Часть - 1 «Положения о территориальном планировании» (стр. 2 )

1.  Общие положения

1.  Территориальное планирование муниципального образования «город Псков» (далее город Псков) осуществляется посредством разработки и утверждения Генерального плана города Пскова (далее генеральный план Пскова) и внесения в него изменений.

2.  Генеральный план Пскова разработан в соответствии с Градостроительным кодексом Российской Федерации.

3.  Генеральный план Пскова реализуется в административных границах муниципального образования «Город Псков».

4.  Генеральный план Пскова разработан в соответствии с целями и задачами развития города Пскова, сформулированными в Стратегическом плане устойчивого развития Пскова на период до 2015 года, Концепции социально-экономического развития Псковской области на долгосрочную перспективу. В Генеральном плане Пскова учтены ограничения использования территории, установленные в соответствии с законодательством Российской Федерации.

5.  В составе генерального плана выделены следующие временные сроки его реализации:

-расчётный срок Генерального плана Пскова, на который рассчитаны все основные проектные решения Генерального плана Пскова – 2025 г.

-первая очередь Генерального плана Пскова, в которой определены первоочередные мероприятия по реализации Генерального плана Псков –2015 г.

Кроме того, даны предложения развития города за расчётным сроком (на перспективу).

6.  Проектные решения Генерального плана Пскова на расчётный срок (Положения о территориальном планировании) являются основными для последующей подготовки проекта правил землепользования и застройки и разработки документации по планировке территории города Пскова.

7.  Реализация Генерального плана Пскова осуществляется на основании плана реализации Генерального плана Пскова.

8.  План реализации Генерального плана Пскова является основанием для разработки и принятия адресных программ капитальных вложений.

Основные проблемы градостроительства Пскова

На основании анализа социально-экономического состояния и градостроительства Пскова, сложившихся к 2008г., и исходя из перспектив развития Пскова, основными проблемами градостроительства города, которые являются основными для проекта Генерального плана Пскова (2008г.) и должны учитываться в его положениях, являются:

1)отсутствие границ функциональных зон;

2)наличие территорий, находящихся в санитарно-защитных зонах промышленных, транспортных и коммунальных предприятий, зонах шумового воздействия от аэродрома совместного базирования;

3)наиболее востребованные и привлекательные для частных инвесторов земельные участки в центре Пскова и за его пределами, в том числе земельные участки, проекты планировки которых не завершены, и не обеспеченны инженерно-транспортной инфраструктурой;

4)режимы зон охраны памятников истории и культуры Пскова осложняют преобразование улично-транспортной сети, реконструкцию жилого и производственного фондов;

5)при наличии достаточных на расчетный срок и перспективу территорий в Пскове не определены кварталы для малоэтажного, в том числе индивидуального жилого строительства;

6)улично-дорожная сеть города и, особенно его исторического центра, перегружена, прежде всего из-за транзитных транспортных потоков (в основном грузовых);

7)отсутствие на отдельных участках федеральной дороги транспортных развязок, недостаточная связь улично-дорожной сети города с федеральной дорогой и дорогами прилегающего к Пскову района. Это осложняет или делает невозможным развитие промышленных предприятий, традиционных для экономики Пскова, и новых логистических и торговых центров на периферийных территориях города Пскова для транспортировки грузов и обслуживания населения города, области и туристов, кроме того, ухудшает экологию Пскова;

8)неопределенность развития железнодорожного узла и речного порта, использование для гражданских перевозок аэродрома совместного базирования, усложняет решение задачи планировочного и функционального развития города Пскова;

9)экология города, комфортность городской среды не соответствует действующим нормативам и потребностям населения и туристов по причинам:

-загрязнения атмосферного воздуха от выбросов промышленных предприятий и автотранспорта;

-высокой изношенности и ненадежной работы инженерных коммуникаций;

-недостаточности развития инженерных сетей в районах первоочередного строительства;

-высокого уровня грунтовых вод, тенденции к его повышению, неэффективная работа системы дождевой канализации;

- низкое качество питьевой воды, неосвоенность подземного водозабора;

-исчерпание территории городской свалки твердых отходов, неэффективность системы сбора и переработки хозяйственно-бытовых и промышленных отходов;

9)в последние годы обострились градостроительные проблемы взаимосвязи Пскова и Псковского района. Наряду с проблемами развития инженерно-транспортной инфраструктуры, коммунального хозяйства, рекреации возникли новые проблемы в связи с размещением на территориях района крупных жилых образований на северной и западной границах Пскова, несогласованных с городом. Застройка этих территорий существенно влияет на решение всех задач Генерального плана Пскова.

