократившимся потребностям. В послевоенный период опережающее развитие отраслей услуг во многом возобновилось, и позиции этого сектора в хозяйственной структуре неуклонно расширяются.

домашней прислуги. женщин в производство после Второй мировой войны. С этим обстоятельством прямо связано развертывание системы общественного питания, услуг прачечных и химчисток, учреждений дошкольного воспитания детей и других услуг. Крупный по размерам и разнообразный по назначению комплекс услуг вызвала к жизни массовая автомобилизация: ускоренно развивался автомобильный транспорт, территории западных стран покрылись сетью станций автосервиса, бензоколонок, паркингов, мотелей и других предприятий, обслуживающих широкий круг потребностей автомобилистов (кафетерии, кинотеатры и т. д.).

Глубочайшее и многоплановое воздействие на сферу услуг оказала крупномасштабная структурно-технологическая перестройка материального производства в развитых странах в 70-80-х гг. Экономический кризис, с наибольшей силой поразивший традиционные отрасли промышленности, по существу знаменовал собой переход от индустриальной модели к постиндустриальной, во главе которой стоят высокотехнологичные отрасли промышленности и сфера услуг. На этой волне особенно энергично стали выдвигаться на передовые позиции в хозяйственной структуре «продвинутые», наукоинтенсивные виды услуг.

В кризисной ситуации к тому же резко возросли потребности промышленных компаний в высококачественных деловых услугах, способствующих решению многочисленных проблем реструктуризации, - сбытовых, организационно-управленческих, структурных, внедрения технологических инноваций и повышения эффективности.

В последние два десятилетия на мировом рынке услуг четко проявились следующие тенденции в развитии его отдельных сегментов.

Снизилась доля фрахта и других транспортных услуг.

Увеличилась доля туризма в экспорте услуг, что обусловлено ростом доходов населения, совершенствованием средств транспорта, развитием инфраструктуры туризма (с 28,0 до 43,2% в гг.).

электроники и информационно-коммуникативных технологий ИКТ.

Принципиально важен для многих услуг такой результат ИКТ, как делокализация производства, возможность накопления и хранения, что подрывает довольно сильные ограничения роста услуг, обусловленные родовой спецификой - совпадением производства и потребления во времени и пространстве, нетранспортабельностью продукта.

Новые технологии позволяют передавать услуги на любое расстояние и в любое время, накапливать их и хранить в закодированном виде на материальных носителях или в электронной форме.

При этом значительно улучшаются качественные характеристики: потребители получают доступ к огромному массиву информации и услугам высокого класса в режиме реального времени, пользуются преимуществами более широкого выбора услуг, иными словами, получают более высокую полезность в расчете на единицу затрат.

На основе новых технологий становятся реальностью непосредственные контакты на расстоянии потребителей и производителей таких прежде территориально фиксированных услуг, как образование, медицина, культурно-развлекательные, юридические, страховые, консалтинг т. д.

Интенсивным технологическим изменениям подвержены не только новые, но и традиционные отрасли - транспорт, торговля; буквально преображаются в прошлом крайне далекие от техники сферы - медицина, финансовые услуги, а также библиотеки, музеи, театры, эстрада, развлекательные парки и т. д.

Для этой сферы особенно важно применение научных подходов и решений в организационно-управленческой области вследствие особо сильного влияния этого фактора на эффективность в высокотрудоемких отраслях, да и технологические нововведения зачастую не дают здесь должного эффекта без сопутствующей организационно-структурной перестройки бизнеса.

 Одной из важных сторон долговременной эволюции сферы услуг является вовлечение ее отраслей в систему мирохозяйственных связей. Этот процесс, довольно медленный на протяжении большей части прошлого века, в последние 1,5-2 десятилетия получает сильнейшее ускорение.

Открытию мировых рынков перед услугами немало способствовали, многосторонне стимулируя их рыночную экспансию.

Особое значение для услуг имела политика либерализации внешнеэкономических отношений, реализуемая как во многих странах, так и в рамках международных экономических объединений и организаций, прежде всего ВТО, ОЭСР, ЕЭС.

Не менее сильным ускорителем интеграции услуг в мировое хозяйственное пространство послужила научно-техническая революция и в первую очередь ИКТ. С позиций глобализации услуг принципиальное значение имеет такой результат новых технологий, как делокализация производства услуг, в результате чего многие услуги отрываются от национальной почвы, приобретают способность участвовать в торговых сделках на внешних рынках.

С конца прошлого века процесс глобализации услуг получает новое мощное ускорение с появлением Интернета, изначально ориентированного на наднациональные потоки реализации товаров и услуг.

В последние два-три десятилетия XX в. и в начале нового века активизируется межстрановое перемещение их потребителей и производителей.

Стабильно высокими темпами растут потоки туристов, а также лиц, выезжающих за рубеж с деловыми и иными целями.

В 2008 г. общая выручка от международного туризма достигла 950 млрд. долл. и составила в США 256 млрд. долл., Италии, Франции, Испании – 30-35 млрд. долл.

Все более популярной становится практика получения за рубежом образования, медицинской помощи, и мировой рынок этих услуг формируется стремительными темпами. Масштабы международной миграции существенно увеличиваются за счет производителей услуг - физических лиц, выезжающих за рубеж в поисках выгодной работы.

Несмотря на явное ускорение и умножение форм глобализации услуг, по степени интеграции в мирохозяйственное пространство эта сфера пока уступает материальному производству. И барьеры в трансграничной торговле и других каналах перемещения услуг остаются сравнительно более высокими и разнообразными.

Вместе с XX в. окончательно ушли в прошлое довольно распространенные в свое время представления об услугах как о вспомогательных ах деятельности, отвлекающих якобы ресурсы от материального производства.

