Мишлен — эксперт в безопасности на зимней дороге
Пресс-кит Февраль 2012 г.
Для загрузки фотографий:
http://mediaevent. /EVENTS/EUR/WINTER ESSENTIALS/CREDITS PHOTOS THIERRY GROMICK |
Имя пользователя: WELCOME
Пароль: RIGA2012
Телефон пресс-службы: + 7 495 доб. 0911
Содержание
Фокус на обязательства
Мишлен — эксперт в безопасности на зимней дороге
Ø Высокие требования к безопасности
· Безопасность зимой — жизненная необходимость для автомобилистов
· Безопасность зимой — обязательное требование автопроизводителей
· Безопасность зимой — необходимое условие для соревнований
Знаете ли вы, что?
MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 —
два ключевых компонента для меняющегося шинного рынка
Новая шина для седанов и спортивных купе
MICHELIN Pilot Alpin 4 —
Безопасность со спортивным характером. От зимы к зиме
Новая шина для высокоскоростных вседорожников
MICHELIN Latitude Alpin 2 —
Безопасность и свобода передвижения. От зимы к зиме
Техническая справка
Общие технологии для двух гамм зимних шин,
предназначенных для высокоскоростных автомобилей
Ø Рельефный рисунок протектора
Ø Перекрещивающиеся ламели
Ø Резиновая смесь третьего поколения
Резюме
Приложения
- Группа Мишлен: факты и цифры
- Ключевые показатели Группы Мишлен
Фокус на обязательства
Мишлен — эксперт в безопасности на зимней дороге
Компания Мишлен представляет новые зимние шины MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2, предназначенные для высокоскоростных легковых автомобилей и кроссоверов. Весной 2012 года они поступят в продажу на европейский рынок замены. Новинки отличают не имеющие аналогов результаты в области сразу трех направлений: безопасности, мобильности и ходимости.
Чтобы обеспечить этот баланс характеристик и использовать наиболее адаптированные технологии, компания Мишлен предварительно провела исследование, в рамках которого было опрошено более 4000 автомобилистов из Германии, Франции, России, Швеции и Канады относительно их опыта вождения в зимнее время. В итоге было зарегистрировано и проанализировано около 12000 ситуаций «потери контроля» над автомобилем. Почти все встречающиеся условия вождения были рассмотрены. Так, когда дорога:
- покрыта свежевыпавшим мягким снегом,
- покрыта уплотненным твердым снегом,
- покрыта скользким, блестящим, подтаявшим и снова подмерзшим снегом,
- покрыта подтаявшим полужидким снегом, снежной «кашей»,
- частично покрыта снегом, с образованием колеи.
Ø Высокие требования всех пользователей
· Безопасность зимой — жизненная необходимость для автомобилиста
Исследования, проводимые непосредственно среди автомобилистов, выявили весьма интересные факты. В любых широтах приоритеты владельцев легковых автомобилей и высокоскоростных кроссоверов меняются в зависимости от сезона. Летом автовладельцу важнее всего ощущать удовольствие от вождения, которое позволяет эмоционально прочувствовать возможности автомобиля. Зимой, главным приоритетом для них становится безопасность, удовольствие переходит на более низкий уровень. А некоторые автовладельцы даже не могут себе представить возможность получать удовольствие от вождения в зимних условиях. Их желание – тормозить, останавливаться и уверенно проходить поворот, ни о чем не беспокоясь. Им важна сама способность движения (особенно для водителей вседорожников при трогании с места на склоне). Они хотят контролировать свой автомобиль в любых ситуациях, что означает возможность движения по всем типам дорожных покрытий.
· Безопасность зимой — обязательное требование автопроизводителей
В этом вопросе они не идут на компромиссы! Автопроизводители придают безопасности решающее значение. Их требования к шинам, и особенно к марке MICHELIN, также очень высоки. Майкл Хопт, руководитель шинного направления в компании Porsche, так описывает эти требования:
«В наших зимних шинах мы фокусируемся прежде всего на безопасности вождения, стабильности и длине тормозного пути, вне зависимости от покрытия: мокрые, заснеженные или обледеневшие дороги».
· Безопасность зимой — необходимое условие для соревнований
Группа Мишлен всецело использует опыт участия в автосоревнованиях в своих научно-исследовательских процессах. Мишлен ежегодно выделяет на работу Технологического центра около 550 миллионов евро. Соревнования — это огромная естественная лаборатория, позволяющая испытывать новые технологии в самых экстремальных условиях. Каковы же требования? Пилотам нужны шины с наилучшими показателями в области сцепления, долговечности характеристик (в течение гонки) и в то же время универсальности.