2. Цели и задачи территориального планирования

города Пскова

Введение

Псков один из древнейших русских городов. Датой его признания определен 903г. Законом Российской Федерации «Об объектах культурного наследия (памятников истории и культуры) народов Российской Федерации» Псков отнесен к историческим поселениям федерального значения. Градостроительство Пскова отражает все этапы истории города. В советский период, особенно в послевоенные годы, архитектурно-планировочная организация города развивалась на основе генеральных планов (1945, 1960гг.)

1 марта 1973г. Постановлением Совета Министров РСФСР (№ 51) был утвержден Генеральный план города Пскова, разработанный институтом Ленгипрогор, ныне институт РосНИПИ Урбанистики. Генеральный план предусматривал на двадцатипятилетний период развитие Пскова как административного, промышленного и культурного центра области с одновременным созданием условий для охраны, изучения и реставрации архитектурно-исторических памятников и организацией на их базе научно-исследовательского и экскурсионно-туристского центра.

К 1995 году возникла необходимость разработки нового генерального плана Пскова. Это определялось не только истечением по советским градостроительным нормам легитимности предшествующего генерального плана, но и прежде всего изменениями в социально-политическом устройстве, организации финансовой и хозяйственной деятельности России. Кардинальные изменения в постсоветском этапе страны отразились на значении Пскова как центра пограничного региона, который должен стать в перспективе крупным транспортным узлом и логистическим центром товаров на связях Северо-западного региона России с прибалтийскими государствами и Европой, центром российского и зарубежного туризма.

К концу XX века в стагнации находился сложившийся в советский период аграрно-промышленный сектор экономики города, сократился туризм, который привлекали памятники истории и культуры Пскова. Сократилось население города и его экономические возможности и, как следствие уменьшился объем жилищного строительства.

Возможности муниципального бюджета и скудность дотаций из федерального и областного бюджетов не обеспечивали развитие инженерно-транспортных и социальных объектов города.

Интересы частных инвесторов были сосредоточены на «благополучных» участках в исторической части города и на территориях со сложившейся в предшествующие годы инженерной инфраструктурой.

После утверждения генеральный план города, имеющего статус городского округа, является нормативным правовым документом, регулирующим градостроительные отношения в границах городской черты города Пскова на расчётный срок (2025г) и документом, выдвигающим задачи на перспективу его градостроительного развития, т. е. за пределами расчётного срока, а также является основой для взаимосвязанного регулирования градостроительства города и пригородного Псковского района.

2.1. Цели территориального планирования города Пскова

Генеральный план, будучи утвержденным правовым актом Городской Думы муниципального образования «город Псков», станет основой для:

§  устойчивого развития города Пскова;

§  формирования комфортной среды проживания населения города, а также туристов, посещающих Псков;

§  учета федеральных, региональных (Псковской области, других субъектов РФ) и муниципальных интересов, интересов юридических и физических лиц в совершенствовании и развитии градостроительства города;

§  создания оптимальных условий для инвестиций всех уровней и форм собственности в развитие и освоение новых территорий, сохранения, реконструкции и преобразования существующей исторической застройки, развития и совершенствования социальной и инженерно-транспортной инфраструктур.

2.2. Задачи территориального планирования

города Пскова

1. Обеспечение полноценного развития всех функциональных зон Пскова на расчетный срок в границах существующей городской черты. Разработка предложений по территориальному планированию на перспективный период.

2. Повышение эффективности использования и качества ранее освоенных территорий путем достройки недостроенных кварталов, комплексной их реконструкции с учетом режима зон охраны памятников истории и культуры.

3. Сохранение исторического облика города Пскова, его исторически сложившейся планировочной структуры и регенерация ценной исторической застройки, ландшафтных природных территорий, панорамы исторического центра Пскова, архитектурно-пространственного своеобразия города.

4. Учёт на территории города территориальных и экономических интересов федеральных структур.

5. Сохранение многообразия сложившейся городской среды.

6. Обеспечение территориями нового жилищного и культурно-бытового строительства.

7. Развитие нового жилого фонда и реконструкция существующей жилой застройки в целях достижения жилищной обеспеченности на расчетной срок (2025г) – 35 кв. м на человека.

8. Развитие новых типов жилья с увеличением доли сблокированной и коттеджной застройки. Ликвидация на расчетный срок ветхого жилого фонда.