Сегодня усилилась тенденция к интеграции вещных компонентов производства и услуг в единых технологических процессах, хозяйственных комплексах и структурах. Границы между двумя секторами хозяйства будут все более размываться, их разделение становиться условным, а каждая общественная потребность удовлетворяться при самых различных комбинациях вещной продукции и услуг.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Международный рынок услуг – это купля-продажа услуг на мировом рынке, которая осуществляется странами участниками.

 Торговля услугами является важной частью мирохозяйственных связей. Рост потребностей в услугах непосредственно связан с научно-техническим прогрессом и повышением экономической эффективности производства.

На протяжении двух последних десятилетий наблюдается тенденция повышения роли услуг в экономике стран мира.

Экономика России все сильнее интегрируется в мировую торговлю.

Через 20 лет Россия войдет в семерку лидеров мировой торговли и в десятку крупнейших экспортеров и импортеров капитала. А 25% экспорта придется на наукоемкие товары и услуги.

Такой прогноз содержится в первой долгосрочной внешнеэкономической стратегии страны. 

Стратегия исходит из того, что укрепление экономики, произошедшее в последние годы, позволяет России перейти от сырьевой модели к инновационной и глубоко интегрироваться в мировую торговлю. 

Ожидаемые результаты стратегии впечатляют. На первом этапе ( гг.) доля России в мировом экспорте товаров и услуг повысится с менее чем 2% до 3%, а в объеме привлеченных прямых инвестиций — с 1,5% до 3%.

Россия вступит в ВТО, ОЭСР, Азиатский, Африканский и Межамериканский банки развития, постарается заключить соглашение о свободной торговле с Китаем, Индией, Кореей, Турцией, ASEAN, Mercosur, NAFTA.

На втором этапе ( гг.) доля России в наукоемком сегменте мирового экспорта вырастет с менее чем 0,5% до 1,5%.

На третьем ( гг.) вклад России в мировой экспорт товаров и услуг увеличится до 5%, а доля наукоемких товаров и услуг в экспорте повысится примерно 3% до 25%.

На четвертом этапе ( гг.) Россия войдет в семерку крупнейших торговых стран мира и десятку ведущих экспортеров и импортеров капитала.

Таким образом, у нашей страны есть все шансы стать лидером на мировом рынке услуг.

СПИСОК ИСПОЛЬЗУЕМОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1.  Российская экономика в системе мировых связей. – М.: Экономист, 2006. – 452 с.

2.  Россия в глобальной экономике. – М.: Инфра, 2006. – 320 с.

3.  Россия в мировом процессе развития средств связи, компьютеризации и информатизации. – М.: Инфра, 2006. – 312 с.

4.  Барковский политика России в глобальном экономическом пространстве. – М.: Юнити-М., 200с.

5.  Общий рынок в Европе: интеграция и дифференциация. – М.:Инфра, 2007. – 254 с.

6.  Борзунов в системе глобальных транспортных коммуникаций. – М.: Инфра, 2007. – 320 с.

7.  Международная финансовая корпорация и Россия. Общество и экономика. – М.: Экономика, 2008. – 222 с.

8.  Быков и евразийская интеграция в условиях глобализации. – М.: Эксмо, 2008. – 158 с.

9.  Быков и либерализация. – М.: Эксмо, 2008. – 193 с.

10.  Виноградов в мировой экономике // Виноградов России. – М.: Инфра, 2007. – 248 с.

11.  Голанский мировой экономики и перспективы России. – М.: Юнити, 2008.-279 с.

12.  Ершов суверенитет России в глобальной экономике. - М.: Экономика, 200с.

13.  Развивающиеся страны и Россия: взаимодействие в глобальной экономике. – м.: Экономика, 200с.

[1] Российская экономика в системе мировых связей. – М.: Экономист, 2006. – 452 с.

[2] Россия в глобальной экономике. – М.: Инфра, 2006. – 320 с.

[3]Генеральное соглашение по торговле услугами (General Agreement on Trade in Services) - первое многосторонне межгосударственное соглашение по торговле услугами – важнейший итог Уругвайского раунда. ГАТС содержит принципы, составляющие основу многосторонней правовой системы, регулирующей торговлю услугами. 

[4] Генеральное соглашение по тарифам и торговле (англ. General Agreement on Tariffs and Trade, GATT, ГАТТ) — международное соглашение, заключенное в 1947 году с целью восстановления экономики после Второй мировой войны, которое на протяжении почти 50 лет фактически выполняло функции международной организации (ныне — Всемирная торговая организация - ВТО).

[5] Россия в мировом процессе развития средств связи, компьютеризации и информатизации. – М.: Инфра, 2006. – 312 с.

[6] Барковский политика России в глобальном экономическом пространстве. – М.: Юнити-М., 200с.

[7] Международная финансовая корпорация и Россия. Общество и экономика. – М.: Экономика, 2008. – 222 с.

[8] Быков и евразийская интеграция в условиях глобализации. – М.: Эксмо, 2008. – 158 с.

[9] Быков и либерализация. – М.: Эксмо, 2008. – 193 с.

[10] Голанский мировой экономики и перспективы России. – М.: Юнити, 2008.-279 с.

[11] Голанский мировой экономики и перспективы России. – М.: Юнити, 2008.-279 с.

[12] Барковский политика России в глобальном экономическом пространстве. – М.: Юнити-М., 200с.

[13] Ершов суверенитет России в глобальной экономике. - М.: Экономика, 200с.

[14] Общий рынок в Европе: интеграция и дифференциация. – М.:Инфра, 2007. – 254 с.

[15] Развивающиеся страны и Россия: взаимодействие в глобальной экономике. – м.: Экономика, 200с.

[16] Борзунов в системе глобальных транспортных коммуникаций. – М.: Инфра, 2007. – 320 с.