Управление образованием администрации
Большемурашкинского района
Муниципальное образовательное учреждение
Кишкинская средняя общеобразовательная школа
Исследовательская работа
Тема:
Увековечивание памяти о строителях рубежа обороны 1941года
на дальних подступах г. Горького.
Автор: учащийся 10 кл. Квасников Юрий
Руководители:
Кишкино
2011
Оглавление:
Введение 3-4
Глава 1 Исторические факты рубежа обороны.--5-10
1.1 Архивные документы Государственного комитета обороны
1.2 Воспоминания очевидцев, строителей рубежа
Глава 2 Изучение рубежа обороны отрядом следопытов в Кстовском и Дальнеконстантиновском районах -
2.1 Обследование участка рва от села Чернышиха до автомагистрали Москва – Казань, и от Чернышихи до деревни Высоково.4
2.2 От автомагистрали Москва – Казань до берега реки Волга.----- 15
2.3 Велопоход в деревню Цедень, на родину погибшей Кати, и осмотр рвов до станицы Относ Дальнеконстантиновского района. - 16-20
2.4 Лыжный поход в село Работки к Ф.- - 21
2.5 Двухдневный велопоход к месту строительства рубежа жителями с с. Кишкино. - - 22
Глава 3 Установка памятных знаков на пересечении дорог 25
3.1 Открытие памятного знака у с. Чернышиха
3.2 Открытие памятного знака на 475км. трассы М
3.3 Задачи по изучению рубежа обороны на 2011г.
Заключение 26-28
Список литературы
Приложения
1. г. Горький и область в планах немецко – фашистского командования (1941-42)
Подготовка к обороне.
2. Приказ по Управлению оборонительных работ
НКО СССР №ноября 1941г. об организации труда и зарплаты.
3. Схема Горьковского оборонительного рубежа
и обводов вокруг г. Горького и Мурома.
4. Акт комиссии по приёмке укреплённого рубежа Горьковского обвода,
построенного на дальних подступах к г. Горькому.
5. На строительстве оборонительных сооружений (из воспоминаний ).
6. Выписка из книги приказов по Работкинскому с/х техникуму. Приказ № 000 от 01.01.01 года. О мобилизации директора Краснова Константина Фокеевича на строительство укреплённой линии вокруг г. Горького. Он был назначен начальником строительной колонны участка от р. Волги до автодороги Москва – Казань.
7. Вырезка из газеты «Маяк» Кстовского района от 01.01.01г.
8. Буклет для раздачи водителям, участникам митинга.
Введение.
Моя работа посвящена изучению рубежа обороны на дальних подступах к г. Горькому, построенному в 1941г. В течение последних пяти лет я с группой единомышленников изучал местоположение оборонительных объектов на местности. Осуществлял поиск участников строительства рубежа. За это время нанесён на карту противотанковый ров Кстовского и Дальнеконстантиновского районов, начат поиск в Богородском, Сосновском и Павловском районах. В процессе проделанной работы мы познакомились со многими участниками строительства рубежа. Установили памятные знаки:
- На пересечении рубежа обороны и трассы Работки – Порецкое у с. Чернышиха совместно с учащимися местной школы;
- На пересечении рубежа обороны и трассы Москва – Казань на 475км. совместно с Благотворительным фондом ЛУКОЙЛ.
Цели юбилейного 70-го года начала строительства рубежа обороны:
-- участие в открытии памятных знаков на пересечении автодороги Н. Новгород – Саранск и Н. Новгород – Муром совместно с учениками близлежащих школ;
-- организация велопохода по участку рубежа обороны от берега р. Волга у с. Татинец до берега р. Ока в Павловском р-не, проходящему через 5 районов Нижегородской области;
--привлечение к исследованию рубежа обороны как можно большее число учащихся школ и общественности.
Всё началось с цикла статей «Рубеж обороны» напечатанных в газете «Земля Нижегородская» 2005г. Они рассказывали об отдельных участках рубежа. В них участники строительства из разных районов нашей области делились своими воспоминаниями. А в номере газеты №42 от 01.01.01г. в статье «Стоять памятнику у дороги» (см. в приложении) редакция газеты предлагала поставить памятные знаки на месте пересечения главных автомобильных дорог и рубежа обороны. Место пересечения рубежа и Казанской трассы они просили уточнить жителей близлежащих сёл. Отдельно было обращение к ученикам школ, расположенным в непосредственной близости к рубежу обороны с просьбой нанести участок рва на карту. И так от школы к школе нанести весь рубеж обороны на карту.
Наша школа расположена примерно в 20 км. от места пересечения и мы поставили себе цель найти это место. Мы начали собирать материал о строительстве и строителях рубежа обороны. Неоценимую помощь нам оказали жители нашего села, участники строительства, возводившие участок у села Ачапное в непосредственной близости от места пересечения. После окончания строительства этого участка их перевели в Дальнеконстантиновский район в составе 3000 тысяч строителей Большемурашкинского района. Про строительство этого участка подробно рассказала директор Кишкинской средней школы 1941-42 г. .