9. Оптимизация размещения сети учреждений обслуживания с учетом обеспеченности жителей объектами обслуживания, соответствующей среднеевропейскому уровню, в том числе социально гарантированному уровню обслуживания по каждому виду. Формирование системы общественных центров вдоль реки Великой, основных магистралей и в зонах новой жилой застройки.

10. Обеспечение размещения и развитие новых объектов и форм отечественного и иностранного туризма.

11. Обеспечение размещения новых промышленных объектов в северо-восточном промузле и крупных логистических и торгово-транспортных центров в зоне обходной кольцевой автодороги.

12. Обеспечение устойчивых транспортных связей всех функциональных зон путем реконструкции существующей улично-дорожной сети, строительства новых городских магистралей, мостовых переходов через реку Великую, многоуровневых транспортных развязок и подземных пешеходных переходов. Важнейшей задачей является развитие городских магистралей, связывающих город с окружной автодорогой.

13. Обеспечение приоритета в развитии и работе массового общественного транспорта перед индивидуальным транспортом.

14. Реконструкция железнодорожного узла и аэропорта, строительство речного порта и вокзала.

15. Выделение территорий для развития объектов транспортной и инженерной инфраструктуры.

16. Развитие улично-дорожной сети города Пскова с учётом прогнозируемого увеличения количества легковых автомобилей до 380 машин на 1000 жителей в течении первой очереди Генерального плана Пскова (2015г.) и до 450 машин на 1000 жителей в течении расчётного срока –до 2025г..

17. Реконструкция существующего водозабора из р. Великой и строительство подземных водозаборных сооружений для обеспечения качества и количества питьевой воды с учетом необходимости гарантированного водоснабжения объектов нового строительства. Реконструкция существующих и строительство новых водопроводных сетей.

18. Прекращение сброса неочищенных дождевых вод в реку Великую, Пскову и другие водотоки на территории города. Реконструкция и увеличение мощности существующих и строительство новых сооружений ливневой канализации. Формирование сети ливневой канализации.

19. Повышение мощности и надежности систем электро - и теплоснабжения. Реконструкция существующих и строительство новых источников электро - и теплоснабжения.

20. Широкое внедрение энергосберегающих технологий с повышением эффективности выработки и транспортировки тепловой и электрической энергии.

21. Поэтапное кабелирование воздушных линий электропередачи, проходящих в зонах жилой застройки.

22. Развитие системы газоснабжения.

23. Модернизация систем связи и информатизации.

24. Развитие рынка услуг телефонной связи общего пользования и сотовой телефонии, обновление технической базы телефонной связи с переходом на цифровые АТС и оптические кабели;

25. Развитие сети почтовой связи и расширение новых видов услуг: электронной почты, пунктов Internet для населения на основе автоматизированной сети связи области;

26. Увеличение количества программ теле - и радиовещания и зон их уверенного приема на всей территории области.

27. Совершенствование сбора и утилизации хозяйственно-бытовых и промышленных отходов. Вынос существующего полигона твердых бытовых отходов за пределы городской застройки.

28. Сокращение вредных выбросов в атмосферу, загрязнения почв и шумового воздействия от всех источников на жилую среду.

29. Благоустройство городских лесов и водотоков, развитие системы зелёных насаждений, создание прогулочных набережных.

30. Обеспечение условий для выполнения на территории города федеральных функций (объектов оборонного комплекса, объектов инженерной и транспортной инфраструктур, связи федерального значения) и функций Псковской области как субъекта Российской Федерации.

31. Обеспечение средствами градостроительства взаимосвязи Пскова и Псковского района (развитие и использование территорий, инженерно-транспортной инфраструктуры, объектов коммунального хозяйства, рекреации, сохранение памятников истории и культуры, природного ландшафта, охрана окружающей среды).

В целом, как документ территориального планирования, генеральный план должен обеспечить последовательную разработку градостроительной документации по освоению новых территорий, по решению вопросов реконструкции и развития транспортной и инженерной инфраструктур, по реконструкции существующей застройки и преобразованию и формированию территорий общего пользования.

3.  Перечень основных мероприятий по территориальному планированию города Пскова

3.1. Мероприятия по развитию функционально-планировочной структуры

1.  Достройка ранее незавершённых кварталов.

2.  Градостроительное освоение на расчётный срок Генерального плана Пскова (2025г) новых ранее незастроенных территорий площадью 1233 га.

3.  Изменение функционального назначения территорий, занимаемых объектами, не соответствующими экономическим, экологическим и градостроительным условиям развития соответствующих территорий (территории -Псков», мясопром», СМУ-135 и др.).

