02.04.2013 Астронавт НАСА Челл Линдгрен приступил к подготовке к космическому полету в ЦПК имени
В ЦПК имени состоялось представление астронавта НАСА Челла Линдгрена руководству и сотрудникам Центра, сообщает пресс-служба Центра.
Челл Линдгрен родился в Тайване. В 1995 году окончил академию ВВС США и получил степень бакалавра наук в области биологии; в 1996 году получил степень магистра по физиологии сердечно-сосудистой системы в университете штат Колорадо; в 2002 году получил степень доктора медицины в Колорадском государственном университете.
В июне 2009 года доктор Линдгрен был зачислен в отряд астронавтов НАСА в составе 20-го набора НАСА. Недавно он завершил курс подготовки кандидатов в астронавты; данная подготовка включает в себя научную и техническую подготовку, интенсивное изучение систем Международной космической станции, физиологическую подготовку, летную подготовку на самолете Т-38, подготовку по выживанию на воде и в пустынной местности.
На базе ЦПК имени астронавт Челл Линдгрен будет проходить очередной этап подготовки в составе дублирующего экипажа МКС-42/43. Он будет готовиться в качестве бортинженера ТПК "Союз ТМА-М" и пользователя российского сегмента Международной космической станции.
В ходе подготовки к полету астронавт изучит конструкцию и системы транспортного пилотируемого корабля «Союз ТМА-М» и РС МКС. Кроме того, специалисты Центра проведут с ним тренировочные занятия по действиям в случае посадки в различных климатогеографических зонах. В программу подготовки войдут отдельные элементы медико-биологической подготовки, а также цикл занятий по изучению русского языка. Предполетная подготовка В ЦПК завершится экзаменационной сессией и комплексными экзаменационными тренировками (КЭТ).
Челл Линдгрен отправится на орбиту в 2015 году в составе основного экипажа МКС-44/45 .
К. И.
02.04.2013 КНР отправит в космос вторую женщину-космонавта на борту "Шэньчжоу-10"
Китай планирует включить вторую женщину-космонавта в экипаж космического корабля "Шэньчжоу-10", запуск которого запланирован на июнь-август 2013 года, сообщает во вторник местная печать.
Полет "Шэньчжоу-10" должен стать важным этапом в развитии Китаем системы пилотируемых космических транспортных перевозок для обеспечения последующей работы космонавтов на орбитальных станциях. "Шэньчжоу-10" предстоит провести стыковку с орбитальным модулем "Тяньгун-1", где космонавты будут работать в течение 12 дней.
По информации генерального директора Китайского космического фонда (CSF) Чжан Цзяньци, второй китайской женщиной в космосе станет 35-летняя Ван Япин (Wang Yaping) — пилот китайских ВВС. "В экипаже "Шэньчжоу-10" будут три человека — двое мужчин и женщина… Если здоровье позволит, ей станет Ван Япин", — приводит газета "Цзинхуа шибао" слова специалиста.
Лейтенант ВВС Китая Ван Япин являлась претенденткой на полет в космос в составе экипажа "Шэньчжоу-9", однако титул первой китайской космонавтки в итоге достался не ей. Ван Япин, как и ее коллега Лю Ян, ставшая первой в КНР космонавткой, закончила училище ВВС в городе Чанчунь на северо-востоке страны. С 2001 года Ван Япин тренировалась в составе летного отряда города Ухань, принимала участие в поисково-спасательных операциях и военно-воздушных учениях. Уроженка восточно-китайской провинции Шаньдун замужем, воспитывает ребенка, передает РИА Новости.
К. И.
02.04.2013 При создании пилотируемого транспортного корабля нового поколения особое внимание уделяется его эргономике – Лопота
При создании пилотируемого транспортного корабля нового поколения /ПТК НП/ особое внимание уделяется его эргономике. Об этом заявил в пятницу корр. ИТАР-ТАСС президент РКК "Энергия" Виталий Лопота, комментируя слова космонавта Роскосмоса Олега Новицкого, что американский грузовик "Дрэгон" просторнее и удобнее российских кораблей.
"На пилотируемом транспортном корабле нового поколения и его предполагаемых грузовых модификациях, а также в иных проектах по космической пилотируемой технике эргономичности уделено особое внимание", - отметил президент РКК "Энергия". По его словам, в настоящее время завершен этап технического проекта ПТК НП и проводится этап экспертизы. "Думаю, в течение нескольких месяцев она будет завершена, и проект вступит в следующую стадию работы - проектирование и изготовление первого опытного образца", - заметил Лопота.
На сегодняшних отечественных кораблях вопрос эргономичности тоже важен, продолжил он. "Учитываются, по возможности, все пожелания космонавтов", - подчеркнул президент РКК "Энергия".
По словам Виталия Лопота, современные российские космические корабли имеют несколько иную историю чем "Дрэгон", которая накладывает определенные ограничения на выполнение современных пожеланий и требований к эргономичности. "В частности, объёмы отсеков и компоновочная схема иные, чем у "Дрэгона", - пояснил он.
Как рассказал президент РКК "Энергия", в ходе модернизации отечественных пилотируемых и грузовых кораблей эволюционно совершенствовалась приборная часть, вводились в штатный состав более совершенные приборы и аппаратура, но кардинального изменения форм и объёмов не проводилось. "Это объясняется тем, что в пилотируемой технике всё должно быть выверено и взвешено, она должна работать надёжно и понятно для экипажа, в том числе с учётом опыта полётов предыдущих космонавтов", - отметил Лопота.
К. И.
02.04.2013 Расписание Байконура на 2013 год согласовано между Россией и Казахстаном
Расписание ракетных пусков с космодрома Байконур на 2013 год было окончательно согласовано в минувший четверг между Россией и Казахстаном, сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов. "Между нами по поводу согласования пусков нет никаких разногласий. Мы на текущий 2013 год имеем полностью согласованный график пусков", - заявил он по итогам заседания российско-казахстанской межправкомиссии по использованию комплекса Байконур.
Шувалов добавил, что отныне график пусков будет согласовываться между двумя странами не ежегодно, а на два-три года вперёд. "Мы договорились, что на годы количество пусков будет согласовано казахстанской стороной. Эта работа будет проведена до 1 сентября", - приводит его слова "Интерфакс".
К. И.
29.03.2013 Глава РКК "Энергия": Создание госкорпораций по видам деятельности – неактуально
Создание в России госкорпораций по определенным направлениям деятельности уже не является актуальным. Такое мнение высказал РБК президент ОАО "Ракетно-космическая корпорация (РКК) "Энергия" им. С.П. Королева" Виталий Лопота.
Как сообщалось ранее, Роскосмос настаивает на преобразовании ведомства в госкорпорацию по примеру "Росатома" и "Ростех". На вопрос РБК об отношении к планам превращения Роскосмоса в госкорпорацию, В. Лопота отметил: "Создание в России госкорпораций по определенным направлениям деятельности, как это происходило некоторое время назад, фактически уже не является актуальным. Поэтому имеет смысл говорить о некоем ином организационном решении, определяемом на уровне правительства РФ. Но во всяком случае организационное решение должно быть направлено на обеспечение создания и эксплуатацию такой ракетно-космической техники, которая в наибольшей степени отвечала бы вызовам современности и будущего".
По его словам, такой подход требует ответственного государственного решения, при котором необходимо учитывать развитие внутри страны конкурентной среды (из числа различных разработчиков), создание и развитие действующих механизмов неформального государственно-частного партнерства.
К. И.