Определив место пересечения рубежа и казанки, мы продолжили изучение рубежа. Результатом стало нанесение на карту участка рва от берега реки Волга до с. Румянцево Дальнеконстантиновского района. Много материала мы нашли в сельской библиотеке (см. приложения).
В 2008г. мы обращались в Кстовскую администрацию с просьбой установки памятного знака от коллектива Кишкинской средней общеобразовательной школы и участников строительства рубежа (см. приложения), но желаемого не добились.
В 2009 – 10 г. работа по созданию памятного знака была продолжена и завершилась установкой памятного знака у с. Чернышиха 8 мая 2010 года и на 475 км. Москва – Казань 8 октября 2010г.
С каждым годом всё меньше и меньше остаётся свидетелей тех героических лет, и наша задача, как можно больше успеть узнать об этом, пока ещё есть такая возможность. В 2011 исполняется 70 лет с начала строительства рубежа обороны. И самым молодым участникам его строительства исполнилось 87 лет. В своей работе я расскажу о самом интересном, что мне удалось узнать, изучая рубеж обороны.
Глава 1
Исторические факты рубежа обороны
1.1 Архивные документы
Государственного комитета обороны
Рубеж обороны был грандиозной по масштабам тех лет стройкой. В его сооружении участвовало более 350 тысяч человек. Только из Горького было направлено на строительство 150 тысяч человек.
Казалось бы, о строителях и строительстве должны были много писать газеты. Были на рубеже и свои герои. 80 человек наградили орденами и медалями. Получила высшую награду страны - орден Ленина - бригадир Евдокия Хренова.
К осени 1941 года продолжала выходить только одна областная газета - «Горьковская коммуна». Но сколько ни листайте подшивку, о рубеже обороны даже не упоминается. Не публиковался и указ о награждении.
Все работы по строительству велись в секретном режиме. Неизвестными должны были остаться и те, кто участвовал в строительстве.
После нанесения на карту участка рубежа обороны Кстовского района мы готовились продолжить поиск в Дальнеконстантиновском районе. Вначале мы посетили районный музей, где нас очень тепло встретил его директор . Он поделился информацией о рубеже Дальнеконстантиновского района и подсказал, где можно найти немногочисленные архивные документы.
Следующими нашими находками стали документы из третьей книги «ЗАБВЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ» опубликованную в Нижнем Новгороде 1995г.
Данные документы свидетельствуют о качестве проделанных работ, характеризуется как местность, по которой проходит рубеж обороны, так и выполненные работы. Чётко определён распорядок дня, трудовая дисциплина приближена до уровня военной.
Следующий документ мы нашли в «КНИГЕ ПАМЯТИ» том15 изданной в Нижнем Новгороде в 2000г. В нём говорится о создании Горьковского городского комитета обороны (ГГКО) 23 октября 1941г.
ГГКО — местный чрезвычайный орган руководства в условиях военного положения. Он объединял гражданскую и военную власть в городе и области. Штатного аппарата не имел, опирался на партийные, советские, хозяйственные и общественные организации. При комитете существовал институт уполномоченных для срочного решения вопросов, создавались оперативные группы, широко привлекался актив. Комитет был связан с военным командованием. Решения ГГКО подлежали обязательному исполнению всеми гражданами
Особой заботой ГГКО было строительство оборонительных рубежей. Было решено построить Горьковский оборонительный обвод к 10 ноября 1941 г., оборонительные рубежи по левому берегу Волги, по реке Оке с обводом для обороны г. Мурома (срок — до 15 ноября 1941 г.).
Строительные работы по Горьковскому обводу и Окскому рубежу выполнялись почти исключительно местным гражданским населением городов и районов, мобилизованным в порядке трудовой повинности. Разрешалось мобилизовывать и студентов всех вузов, учащихся старших курсов техникумов и учеников 9—10 классов средних школ. Всего предполагалось мобилизовать 303500 человек, в том числе по г. Горькому — 100 тыс. человек, привлечь к работе 200 тракторов и 3100 лошадей По Горьковскому обводу предстояло построить противотанковых рвов и эскарпов 299 км, вынув при этом 4 млн. 12 тыс. куб. м земли, построить 960 огневых точек: по Окскому рубежу — противотанковых рвов 350 км (4 млн. 780 тыс. куб. м земли), 1164 огневых точек; по Волжскому рубежу — противотанковых рвов 310 км (4 млн. 500 тыс. куб. м земли). Сооружались противотанковые рвы (глубина 3 м), эскарпы и контрэскарпы (глубина 3 м), устанавливались надолбы (из бревен в 2—3 ряда в шахматном порядке), дзоты и сборные железобетонные точки, бронеколпаки, ежи, делались лесные завалы (шириной не менее 50 м), рылись землянки, строились командные и наблюдательные пункты. Общий объем работ на Горьковском обводе и Окском рубеже составлял: земляных работ —тыс. куб. м, противотанковых препятствий — 793 км, огневых точек — 2332, землянок — 4788. Рубеж строила вся область, работала свыше полумиллиона человек. Бок о бок трудились рабочие и колхозники, служащие и интеллигенция, школьники и домашние хозяйки. Для оборонительных рубежей выполняли заказы 40 предприятий города и области.
