Г. Л. ДЕДЕНКО, В. В. КАДИЛИН, С. В. КОЛЕСНИКОВ,
Д. В. НОВИКОВ, В. Т. САМОСАДНЫЙ, А. С. СВИРИДОВ1
Московский инженерно-физический институт (государственный университет)
1», Москва
АНАЛИЗ МЕТОДОВ ОБНАРУЖЕНИЯ ДЕЛЯЩИХСЯ МАТЕРИАЛОВ С ПРИМЕНЕНИЕМ ИМПУЛЬСНОГО ГЕНЕРАТОРА
Данный доклад раскрывает основные проблемы, связанные с досмотром грузовых контейнеров на таможенных пропускных пунктах на наличие делящихся материалов, и дает рекомендации по применению активных методов обнаружения делящихся материалов с применением импульсного нейтронного генератора на основе их анализа.
Перевозка грузов с помощью грузовых контейнеров – один из самых распространенных способов перемещение товара из одного государства в другое. При этом при пересечении таможенной границы все эти грузы должным образом проходят проверку на наличие в них контрабандных веществ и материалов. Однако, гарантировать сто процентную выявляемость контрабанды на сегодняшний день можно только с помощью тщательной ручной проверки каждого контейнера, что физически не возможно при современном грузопотоке.
Для повышения выявляемости контрабандных материалов, а в частности для обнаружения незаконно перевозимых делящихся материалов (ДМ), ведутся разработки аппаратно-программных комплексов, основанных на активных и пассивных методах контроля. Современные требования скорости и количества обнаружения ДМ говорят о применении активных методов контроля, одними из которых являются методы обнаружения ДМ с применением импульсного нейтронного генератора. К ним относятся такие методы как метод меченых нейтронов, метод дифференциального затухания, метод обнаружения ДМ на основе регистрации запаздывающего нейтронного излучения и др.
Каждый из этих методов по отдельности обладает уникальными возможностями. К примеру метод меченных нейтронов позволяет выявлять изотопный состав перевозимого груза, а метод дифференциального затухания способен обнаруживать небольшие количества 235U. Однако в условиях маскировки ДМ применение этих методов по отдельности оказываются безрезультатными.
Исследования, проводимые МИФИ по заказу , показали, что достичь наибольшей эффективности обнаружения ДМ можно только при одновременном использовании нескольких методов. Наилучшим образом в этом случае подошли бы следующие методы: метод меченых нейтронов, способный анализировать изотопный состав перевозимого груза и методы связанные с регистрацией мгновенных и запаздывающих нейтронов и фотонов, возникающих вследствие вынужденного деления ДМ.
