ПРЕСС-РЕЛИЗ
Санкт-Петербург, 02 октября 2012 г.
Академия им. адм. сентября 2012 г.
провела международную конференцию
«БЕЗОПАСНОСТЬ МОРЕПЛАВАНИЯ – ОТВЕТ НА НОВЫЕ ВЫЗОВЫ»
ГМА им. адм. с 25 по 26 сентября 2012 г. провела международную конференцию «Безопасность мореплавания – ответ на новые вызовы», в которой приняли участие 127 человек из 64 организаций России, Финляндии, Швеции и Казахстана.
В рамках конференции были организованы два семинара: «Оценка рисков и безопасность мореплавания в Финском заливе» (25 сентября 2012 г.) и «Безопасность судоходства в ледовых условиях» (26 сентября 2012 г.).
Семинар «Оценка рисков и безопасность мореплавания в Финском заливе» был организован академией совместно с Морским Исследовательским Центром г. Котка (Финляндия) в рамках проекта RescOp (Развитие возможностей проведения поисково-спасательных операций в Финском заливе, Development of rescue operations in the Gulf of Finland), который финансируется Евросоюзом и направлен на повышение безопасности мореплавания в Финском заливе. Основными результатами реализации проекта должны стать: повышение стандартов подготовки специалистов по ведению поисково-спасательных операций, развитие системы антикризисных учебных центров по подготовке специалистов центров управления движением судов, спасательно-координационных центров и моряков, формирование волонтерских спасательных служб для оказания помощи маломерным судам.
В рамках семинара были подняты вопросы:
- оказание помощи и поисково-спасательного обеспечения для маломерных судов в Финском заливе;
- разработки моделей безопасности мореплавания маломерных судов;
- оценка рисков, связанных с мореплаванием на Балтике;
- применение опыта работы волонтерских служб Финляндии по оказанию помощи маломерным судам на Финском заливе;
- формирование волонтерской службы для оказания помощи маломерным судам;
- нормативного обеспечения аттестации аварийно-спасательных формирований и спасателей в соответствии с новыми нормативными;
- движение волонтеров по защите окружающей среды в случае нефтеразливов.
Оказание помощи и поисково-спасательного обеспечения для маломерных судов в Финском заливе - одна из ключевых тем, поднятых на семинаре, что отмечено в докладах Кюости Вестеринена, управляющего директора Финского Добровольного Общества по поиску и спасанию на воде, и , начальника Морской спасательно-координационного центра, Санкт-Петербург.
Маломерные суда являются важной составляющей судоходства на Балтике и, в частности, в Финском заливе. Разработке моделей безопасности мореплавания маломерных судов и полученным результатам посвящен доклад Флорис Гоерланд, научного сотрудника Университета Аальто, Хельсинки.
Рост интенсивности судоходства на Балтике диктует необходимость анализа рисков. Эта тема была поднята в докладе , заместителя начальника лаборатории экологической безопасности морского транспорта, .
Применение опыта работы волонтерских служб Финляндии по оказанию помощи маломерным судам на Финском заливе представлено в выступлении Юори Нордстрёма, менеджера по операциям Финского Добровольного Общества по поиску и спасанию на воде. Финский опыт особенно ценен, т. к. необходимость создания такой службы в российских водах обсуждается давно многими специалистами.
Один из ключевых вопросов проекта RescOp - применение опыта финских коллег и создание аналогичной волонтерской службы для оказания помощи маломерным судам в Кронштадте. Этой теме посвящен доклад , директора Добровольного общества спасателей, Кронштадт.
Тема нормативного обеспечения аттестации аварийно-спасательных формирований и спасателей в соответствии с новыми нормативными документами была затронута в докладе , генерального директора «ЮжНИИМФ».
Большую работу по мобилизации волонтеров для защиты окружающей среды в случае разливов нефти ведет городской комитет природопользования. Некоторые результаты этой работы представлены в докладе , начальника отдела координации аварийных работ Комитета по природопользованию, охране окружающей среды и обеспечению экологической безопасности Администрации Санкт-Петербурга.
Семинар «Безопасность судоходства в ледовых условиях» проводился академией по согласованию с Росморречфлотом и ».
Основными темами этого семинара стали:
· обеспечение безопасности мореплавания в ледовых условиях;
· ледокольная проводка судов;
· разработка Полярного Кодекса;
· вопросы страхования судов при работе в ледовых условиях;
· особенности ледовой проводки в Арктических морях и на Балтике;
· подготовка экипажей к плаванию в ледовых условиях;
· развитие тренажеров для моделирования ледового плавания.
Заместитель капитана Морского порта «Большой порт Санкт-Петербург» по работе с филиалами высоко оценил создание ситуационного центра штаба ледовых операций, призвал ускорить решение вопроса о привлечении иностранных ледоколов для работы в российских водах в случае тяжелой ледовой обстановки.
Капитан , менеджер флота танкеров ледового класса компании «Юником Кипр», обратил внимание на качество обеспечения ледокольных операций, предложил шире привлекать вертолеты для уточнения ледовых прогнозов, поднял ряд вопросов тактики безопасной ледовой проводки.
Ярко Тойвола, начальник отдела зимней навигации Финской Морской Администрации, рассказал об уровне ледокольного обеспечения в Финляндии и предложил рассмотреть возможность взаимодействия ледокольных служб различных стран, а также привел пример сертификации экипажей ледоколов в Швеции.
Андерс Бекман, представитель компании «Викинг Сэплай Шипс» (Viking Supply Ships) выступил с рассказом о подготовке судна к работе в ледовых условиях, рассказал о совместной работе с российским ледоколами в условиях Арктики.
Участники конференции отметили высокий уровень ее организации и насыщенность программы интересными докладами.
