Характеристики и стоимость двигателей HIRTH и комплектующих с 1.05.2005 г.
Двигатель | Число цилиндров | Масса, кг | Компоновка | Рабочий объем, см3 | Мощность, кВт | Мощность, л. с. | Обороты, об/мин | Крутящий момент, Нм | Обороты, об/мин | Электронная система зажигания | Карбюратор | Воздушный фильтр | Топливный насос | Ручной стартер | Электростартер | Выхлопной патрубок | Глушитель | Охлаждение | Стоимость Евро |
F 36 A | 1 | 9,4 | 210 | 11 | 14,9 | 6000 | 17,7 | 5500 | S | 1* | S | O | S | O | -- | S | Н | 1050 | |
F 33 A | 1 | 12,7 | 312 | 18,1 | 24,6 | 6000 | 31,1 | 4800 | S | 1 | S | S | S | O | -- | S | Н | 1370 | |
F 33 B | 1 | 13 | 312 | 18,1 | 24,6 | 6200 | 29,3 | 3500 | S | 1* | S | S | S | O | -- | S | Н | 1 490 | |
F 33 AS | 1 | 12,7 | 312 | 18,1 | 24,6 | 6000 | 31,1 | 4800 | S | 1 | S | S | S | O | -- | S | Н | 1450 | |
F 33 BS | 1 | 13 | 312 | 18,1 | 24,6 | 6200 | 29,3 | 3500 | S | 1* | S | S | S | O | -- | S | Н | 1 570 | |
F 33 E | 1 | 13 | 312 | 18,1 | 24,6 | 6200 | 29,3 | 3500 | S | 1 Espd | S | S | S | O | -- | S | Н | 2380 | |
F 33 B S | 1 | 13 | 312 | 20,6 | 28 | 6000 | 32,3 | 5800 | S | 1* | S | S | S | O | -- | S | Н | 2460 | |
F 23 AS | 2 | 24 | боксер | 512 | 33,1 | 45 | 6500 | 50 | 6000 | S | 2 | S | S | O | S | S | S | Н | 2390 |
F 23 BS | 2 | 24 | боксер | 521 | 33,1 | 45 | 6500 | 49,5 | 6000 | S | 2* | S | S | O | S | S | S | Н | 2570 |
F 23 ES | 2 | 24 | боксер | 521 | 33,1 | 45 | 6500 | 50 | 6000 | S | 2 Espd | S | S | O | S | S | S | Н | 3480 |
2702 V | 2 | 31 | рядный | 521 | 29,4 | 40 | 5500 | 57 | 4500 | S | 1 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 040 |
2703 V | 2 | 31 | рядный | 521 | 38,2 | 52 | 6500 | 60 | 5700 | S | 1 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 270 |
2703 V-2 | 2 | 31 | рядный | 521 | 40,4 | 55 | 6200 | 66 | 5600 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 550 |
2704 V | 2 | 31 | рядный | 625 | 32,5 | 44,3 | 4700 | 66,2 | 4500 | S | 1 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 300 |
2704 V-2 | 2 | 31 | рядный | 625 | 39 | 53 | 5500 | 69,2 | 4500 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 450 |
2704 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 39 | 53 | 5500 | 69,2 | 4500 | S | 2 Espd | S | S | S | O | S | S | Е | 3150 |
2706 V | 2 | 31 | рядный | 625 | 47,8 | 65 | 6300 | 72,4 | 6300 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 870 |
2706 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 47,8 | 65 | 6300 | 72,4 | 6300 | S | 2 Espd | S | S | S | O | S | S | Е | 3 650 |
3202 V | 2 | 31 | рядный | 625 | 40,4 | 55 | 5500 | 71,6 | 5000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 540 |
3202 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 40,4 | 55 | 5500 | 71,6 | 5000 | S | 2 Espd | S | S | S | O | S | S | Е | 3200 |
3203 V | 2 | 31 | рядный | 625 | 47,8 | 65 | 6300 | 74,2 | 6000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 2 900 |