Гитлеровские стратеги планировали во второй половине сентября – начале октября 1941г. вступить в Горький. Приход врага к нашему городу планировался по автодорогам, ведущим к нему с запада – по Московскому шоссе и по трассе Горький – Муром, построенной в 1940г.
1.2 Воспоминания очевидцев, строителей рубежа
Рассказ участницы строительства оборонительных сооружений Голубевой Александры Ивановны.
Алек-сандра Ивановна справа в первом ряду
Александра Ивановна Голубева начала свой рассказ с трудовой жизни колхоза в годы Великой Отечественной войны. Она отчетливо помнит как началась война, и как некогда богатое на мужиков село, в считанные недели опустело, на фронт призвали мужчин, забрали из колхоза лучших лошадей. Все трудоемкие сельхозработы легли на плечи женщин и подростков.
В 1941 году школьники сели за парты поздно, надо было до морозов убрать урожай, да запасти корма для домашней скотины. А в декабре опять сняли с занятий и отправили копать рвы под село Ачапное. Участок был почти закончен, поэтому учителя и старшеклассники школы были там недолго. Во время работы Александра Ивановна вместе одноклассниками была свидетелем пролетов немецких бомбардировщиков, летевших бомбить г. Горький. Самолеты несколько раз сбрасывали листовки в которых фашисты говорили о быстрой победе Германии, и требовали ото всех, кто трудился на рытье окопов, перейти на их сторону, а в случае неповиновения грозили расправой. Но листовки сразу собирались и сжигались, рабочим было запрещено читать их, а тем более передавать их содержание. Потом учителей и учеников перевели на рытье окопов в Дальнеконстантиновский район под село Румянцево. И здесь на долю молодых девчат и ребят выпали суровые испытания, но все трудились честно, из последних сил и верили в победу нашего народа в Великой Отечественной войне.
Из воспоминаний директора Кишкинской средней школы 1941года Петровой Зои Ивановны.
«Первого октября около 9 часов утра девятиклассники, я и двое учителей школы - и - совместно с мобилизованными жителями Кишкинского сельсовета пешком двинулись в путь.
Подводы лошадей везли наши вещи. По пути следования к нам присоединились жители Андрейковского, Григоровского сельсоветов, Курлакова, Никиткина и других сел. Колонна из Мурашкина и прилегающих сел, из Княгинина и его окрестностей двигалась своим путем. Возглавляли ту большую колонну мурашкинцев секретарь РК ВКП(б) и другие работники райкома и райсовета.
День был пасмурный, шел мелкий моросящий дождь, дул встречный ветер. Шли молча, лишь иногда слышен был громкий разговор и смех учащихся.
Вечером прибыли к месту назначения. Всех разместили в деревне по домам. Первого октября с утра приступили к работе. Бригада взрывников взрывала землю, а мы должны были зачищать, то есть углублять рвы, выкидывая землю на поверхность. Работа трудная, требовала большой затраты сил. Но никто не жаловался, знали - на фронте труднее.
С четвертого на пятое ноября впервые бомбили Горьковский автозавод. Все небо ночью над Горьким представляло собой огромное зарево. Прожекторы освещали то одну, то другую части неба, в этих освещенных участках были видны летающие самолеты. Все стихло примерно через час. И такая была темнота, что в трех шагах ничего не было видно. Всю ночь мы не спали. Слышался гул летающих над деревней самолетов»
Из письма Барановой Софьи Николаевны жительницы г. Кстова, участнице строительства рубежа обороны.
После публикации статьи «Кстовский рубеж обороны» в Кстовской районной газете «Маяк» от 01.01.01г. в школу пришло письмо. В нём Софья Николаевна поделилась воспоминаниями о строительстве рубежа обороны на участке от берега реки Волга до казанской трассы. Из её письма я узнал, что вместе с ними на участке трудились ученики из Кисловской школы Лысковского района и студен-ты Работкинского сельхозтехникума. Рассказала о своём однокласснике Кроткове Германе Дмитриевиче, который после завершения строительства оборонительных сооружений участвовал в Великой Отечественной войне. После Победы долгое время работал преподавателем в Работкинской средней школе.
Благодаря Софье Николаевне мы связались с Кисловской школой и в ближайшем будущем планируем, отправится к ним в гости. С целью обменяться собранным материалом о строительстве и строителях рубежа обороны.
Германа Дмитриевича мы тоже посетили. 9 мая 2010 планируется открытие памятного знака на казанской трассе, и он дал согласие открывать памятный знак.
Посетили мы и Работкинский аграрный колледж, где в архиве нашли приказ о мобилизации 1941г. директора , назначенного начальником строительной колонны участка от Волги до казанки. Познакомились с одной из студенток 1941 года, принимавшей участие в строительстве рубежа.
