Генеральный план (стр. 10 )

Перечень мероприятий по развитию сферы обслуживания в Кавзияковском сельском поселении

№ п/п	Населенный пункт	Наименование объекта	Вид мероприятия	Единица измерения	Мощность	Сроки реализации	Источник мероприятия
Существующая	Дополнительная	Первая очередь ( гг.)	Расчетный срок ( гг.)
МЕРОПРИЯТИЯ Местного (Районного) значения
Учреждения образования
1	с. Кавзияково	Перевод детского сада в здание школы с увеличением мощности	новое строительство	мест	20	25	+		Генеральный план Кавзияковского СП
Предприятия связи
1	с. Кавзияково	Отделение связи	новое строительство	объект	-	1	+		СТП Сармановского муниципального района, Генеральный план Кавзияковского СП
МЕРОПРИЯТИЯ Местного значения (Поселения)
Спортивные учреждения
1	с. Кавзияково	Спортивный зал	новое строительство	кв. м.	-	86	+		СТП Сармановского муниципального района, Генеральный план Кавзияковского СП
Предприятия торговли
1	с. Кавзияково	предприятие торговли	новое строительство	кв. м.торг. пл.	-	140	+		СТП Сармановского муниципального района, Генеральный план Кавзияковского СП
2	д. Петровка	предприятие торговли	новое строительство	кв. м.торг. пл.	-	20	+		СТП Сармановского муниципального района, Генеральный план Кавзияковского СП
3	с. Нижний Бикмет	предприятие торговли	организация подвоза товаров первой необходимости	-	-	-	+	+	СТП Сармановского муниципального района, Генеральный план Кавзияковского СП
Кладбища
1	с. Кавзияково	кладбище	новое строительство	га	-	1,0	+		Генеральный план Кавзияковского СП

3.6. Развитие транспортно-коммуникационной инфраструктуры

Существующее положение

Транспорт, наряду с другими инфраструктурными отраслями, обеспечивает базовые условия жизнедеятельности общества, являясь важным инструментом достижения социальных и экономических целей.

Транспортно-коммуникационный каркас Сармановского муниципального района образован автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения и магистральными трубопроводами, которые составляют планировочные оси, на пересечении которых располагаются транпортные узлы.

Главным транспортным узлом является село Сарманово, которое располагается в центре района, и от которого радиально отходят автомобильные дороги, выполняющие роль планировочных осей.

В зависимости от значимости в системе автодорожной сети автомобильные дороги подразделяются на федерального, регионального, межрайонного, районного и местного функционального назначения.

Федеральные автомобильные дороги – автомобильные дороги общегосударственного значения.

Региональные автомобильные дороги – основные магистральные дороги республиканского значения, которые соединяют центры республик, областей, краев.

Межрайонные автомобильные дороги – дороги, обеспечивающие связь между центрами муниципальных районов.

Районные автомобильные дороги – дороги, обеспечивающие транспортные связи между несколькими поселениями.

Местные автомобильные дороги – подъездные дороги общей сети, объектов промышленности, сельского хозяйства и все остальные дороги, не являющиеся дорогами более высокой значимости.

Основные транспортные коммуникации осуществляются по межрайонным автомобильным дорогам «Набережные Челны – Сарманово», «Джалиль – Сарманово», «Заинск – Сарманово», «Альметьевск – Муслюмово» и «Русский Акташ – Азнакаево». Основными районными дорогами являются участки дорог «Джалиль – Сарманово» – Холодная Поляна», «Заинск – Сарманово» – Сармаш-Баш – Петровский Завод», «Муслюмово – Саклов-Баш – Юлтимерово», «Большое Нуркеево – Кадряково», «Салкын-Чишма – Александровка» и «Азнакаево – Дусюмово». Все остальные автодороги имеют местную значимость

Населенные пункты Кавзияковского СП Сармановского муниципального района, не имеющие асфальтобетонных подъездных автодорог

Поселение	Населенный пункт	Покрытие подъездной автомобильной дороги
Кавзияковское	Нижний Бикмет	грунтовое
Петровка	переходное

Населенные пункты, расположенные в зоне 15- минутной транспортной доступности с. Сарманово

Поселение	Населенный пункт
Кавзияковское	Кавзияково

Автомобильные дороги местного значения

В соответствии с ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации» к собственности муниципального района относятся автомобильные дороги общего и необщего пользования, соединяющие населенные пункты в границах муниципального района, за исключением автомобильных дорог федерального, регионального или межмуниципального значения, частных автомобильных дорог.

Перечень автомобильных дорог местного значения представлен в таблице.

Таблица

Перечень автомобильных дорог местного значения общего пользования на территории Кавзияковского СП

№ п/п	Наименование дорог	Поселение	протяженность, км	в том числе
асфальтобетонное	переходное	грунтовое
1	Кавзияково – Петровка	Кавзияковское СП	3,6		3,6
2	Подъезд к МТМ у с. Кавзияково	Кавзияковское СП	0,65			0,65
	Итого		4,25		3,6	0,65

Искусственные сооружения

Перечень искусственных сооружений на дорогах регионального или межмуниципального значения на территории

Кавзияковского СП Сармановского муниципального района

№	Местоположение	Наименование водотока	Материал	Длина п. м.	Год	Категория дороги	Состояние (хор., удовл., неудовл., аварийное)	Площадь, м2
Расстояние до объекта (км)	Наименование н. п. вблизи которого расположен мост	Постройки	Последнего кап. ремонта перестройки
Автодорога «Альметьевск-Муслюмово»-Сарманово-Кавзияково 3+400 км
1	0+050	с. Кавзияково	р Кавзиячка	металл	22,4	1979		V	удов	246,4

Развитие транспортно-коммуникационной инфраструктуры

Основной целью раздела «Развитие транспортно-коммуникационной инфраструктуры Сармановского муниципального района» в составе Схемы территориального планирования Сармановского муниципального района является развитие транспортной инфраструктуры в целях содействия экономическому росту за счет формирования дорожной сети, способной удовлетворить возрастающий спрос на перевозки автомобильным транспортом и обеспечить повышение скоростей движения, устранению «узких» мест транспортной сети и снижения транспортной дискриминации населения, повышения мобильности и деловой активности за счет обеспечения круглогодичного транспортного сообщения с населенными пунктами, для обеспечения транспортной доступности к объектам социальной защиты и местам приложения труда.