4.  Резервирование территорий для размещения объектов капитального строительства, транспортной и инженерной инфраструктуры на перспективу (за 2025г).

5.  Развитие функциональных зон на расчётный срок реализации генерального плана Пскова до 2025 года на основе функционального зонирования территории Пскова, включающего:

- установление перечня функциональных зон;

- указание функционального назначения зон каждого вида, определяющего приоритетное функциональное использование земельных участков и объектов капитального строительства на территории указанных зон;

- установление на Схеме функционального зонирования Пскова границ функциональных зон в соответствии с перечнем функциональных зон.

6. В соответствии с Генеральным планом Пскова устанавливается следующий перечень функциональных зон:

Жилые зоны

Ж-1 зона многоэтажной застройки (5эт. и выше)

Ж-2 зона малоэтажной и среднеэтажной многоквартирной застройки (2-4эт.)

Ж-3 зона смешанной застройки (1-4эт), с возможностью организации приусадебного участка

Ж-4 зона усадебной или сблокированной односемейной индивидуальной застройки

Общественно-деловые зоны

Д-1 учреждений здравоохранения и социального обеспечения (учреждения санаторно-курортного лечения, социальной защиты)

Д-2 объектов среднего профессионального и высшего профессионального образования

Д-3 прочих обслуживающих и деловых объектов (административно-деловые объекты, учреждения культуры и искусства, научно-исследовательские учреждения, объекты многофункционального общественно-делового и торгово-развлекательного назначения, гостиницы и туристические центры)

Производственные зоны

П-1 промышленно-коммунальных объектов III класса опасности (СЗЗ =300м).

П-2 промышленно-коммунальных объектов IV–V класса опасности

(СЗЗ=100-50м).

К-1 коммунально-складских предприятий III класса опасности (СЗЗ = 300м).

К-2 коммунально-складских предприятий IV - V класса опасности

(СЗЗ = 100-50м).

К-3 логистических центров, терминалов

Зоны инженерных и транспортных инфраструктур

начения

МГ магистралей городского значения

МР магистралей районного значения

И1 объектов городского транспорта

И2 внешних автодорог

И3 воздушного транспорта

И4 железнодорожного транспорта

И5 водного транспорта

И6 канализационные очистные сооружения

И7 водопроводные сооружения

И8 электрические линии (ВЛ 330кв, 110кв)

И9 линейный газопровод

Зона сельскохозяйственного использования

С1 сельскохозяйственных угодий, питомников

С2 коллективных садоводств

Рекреационные зоны

Р1 спортивных сооружений и пляжей

Р2 лесов, лесопарков

Р3 зелёных насаждений общего пользования

Р4 отдыха, досуга и развлечений, туризма

Зона специального назначения

СН1 военных и режимных объектов

СН2 кладбищ

СН3 рекультивируемый полигон твёрдых бытовых отходов

Акватории

А реки, ручьи, пруды

7.  Генеральным планом Пскова определено следующее функциональное назначение функциональных зон:

Жилые зоны (Ж 1, Ж 2, Ж 3, Ж 4)

Жилые зоны предназначены для размещения жилой усадебной или сблокированной односемейной индивидуальной застройки и застройки многоквартирными жилыми домами различных типов и этажности. В жилых зонах разрешается размещение отдельно стоящих, встроенных или пристроенных объектов социального и коммунально-бытового обслуживания населения, гаражи, встроенные в жилые дома или отдельно стоящие, а также стоянки автомобильного транспорта.

Общественно-деловые зоны (Д 1, Д 2, Д 3)

Общественно-деловые зоны предназначены для размещения общественно-деловой застройки различного назначения, указанных в наименованиях зон. В общественно-деловой зоне (Д 3) допускается размещение многоквартирной жилой застройки в объёмах, не препятствующих реализации общественно-деловой функции.

Производственные зоны ((П 1, П 2, К 1, К 2, К 3)

Производственные зоны предназначены для размещения промышленных и коммунально-складских объектов различных классов опасности в соответствии с условиями соблюдения нормативов санитарных требований. В производственной зоне допускается размещение объектов инженерной и транспортной инфраструктур (открытые стоянки временного хранения автомобилей, площадки транзитного транспорта, объекты пожарной охраны), объектов складского назначения, связанных с обеспечением деятельности расположенных на территории зоны промышленных объектов. В производственных зонах допускается размещение объектов общественно-деловой застройки (административные организации, офисы, конторы, предприятия общественного питания), связанные с непосредственным обслуживанием предприятий.