Глава 2
Изучение рубежа обороны отрядом следопытов в Кстовском и Дальнеконстантиновском районах
2.1 Обследование участка рва от села Чернышиха до автомагистрали Москва – Казань, и от Чернышихи до деревни Высоково
До места начала нашего похода – с. Чернышиха - мы доехали на автобусе. Перед нами лежала деревенька Малое Лебедево.
С трассы Работки – Порецкое рубеж обороны уводит за собой вниз по течению речки Китмар (на табличке у моста почему-то названа она Кетмерь)
Ориентирова-ние по карте и начало пути. Группе предс-тоит непростой маршрут вдоль рва по болотис-тым и лесным участкам.
Перед ней-то и начинался еле заметный, стертый временем и жизнедеятельностью людей противотанковый ров. Мы двинулись вперед вдоль рва. На нашем пути величественно возвышалась лиственница, свидетель далеких событий. Вершина её устремлялась ввысь к белым облакам, а окружность ствола составила больше трех метров. Многое бы мог поведать этот исполин о событиях, свидетелем которых он был за долгие годы своей жизни.
А наш путь лежит дальше. Пройдя по рву за Малое Лебедево,, мы пересекли еще один ров, расположенный перпендикулярно основному. Прежде чем идти дальше, мы решили обследовать его. Он оказался длиной около 900 метров, по его краям и в нем самом выросли деревья. Многие уже сгнили засорили ров. Пройдя его до конца, мы направились дальше по основному рву. Он взобрался на возвышение и вдали на склоне заросшем лесом обнаружили остатки от пулеметного гнезда и несколько почти стершихся окопов для передвижения людей.
Основной ров уходил все дальше и дальше, поднимаясь на небольшие склоны и спускаясь с них в долины. Чем дальше мы уходили, тем все отчетливее и отчетливее проявлялся ров на местности. Его глубина местами достигала 2-3 метров.
На дереве на краю рва была приколочена табличка «Здесь в 1941 году погибла Катя из деревни Цедень».
Когда вдали показались остатки кирпичной церкви с. Ачапное, ров повернул на 90º к северу и начал подниматься по лесному участку вверх. Здесь ров сохранился почти в первозданном виде: глубина его достигала пяти и более метров.
Крутые склоны оказались труднодоступными для людей даже по истечении такого большого срока. Во рву стояли деревья в обхват : березы, сосны, много валежника. Правая сторона была более высокая и крутая и, при изменении в отдельных местах, от основания до вершины составляла боле семи метров. Поднявшись по склону вдоль рва вверх, мы вышли на автомагистраль Москва – Казань, пересекли её и заметили
убегающий даль ров, но дальнейшее его исследование мы решили оставить на лето для похода по нему на велосипедах. По предположениям он должен выйти на берег Волги в районе с. Татинец.
А наш путь лежит обратно в Чернышиху по кратчайшему расстоянию: мимо очистных сооружений глубокой биологической очистки с. Чернышиха. Благополучно добравшись до начала нашего похода, мы прощаемся с младшей группой участников, которые на автобусе возвращаются домой. А страшим ребятам предстоит дальнейший путь. Убегающий ров манит нас за собой. Отойдя от трассы Работки - Порецкое 800 метров очертания рва опять стали отчетливо видны. И, наконец, выглянуло долгожданное солнышко.
Впереди показался новый населенный пункт Большое Лебедево. Село раскинулось на возвышенности, а ров проходил чуть ниже и 
упирался в живописный пруд, расположенный между лесами. Ров местами уходил под воду и мы сделали вывод, что пруд был создан позднее рва, уже после войны.
Мы двинулись вперед, дойдя берегом примерно да середины пруда, мы нашли остатки старинного способа транспортировки воды – из ствола дерева вырубались желоба и по ним текла вода. Желоба были старые, заросшие лишайником, заваленные опавшей листвой. Прочистив их от листвы, мы полюбовались и послушали как журчит вода. А потом мы продолжили свой путь. Ров уходил все дальше, повторяя все изгибы местности. Пруд закончился, но начались топкие места, заросшие камышом и рогозом и мы решили переправиться на противоположный сухой берег реки Китмар и продолжили движение наблюдая со стороны за нашим путеводителем – рвом.
И вот впереди, на высоком склоне раскинулся населенный пункт, который носит название д. Высоково. Ров постепенно поднимался по склону к нему и терялся в лесу за деревенькой.
2.2 От автомагистрали Москва – Казань до берега р. Волга.
Мы спускаемся с высокого вала автомагистрали, и хорошо заметный ров уводит нас от шума автострады в лес, наполненный совсем иными звуками и запахами. Передвигаться стало довольно сложно. Вокруг рва и в нём было много валежника, местами попадались настоящие завалы из поваленных деревьев, которые приходилось обходить. И вот, наконец, ров выныривает из леса, но ненадолго. Мы вышли на асфальтированную дорогу, ведущую в село Татинец. Примерно в километре от нас раскинул крылья – лопасти электрогенератор. К сожалению ветра не было, и его могучие лопасти были неподвижны.
