Рейтинг регионов России по обеспеченности автомобилями
Бум продаж легковых автомобилей, который регистрировался специалистами в течение последних нескольких лет, не прошел бесследно для российского парка транспортных средств: серьезным изменениям подвергся как его количественный, так и качественный состав. Доступность кредитных ресурсов и рост доходов населения привели к постепенному наращиванию числа зарегистрированных в России автомобилей и параллельному снижению среднего возраста единицы техники: все больше покупателей задумывались о новом автомобиле. Произошедшее наращивание численности парка напрямую сказалось на таком показателе, как обеспеченность населения автомобилями – он начал активно расти. Так, буквально за последние четыре года средневзвешенное значение увеличилось практически на 50 пунктов (со 167 до 226 пунктов). Динамика более чем впечатляющая – раньше на такое изменение требовалось порядка 8-10 лет.
Единственными двумя субъектами федерации, средняя обеспеченность населения автомобилями в которых превышает отметку в 300 единиц и максимально приближена к европейскому значению, стали Москва и Санкт-Петербург. Обращает на себя внимание тот факт, что лидерами данные города в представленном рейтинге в 2008 году стали впервые за долгое время. Прежний лидер (Калининградская область) уступил первую позицию и опустился сразу на две строчки вниз: 296 автомобилей.
Отдельно обращают на себя внимание результаты Приморского края, Сахалинской и Камчатской области, которые расположились с 5 по 8 строчку рейтинга и опередили подавляющее большинство регионов центральной части России, на которые традиционно приходилось значительная доля всех реализуемых на территории страны легковых автомобилей. Высокая средняя концентрация автомобилей в расчете на каждую тысячу жителей может быть итогом негласного «транзитного» статуса дальневосточных и сибирских субъектов федерации: через них проходит, часто проходя местную регистрацию, почти вся ввозимая из Азии подержанная техника. Другим, не менее весомым фактором, повлиявшим на столь высокий результат, могло стать относительно невысокое число жителей в данных регионах. Кроме вышеперечисленных регионов, в десятку лидеров вошли также: Московская (294 штук), Тюменская (273 штук), Ленинградская и Магаданская области (272 и 256 автомобилей). Среди всех прочих субъектов федерации, отметку в 250 автомобилей на каждую тысячу жителей преодолели только Самарская область, Республика Карелия и Краснодарский край.
Самые скромные результаты по числу зарегистрированных в регионе легковых автомобилей в расчете на каждую тысячу жителей – у северокавказских субъектов федерации. Так, например, по итогам 208 года замыкают рейтинг Дагестан и Чеченская республика с показателями в 71 и 75 единиц. При этом стоит отметить, что и там в последние пару лет обеспеченность населения автотехникой скромно, но стабильно росла.
Расчетная обеспеченность населения автомобилями на тыс. чел. в 2008 г.
Регион | Значение | |
1 | г. Москва | 304 |
2 | г. Санкт-Петербург | 303 |
3 | Калининградская область | 296 |
4 | 294 | |
5 | Сахалинская область | 284 |
6 | Приморский край | 279 |
7 | Камчатская область | 273 |
8 | 273 | |
9 | 272 | |
10 | Магаданская область | 256 |
11 | Республика Карелия | 255 |
12 | Самарская область | 250 |
13 | Краснодарский край | 250 |
14 | 249 | |
15 | 245 | |
16 | 244 | |
17 | 243 | |
18 | 242 | |
19 | 235 | |
20 | 234 | |
21 | Республика Башкортостан | 233 |
22 | 231 | |
23 | 230 | |
24 | Республика Адыгея | 227 |
25 | 225 | |
26 | 222 | |
27 | 221 | |
28 | 219 | |
29 | 217 | |
30 | 216 | |
31 | 215 | |
32 | 213 | |
33 | Республика Хакасия | 213 |
34 | 211 | |
35 | 210 | |
36 | 208 | |
37 | Республика Алтай | 204 |
38 | 203 | |
39 | 203 | |
40 | 202 | |
41 | 202 | |
42 | 202 | |
43 | 200 | |
44 | Республика Коми | 200 |
45 | Забайкальский кр. | 200 |
46 | 197 | |
47 | 196 | |
48 | Республика Татарстан | 196 |
49 | 196 | |
50 | 195 | |
51 | 194 | |
52 | 194 | |
53 | 193 | |
54 | 192 | |
55 | 192 | |
56 | Удмуртская республика | 192 |
57 | Пермский край | 192 |
58 | Карачаево-Черкесская респ, | 190 |
59 | 189 | |
60 | 187 | |
61 | 186 | |
62 | 185 | |
63 | Республика Бурятия | 185 |
64 | Республика Калмыкия | 183 |
65 | Респ. Сев. Осетия (Алания) | 183 |
66 | 177 | |
67 | 167 | |
68 | Республика Мордовия | 167 |
69 | 162 | |
70 | Республика Саха (Якутия) | 156 |
71 | Республика Марий-Эл | 148 |
72 | Кабардино-Балкарская р. | 146 |
73 | Еврейская АО | 135 |
74 | Чувашская республика | 133 |
75 | 123 | |
76 | Республика Тыва | 120 |
77 | Республика Ингушетия | 94 |
78 | 79 | |
79 | Чеченская республика | 75 |
80 | Республика Дагестан | 71 |
В среднем | 204,8 | |
Средневзвешенное значение | 225,7 |
Обеспеченность населения легковыми автомобилями в штуках на 1000 жителей
Регион | В среднем | Средневзвешенное значение |
1997 | 103,1 | 118,2 |
1998 | 110,2 | 126,5 |
1999 | 114,8 | 133,3 |
2000 | 119,7 | 137,6 |
2001 | 124,3 | 144,2 |
2002 | 139,6 | 154,8 |
2003 | 144,8 | 161,1 |
2004* | 150,6 | 166,7 |
2005* | 159,6 | 176,1 |
2006* | 171,4 | 188,0 |
2007* | 187,3 | 206,8 |
2008* | 204,8 | 225,7 |
* - Обеспеченность населения легковыми автомобилями в штуках на 1000 жителей, до 2003 года данные ГКС, год-расчетные данные на конец года. |


