Директору Департамента

государственной политики

в области морского и речного

транспорта

27.10.09 № 2-02/243 Минтранса России

на № от 01.01.2001

,

Ассоциация портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ) по Вашему письму в отношении проекта Программы разработки национальных стандартов (ПРНС) на 2010 год сообщает.

Размещенные на сайте Ростехрегулирования в проекте ПРНС на 2010 год (раздел «Машиностроение») по ТК 032 «Внутренний водный транспорт» проекты национальных стандартов «Внутренний водный транспорт. Термины и определения. Разработка ГОСТ Р», «Внутренний водный транспорт. Правила перевозки грузов. Требования безопасности перевозок грузов. Разработка ГОСТ Р» и «Проектирование, изготовление и введение в эксплуатацию систем управления электрооборудованием механизмов ворот и затворов судоходных гидротехнических сооружений для вновь вводимых, реконструируемых и подлежащих капитальному ремонту шлюзов. Разработка ГОСТ Р» предложены ТК 032.

При этом разработку двух первых стандартов, как базовых для внутреннего водного транспорта, нами предлагалось начать в 2009 г., что и было предусмотрено утвержденной Ростехрегулированием ПРНС на 2009 год.

Однако в связи с недостаточными объемами финансирования, выделенными на эти проекты стандартов, » - головному разработчику, победившему в конкурсе по лоту 2.21 (в который были включены указанные стандарты в числе почти 100 других проектов), не удалось привлечь профильные организации речного транспорта как соисполнителей для разработки проектов, в результате работы в 2009 г. так и не начаты.

НЕ нашли? Не то? Что вы ищете?

В сложившейся ситуации ТК 032 вышел в Ростехрегулирование с предложением перенести разработку проектов национальных стандартов «Внутренний водный транспорт. Термины и определения. Разработка ГОСТ Р» и «Внутренний водный транспорт. Правила перевозки грузов. Требования безопасности перевозок грузов. Разработка ГОСТ Р» на 2010 год, что и нашло отражение в проекте ПРНС на 2010 год.

В то же время по информации Ростехрегулирования объемы бюджетного финансирования на эти стандарты и на 2010 год не возрастут, в связи, с чем Техническому комитету «Внутренний водный транспорт» рекомендовано обратиться в отраслевое министерство с предложением включить их разработку в план НИОКР Минтранса России.

Что касается проекта стандарта «Проектирование, изготовление и введение в эксплуатацию систем управления электрооборудованием механизмов ворот и затворов судоходных гидротехнических сооружений для вновь вводимых, реконструируемых и подлежащих капитальному ремонту шлюзов. Разработка ГОСТ Р», то его разработка предложена по обращению Росморречфлота. В настоящее время подготовка проекта этого стандарта осуществляется в рамках плана НИОКР Росморречфлота на 2009 год и в установленные сроки будет представлена разработчиком – Текнолоджи» в Ростехрегулирование и размещена на его сайте для публичного обсуждения.

С учетом изложенного, ТК 032 просит Вас, Алексей Юрьевич, рассмотреть возможность включения в план НИОКР Минтранса России на 2010 год разработку проектов национальных стандартов «Внутренний водный транспорт. Термины и определения. Разработка ГОСТ Р» и «Внутренний водный транспорт. Правила перевозки грузов. Требования безопасности перевозок грузов. Разработка ГОСТ Р».

В случае, если это предложение не будет принято, существуют реальные предпосылки, что и в 2010 г. работа по принятию национальных стандартов на внутреннем водном транспорте в развитие Федерального закона «О техническом регулировании» практически не начнется

Президент АПСРТ,

председатель ТК 032