Немного передохнув, продолжаем движение. Ров уводит нас вниз, в глубокую сухую балку. Спустившись вниз, продолжаем двигаться в сторону реки Волги. Здесь ров сохранился намного хуже, местами и вовсе теряется в высокой траве, весенние воды сделали своё дело: почти 70 лет бурными потоками испытывая на прочность труд людей. Приближаясь к берегу Волги, мы заметили, что берега становятся всё круче и круче. Слева на высоком откосе появляются строения деревни Слопинец.
Довольно крутой и длинный склон зарос густой травой. Правая же сторона покрыта густым лесом, через который местами просматривается дом отдыха «Татинец». На нашем пути возвышаются стойки, на которых натянуты стальные тросы. По всей вероятности, это канатная дорога, для развлечения отдыхающих. Сделав последний поворот, мы выбираемся на волжский берег. Цель путешествия достигнута. Преодолев около 5км. мы нашли место встречи рва с великой рекой.
2.3 Велопоход в деревню Цедень, на родину погибшей Кати, и осмотр рвов от деревни Высоково до станицы Относ Дальнеконстантиновского района.
Золотая осень в очередной раз позвала группу школьников в путешествие по родным просторам. Таким же осенним днём три года назад, группа любознательных туристов, открыла для себя противотанковые укрепления 1941г. Недалеко от деревни Малое Лебедево мы обнаружили табличку, на которой было выжжено "Здесь в 1941г. погибла Катя из деревни Цедень". Всех заинтересовало, как погиб человек, так как наш район находился далеко от линии фронта. Cо слов очевидца, участницы строительства , мы знали, что над ними неоднократно пролетали немецкие самолёты, сбрасывая листовки, и можно предположить, что один из немецких лётчиков выпустил очередь по работающим людям.
И вот за разгадкой этой тайны, мы отправляемся в дальнюю дорогу, на родину Кати с огромным желанием найти след девушки, в её родную деревню Цедень.
После знакомства с маршрутом на карте, где были показаны места привалов и самые трудные участки нашего путешествия, подробного инструктажа техники безопасности и напутственных слов -- велосипедисты отправляются в дорогу. На часах 8.45 и мы начинаем движение в сторону д. Сосновка. Большая часть пути лежит в бассейне р. Пужава, и задача для группы посетить её исток, который находится в Дальнеконстантиновском районе около высоты 224.
Первую остановку группа совершила около трансформаторной будки д. Пужаевка. За 35 минут было покорено примерно 7км, больше половины из которых вели нас на подъём. Бегло осмотрев технику и немного передохнув, двинулись дальше. За деревней Сосновка подъём ненадолго прервался, ноги сами сильнее начали нажимать на педали, и группа стремительно покатила вперёд. С ходу был взят довольно крутой подъём, но наверху остановились восстановить дыхание и осмотреть открывшиеся осенние горизонты. Утренний туман почти развеялся, и ласковое солнышко начало слегка припекать. Дорога манила нас всё дальше, за каждым поворотом открывая новые пейзажи. Так незаметно пелетон велосипедистов покорил высоту 222м. и пересёк границу Кстовского района. Колёса начали накручивать километры полевой дороги агрофирмы "Толмачёвская". По сторонам лежали аккуратно убранные поля зерновых культур, а за следующим поворотом открылось взорам убранное кукурузное поле. Потерянные крупные жёлтые початки говорили о богатом урожае. Вдали, на краю поля, нашим взорам открылась пёстрая посадка, а за ней мелькали редкие машины. Наш путь пересекала автомобильная дорога Запрудное–Ляписи, по которой предстояло проехать несколько километров. Довольные мы спешиваемся, чтобы зарядиться силами для быстрого движения по шоссе. Часы показывают 10.20мин. А это значит, что первые 22километра покорились за полтора часа.
Следующий наш привал на высоком пологом холме на краю леса. Линия горизонта раздвинулась на десятки километров. Слева виднеются поля д. Белой Дальнеконстантиновского района, а прямо впереди многочисленные овраги, заросшие лесом. Из этих лесов берёт начало р. Пужава, несущая свои воды в Сундовик и протекающая около нашего родного села.
За деревней Серково дорога резко ухудшилась. По сторонам лежали заброшенные поля, заросшие деревьями и высокой травой. Чуть заметная дорога ведёт нас вниз, преодолев неглубокий овраг, мы выезжаем на поле, где берёзы в несколько раз выше человеческого роста, и видны машины грибников, собирающих богатый урожай. Примерно здесь берёт начало весёлая и капризная речка Пужава. Немного углубившись в лес, мы делаем привал. Грибов и в самом деле много, прямо на заброшенной дороге стоят "пожилые" подберёзовики. Через несколько минут и у нас оказываются собранными крепкие осенние подберёзовики и подосиновики.