Зоны инженерных и транспортных инфраструктур (МГ, МР, И 1, И 2, И 3, И 4,

И 5, И 5, И 7, И 8, И 9)

Зоны инженерных и транспортных инфраструктур предназначены для размещения улично-дорожной сети, городских магистралей, объектов городского транспорта и инженерной инфраструктуры (очистные сооружения, водопроводные сооружения, электрические линии, объекты внешнего транспорта (автомобильного, железнодорожного, водного, воздушного, линейный газопровод). В зоне инженерной и транспортной инфраструктур допускаются размещение общественно-деловых объектов, связанных с обеспечением деятельности объектов, для размещения которых предназначены указанные зоны.

  Зона сельскохозяйственного использования (С 1, С 2)

Зона сельскохозяйственного использования предназначена для размещения сельскохозяйственных угодий, питомников, коллективных садоводств.

  Рекреационные зоны (Р 1, Р 2, Р 3, Р 4)

Рекреационные зоны предназначены для размещения объектов спорта, отдыха, туризма, организации зелёных насаждений общего пользования. В рекреационных зонах допускается размещение объектов инженерной и транспортной инфраструктур (кемпинги, ипподромы, лодочные и спасательные станции, велотреки, парковки автотранспорта), а также общественно-деловых объектов, связанных с обеспечением деятельности объектов, для размещения которых предназначены рекреационные зоны (спортклубы, спортзалы, яхт-клубы, универсальные спортивные и развлекательные комплексы, предприятия общественного питания, пункты оказания первой медицинской помощи, культовые здания).

  Зона специального назначения (СН 1, СН 2, СН 3)

Зона специального назначения предназначена для размещения объектов специального назначения (военных и режимных объектов, кладбищ, ТБО), размещение которых не должно быть на территории других функциональных зон.

3.2.  Мероприятия по развитию объектов социальной инфраструктуры

3.2.1.  Жилищное строительство

Новое жилищное строительство предусмотрено в объёмах, обеспечивающих достижение уровня жилищной обеспеченности на I очередь (2015г) – 27 кв. м/чел, к концу расчётного срока (2025г) – 35 кв. м/чел.

Размещение нового жилищного строительства предусматривается, в основном, на свободных территориях, в небольших объёмах – в районах реконструкции со сносом усадебного и ветхого фонда.

Весь объём нового строительства размещается в границах городской черты. Потребность в территориях для жилищного строительства – 523 га. Площадь территорий жилых зон за весь расчётный период увеличится с 1444га до 1927 га, в том числе на I очередь (2015г) – до 1641 га.

№п/п	Перечень мероприятий	Этапы реализации
1.	Развитие и размещение объектов жилищного фонда
1.1.	Размещение нового жилищного строительства на расчётный срок Генерального плана Пскова в объёме -1980 кв. м (523га), в жилых зонах: -многоэтажной жилой застройки (5эт. и выше) – 1455 тыс. кв. м (253 га); -малоэтажной многоквартирной застройки (2-4 эт.) – 60 тыс. кв. м (16га); -индивидуальной односемейной застройки с приусадебным участком – 246 тыс. кв. м (188га); -смешанной застройки (1-4 эт.) – 219 тыс. кв. м (66га). в том числе: Размещение нового жилищного строительства на первую очередь в объёме 750 тыс. кв. м (212га) в жилых зонах: -многоэтажной жилой застройки (5эт. и выше) – 576 тыс. кв. м (97га); -малоэтажной многоквартирной застройки (2-4 эт.) – 22 тыс. кв. м (6га); -индивидуальной односемейной застройки с приусадебным участком – 40 тыс. кв. м (94га); -смешанной застройки (1-4 эт.) – 112 тыс. кв. м (15га).	гг. гг.
1.2.	Распределение объёмов нового жилищного строительства по планировочным районам на расчётный срок: -на свободных территориях всего – 1730 тыс. кв. м: Завеличье – 164 тыс. кв. м; Запсковье – 1435 тыс. кв. м; Центральный (центр и всё междуречье) – 131 тыс. кв. м на реконструкции всего – 250 тыс. кв. м: Завеличье –30 тыс. кв. м; Запсковье – 100 тыс. кв. м; Центральный (центр и всё междуречье) – 120 тыс. кв. м в том числе: Распределение объёмов нового жилищного строительства по планировочным районам на первую очередь: -на свободных территориях всего – 691 тыс. кв. м: Завеличье – 100 тыс. кв. м; Запсковье – 548 тыс. кв. м; Центральный (центр и всё междуречье) – 43 тыс. кв. м на реконструкции всего – 59 тыс. кв. м: Завеличье –10 тыс. кв. м; Запсковье – 14 тыс. кв. м; Центральный (центр и всё междуречье) –35 тыс. кв. м	гг. гг.
1.3.	Разработать программу расселения ветхого жилья до 2015 г.	гг.
1.4.	Разработать программу проведения капитального ремонта жилых домов	гг.
1.5.	Разработать программу содействия организации жилищного строительства, в том числе индивидуального.	гг.
1.6.	Разработать проект планировки северо-восточного района Запсковья.	гг.

