Малогабаритные автомобили должны быть простыми

НИССАН МОТОР РУС Россия Москва Космодамианская наб. 52/3 Тел.: +7

ПРЕСС ИНФОРМАЦИЯ

2 МАРТА 2010

МАЛОГАБАРИТНЫЕ АВТОМОБИЛИ ДОЛЖНЫ БЫТЬ ПРОСТЫМИ
4-е поколение Nissan MICRA устанавливает новый мировой стандарт

Женева, (2 марта 2010 года) — Сегодня на 80-м Международном Автосалоне в Женеве Карлос Гон, Старший исполнительный директор компании Nissan Motor Co., Ltd., представил новую Micra, 4-е поколение этого символичного городского автомобиля.

Новая Micra четвертого поколения (в Японии — March) может похвастаться передовым уровнем оборудования и лучшими инженерными решениями в сегменте В, она задает новый уровень стандартов в этой отрасли промышленности. Сегодня Micra была впервые показана на автосалоне в Женеве, она заслужила доверие и высокую репутацию в Европе, Японии и на других рынках, благодаря высокой надежности, стильному дизайну, ценовой доступности и привлекательности для самых разных групп покупателей. Новая Micra создана продолжить эту тенденцию в 160 странах.

«Мы объединили двадцатипятилетний опыт разработки компактных автомобилей для города с абсолютно новой универсальной платформой и производственными ноу-хау компании Nissan, и в результате получили современный простой автомобиль, призванный стать серьезным конкурентом на мировой арене», — сказал Карлос Гон в свой речи на презентации.

ИНФОРМАЦИЯ О МОДЕЛИ

·  Просторный салон и компактные габариты

·  Новый трехцилиндровый бензиновый двигатель оснащен системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом; при этом выбросы CO2 в атмосферу не превышают 95г/км (появится в модельной линейке немного позднее)

·  Новая трансмиссия CVT с использованием передовых технологий

·  Новая универсальная платформа, нацеленная на снижение конструктивной массы автомобиля

·  Новая модель Micra будет изготавливаться на четырех заводах и продаваться в 160 странах

Новая Micra построена на новой V-платформе, разработанной с использованием новой методики инженерного проектирования и производства. Автомобиль был создан и протестирован в Японии, будет изготавливаться на четырех заводах Nissan, расположенных в других странах, все автомобили будут доработаны с учетом вкусов и требований покупателей 160 стран мира. Компания Nissan решила оставить традиционный подход выпуска продукции только на территории устоявшихся рынков, таких как Япония и Европа, и разместить производство Micra на производственных мощностях в других странах — Таиланде, Индии, Мексике и Китае.

ВНЕШНИЙ ВИД

«Эта модель понравится очень широкому кругу покупателей из разных стран мира, — комментирует Койи Нагано (Koji Nagano), Директор направления дизайна легковых автомобилей бренда Nissan. — Она выглядит стильно и изысканно». Уникальная характерная черта внешнего вида модели — разделенная на две части интегрированная решетка радиатора — как раз соответствует этим требованиям. Однако классическая форма автомобиля также имеет решающее значение. Поэтому новая Micra сохранила традиционно узнаваемую арочную линию крыши, которая доказала свою привлекательность в Европе и Японии.

Сохраняя компактные размеры, новая модель стала немного длиннее и чуть шире, более длинная колесная база позволяет расположить колеса по углам кузова и является ключевым фактором более просторного салона Micra. Продольные углубления на крыше в форме бумерангов тоже функциональны», — продолжает г-н Йамане. Стремясь обеспечить единство стиля кузова и салона, разработчики компании Nissan применили дизайнерский прием ‘connected cocoon’ («визуальная связь двух сторон кокпита»), выполнив переднюю панель с использованием темы ‘twin bubble’ («два пузыря»). Имеется в виду округлая форма приборной панели и аналогичное оформление зоны перчаточного ящика со стороны переднего пассажира.

НОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ И CVT

Для Европы предлагаются только два варианта двигателей, оба являются модификациями нового бензинового трехцилиндрового двигателя Nissan HR12 с рабочим объемом 1,2 л. Будучи наследником 4-х цилиндрового двигателя HR16, которым оснащаются модели Note и Qashqai, данный двигатель оснащен системой регулирования фаз газораспределения (VTC). Мощность двигателя равна 59 кВт (80 л. с.) при крутящем моменте — 108 Нм. Выбросы СО2 для данной базовой версии бензинового двигателя не превышают 115 г/км., показатель мирового уровня.