Дальше дорога почти теряется в высокой траве, ехать по ней очень сложно, и поэтому дальнейший путь продолжаем пешком. Впереди поперёк дороги проходит противотанковый ров, края его сильно осыпались, и он заполнен поваленными полусгнившими деревьями. Осмотрев его и сделав несколько снимков, отправляемся 
дальше. Преодолев примерно полкилометра лесного бездорожья, пересекаем ещё один ров, он, правда, значительно мельче предыдущего. Бывшая дорога выводит нас на заброшенные поля, зарастающие молодыми деревцами, затем снова ныряет в лес. Метров через 400 лес наконец-то выпускает нас из своих объятий, и перед нашими взорами открывается поле с ровной жёлтой стернёй. Вдали виднеется вышка, окружённая молодыми деревцами. Так на местности обозначена высота 224м., расположенная в Дальнеконстантиновском районе недалеко от станицы Относ. Как раз 
к этой высоте и выходит рубеж обороны. Закончившийся трудный отрезок нашего путешествия привёл нас в ещё один район Нижегородской области. Чуть заметная дорога окончательно потерялась в бескрайнем поле, и примерно 1,5км. мы двигаемся по стерне, которая сильно затрудняет передвижение.
И вот долгожданная дорога, не очень накатанная, но после стерни наши велосипеды радостно запрыгали по кочкам. К всеобщей радости, дорога наконец-то повела под уклон, и нам почти не приходилось нажимать на педали. Вдали показались дома, укрытые густой растительностью. Это деревня Цедень – цель нашего путешествия. На часах – 12ч30мин, и мы неторопливо проезжаем по тихой и грустной деревенской улице. Она оказалась довольно длинной и практически безлюдной. На противоположном краю деревни показался чуть заметный дымок от костра, на котором Елена Александровна и Сергей Евгеньевич готовили обед. Кто хоть раз преодолевал более 30км подтвердит мои слова, как приятно расположиться в кругу друзей на зелёной, пропитанной солнцем поляне, и уплетать за обе щёки пахнущий дымком суп, затем макароны с тушёнкой. А вкус чая, сваренного на костре, да ещё на травах - вообще не поддаётся никакому описанию.
Но самое интересное у нас ещё впереди. Цель нашего путешествия - отыскать родственников Кати, или хотя бы односельчан, кто смог бы рассказать о судьбе девушки. За 66 лет со дня её гибели изменилось очень многое. Очевидцы военных лет разъехались по стране, а многих уже и просто нет в живых. Удача снова улыбнулась нам, и первый житель, которого мы встретили, посоветовал обратиться к бабе Сане, которой недавно исполнилось 98 лет. Он показал на завалинку соседнего дома, где отдыхали несколько бабушек. Мы обратились к самой пожилой и не ошиблись. Баба Саня начала свой рассказ с первых дней войны. Вся мужская часть населения была призвана на фронт. В деревне остались женщины, подростки и старики. Уборка урожая легла на женские плечи. В те годы не пустовало ни одного пригодного участка земли, все долочки и неудобицы выкашивались косами на сено для колхоза. Женщины, которые были постарше, косили зерновые косами, к которым были присоединены грабли, чтобы колосья ложились в одну сторону. Девки помоложе вязали снопы и свозили их для обмолота. К уборке картофеля приступили поздней осенью, когда в небе запорхали первые снежинки. И непонятно теперь пожилой женщине, почему большая часть полей, которые они пахали лошадьми и косили косами, вдруг оказалась ненужной и благополучно зарастает лесом. Когда же землю укрыл снег и начали трещать морозы, учеников старших классов отправили на рытьё противотанковых рвов. И тут в разговор вступила соседка б. Сани. Она рассказала, что она с Катей училась в одном классе, и на строительство укреплений они уехали вместе. В один из морозных вечеров, когда девушки выполнили заданную норму, они грелись у костра, спрятавшись от ветра на дне только что вырытого рва. Это были три подруги. Неожиданно сверху оторвалась огромная глыба мороженой земли и засыпала молодых девушек. Катя сидела в середине и основной удар приняла на себя. Удар был такой силы, что Катя скончалась на месте. Девушку привезли в родную деревню и схоронили на деревенском кладбище, рядом с родственниками. Вот так со слов очевидцев мы узнали, как погибла Катя Репина из д. Цедень. Покалеченные подруги долгое время лечились. Одна из них после лечения вернулась на родину в Цедень (на фотографии 3-я справа), а вторая, , осталась жить в Работках.
Почти два часа пролетают незаметно, и полные впечатлений, попрощавшись и поблагодарив односельчанок Кати, мы отправляемся в обратную дорогу.
2.4 Лыжный поход в село Работки к Ф.
12 марта мы отправляемся в с Работки Кстовского района. Наша цель – осмотреть, как выглядят рвы зимой, нанести на карту ров, отходящий перпендикулярно от основного чуть выше деревни Большое Лебедево, а также посетить Ф., адрес которой нам подсказали жители деревни Цедень. По протяжённости ров оказался чуть больше километра, взобрался на покрытый лесом склон, пересёк поле, и закончился на противоположном крутом склоне. Мы продолжаем движение, и вот уже вдали показываются пятиэтажные дома, и вышка сотовой связи села Работок. Чтобы не переходить трассу Москва – Казань, мы пересекаем её под мостами через речку Алфёровку. Правда, саму речку пришлось форсировать по автомобильным покрышкам, заботливо кем – то положенными.