3203 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 47,8 | 65 | 5000 | 74,2 | 6000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 3700 |
3502 V | 2 | 3 | рядный | 625 | 60 | 5000 | 84 | 4750 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | В | 2980 | |
3502 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 60 | 6500 | 84 | 4750 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | В | 3790 | |
3503 V | 2 | 3 | рядный | 625 | 51,5 | 70 | 6500 | 77,3 | 6000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | В | 3200 |
3503 E | 2 | 31 | рядный | 625 | 51,5 | 70 | 6500 | 77,3 | 6000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | В | 4000 |
H32/ вертолет | 2 | 31 | рядный | 625 | 47,8 | 65 | 6400 | 67,0 | 6000 | S | 2 | S | S | S | O | S | S | Е | 4950 |
F 30 K | 4 | 42 | боксер | 1042 | 59 | 80 | 5500 | 103 | 5000 | S | 2* | S | S | O | S | S | S | Н | 4800 |
F 30 U | 4 | 42 | боксер | 1042 | 77 | 92 | 6200 | 120 | 5700 | S | 2* | S | S | O | S | S | S | Н | 5 080 |
F 30 E | 4 | 42 | боксер | 1042 | 68 | 83 | 6000 | 110 | 5000 | S | 2 Espd | S | S | O | S | S | S | Н | 5 720 |
F 30 ES | 4 | 42 | боксер | 1042 | 75 | 102 | 6500 | 116 | 5500 | S | 4 Espd | S | S | O | S | S | S | Н | 6080 |
H30/Heli | 4 | 42 | боксер | 1042 | 75 | 102 | 6500 | 116 | 5500 | S | 4 Espd | S | S | H | S | S | S | E | 9920 |
3701 E | 3 | 45 | рядный | 939 | 59 | 80 | 4350 | 125 | 4500 | S-2 | 3 Espd | S | S | O | S | S | S | B | 6100 |
3701 ES | 3 | 45 | рядный | 939 | 74 | 100 | 6000 | 120 | 5500 | S-2 | 3 Espd | S | S | O | S | S | S | B | 6390 |
Двойное зажигание | F 33 | 120 | |||||||||||||||||
Двойное зажигание | F 23, 27…, 32…. | 310 | |||||||||||||||||
Двойное зажигание | F 30 | 510 | |||||||||||||||||
Редуктор | G 33/36 | F 33, F 36 | 310 | ||||||||||||||||
Редуктор | G 50 | 27…, 32…., 3401, 3501, 3701 | 715 | ||||||||||||||||
Редуктор | G 40 | F 23, F 30 | 850 | ||||||||||||||||
Редуктор | Poly-V | F 23, | 580 | ||||||||||||||||
Электростартер | F 33, F 36 | 200 | |||||||||||||||||
Электростартер | 27…, 32…., | 440 | |||||||||||||||||
Принудительное охлаждение | F 33 | 195 | |||||||||||||||||
Принудительное охлаждение | F 30 | 710 | |||||||||||||||||
Примечание: S – входит в комплект поставки; О – по выбору; * - мембранный карбюратор; Espd - инжектор; E – есть охлаждение вентилятором; H – охлаждение потоком; В – охлаждение водой;
Груша 10
Тахометр 125 для всех
Тахометр-счетчик моточасов 100
Двухстрелочный термометр головок цилиндров 150
Двухстрелочный термометр температуры газов 150
Клиноременный редуктор для моторов 27… 450
Мотоплита с амортизаторами (для шестер. ред.) 65
Болты крепления двигателя 4 шт. 10
Мотоплита с амортизаторами (для клин. ред.) 50
Пластина крепления глушителя 12
Шпильки крепления двигателя 4 шт. 12
Доп. глушитель 70
Гарантия на двигагод, или 1000 часов.
Гарантия на коленчатый вал - 3 года, или 1000 часов.
Представитель фирмы "Göbler-Hirthmotoren KG" в России ООО "ЛПО Дельтаавиа" а, МГТУГА, СКБ,
Тел.: (0Факс: (0http://sdbmstu. ***** E-mail:*****@***ru, или *****@***com
