Прайс-лист

профессиональный

НПФ «НИБОРИТ» АЛМАЗНЫЙ ИНСТРУМЕНТ

для шлифовки бетона и камня

Сделано в России

Продажи:

+384

e-mail: *****@***ru

Алмазные элементы для машинного шлифования

Применение: для грубого и среднего шлифования бетонных, мозаичных, магнезиальных полов, пластика, клинкера

Типаж и эксплуатационные характеристики

Тип	Связка	Зернистость шлифпорошка, мкм	Цена с НДС, руб	Ресурс*, ~ , м2
Кольцо (СО)	Супер	1000/800	3890,00	3500
Профи	800/500	2540,00	1700
400/315	2420,00	1500
Треугольник (СО)	Супер	1000/800	3890,00	3500
Профи	800/500	2540,00	1700
400/315	2420,00	1500
Стандарт	800/500	2180,00	600
Трапеция (СО)***	Супер	1000/800	3630,00	3500
Профи	800/500	2440,00	1700
400/315	2320,00	1500
Стандарт	800/500	1820,00	600
Франкфурт	Супер	1000/800	3630,00	3500
Профи	800/500	2440,00	1700
400/315	2320,00	1500
Стандарт	800/500	1820,00	600

* Значение ресурса приведено для комплекта из 6 элементов при снятии 1 мм выдержанного** бетона

** Выдержанным называют бетон после 28 дней выдержки. Свежий бетон (7-28 дней выдержки) отличается высокой абразивностью, при его обработке ресурс алмазного инструмента снижается в 1,5-2 раза относительно ресурса по выдержанному бетону, поэтому для работ по свежему бетону мы рекомендуем абразивные элементы с высокой стойкостью связки к изнашиванию, например, со связкой «супер».

*** Алмазные элементы этого типа нужно устанавливать строго по схеме, приведенной на рис.1

Рис.1. Схема установки А. Э. типа «Трапеция-Эконом» в планшайбе шлифовальной машины

Для мозаично-шлифовальных машин типа СО (мод. СО-111, СО-199, СО-279, СО-300, СО-307 и др.) мы предлагаем три различных типа алмазных элементов (АЭ). Алмазный элемент «Кольцо» предназначен для установки на траверсу шлифовальной машины посредством трехгранного переходника, на который упомянутый элемент крепится тремя винтами. При сухом (мокром) шлифовании отверстия с резьбой под винты забиваются пылью (шламом), что создает неудобство при замене. Этот недостаток отсутствует в АЭ «Треугольник» и «Трапеция», в которых крепежный узел выполнен воедино с корпусом, исключая метизное соединение, при этом АЭ закрепляется на траверсе пружинным кольцом.

АЭ «Треугольник» и «Трапеция» отличаются между собой количеством сегментов, их размерами и расположением по поверхности корпуса АЭ. Объем алмазоносного слоя и в том, и в другом АЭ примерно одинаков, поэтому по ресурсу они сопоставимы. В то же время площадь рабочей поверхности у АЭ типа «Трапеция» меньше, что выгодно отличает его от АЭ типа «Треугольник» по производительности процесса шлифования. Кроме того, расположение алмазоносных сегментов на корпусе АЭ типа «Трапеция» позволяет повысить его устойчивость на обрабатываемой плоскости, улучшить эффективность выноса шлама и качество обработки.

Для АЭ «Франкфурт» наряду со всеми преимуществами АЭ «Трапеция» характерно наличие узлов крепления типа «ласточкина хвоста». С одной стороны это обеспечивает быструю смену АЭ, повышая удобство обслуживания. С другой - за счет жесткого крепления снижаются перекосы АЭ, вследствие чего повышается общий ресурс комплекта АЭ и качество обрабатываемой поверхности. АЭ «Франкфурт» предназначен для установки на машины типа GM (мод. GM-245 и др.) и другие импортные машины с аналогичным креплением. Кроме того при наличии специальной планшайбы АЭ «Франкфурт» подходит на машины типа СО.

Наши АЭ представлены в трёх вариантах изготовления.

«Супер» (6 сегментов) отличается повышенной стойкостью к изнашиванию, рекомендуется для шлифования высокоабразивных материалов (свежий или невыровненный бетон, эпоксидная грунтовка и т. д.), а также для больших объемов работ по выдержанному бетону.

«Профи» (6 сегментов) предназначен для обработки поверхностей на крупных и средних объектах в различных условиях эксплуатации.

«Эконом» (4 сегмента), отличающийся высокой изнашиваемостью, предназначен для эксплуатации на средних и мелких объектах для шлифования малоабразивных материалов (выдержанный выровненный бетон, мозаика, магнезиальный бетон, пластик и т. п.). При работе по высокоабразивным материалам, ресурс АЭ «Эконом» будет невысокий.

Кроме разделения по типу связки, наши АЭ классифицируются по размеру зерна шлифпорошка (зернистости) на несколько типов: 1000/800, 800/500, 400/315, 500/315. Выбор зернистости АЭ зависит от поставленной задачи, в частности, от требуемой производительности процесса шлифования и шероховатости поверхности после обработки.