И вот мы на улице Южной, у небольшого деревянного дома. К большому сожалению, Нина Фёдоровна себя плохо чувствовала, и только ненадолго вышла к нам. И как мы её не уговаривали, не согласилась с нами фотографироваться. Сейчас ей 86 лет, и после того несчастного случая, когда погибла Катя, Нина Фёдоровна так и не вылечила ноги. Проходит редкий день, когда они не болят. В Цедень, после длительного лечения она не вернулась, оставшись жить в Работках. Вся жизнь прошла в непрерывном труде, и даже сейчас одинокая пенсионерка держит несколько курочек, как она говорит, для души. Запоёт утром петух, радуясь наступлению нового дня, и уже не так давит одиночество, и значит надо продолжать жить. Пожелав доброго здоровья и поблагодарив скромную бабушку, мы отправляемся в работкинскую школу, где наша команда сражается на волейбольной площадке с местными учениками.
2.5 Двухдневный велопоход к месту строительства рубежа жителями с. Кишкино.
В 2010 г. мы продолжили изучение рубежа обороны в Дальнеконстан-тиновском районе. Главной задачей было дойти до участка, построенного жителями Большемурашкинского района. Мы начали свой маршрут теми же дорогами, по которым двигались наши земляки в 1941г.
В начале пути мы посетили ученицу Кишкинской средней школы 1941г. Шумилову Александру Степановну. Она рассказала о трудном передви-жении до места размещения в д. Старая Пунерь Дальнеконстанти-новского р-на. Каждое утро они своей бригадой отправлялись на работу под с. Румянцево, расположенное в 5км.
Мы двинулись через д. Андрейково на с. Ляписи. Далее наш путь пролегал через с. Горные Березники, в котором трудились жители Большемурашкинского р-на. У с. Новое Жедрино на пересечении рубежа обороны и трассы Кстово – Дальнее Константиново мы обнаружили памятный знак строителям рубежа, установленный учениками Дубравской школы Дальне-константиновского р-на. Затем посетили «Сомовы горы», осмотрев памятные знаки выполненные местным скульптором.
На ночлег мы остановились у д. Старая Пунерь. После ужина у костра долго делились своими впечатлениями о первом дне путешествия.
На следующий день мы посетили участок рубежа, построенный жителями и учениками нашего села. До сих пор этот участок впечатляет своими размерами. Набрав земли для возложения в основание памятного знака на казанской трассе, мы отправились дальше. Наш маршрут проходил через д. Симбилей, где находятся остатки поместья графа Орлова-Давыдова. О былом величии напоминают остатки господского дома, а прочие постройки усадьбы до сих пор используются для жилья местных жителей.
За д. Относ мы сделали привал для отдыха и приготовления пищи. Костёр развели на дне противотанкового рва, также как это делали наши ровесники 70 лет назад. После непродолжительного отдыха мы вступили на территорию бассейна реки Пужавы, посетив исток нашей реки детства. Примерно через 27км. воды реки вольются в р. Сундовик в окрестностях нашего родного села.
Глава 3
Установка памятных знаков на пересечении дорог
3.1 Открытие памятного знака у с. Чернышиха
Участниками открытия и освящения памятного знака стали учащиеся школ и студенты трёх районов: Большемурашкинского, Кстовского и Лысковского. Были приглашены ветераны - участники строительства, корреспонденты газеты «Земля Нижегородская», курсанты Кстовского военного училища, представители духовенства и местной власти.
– участник строительства рубежа обороны, ветеран Великой Отечественной войны:
«Вот сейчас придя сюда на открытие памятника, у меня душа радуется, что наши потомки не забыли наш труд, который был воспроизведён в годы начала войны. Труд, который будет напоминать всем, что здесь проходил противотанковый ров».
3.2 Открытие памятного знака на 475км. М 7
Вырезка из газеты «Нижегородская Правда» от 01.01.01г.
3.3 Задачи по изучению рубежа обороны на 2011г
Главным мероприятием 2011г. является многодневный велопоход по участку рубежа обороны от волжского до окского берега. Он запланирован на начало мая. В школе имеется всё необходимое спортивное снаряжение, вплоть до велосипедов. На сегодня для нас участников этого похода, поставлена задача развивать свою выносливость, укреплять здоровье, и готовить себя к длительному переходу.
Рубеж обороны построен у д. Гремячая Поляна Дальнеконстантиновского р-на, в которой расположен музей писателя-земляка Николая Кочина. Нам предложено за оставшееся время познакомится с его творчеством.
Ещё одна важная задача – познакомится с учащимися школ, занимающихся изучением рубежа обороны для сотрудничества и обмена собранной информацией. В дальнейшей перспективе, возможно, кто-то сумеет систематизировать собранный материал и выпустить печатный сборник. Но для этого требуется, как можно больше собрать материала, воспоминаний участников строительства. Через несколько лет такой возможности уже не представится.