На ралли Монте-Карло (в рамках WRC) можно увидеть все разнообразие зимних условий, с которыми могут столкнуться гонщики в ходе одного этапа. Трассы включают и холодный сухой асфальт, и мокрые, заснеженные, обледеневшие дороги. Для всех этих изменчивых условий специалисты Мишлен в 2012 году разработали новую шину, способную справиться с такими разными задачами и показать наилучшие характеристики сцепления во всех условиях, тем самым обеспечивая повышенную безопасность и высокий результат.
Не будет преувеличением сказать, что даже восьмикратный чемпион мира по ралли, каким бы талантливым он ни был, нуждается в высокотехнологичных шинах. Себастьен Лёб подтверждает это: «На снегу даже чемпиону мира нужны правильные шины».
Со своей стороны Дейв Уилкок, директор MINI World Rally Team, и Дэвид Лэпворт, технический директор команды, уточняют: «Пилоту нужна шина, дающая уверенность и позволяющая двигаться на пределе сцепления, но никогда не переходя эту границу».
Все потребители зимних шин так или иначе сходятся во мнении. Все — будь то автолюбители, водители мощных автомобилей, автопроизводители, пилоты или гоночные команды — хотят рассчитывать на безопасность шины, то есть на ее высокие сцепные качества.
Новые шины MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2, предназначенные для высокоскоростных и мощных автомобилей, соответствуют этому важнейшему требованию безопасности. Более того, они позволяют сохранять исключительную управляемость и контроль над автомобилем и в то же время отличаются высокой ходимостью. Так проявляется баланс их характеристик.
Знаете ли вы, что?
MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 —
два ключевых компонента для меняющегося шинного рынка
Постоянно ужесточающиеся требования к безопасности и мобильности, внедрение новых регламентов, модернизация автопарков, развитие шинных технологий, облегченный доступ к информации технического характера — все это влечет за собой изменение шинного рынка. Результат – рынок зимних шин сегодня важен как никогда. Новые шины MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 отвечают постоянно возрастающим ожиданиям потребителей.
Быстро растущий европейский рынок зимних шин
- За 3 года рынок шин в Европе вырос на 10%, с 259 миллионов шин, проданных в 2009 году, до 286 миллионов в 2011.
- Рынок зимних шин в Европе увеличился на 50% с 2009 по 2011 гг.
- 100 миллионов зимних шин было продано в Европе в 2011 году.
- В 2011 году каждая третья проданная шина являлась зимней.
- А показатели продаж высокоскоростных зимних шин еще выше: 9 миллионов высокоскоростных зимних шин и шин 4X4 было продано в 2011 году.
- Этот сегмент вырос на 82% за 3 года.
- В России и СНГ рынок зимних шин увеличился на 55% с 2009 по 2011 гг. (в Украине – на 34%, в Беларуси – на 9%).
В 2012 году зимние шины будут обязательны для использования в 11 европейских странах
- После Финляндии, Норвегии, Швеции, Латвии, Словении, Эстонии, Литвы с сентября 2010 года зимние шины стали обязательными для использования в Германии, а с 2011 года в Молдове.
- Закон о необходимости использования зимних шин вступает в силу в Люксембурге и Румынии в 2012 г.
Безопасность – обязательное требование всех автовладельцев
- И летом, и зимой 70%* автомобилистов ждут от своего будущего автомобиля максимальной безопасности.
- 92% автомобилистов в Европе утверждают, что их шины играют важную роль в обеспечении безопасности.
- 69% автомобилистов заявляют о том, что выбирают шины премиальных брендов. Это число увеличилось за последние пять лет.
- Более 50% потребителей собирают информацию о шине перед покупкой через интернет.
- С 2006 года в системе Google количество поисковых запросов «шины» увеличилось в 2,5 раза**, а число запросов «зимние шины» достигло 2 миллионов в месяц*** в Европе!
______
* Источник: Программа Channel Planning TGI (2011)
** Источник: Google
*** Источник: Google Adwords
Новая шина для седанов и спортивных купе
MICHELIN Pilot Alpin 4 —
Безопасность со спортивным характером. От зимы к зиме
| Характеристики новой шины MICHELIN Pilot Alpin 4 проверены независимой организацией(1). Они демонстрируют высочайшие характеристики по трем направлениям: - Повышенная безопасность. Тормозной путь на 2 метра короче на мокрой дороге. - Повышенный контроль. Шины демонстрируют новый стандарт по уровню сцепления в поворотах на снегу и управляемости на мокрой дороге(2). |
- Повышенная мобильность. Обеспечивают превосходное тяговое усилие на снегу и льду(3).
