ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению администрации
Павловский район
от ___________ № _____
ПРИЛОЖЕНИЕ № 1
к постановлению администрации
муниципального образования
Павловский район
от 01.01.2001 года № 000
ДОЛГОСРОЧНАЯ РАЙОННАЯ ЦЕЛЕВАЯ ПРОГРАММА
развития пригородного транспорта муниципального образования
Павловский район на годы
Наименование Программы | Долгосрочная районная целевая программа развития пригородного транспорта на годы (далее – программа) |
Основание для разработки Программы | Поручение Президента Российской Федерации от 4 декабря 2007 года № Пр-2134ГС о разработке и утверждении комплексных программ развития городского и пригородного транспорта; необходимость ликвидации кредиторской задолженности за 2009 год, а также убытков, которые возникнут в результате межтарифной разницы в годах, открытого акционерного общества «Павловская автоколонна № 000» |
Основные разработчики программы | Управление экономики администрации муниципального образования Павловский район |
Координатор программы | Управление экономики администрации муниципального образования Павловский район |
Муниципальные заказчики и исполнители программы | Управление экономики администрации муниципального образования Павловский район; Открытое акционерное общество «Павловская автоколонна № 000» |
Цели и задачи программы | Повышение уровня транспортного обслуживания населения муниципального образования в пригородном сообщении; повышение уровня комфортности, безопасности транспортной системы и ее доступности; совершенствование нормативно правовой базы и рыночных механизмов развития пригородного пассажирского транспорта. |
Срок реализации программы | годы |
Объемы и источники финансирования Программы | Средства бюджета муниципального района в сумме 3064000 (три миллиона шестьдесят четыре тысячи) рублей, в том числе: 2013 год – 3064000 (три миллиона шестьдесят четыре тысячи) рублей. |
Контроль за исполнением Программы | Совет муниципального образования Павловский район, управление экономики администрации муниципального образования Павловский район. |
1. Содержание проблемы и обоснование необходимости
ее решения программными методами
Численность населения муниципального образования Павловский район по состоянию на 1 января 2013 года составит 67,5 тыс. человек. Площадь территории муниципального образования составляет 1788,8 кв. километров.
Регулярные перевозки пассажиров на территории района осуществляет открытое акционерное общество «Павловская автоколонна № 000».
По состоянию на 1 января 2013 года списочное количество подвижного состава в предприятиях пассажирского транспорта составит 20 автобусов.
На территории муниципального образования не охвачены обслуживанием пассажирскими маршрутами регулярного сообщения 3 населенных пункта (или 10% от общего количества населенных пунктов) с численностью населения 300 человек (или 0,5% от общей численности населения района).
На автобусных маршрутах регулярного сообщения ежегодно перевозится более 500 тыс. пассажиров с пассажирооборотом более 6,7 млн. пассажирокилометров и выполняется 17,1 тыс. рейсов.
Ежедневно на маршрутах регулярного сообщения работают 9 автобусов общей вместимостью 620 пассажиромест, выполняющих 47 рейсов в день.
К основным проблемам в отрасли можно отнести ухудшение финансово-экономического состояния предприятий пассажирского транспорта, снижение количества автобусов в предприятиях, осуществляющих пассажирские перевозки по территории муниципального образования.
Наиболее серьезную проблему представляет состояние подвижного состава пригородного пассажирского транспорта.
Средний срок службы автобусов составляет 12 лет.
Такое состояние парка подвижного состава не позволяет в полной мере обеспечивать выполнение сменно-суточных планов, а также может привести к росту аварийности с участием пассажирского транспорта.
Для преодоления этих негативных факторов необходима разработка комплекса мероприятий по дальнейшему развитию пригородного пассажирского транспорта, целью которых должно быть улучшение качественных показателей перевозок пассажиров и повышение уровня доступности транспортных услуг.
2. Цели и задачи, сроки и этапы реализации программы
Основной целью настоящей муниципальной целевой программы является повышение уровня транспортного обслуживания населения муниципального образования в пригородном сообщении.
Для достижения целей планируется решение следующих задач:
повышение эффективности функционирования транспортной системы за счет внедрения прогрессивных технологий;
повышение уровня комфортности, безопасности транспортной системы и ее доступности;
совершенствование рыночных и нормативных правовых механизмов по развитию пригородного пассажирского транспорта.
Реализацию программы предполагается осуществить в течение годов.
3. Перечень мероприятий программы и исполнители
Перечень мероприятий программы отражен в приложении №1 к паспорту программы (прилагается).
4. Обоснование ресурсного обеспечения программы
Общий планируемый объем финансирования программы за счет средств бюджета муниципального района составит 3064000 (три миллиона шестьдесят четыре тысячи) рублей, в том числе:
2935100 (два миллиона девятьсот тридцать пять тысяч сто) рублей - погашение кредиторской задолженности по возмещению межтарифной разницы за 2012 год;
128900 (сто двадцать восемь тысяч девятьсот) рублей - возмещение межтарифной разницы за 2013 год.
Общий планируемы объем финансирования программы будет уточняться в зависимости от принятых решений об объемах выделяемых средств.
Средства краевого бюджета для реализации мероприятий программы не планируются.
5. Оценка социально-экономической эффективности программы
В результате реализации программных мероприятий планируется:
ежегодное увеличение количества перевозимых пассажиров в пригородном сообщении на 2 тысячи человек;
ежегодное увеличение пассажирооборота в пригородном сообщении на 0,1 млн. пассажирокилометров.
6. Критерии выполнения программы
Критериями выполнения программы являются показатели, приведенные в таблице.
Наименование показателя | Единица измерения | Факт 2010 года | Факт 2011 года | Оценка 2012 года | Прогноз 2013 год | Прогноз 2014 год | Прогноз 2015 год |
Объем выполненных услуг собственными силами | млн. рублей | 22,359 | 17,163 | 17,148 | 18,275 | 20,136 | 21,376 |
Грузооборот | млн. тн-км | 37,5 | 41,4 | 46,7 | 49,8 | 52,3 | 55,1 |
Перевезено грузов | тыс. тонн | 2364,6 | 2927,4 | 3501,2 | 4053,7 | 4540,3 | 5085,1 |
Пассажирооборот | млн. пасс.-км | 7,0 | 6,7 | 6,7 | 6,9 | 7,0 | 7,1 |
Перевезено пассажиров | тыс. человек | 509,0 | 501,7 | 505,4 | 511,3 | 516,7 | 520,9 |
7. Механизм реализации программы
Механизм реализации целей и задач Программы – это система скоординированных по срокам и объему финансирования, а также ответственным исполнителям мероприятий, обеспечивающих достижение намеченных результатов.
Структура программных мероприятий обеспечивает комплексный подход к достижению поставленных целей и решению задач всеми ответственными исполнителями Программы.
Исполнителями Программы являются: управление экономики администрации муниципального образования Павловский район, открытое акционерное общество «Павловская автоколонна № 000».
Начальник управления экономики
администрации муниципального образования
Павловский район