Вторым по значимости мероприятием является изучение укреплённого участка у с. Чернышиха. Это сильно укреплённый плацдарм, для ведения оборонительного боя на котором расположено множество фортификационных сооружений. В общих чертах мы его обследовали, осталось более детально изучить и нанести на карту подробный план укреплений.
Поисковый отряд движется к новым открытиям
Заключение.
В своей работе я постарался поделиться материалами о рубеже обороны г. Горького 1941года. К сожалению даже по прошествии почти 70 лет очень мало материалов, о его строительстве и строителях. Эту проблему в прессе с 2005г. поднимает в основном редакция газеты «Земля Нижегородская».
В этом юбилейном году 70-летия начала строительства рубежа обороны мы возвращаемся к тем трудным годам нашей истории. Подвигу земляков живущих в сёлах и деревнях. Вся Горьковская (ныне Нижегородская) обл. трудилась ради Победы, не остались в стороне и жители нашего села и района. Три тысячи жителей Большемурашкинского р-на трудились на строительстве рубежа обороны. Очень сложно восстановить всех поимённо, но память о том великом трудовом подвиге необходимо сохранить и увековечить для последующих поколений.
На схеме из архива Государственного комитета обороны я отметил участок рубежа, изученный учениками нашей школы. Нанёс памятные знаки, установленные учениками близлежащих школ. На протяжении участка рубежа от берега р. Волга до берега р. Ока осталось две автодороги, где пересечение рубежа не отмечено памятными знаками. Новгород – Саранск рубеж обороны пересекает у с. Богоявление Дальнеконстанти-новского р-на. Новгород – Муром на 87км. в районе города Павлово. В ближайшее время мы попытаемся связаться со школами, расположенными в непосредственной близости от мест пересечения рубежа обороны с автодорогами.
В работе по созданию памятных знаков мы работали совместно с многими школами и аграрным колледжем. Нас поддержали учащиеся 5 районов Нижегородской области. И я надеюсь, мы смогли зародить у учащихся и педагогов интерес и желание принять участие в данной работе. У многих родственники бабушки и дедушки были участниками строительства рубежа.
8 декабря 2010 года на базе Кишкинской средней общеобразовательной школе прошёл итоговый слёт поисковых отрядов школ Большемурашкинс-кого, Кстовского и Лысковского р-нов, а также студентов Работкинского аграрного колледжа. Ребята рассказали о проделанной работе, а ветераны строительства поделились своими воспоминаниями о своём детстве в годы военного лихолетья.
В наших дальнейших планах проехать на велосипедах по участку рубежа от волжского до окского берега, преодолев при этом территорию 5 районов: Кстовского, Дальнеконстантиновского, Богородского, Сосновского и Павловского. Будущий маршрут разработан на карте, осталось только его реализовать.
Социальной направленностью своей работы считаю:
· Умение выдвигать гражданские инициативы, уметь составлять обращения к местной власти, отстаивать свою точку зрения.
· Работать с большим объёмом информации, фото и видео материалами, выбирать главное и наиболее интересное.
· Разбираться в действующем законодательстве, умение работать с архивными документами.
· Любить и беречь родной край, преумножать знания, доставшиеся нам в наследство.
Практической направленностью исследовательской работы считаю:
· Умение собирать материал, общению с местными жителями с целью узнать подробнее историю их населённого пункта и образе жизни земляков.
· Знать историю населённых пунктов, наиболее интересные исторические объекты родной местности, великих земляков.
· Умение организовать исторические экспедиции с целью знакомства с историческим наследием родного края.
Пройдет время, сменится ещё не одно поколение, а рубеж обороны также будет просматриваться на местности. Я верю, что и в памяти наших детей и внуков он будет живым напоминанием о той страшной войне и цене Великой Победы. Наша задача собрать материал о строительстве и строителях рубежа, оставив памятные знаки о тех суровых военных годах наших земляков.
Используемая литература:
1.Подшивка газет «Земля Нижегородская» за 2005г
2.Карта Горьковской области 1987г
3. Географический атлас Нижегородской области. Н. Новгород Верхнее – Волжское аэрогеодезическое предприятие 2005г
4.География горьковской области
Волго – Вятское книжное издательство 1978г
5. Газета «Маяк» Кстовского района № 41апреля 2008г.
6. КНИГА ПАМЯТИ Большемурашкинский район в годы Великой Отечественной войны г. Нижний Новгород 2004
7. «ЗАБВЕНИЮ НЕ ПОДЛЕЖИТ» книга третья Нижний Новгород Волго – Вятское книжное издательство 1995г.
8. «КНИГА ПАМЯТИ» нижегородцев, павших в Великой Отечественной войне г. Том 15 Н. Новгород «Нижполиграф» 2000г.
9. Книга приказов Работкинского сельхозтехникума 1940 – 1942г.
10. Газета «Земля Нижегородская» №10 5 марта 2010г.
11. Фотодокументы из архива редактора газеты «Земля Нижегородская» В.