Кроме нового атмосферного двигателя позднее компания Nissan предложит двигатель рабочим объемом 1,2 л с системой непосредственного впрыска топлива и турбонаддувом. Данный агрегат является базовым для Европы и оснащен системой «Остановка — Пуск». Эта инновационная система снижает выбросы СО2 на 6%. Несмотря на повышенную мощность (72 кВт, 98 л. с.) и крутящий момент, равный 142 Нм, данный двигатель выбрасывает в атмосферу всего лишь 95 г/км, что является исключительным показателем для бензинового двигателя.

Оба двигателя, поставляемые в Европу, могут поставляться с пятиступенчатой механической коробкой передач, а также с бесступенчатой трансмиссией (CVT). В бесступенчатой трансмиссии впервые применена планетарная передача, позволившая расширить диапазон передаточных отношений. В трансмиссии используются шкивы уменьшенных размеров, что позволило снизить массу на 10% по сравнению с трансмиссией Nissan CVT предыдущего поколения. Расширение диапазона передаточных чисел привело к экономии 1.0 л. топлива для двигателя с рабочим объемом 1,2 л и улучшило скорость разгона.

Разработчики компании Nissan посчитали, что просто повысить показатели работы подвески будет недостаточно и решили также улучшить ездовые характеристики и управляемость автомобиля, который стал более маневренным, четким и уравновешенным. Подвеска, установленная на новую V-платформу, компактна и занимает мало места в задней части автомобиля, оставляя оптимальное пространство для багажника, не сказываясь на динамике. Особое внимание было уделено эффективности поглощения ударов при прохождении неровностей, таким образом, Micra минимизирует удары и вибрации, точность управляемости не снижается на влажных и участках шоссе.

КОМФОРТ, ФУНКЦИОНАЛЬНОСТЬ, ОБОРУДОВАНИЕ

Автомобиль не только отличается высокими скоростными и динамическими характеристиками, но также обеспечивает превосходный обзор и минимальный радиус разворота в своем классе: 4,5 м. Новые технологии позволяют минимизировать выбросы СО2, увеличить пробег и облегчить маневрирование при парковке.

Уровень оборудования зависит от страны реализации, однако некоторые ключевые инновационные технологии, упрощающие жизнь водителя при ежедневном использовании автомобиля, доступны на всех рынках.

На новой Micra установлены датчики парковки и новая система «измерения парковочного пространства» (PSM) с тремя режимами работы (для начинающих, нормальный уровень, для опытных водителей), которая избавит от излишней суеты при парковке автомобиля в стесненных условиях. Это уникальная опция в данном сегменте рынка, которая, несомненно, будет популярна в Европе, где так называемая «парковка до касания» является нормой жизни.

Кроме того, доступна система Intelligent Key, Nissan Connect, объединенные аудио - и спутниковая навигационная система с сенсорным дисплеем, стеклянная крыша, автоматические стеклоочистители, регулирование громкости аудиосистемы в зависимости от скорости движения, система пуска и остановки двигателя с помощью кнопки. Бортовой компьютер в реальном времени предоставляет водителю информацию о расходе топлива, средней скорости движения, температуре воздуха за бортом и т. д. Система автоматического запирания дверей при достижении определенной скорости повышает безопасность движения.

БЕЗОПАСНОСТЬ

Использование V-платформы стало одним из главных факторов, повлиявших на повышение уровня безопасности автомобиля при ударах. Энергопоглощающие сминаемые элементы, расположенные в передней части автомобиля, эффективно поглощают энергию фронтального удара, а пассажирская часть салона сохраняет целостность благодаря усиленному каркасу кузова. В Европе Micra будет оборудована ABS, фронтальными подушками безопасности с двухступенчатым наполнением, шторками безопасности и боковыми подушками безопасности, системой динамической стабилизации ESP (Electronic Stability Programme) и преднатяжителями ремней безопасности в стандартной комплектации.

Саймон Томас, Старший Вице-президент по продажам и маркетингу компании Nissan Europe: «Новая Micra сохранит позицию эталона городского автомобиля в Европе. Ее привлекательность будет усилена уникальной комбинацией небольших габаритов кузова и просторного интерьера, компактных и эффективных двигателей, дружественных технологий. Ее статус символичного автомобиля укрепится в четвертом поколении».

В Таиланде продажи новой Micra начнутся в марте, в Европе модель начнет продаваться в ноябре этого года.

--“--
По всем вопросам просьба обращаться в Мотор Рус»
Контактное лицо:
Менеджер по связям с общественностью Татьяна Натарова
тел: +131, доб. 5730, e-mail: *****@***ru
www. *****, www. *****