3.2.2. Организация социальных услуг и системы сервиса

Сеть учреждений социального обслуживания состоит из объектов социально-значимых, строительство и функционирование которых осуществляется из местного и регионального бюджета, которые обеспечивают социальный минимум по законодательству России, и объектов коммерческих, осуществляющих платные услуги. Строительство последних определяется инвесторами в соответствии с потребностью населения города и области, а также потребностью туристов.

К первой категории относятся учреждения дошкольного и школьного образования, медицинского обслуживания, физической культуры и спорта, культуры и социального обеспечения.

Проектные предложения по вместимости детских дошкольных учреждений и школ определены исходя из распоряжений правительства по социальным нормативам, прогнозов по возрастной структуре населения, учёта мероприятий, предусмотренных в национальном проекте «Образование».

Проектом принят норматив вместимости на 1000 жителей:

- в детских дошкольных учреждениях – 41 место;

- в общеобразовательных школах – 100 мест.

В связи с прекращением строительства этих учреждений в последние годы, закрытием ряда ведомственных объектов в ходе приватизации, город имеет недостаточную обеспеченность этим видом услуг.

№п/п	Перечень мероприятий	Этапы реализации
2.	Образование
2.1.	Обеспечение условий для повышения уровня образования: -повышение качества услуг, оснащения высокотехнологичным оборудованием; -модернизация и капитальный ремонт учреждений дополнительного образования - ликвидация второй смены в школах; - ликвидация очереди в детских дошкольных учреждениях.	гг
2.2.	Развитие сети образовательных учреждений с увеличением количества мест: -детских дошкольных учреждений – на 780 мест; - образовательных учреждений – на 2700 мест.	гг.

3.2.3. Здравоохранение и социальная защита

Система лечебно-профилактических учреждений обеспечивает единство амбулаторно-поликлинических и стационарных учреждений (городского и областного подчинения).

Сеть областных больниц по коечному фонду значительно превышает ёмкость городских больниц. Суммарная ёмкость городских и областных больниц достаточна почти для всех отраслей лечения.

Городские больницы многофункциональны и объедены с родильными домами, поликлиниками, станциями скорой помощи. За пределами города расположена психоневрологическая больница.

Кроме того, в городе расположен военный госпиталь, железнодорожная больница, больница УВД, а также центральная районная больница Псковского района.

Выделение новых участков для городских больниц в Генеральном плане не предусмотрено. При необходимости больничные корпуса будут строиться на существующих площадках.

В соответствии с национальным проектом «Здоровье» в городе проведена реструктуризация видов и объёмов медицинской помощи с переносом центра тяжести на амбулаторно-поликлинические виды медицинской помощи, стационарозамещающие технологии, оснащение современной техникой, внедрение оздоровительных мероприятий и диспансеризации.

№п/п	Перечень мероприятий	Этапы реализации
3.	Здравоохранение
3.1.	Повышение эффективности системы здравоохранения на основе: - качества и количества, предоставляемых ими медицинских услуг; - реконструкции и модернизации существующих объектов с повышением их оснащённости.	гг.
3.2.	Расширить ёмкость амбулаторно-поликлинической сети и довести обеспеченность до уровня 18,5 посещ/смену.	гг.
3.3.	Дополнительно построить поликлиник (отдельно стоящие здания или встроенные в жилые дома): - на расчётный срок - на 540 посещ/смену - в том числе на первую очередь – 300 посещ/смену	гг. гг.
3.4.	Обеспечение условий для развития и расширения сети учреждений социальной защиты населения города Пскова и повышение качества и количества предоставляемых ими услуг группам населения города, нуждающимся в социальной защите, путём проведения работ по модернизации существующих объектов с повышением их технической оснащённости и строительства новых объектов, в том числе новых типов учреждений с учётом особенностей демографической структуры населения города Пскова.	гг.