Идет охота на «бомбил»
***** Хабаровский Новостной Портал
Эрнест Филипповский Втр, 21/06/2:33
Как стало известно «МК», в Хабаровске начинается месячник усиленной борьбы с нелегальными автоперевозчиками. Акция санкционирована заместителем министра промышленности, транспорта и связи Хабаровского края Павлом Мысиным. Инициаторами ее выступили перевозчики легальные, а также Дальневосточное объединение промышленников и предпринимателей (ДВОПП).
Неделей ранее в краевом УВД состоялось межведомственное совещание по теме «Проблемные вопросы в сфере пассажирских перевозок». Мероприятие напомнило «круглый стол». С одной стороны в нем участвовали представители милицейских управления по налоговым преступлениям (УНП) и Центра по борьбе с правонарушениями в сфере потребрынка и исполнению административного законодательства (ЦБППР и ИАЗ), Дальневосточного межрегионального управления государственного автодорожного надзора Федеральной службы по надзору с сфере транспорта, ГИБДД. С другой – предприниматели. Также присутствовали транспортные чиновники краевого правительства и муниципалитета.
Настоящей целью проведения совещания было смягчить жесткую критику в адрес правоохранительных и надзорных органов со стороны легальных перевозчиков и руководства ДВОПП. Последние обвинили силовиков и надзирающих в том, что 10 лет борьбы с «бомбилами» не дают никакого результата, хотя все причастные люди исправно получают жалование из карманов налогоплательщиков.
Выступая на совещании единым фронтом, госслужащие заявляли, что не имеют достаточных полномочий для борьбы с автонелегалами – нет, мол, нормативной базы даже для привлечения к ответственности работающих без положенных лицензий автобусников. И рейды, наблюдателями в которых выступают иногда и легальные перевозчики, не дают эффекта по этой же причине.
В ответ предприниматели снова обвинили органы в беспомощности, а заодно и в том, что они не пытаются осовременить ту самую нормативную базу через законодательные инициативы.
- Как это у вас не хватает базы? Если не можете арестовать, конфисковать транспортное средство, то вполне можете морочить его («бомбилу». – «МК») часами так, что к нему никакие пассажиры больше не пойдут! Вот, на нормальных предпринимателей у вас всегда базы хватает, – возмущался председатель ДВОПП Евгений Шулепов.
В итоге было принято решение создать рабочую группу из представителей всех заинтересованных сторон для разработки проекта изменений в федеральный закон №69, регламентирующий перевозки.
В этот «Закон о такси» готовится ряд поправок. Но то, как это делается, вызывает у таксистов оторопь. Так, на днях председатель комитета Госдумы РФ по транспорту Сергей Шишкарёв (один из разработчиков ФЗ-69) обмолвился в интервью, что «вопрос борьбы с «бомбилами» в законе как раз еще требует доработки...».
- Так, значит, закон этот принимается против нас, легальных перевозчиков, платящих налоги? Раз «бомбил» он не затрагивает, - прокомментировал «МК» ситуацию глава Хабаровской ассоциации такси, член правления ДВОПП Андрей Никонов. - Теневики же как работали, так и будут работать, смеясь над правительством и над нами одновременно.
В последнее время от всех транспортных перевозок в бюджет края поступает лишь порядка 120-140 млн. руб. в год. По подсчетам президента Хабаровской краевой ассоциации автотранспортников «Хабаровскавто» Виктора Шпакова, если заставить платить всех теневых автоперевозчиков пассажиров и грузов, - налоги и сборы превысят 4 млрд. руб.
Пока в Хабаровске команда из силовиков и предпринимателей продумает необходимые поправки, пока им обеспечат продвижение, пройдет время. И в это время легальные перевозчики будут нести урон от деятельности нелегальных конкурентов. Чтобы хорошенько погонять «бомбил», на совещании в краевом министерстве промышленности и транспорта принято решение провести месячник рейдов в усиленном режиме.
Как сообщает источник «МК», первые 10 дней усилия всех причастных ведомств будут сосредоточены на таксистах. Во второй декаде – на автобусниках. В третьей – на грузовиках. В перспективе же предполагается объявить 2012 год «годом без «бомбил»».