Для того, чтобы достичь такого баланса характеристик, специалисты Мишлен одновременно усовершенствовали сразу несколько компонентов шины, в том числе рисунок протектора шины, состав её резиновой смеси (подробнее см. «Техническую справку» ниже). Было разработано два типа протектора для того, чтобы удовлетворить технические требования спортивных автомобилей.
| Асимметричный рисунок протектора Рисунок, оптимизированный для потребностей широкого спектра мощных автомобилей, представленных сегодня на рынке |
|
| Направленный рисунок протектора, разработанный совместно с Porsche |
|
_________
(1) Шина MICHELIN Pilot Alpin PA4 получила высшую оценку по средним показателям торможения, тягового усилия, управляемости и сцепления в поворотах, на мокрой, заснеженной и обледеневшей дороге, по сравнению с основными конкурентами. Тест проводился организацией TUV SUD в 2012 году на шинах 245/40R18 V, доступных и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
(2) В среднем, по сравнению с основными конкурентами на европейском рынке (при торможении от 80 до 0 км/ч). Испытания TÜV Süd 2012 на шинах размера 245/40 R 18 V, имеющихся в продаже и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
(3) По сравнению с основными конкурентами на европейском рынке. Испытания TÜV Süd 2012 на шинах размера 245/40 R 18 V, имеющихся в продаже и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
Новая шина для высокоскоростных вседорожников
MICHELIN Latitude Alpin 2 —
Безопасность и свобода передвижения. От зимы к зиме
| Новая шина MICHELIN Latitude Alpin 2, предназначенная для высокоскоростных кроссоверов, также стала предметом изучения независимой организации. Ее можно классифицировать как № 1 по безопасности в зимних условиях(1) поскольку было установлено, что она обладает следующими преимуществами: - Повышенным уровнем безопасности. Тормозной путь на 2 метра короче на заснеженной дороге и на 4 метра короче на обледеневшей дороге (2). |
- Повышенным уровнем контроля. Шина демонстрирует новый стандарт по уровню сцепных качеств в поворотах на заснеженной и обледеневшей дороге(3).
- Повышенным уровнем управляемости. Обеспечивает превосходное тяговое усилие на снегу и на льду(3).
При разработке шины конструкторские команды (подробнее см. «Техническую справку» ниже) сфокусировались одновременно на строении шины, ее протекторе и составе резиновой смеси. Прочность шины, оснащенной двойным каркасом, рассчитана для эксплуатации на вседорожных автомобилях, и она обеспечивает наилучшую управляемость даже в условиях высокой загруженности автомобиля. Шина также имеет высокое сопротивление ударам боковины.
Рисунок протектора характеризуется бóльшим числом элементов: увеличенным на 40% количеством острых кромок и на 75% ламелей по сравнению с протектором шин прошлого поколения.
_________
(1) Шина MICHELIN Latitude Alpin 2 получила общую высшую оценку по торможению, тяговому усилию, управляемости и сцеплению в поворотах, на мокрой, заснеженной и обледеневшей дороге, по сравнению с основными конкурентами. Испытания TÜV Süd 2012 на шинах размера 235/65 R 17 H, имеющихся в продаже и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
(2) В среднем, по сравнению с основными конкурентами на европейском рынке (при торможении от 50 до 0 км/ч). Испытания TÜV Süd 2012 на шинах размера 235/65 R 17 H, имеющихся в продаже и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
(3) По сравнению с основными конкурентами на европейском рынке. Испытания TÜV Süd 2012 на шинах размера 235/65 R 17 H, имеющихся в продаже и купленных на европейском рынке в ноябре 2011 года.
Техническая справка
Общие технологии для двух гамм зимних шин, предназначенных для высокоскоростных автомобилей
Для новых шин MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 специалисты в области научно-исследовательских и опытно-конструкторских разработок Группы Мишлен разработали концепцию дизайна Ridge-n-Flex, заключающуюся в оптимальном альянсе двух технологий:
- рельефного протектора для лучшего сцепления на зимней дороге с чередующимися элементами (ламелями StabiliGrip) с целью обеспечения оптимальной жесткости для точности управления
- и гибкой резиновой смеси (HelioCompound 3G) для лучшего сцепления на мокрой и обледенелой дороге, сохраняющей эластичность даже при низких температурах.
Ø
|
Ø Перекрещивающиеся ламели 
Трехнаправленные ламели StabiliGrip, большой глубины и расположенные под разными углами: - имеют больше острых кромок для лучшей тяги, - разбивают водную пленку для лучшего сцепления, - обеспечивают повышенную жесткость блоков протектора для большей точности управления. |
|
Ø Новое поколение резиновой смеси для зимних шин
Helio Compound 3G представляет собой третье поколение резиновой смеси, основанной на силике с использованием растительного масла* для большей мягкости в холодную погоду.
| Эта смесь повышает сцепление в холодное время года на мокрой, заснеженной и обледенелой дороге . * Запатентовано компанией Мишлен. |
Обе новые высокоскоростные шины MICHELIN объединяют эту концепцию.
 |
 |
 |
 |
 |
Резюме
Благодаря применению концепции Ridge-n-Flex шины MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 обеспечивают высокий баланс характеристик зимних шин в части безопасности, мобильности и долговечности.
Новые высокоскоростные шины MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2 являются неотъемлемой частью зимней гаммы шин MICHELIN, которая предназначена для всех типов автомобилей, адаптирована к любым эксплуатационным и климатическим условиям.
Приложения
Группа Мишлен: факты и цифры
Вот уже более века технологические инновации Мишлен способствуют прогрессу передвижения во всем мире.
1889: Основание компании MICHELIN et Cie
1891: Получение первых патентов на съемные и ремонтопригодные шины
1895: Мишлен представляет Éclair – первый автомобиль, оснащенный пневматическими шинами
1898: «Рождение» Бибендума, мистера Мишлен – символа компании
1900: Выходит в свет первый путеводитель MICHELIN
1905: Представлен «Протектор MICHELIN» с шипами, улучшающими сцепление шины с дорогой и повышающими износостойкость
1910: Издана первая дорожная карта MICHELIN в масштабе 1/
1913: Мишлен изобретает съемное стальное колесо
1923: Первая легковая шина с низким давлением (2,5 бар)
1926: Мишлен выпускает первый «Зеленый путеводитель» (Green Guide) для туристов
1930: Мишлен получает патент на шину со встроенной воздушной камерой
1938: Мишлен выпускает Metalic — первую грузовую шину со стальным каркасом
1946: Мишлен изобретает радиальную шину
1959: Мишлен представляет первую радиальную шину для крупногабаритной техники
1979: Радиальная шина MICHELIN побеждает в чемпионате Формула 1
1981: MICHELIN X Air — первая радиальная авиационная шина
1989: Мишлен представляет первую телеинформационную службу составления маршрутов во французской телетекстовой сети Minitel
1993: Мишлен изобретает новый производственный процесс C3M для шин
1992: Выпуск шин MICHELIN Energy™, позволяющих экономить топливо
1995: Американский космический челнок совершает посадку на шинах MICHELIN
1996: Мишлен изобретает систему PAX
1998: Первая выставка-форум «Вызов Бибендума» — крупнейший мировой смотр экологически чистых автомобилей
1998: Столетие Бибендума – всемирно известного символа Мишлен
2000: Бибендум признан лучшим логотипом всех времен международным жюри
2001: Мишлен представляет самую большую в мире шину для крупногабаритной техники
2003: Начало выпуска автомобильных аксессуаров под маркой MICHELIN
2004: Новый слоган компании — «МИШЛЕН, движение к совершенству»
2004: Выпуск MICHELIN XeoBib, первых шин для сельскохозяйственной техники с постоянным низким давлением
2005: Мишлен начинает поставки шин для нового авиалайнера Airbus A-380. Выпуск MICHELIN Power Race, первой гоночной шины с двойной резиновой смесью, одобренной для использования на дорогах общего пользования
2006: Компания совершает революцию в секторе грузовых шин благодаря открытию
«Технологий долговечности MICHELIN»
2007: Выпуск новой шины MICHELIN Energy™ Saver, позволяющей снизить расход топлива почти на 0,2 л/100 км и, соответственно, выбросы CO2 на 4 г/км
2008: Представлена новая грузовая шина MICHELIN X Energy™ Savergreen
2009: Сотое издание Гида MICHELIN по Франции
2010: Выпуск на рынок шин MICHELIN Pilot Sport 3, MICHELIN Pilot Super Sport и MICHELIN Alpin A4
2010: 10 международный смотр экологически чистых транспортных средств MICHELIN Challenge Bibendum в Рио-де-Жанейро, Бразилия
2012: Презентация двух новых зимних шин для высокоскоростных автомобилей – MICHELIN Pilot Alpin 4 и MICHELIN Latitude Alpin 2.
Ключевые показатели Группы Мишлен
Дата основания: 1889
Производственная база: 70 производственных площадок в 18 странах
Численность персонала: 115 000 человек по всему миру
Технологический Центр: более 6000 инженеров, работающих на трех континентах: в Северной Америке, Европе и Азии
Годовой бюджет на
исследования и разработки: более 550 миллионов евро
Годовой объем производства: 176 миллионов шин, более 10 миллионов экземпляров карт и путеводителей, продаваемых в 170 странах, и 875 миллионов маршрутов, рассчитанных с помощью системы ViaMichelin.
Чистые продажи в 2011 году: 20,7 млрд. евро
Большой выбор марок для всех сегментов рынка: MICHELIN, BFGoodrich, Kleber, Uniroyal, Riken, Taurus, Kormoran, Warrior, Pneu Laurent, Recamic, Michelin Remix, Euromaster, TCI Tire Centers, Euromaster, TYREPLUS.
